廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-05

電網(wǎng)模擬設(shè)備在電力系統(tǒng)中扮演著重要的角色。通過模擬電力系統(tǒng)的各種工況,這些設(shè)備可以幫助電力系統(tǒng)運(yùn)營商和工程師們進(jìn)行各種測(cè)試和預(yù)測(cè),以確保電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。

電網(wǎng)模擬設(shè)備可以幫助以下方面:

1. 電網(wǎng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)

電網(wǎng)模擬設(shè)備可以幫助電力系統(tǒng)工程師們?cè)u(píng)估不同的電網(wǎng)設(shè)計(jì)方案,并模擬其對(duì)電網(wǎng)性能的影響。例如,當(dāng)新的發(fā)電機(jī)或輸電線路添加到電力系統(tǒng)中時(shí),電網(wǎng)模擬設(shè)備可以模擬系統(tǒng)的響應(yīng),以確定是否需要進(jìn)行額外的改進(jìn)或增強(qiáng)。

2. 穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)仿真

電網(wǎng)模擬設(shè)備可以用于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)仿真,以模擬電力系統(tǒng)的各種工況。例如,在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí),電網(wǎng)模擬設(shè)備可以預(yù)測(cè)系統(tǒng)的響應(yīng),并確定所需的措施以恢復(fù)正常運(yùn)行。這有助于電力系統(tǒng)工程師們更好地了解電網(wǎng)的運(yùn)行方式,并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。

3. 設(shè)備性能測(cè)試和驗(yàn)證

電網(wǎng)模擬設(shè)備還可以用于測(cè)試和驗(yàn)證各種電力設(shè)備的性能,如電動(dòng)機(jī)、變壓器、開關(guān)設(shè)備等。模擬設(shè)備可以模擬不同的負(fù)載和電壓條件,并評(píng)估設(shè)備的響應(yīng)和性能。這有助于電力系統(tǒng)工程師們更好地了解電力設(shè)備的能力,并確定其在未來的電網(wǎng)運(yùn)行中的適用性。

雙向交流電網(wǎng)模擬電源采用觸摸屏顯示和控制,操作更簡單。廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià)

廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià),電網(wǎng)模擬設(shè)備

含混合多端直流的電力系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域構(gòu)建

摘要:針對(duì)含混合多端直流輸電(Hybrid-MTDC)的交直流系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域(SVSR)構(gòu)建難題,提出一種含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域邊界(SVSRB)快速搜索的預(yù)測(cè)-校正方法。計(jì)及多類型換流站的控制策略切換特性和站間控制策略協(xié)同,構(gòu)建含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)連續(xù)潮流模型,搜索SVSRB上的較早臨界點(diǎn)。借助獲取的較早臨界點(diǎn)信息,根據(jù)SVSRB拓?fù)涮匦?,通過所提預(yù)測(cè)-校正模型實(shí)現(xiàn)含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSRB上相鄰臨界點(diǎn)的快速、準(zhǔn)確獲取,進(jìn)而構(gòu)建出含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSR。通過含Hybrid-MTDC的IEEE 5節(jié)點(diǎn)和IEEE 118節(jié)點(diǎn)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)所提方法進(jìn)行分析驗(yàn)證,結(jié)果表明所提方法可實(shí)現(xiàn)含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSR高效、準(zhǔn)確構(gòu)建。 臺(tái)州實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備哪家好雙向交流電網(wǎng)模擬電源其采用先進(jìn)的SPWM技術(shù)及直接數(shù)字頻率合成(DDS)波形技術(shù)。

廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià),電網(wǎng)模擬設(shè)備

大規(guī)模風(fēng)電經(jīng)LCC-HVDC送出的送端電網(wǎng)頻率協(xié)同控制策略

摘要:針對(duì)大規(guī)模風(fēng)電經(jīng)電網(wǎng)換相型高壓直流(LCC-HVDC)送出的送端電網(wǎng)所面臨的嚴(yán)峻高頻問題,充分挖掘風(fēng)電潛在調(diào)頻能力,提出一種風(fēng)電與直流頻率限制器(FLC)參與送端電網(wǎng)調(diào)頻的協(xié)同控制策略。分析直流FLC參與送端電網(wǎng)調(diào)頻的響應(yīng)特性,刻畫送端電網(wǎng)頻率與風(fēng)電機(jī)組功率的下垂關(guān)系,設(shè)計(jì)風(fēng)電機(jī)組變轉(zhuǎn)速與變槳距角相結(jié)合的一次調(diào)頻控制方法。建立包括常規(guī)機(jī)組一次調(diào)頻、風(fēng)電機(jī)組下垂控制和直流FLC的頻率響應(yīng)綜合模型,結(jié)合電網(wǎng)的頻率穩(wěn)定要求,采用靈敏度方法整定風(fēng)電機(jī)組與直流FLC的調(diào)頻參數(shù),設(shè)計(jì)風(fēng)電與直流FLC共同參與的頻率協(xié)同控制策略。算例仿真結(jié)果表明:所提頻率協(xié)同控制策略可有效降低高頻切機(jī)、直流過載運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),提高送端電網(wǎng)的頻率穩(wěn)定性。

