達(dá)克羅防銹涂料產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-26

         達(dá)克羅涂料的耐鹽霧性在鋅鉻涂層厚度為8μm、鍍鋅厚度為15μm情況下,外購鍍鋅緊固件只有68小時(shí)退出試驗(yàn),廠內(nèi)鍍鋅自制件在158小時(shí)出現(xiàn)了大面積腐蝕產(chǎn)物,并有大量紅色的腐蝕點(diǎn),而鋅鉻涂層試件到1000小時(shí)才出現(xiàn)若干紅銹點(diǎn)。3.3.2耐濕熱性在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下,經(jīng)過10個(gè)周期240小時(shí)循環(huán)試驗(yàn),鋅鉻涂層表面無變化,鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。3.3.3耐高低溫沖擊性在-45℃~85℃,試樣在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)各保溫1小時(shí),轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下,兩種涂鍍層均無變化。3.3.4涂層與基體結(jié)合力、涂層與漆膜之間結(jié)合力在上述濕熱試驗(yàn)環(huán)境下,鋅鉻涂層與漆膜結(jié)合力達(dá)到國家一級、二級標(biāo)準(zhǔn),鋅鍍層與基體結(jié)合力均為一級標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)克羅涂料優(yōu)異的耐熱腐蝕性。達(dá)克羅防銹涂料產(chǎn)品介紹

       達(dá)克羅涂料的工藝標(biāo)準(zhǔn)是;

       達(dá)克羅的燒結(jié)溫度一般為300-350度。爐外壁與車間溫差小于10℃。達(dá)克羅燒結(jié)分為三個(gè)階段,第一階段為干燥階段,基礎(chǔ)溫度是100°C左右,主要是為了排除工件上的水分,也稱為預(yù)烘階段。第二階段是高溫固化,溫度在300°C到350°C左右。主要是通過高溫?zé)Y(jié)使涂液固化在工件上。第三階段是冷卻階段,一般要高于室溫的10°C左右。國家規(guī)定它的安全系數(shù)是4倍安全系數(shù),表面經(jīng)拋光,發(fā)黑,浸漆,噴漆,掛塑,熱浸鋅,電鍍,達(dá)克羅等工藝處理有什么不懂的可以網(wǎng)站找我們耐龍公司。 河北家電緊固件防銹涂料引進(jìn)達(dá)克羅涂層技術(shù)的目的是什么?

         環(huán)保達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì) ,對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有很好的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和**度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個(gè)過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣,不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量,降低了工件表面處理及防腐的成本。

         我們的達(dá)克羅是可以稱得上是一種"綠色電鍍",其具有很強(qiáng)的耐蝕性能、無氫脆性、高耐熱性、良好的滲透性、結(jié)合力和再涂性能好、以及無污染和公害等優(yōu)點(diǎn)。但是上述所說的無污染和公害*是指在生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生廢氣和廢水,不需要進(jìn)行三廢處理,而從嚴(yán)格意義上來說并不是無污染。傳統(tǒng)的達(dá)克羅涂料中含有一定成分的鉻元素,鉻元素具有一定的毒性且對人體有致病作用,同時(shí)對農(nóng)作物和微生物也有很大的0作用。因此,無鉻達(dá)克羅涂料將成為新時(shí)代下的需求。由于無鉻達(dá)克羅涂料中并不存在鉻酸,所以無鉻達(dá)克羅涂料避免了鉻六價(jià)離子的危害,真正實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)。但無鉻達(dá)克羅涂料還存在一些性能上的問題,需要進(jìn)一步優(yōu)化。達(dá)克羅技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)有那些?

        一般達(dá)克羅涂料表面顏色比較單一,普遍都是有銀白色和銀灰色,不適合個(gè)性化汽車需求的發(fā)展。但是通過后處理或復(fù)合涂層可以得到不同的顏色,以提高卡車零部件的裝飾和匹配性。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性不是很好,所以不適合導(dǎo)電連接部位,如電氣接地螺栓。卡車上各種很強(qiáng)度底盤支架、連接件、外露件、緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(包括騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。已經(jīng)明確建議10.9級及以上的緊固件應(yīng)進(jìn)行達(dá)克羅涂層防腐處理,因?yàn)檫_(dá)克羅涂層不僅具有較高的耐腐蝕性,而且可以保證不發(fā)生氫脆。極強(qiáng)鋼在酸洗和電鍍過程中存在氫脆的危險(xiǎn)。雖然可以通過熱處理去除氫,但很難完全去除它。達(dá)克羅涂料的附著力強(qiáng)顏色多樣。緊固件防銹涂料定制

達(dá)克羅涂料處理的工藝要求是什么?達(dá)克羅防銹涂料產(chǎn)品介紹

        我們達(dá)克羅涂料產(chǎn)品的發(fā)展趨勢: 

       達(dá)克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法,即達(dá)克羅過時(shí)了,無鉻涂層將取代達(dá)克羅,就像前幾年有人說電鍍?nèi)∠_(dá)克羅將徹底取代電鍍。我們認(rèn)為電鍍、達(dá)克羅、無鉻涂層都是一種涂(鍍)種,都有自身獨(dú)到的特點(diǎn),都有不同程度上的薄弱的環(huán)節(jié),十全十美的涂種是沒有的,  如果有,那么其他涂(鍍)種就都不需要存在,只要是存在的,總是有其合理面。只有不斷認(rèn)識達(dá)克羅的同時(shí)來改進(jìn)它,發(fā)揮其優(yōu)勢,彌補(bǔ)其不足。電鍍鋅發(fā)展為堿性電鍍和三價(jià)鉻鈍化,減少三廢處理和環(huán)境污染、達(dá)克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品,降低涂層中Cr6+鉻的含量。無鉻涂層將是一種新的更加環(huán)保的表面處理體系,它的發(fā)展前景是不可估量的。中國表面處理的市場很廣闊,電鍍行業(yè)改造也需很長的時(shí)間,達(dá)克羅在中國的發(fā)展空間也很大,無鉻涂層是未來的前景。 達(dá)克羅防銹涂料產(chǎn)品介紹

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