貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-08

道路交通安全設(shè)施包括:信號(hào)燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。

交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標(biāo)志尺寸比一般道路上的大得多。 道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能保護(hù)的防撞車,避免它被后方車輛撞擊。貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞(防闖入)主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車輛的距離、速度和音量,實(shí)時(shí)觀測(cè)上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級(jí)公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強(qiáng)預(yù)警。LED爆閃燈警示,智能交通引導(dǎo)搖旗,搖控報(bào)警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨(dú)的使用,也可與智能預(yù)警副機(jī)或智能手環(huán)配套使用。檢測(cè)準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍,可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車輛距離、速度、左右偏差和音量;內(nèi)置30Ah三元鋰電池,智能預(yù)警續(xù)航時(shí)間10h以上。運(yùn)城道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。

貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下,可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時(shí),智能預(yù)警主機(jī)能即時(shí)向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波(預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)可自行設(shè)置檢測(cè)車道寬度、和車輛行駛速度)。該預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn),可以應(yīng)用于公司公路項(xiàng)目施工、運(yùn)營維護(hù)、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中,提前主動(dòng)智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛,同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間,避免次生事故的發(fā)生,特別是針對(duì)施工人員進(jìn)場和撤場等安全防護(hù)較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。車道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護(hù)由被動(dòng)防護(hù)進(jìn)入到主動(dòng)預(yù)警的時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。

智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?①告警精確度高,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率。②實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警,基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,報(bào)警信息可顯示在監(jiān)控客戶端界面,也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端。③全天候運(yùn)行 穩(wěn)定可靠,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)監(jiān)控畫面進(jìn)行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,減少人工監(jiān)控的工作強(qiáng)度。④告警存儲(chǔ)功能,對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,并將報(bào)警信息存儲(chǔ)到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,包括時(shí)間、地點(diǎn)、快照、視頻等。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng):采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時(shí)躲避;

貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

雷達(dá)高速車道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和車輛路產(chǎn)安穩(wěn):在未封閉的道路上進(jìn)行維護(hù)、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車輛和機(jī)具往往處于高危風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。即使這類作業(yè)按照交通運(yùn)輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進(jìn)行了精良細(xì)致的安排,操作人員、車輛和機(jī)具也經(jīng)常被各種車輛意外追尾和撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中,公路行業(yè)真的很難防范,更多的時(shí)候是無奈的。有沒有一種技術(shù)或方法可以解決這個(gè)問題,讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)?智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)車道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是專門為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的重中之重是在車上安裝很多眼睛,盡量保證自己不會(huì)撞到別人。相反,智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是武裝自己,隔空發(fā)力,防止車道內(nèi)的危險(xiǎn)物體靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)。首先一段多場景保證工作人員人身安穩(wěn),防止危險(xiǎn)車輛闖入作業(yè)區(qū)。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車輛;延安雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)

智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng):由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

霧寧寶是由雷達(dá)監(jiān)測(cè)和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、主動(dòng)預(yù)警、引導(dǎo)車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧,上傳團(tuán)霧信息與漸變?cè)茍D。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動(dòng)預(yù)警上游車輛、引導(dǎo)車輛駛離高速,具備有霧、有車時(shí)預(yù)警,無霧、有車時(shí)提醒等交通誘導(dǎo)功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測(cè)車輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險(xiǎn)車輛,預(yù)防車輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。貴州道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)