一、 系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試
1. 系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試并應(yīng)遵循下列原則:
2. 穩(wěn)定性試驗(yàn)運(yùn)行期間,未經(jīng)驗(yàn)收工作組同意,外圍設(shè)備不應(yīng)有任何調(diào)整。
3. 無驗(yàn)收工作組的事先同意,不能修改程序或進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。
4. 有故障的設(shè)備將用備件代替,故障單元運(yùn)行時(shí)間應(yīng)該被扣除。
5. 除非驗(yàn)收工作組進(jìn)行切換試驗(yàn),試驗(yàn)期間不應(yīng)有切換發(fā)生。
6. 如果由于設(shè)備故障出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰、自動(dòng)切換、死機(jī)等穩(wěn)定性問題、數(shù)據(jù)同步問題或重大功能缺陷停止試驗(yàn),該試驗(yàn)視為無效,試驗(yàn)應(yīng)重新進(jìn)行。
7. 連續(xù)通電測(cè)試的重復(fù)次數(shù)未超過2次。
8. 在試驗(yàn)過程的任何階段,驗(yàn)收工作組有權(quán)在系統(tǒng)上進(jìn)行模擬和正常操作。
9. 若在穩(wěn)定性試驗(yàn)期間,系統(tǒng)發(fā)生未經(jīng)驗(yàn)收工作組認(rèn)可的運(yùn)行中斷,則試驗(yàn)將重新進(jìn)行。
10. 測(cè)試過程中應(yīng)定時(shí)(如每隔12小時(shí))進(jìn)行一次選項(xiàng)測(cè)試或檢查,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)必須立即中止測(cè)試,待問題解決后重新開始測(cè)試。
11. 改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的穩(wěn)定性測(cè)試工作在項(xiàng)目各階段驗(yàn)收工作全部完成后進(jìn)行。 自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以檢查線路和插頭的安裝情況。湖南WAGO通用自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪里有
全站儀自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—無人值守 24 小時(shí)運(yùn)行
系統(tǒng)集成的數(shù)據(jù)采集設(shè)備都是自動(dòng)化、智能化的電子產(chǎn)品,不但穩(wěn)定可靠,而且支持軟件控制。因此整個(gè)系統(tǒng)在平臺(tái)端設(shè)置監(jiān)測(cè)周期,全站儀監(jiān)測(cè)單元通過網(wǎng)絡(luò)獲取平臺(tái)設(shè)置好的時(shí)間,周期性定時(shí)啟動(dòng)全站儀進(jìn)行采集,實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)無人值守自動(dòng)化采集數(shù)據(jù)與處理。
實(shí)時(shí)三維同步監(jiān)測(cè)
全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)軟件可以實(shí)時(shí)同步獲取三維坐標(biāo),克服了傳統(tǒng)方法平面位移與垂直位移分離監(jiān)測(cè)的不足,確保了點(diǎn)位變形分析的時(shí)效性。
手機(jī)短信預(yù)警
如果系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)異常,或監(jiān)測(cè)點(diǎn)位位移超出預(yù)警值等,系統(tǒng)會(huì)給指定的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送報(bào)警信息,以便系統(tǒng)管理人員及時(shí)響應(yīng)與處理。
無錫精密自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)公司自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)能夠測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載。
近年來,信息化技術(shù)不斷發(fā)展,基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域前沿的發(fā)展方向。近年來,軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展,超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來越多,諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來愈高,亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道,超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,近年來梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)研究工作,極大地促進(jìn)了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用,隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項(xiàng)目安全事故往往造成巨大的損失,給社會(huì)各方面帶來負(fù)面影響,隨著施工運(yùn)營期安全監(jiān)測(cè)任務(wù)目標(biāo)的提高,安全監(jiān)測(cè)工作的重要性越來越大,數(shù)據(jù)的采集效率,處理分析能力都需要隨著施工運(yùn)營安全系數(shù)的增大而提高,亟需功能全部便捷的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