電網(wǎng)模擬設(shè)備是用于模擬電力系統(tǒng)中電網(wǎng)的運(yùn)行和行為的設(shè)備。它主要用于測(cè)試和評(píng)估電力設(shè)備的性能、電能質(zhì)量以及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。電網(wǎng)模擬設(shè)備的參數(shù)可能包括以下幾個(gè)方面:

1. 電壓參數(shù):電網(wǎng)模擬設(shè)備需要提供符合實(shí)際電力系統(tǒng)的額定電壓,一般為低壓(LV)、中壓(MV)或高壓(HV)等級(jí)。常見的額定電壓包括220V、380V、10kV等。

2. 頻率參數(shù):電網(wǎng)模擬設(shè)備需要提供符合實(shí)際電力系統(tǒng)的額定頻率,一般為50Hz或60Hz。在某些特殊應(yīng)用中,也可能需要提供可調(diào)節(jié)頻率范圍的設(shè)備。

3. 功率參數(shù):電網(wǎng)模擬設(shè)備需要提供符合實(shí)際電力系統(tǒng)負(fù)載需求的額定功率輸出。通常以千瓦(kW)或兆瓦(MW)為單位。常見的額定功率有1kW、10kW、100kW等。 電網(wǎng)模擬電源,專門針對(duì)光伏、風(fēng)能等新能源行業(yè)開發(fā),適用于逆變器的測(cè)試及驗(yàn)證。

廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià),電網(wǎng)模擬設(shè)備

基于虛擬軸耦合的虛擬同步發(fā)電機(jī)混合儲(chǔ)能慣量-阻尼協(xié)調(diào)控制策略

摘要:將虛擬同步運(yùn)行的混合儲(chǔ)能裝置與同步發(fā)電機(jī)通過虛擬軸耦合,可實(shí)現(xiàn)暫態(tài)能量的高效傳遞,提高可再生能源發(fā)電系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。建立了混合儲(chǔ)能裝置靜態(tài)能量與同步發(fā)電機(jī)動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。對(duì)混合儲(chǔ)能裝置中的虛擬慣量進(jìn)行分析,以獲得同步運(yùn)行能力。為了從同步發(fā)電機(jī)中傳遞更多的暫態(tài)能量,在混合儲(chǔ)能裝置中引入新的虛擬軸,并分析混合儲(chǔ)能裝置與虛擬軸耦合對(duì)系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性的影響。利用哈密頓能量函數(shù),推導(dǎo)混合儲(chǔ)能裝置暫態(tài)能量高效傳遞的必要條件,進(jìn)而提出了混合儲(chǔ)能裝置虛擬軸的控制策略,以協(xié)調(diào)虛擬慣量和功率振蕩抑制功能。算例仿真結(jié)果表明,所提控制策略能明顯改善系統(tǒng)頻率和功角的暫態(tài)穩(wěn)定性。 電網(wǎng)模擬設(shè)備具備能源回饋電網(wǎng)的功能,可以有效節(jié)約能源,減少運(yùn)行成本。山東移動(dòng)式電網(wǎng)模擬設(shè)備定制

高性能回饋式電網(wǎng)模擬設(shè)備提供用戶優(yōu)先的一體化測(cè)試解決方案。廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià)

摘要:目前對(duì)集群風(fēng)電場(chǎng)諧振的研究多集中于次同步與高頻諧振問題,缺乏對(duì)含靜止無功發(fā)生器(SVG)的集群風(fēng)電場(chǎng)中頻諧振機(jī)理的深入探索。針對(duì)空載線路投入導(dǎo)致的風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻諧振問題,根據(jù)諧波線性化理論,分別建立定功率因數(shù)控制與恒無功控制模式的SVG序阻抗模型以及直驅(qū)風(fēng)機(jī)序阻抗模型。采用阻抗分析法,發(fā)現(xiàn)SVG采用定功率因數(shù)控制將擴(kuò)大風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻負(fù)阻尼范圍,增加風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)發(fā)生中頻諧振的風(fēng)險(xiǎn),因此提出一種基于SVG電壓前饋施加低通濾波器的諧振抑制措施,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)的阻抗重塑,以減小風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)負(fù)阻尼區(qū)間。其次通過仿真驗(yàn)證了理論分析和所提諧振抑制措施的正確性。廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備報(bào)價(jià)