太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-12

安全防護,未雨綢繆:現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到,道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能的保護防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統(tǒng)”作為加分項進行招標。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設備上,積極加裝主動安全預警系統(tǒng),為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故!智能防闖入主動預警設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越。太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術(shù),適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術(shù)得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化技術(shù)與設備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的技術(shù)企業(yè)。

太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預警。智能磁吸式預警副機——通過強磁吸附于車輛上,當危險車進入現(xiàn)場所在車道上游50m(可于主機自主設定數(shù)值)且速度大于35km/h(可于主機自主設定數(shù)值)時自動發(fā)出聲光電報警。整機內(nèi)設充電電池,智能預警續(xù)航時間大于10h。

雷達車道級主動預警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。車道級智能防闖入防撞擊主動預警技術(shù)設備的應用,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。

太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

防闖入主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。陜西道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

車載式智能防撞主動預警系統(tǒng)是由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

“路寧寶”創(chuàng)新要點:1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;(2)定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預警,提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警,適應不同應用場景;2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預警距離≧200m;3、TOPDOWN設計方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOPDOWN的設計方法,結(jié)構(gòu)設計合理、預警程序緊貼實際需要;產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實能實時上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,為遠程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐;太原道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)