邊坡北斗遠(yuǎn)程表層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
邊坡北斗GNSS表層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集終端、通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測(cè)中心組成,布置在工程項(xiàng)目邊坡上,監(jiān)測(cè)邊坡表層位移。該系統(tǒng)是一種高精度、全天候、無人值守的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
邊坡深層水平位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
邊坡深層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡深層內(nèi)部位移實(shí)時(shí)精密監(jiān)測(cè)及智能計(jì)算。
雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),監(jiān)測(cè)降雨量、地表層中的孔隙水壓力等變化情況。
無人機(jī)監(jiān)測(cè)
采用無人機(jī)對(duì)邊坡進(jìn)行全部無死角的跟蹤拍攝,迅速觀察邊坡局部及整體情況,判斷邊坡是否存在裂縫、格梁鏤空、塌陷、隆起等問題。無人機(jī)可以解決因降雨、地勢(shì)不良、施工等因素,造成不便于人工行動(dòng)、人很難到達(dá)甚至根本無法到達(dá)某些危險(xiǎn)性邊坡等問題,避免了人工安全巡查風(fēng)險(xiǎn)。 自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以檢查不同顏色電線的連接。
一、 遙控正確性檢查
(1)斷路器/母聯(lián)開關(guān)遙控分合檢查;
(2)可控刀閘遙控分合檢查裝置復(fù)歸遙控操作測(cè)試;
(3)VQC功能遙控投退操作測(cè)試。
二、 遙調(diào)正確性檢查
(1)有載調(diào)壓變壓器分接頭升/降遙調(diào)檢查;
(2)有載調(diào)壓變壓器分接頭急停檢查。
三、 間隔層功能驗(yàn)收
間隔層功能驗(yàn)收主要包括但不限于下列驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目:
四、 數(shù)據(jù)采集和處理檢查
(1)開關(guān)量和模擬量的掃描周期檢查;
(2)開關(guān)量防抖動(dòng)功能檢查;
(3)設(shè)定模擬量死區(qū)值功能檢查;
(4)模擬量和越死區(qū)上報(bào)功能檢查;
(5)BCD解碼功能檢查。 自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以檢測(cè)線圈和電路板的連通性。湖南WAGO通用自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪里有
自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)多個(gè)線路之間的相互作用。湖南WAGO通用自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪里有
一、 間隔層性能驗(yàn)收
間隔層設(shè)備性能試驗(yàn)驗(yàn)收項(xiàng)目:
(1)交流采樣測(cè)量誤差;
(2)模數(shù)轉(zhuǎn)換分辨率;
(3)對(duì)時(shí)精度。
二、 網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)收
網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)驗(yàn)收項(xiàng)目:
(1)網(wǎng)絡(luò)通信負(fù)荷率;
(2)網(wǎng)絡(luò)通信可靠性;
采用設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)在雪崩狀態(tài)及正常運(yùn)行情況下的各節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通信可靠性,各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)丟包率,網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延應(yīng)滿足規(guī)范要求。
(1)雙網(wǎng)切換期間,數(shù)據(jù)不丟失性能檢查。
三、 性能指標(biāo)要求
系統(tǒng)性能指標(biāo)要求如下:
(1)測(cè)控裝置模擬量量程裕度 ≥20%
(2)模擬量測(cè)量綜合誤差 ≤0.5%
(3)電網(wǎng)頻率測(cè)量誤差 ≤0.01Hz
(4)站內(nèi)事件順序記錄分辨率(SOE) ≤2ms
(5)遙測(cè)信息響應(yīng)時(shí)間(從I/O輸入端至遠(yuǎn)動(dòng)工作站出口) ≤3s
(6)遙信變化響應(yīng)時(shí)間(從I/O輸入端至遠(yuǎn)動(dòng)工作站出口) ≤2s
(7)可控命令從生成到輸出的時(shí)間 ≤1s
(8)畫面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新周期(模擬量) ≤3s
(9)畫面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新周期(開關(guān)量) ≤2s
(10)遙控動(dòng)作成功率 ≥99.99%
(11)遙測(cè)合格率 =100%
(12)遙信正確反應(yīng)率 =100%
(13)各工作站CPU平均負(fù)荷率:正常時(shí)(任意30min內(nèi))≤30%雪崩實(shí)驗(yàn)時(shí)(10s內(nèi))≤50%
湖南WAGO通用自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪里有