吉林通信緊固件防銹涂料生產(chǎn)廠家

       達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后，在離心設(shè)備中甩干，然后烘烤，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類似噴塑，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的，通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)消除多余液體并具有特殊形狀的零件。達(dá)克羅涂覆機(jī)視頻介紹。吉林通信緊固件防銹涂料生產(chǎn)廠家

而達(dá)克羅缺點(diǎn)：

     1.部分達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價(jià)鉻離子具有致病作用。(在目前的環(huán)保政策下，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已不含六價(jià)鉻離子)2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過(guò)，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。 天津防銹涂料現(xiàn)貨雷格斯達(dá)克羅和鍍鋅有區(qū)別嗎？

主要成份和防腐機(jī)理：

        達(dá)克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機(jī)溶劑，如乙二醇等。3.無(wú)機(jī)酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機(jī)物:為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達(dá)克羅膜層對(duì)于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點(diǎn):1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程，能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達(dá)克羅的處理過(guò)程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護(hù)作用:鋅鋁鉻涂層很主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣，是對(duì)基體進(jìn)行陰極保護(hù)。

烘烤固化和后處理：

      烘烤固化表面涂敷上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分，也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右，讓工件表面的涂覆液充分固化，后來(lái)形成一張薄薄的膜。后處理高溫烘烤固化后的工件溫度會(huì)很高，要讓工件經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)快速冷卻，后來(lái)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后的工件就完了整個(gè)達(dá)克羅工藝。達(dá)克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說(shuō)是通過(guò)汽車走向了世界，改進(jìn)了如鍍鋅工藝的諸多缺點(diǎn)，所以得到了廣泛應(yīng)用，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，人們始終也還在尋找更好更完美的表面處理工藝。 達(dá)克羅涂層的粘結(jié)機(jī)理和防腐機(jī)理是什么？

         涂料的工藝流程有以下幾點(diǎn)：基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻（注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝）1、脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種：有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過(guò)除銹除毛刺工序，此工序比較好用機(jī)械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆：經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí)，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4、預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下，預(yù)烘10-15分鐘（根據(jù)工件吸熱量定），使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻。5、冷卻：工件燒結(jié)后,必須經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進(jìn)行后繼處理或成品檢驗(yàn)達(dá)克羅被國(guó)家環(huán)保總局列為國(guó)家重點(diǎn)環(huán)保實(shí)用技術(shù)。河南耐鹽霧涂料供應(yīng)

達(dá)克羅涂層的分類及其特點(diǎn)！吉林通信緊固件防銹涂料生產(chǎn)廠家

達(dá)克羅的前處理：

      脫脂除油帶有油脂的工件必須對(duì)表面進(jìn)行脫脂除油，脫脂除油的效果，將直接影響整個(gè)鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量。通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機(jī)溶劑進(jìn)行脫脂除油，將工件放入溶液中浸泡半小時(shí)就可以完成除油，除油完成后取出工件，要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈。拋光工件表面會(huì)存在一下毛刺或者銹跡，需要將表面清理干凈，將工件放入拋丸機(jī)中或者用機(jī)械直接拋光干凈，這能提高工件的防腐蝕能力。涂覆達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由鋁，鋅，乙二醇以及鉻酸等成分組成，將其混合攪拌后使用。一些較小或者標(biāo)準(zhǔn)件通常會(huì)采用浸液的方式，將這些工件放入涂敷液中十秒左右，讓工件表面全部裹滿涂敷液后取出工件，為了避免出現(xiàn)積液和流掛的現(xiàn)象，用離心力甩干的方式去除工件上多余的涂敷液。還有一些較大的工件，并不能采用浸液的方式來(lái)完成，這就需要采用機(jī)器設(shè)備將涂敷液噴涂在工件表面，采用噴涂方法的工件表面附著力差，抗腐蝕性能也會(huì)降低。 吉林通信緊固件防銹涂料生產(chǎn)廠家