智能鏈條輸送線缺點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-21

    問(wèn)題分析鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)作為成品材收集運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,由9根。鏈條繞過(guò)傳動(dòng)軸上的鏈輪和鏈道上的頭、尾部鏈輪構(gòu)成一個(gè)封閉環(huán),借助鏈條的牽引,承載來(lái)連續(xù)輸送鋼材,鏈條的驅(qū)動(dòng)由傳動(dòng)裝置完成,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)經(jīng)減速機(jī)將動(dòng)力傳給裝有鏈輪的主軸,在鏈輪的帶動(dòng)下使鏈條移動(dòng)達(dá)到輸送鋼材的目的。由于生產(chǎn)節(jié)奏提高,輸送機(jī)經(jīng)常超載或輸送受卡阻,使運(yùn)行阻力增大,電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。為了滿足成品材上不能沾有油污的要求,使得傳動(dòng)軸承長(zhǎng)時(shí)間使用后不能及時(shí)得到潤(rùn)滑,也導(dǎo)致電機(jī)功率增加從而發(fā)生電機(jī)燒壞、打齒現(xiàn)象。目前鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主傳動(dòng)鏈輪為一體式的,熱裝在傳動(dòng)軸上靠1根定位銷(xiāo)固定,有較大沖擊的運(yùn)動(dòng)中,經(jīng)常發(fā)生鏈輪與傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng),造成鏈輪和傳動(dòng)軸的磨損。使9組鏈條動(dòng)作不一致,影響運(yùn)輸。由于生產(chǎn)節(jié)奏的大幅提高,該機(jī)構(gòu)的故障率也隨之陡增,不得不將鏈輪和傳動(dòng)軸牢固焊接在一起,使原本可以拆換的設(shè)備變成了一次性使用。其次鏈輪在長(zhǎng)期使用過(guò)程中由于不斷損耗,齒輪容易出現(xiàn)磨損,造成鏈輪和鏈條咬合不穩(wěn),如果要更換鏈輪需將傳動(dòng)軸整體拆下后才可更換,影響時(shí)間較長(zhǎng)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。 鏈板輸送線是鏈條輸送線的一種,采用碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈等材質(zhì)可根據(jù)產(chǎn)品需要選擇不同規(guī)格和形狀的鏈板。智能鏈條輸送線缺點(diǎn)

智能鏈條輸送線缺點(diǎn),鏈條輸送線

    倍速鏈、環(huán)形鏈條、塑料鏈條等都可以用作自動(dòng)化輸送線。具體選擇哪種鏈條取決于應(yīng)用的具體需求和場(chǎng)景。倍速鏈:常用于自動(dòng)化輸送線,其特點(diǎn)為傳動(dòng)效果大,速度快,適用于大型、高速的生產(chǎn)線。倍速鏈輸送線具有輸送能力強(qiáng)、輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定、易于實(shí)現(xiàn)積放輸送等特點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。環(huán)形鏈條:適用于環(huán)形輸送線,能夠形成閉環(huán)的輸送路徑,適用于需要循環(huán)輸送的場(chǎng)合。塑料鏈條:主要用于輕載、低速的輸送線,具有噪音小、耐用、易維護(hù)等特點(diǎn)。在選擇鏈條時(shí),需要考慮輸送的物料類(lèi)型、輸送距離、輸送速度、工作環(huán)境等因素。此外,還需要考慮鏈條的耐磨性、耐腐蝕性、強(qiáng)度等性能指標(biāo),以確保輸送線的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)期使用??傊x擇適合自動(dòng)化輸送線的鏈條需要綜合考慮多種因素,包括應(yīng)用需求、工作環(huán)境、性能指標(biāo)等。 鏈條輸送線價(jià)格計(jì)算鏈條輸送線在自動(dòng)化生產(chǎn)線中扮演著重要角色,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵設(shè)備之一。

智能鏈條輸送線缺點(diǎn),鏈條輸送線

    鏈條傳動(dòng)環(huán)形導(dǎo)軌的優(yōu)勢(shì)①負(fù)載高,輕載、重載均適合使用;②精度高,通過(guò)鏈節(jié)容易實(shí)現(xiàn)環(huán)形導(dǎo)軌輸送線高精度定位;③適用性好,大小超長(zhǎng)線體均適用,可實(shí)現(xiàn)環(huán)形導(dǎo)軌長(zhǎng)距離輸送;④成本適中,鏈條環(huán)形導(dǎo)軌成本較同步帶要高,但不會(huì)高出太多,相對(duì)其它傳動(dòng)方式成本較低;⑤容錯(cuò)率高,出現(xiàn)撞機(jī)或其它意外時(shí),對(duì)鏈條影響較小,節(jié)省容錯(cuò)成本;⑥壽命長(zhǎng),鏈條耐磨耐用,易于維護(hù);鏈條傳動(dòng)環(huán)形導(dǎo)軌的缺點(diǎn)①易有臟污,鏈條需潤(rùn)滑防銹,防護(hù)沒(méi)做好容易有臟污;②精度調(diào)節(jié)難度高,需要專(zhuān)業(yè)人員調(diào)試,有精度要求的環(huán)形導(dǎo)軌輸送線拆裝需要由專(zhuān)業(yè)人員完成;③需定期維護(hù),潤(rùn)滑防銹,使用較長(zhǎng)一段時(shí)間后,鏈條的內(nèi)部如有磨損,在銷(xiāo)軸與套筒之間可能會(huì)伸長(zhǎng),需要重新調(diào)整鏈條張緊;匯思德自動(dòng)化鏈條環(huán)形導(dǎo)軌普遍適合重負(fù)載、高精度、中長(zhǎng)距離,快速的的小中大型環(huán)形導(dǎo)軌循環(huán)輸送線系統(tǒng)中。

技術(shù)改進(jìn)1、改進(jìn)驅(qū)動(dòng)方式,提高載荷能力重新設(shè)計(jì)傳動(dòng)方式,在傳動(dòng)通軸的另一側(cè)再安裝一根傳動(dòng)軸并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件安裝電機(jī)底座,重新選擇驅(qū)動(dòng)電機(jī)。將原先的單向驅(qū)動(dòng)改為雙向驅(qū)動(dòng),并增加變頻器,保證電機(jī)使用壽命的同時(shí)提高輸送機(jī)的載荷能力。2、傳動(dòng)軸承選型保證輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。鏈輪內(nèi)軸承是否運(yùn)動(dòng)自如是輸送機(jī)能否正常工作的重要條件。但在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)中軸承與銷(xiāo)軸之間的間隙常常因氧化鐵皮等雜物充塞直至銹死,使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如與鏈條處于干摩擦狀態(tài),導(dǎo)致銷(xiāo)軸與鏈輪磨損,造成鏈條斷裂、卡死,影響生產(chǎn)。為了使軸承保持良好的潤(rùn)滑條件和正常的工作環(huán)境,重新選用自帶密封的軸承,防止?jié)櫥瑒┑男孤┖突覊m、水氣或其他污物的侵入,充分發(fā)揮軸承的工作性能、延長(zhǎng)使用壽命。軸承密封裝置是指在旋轉(zhuǎn)的軸上或箱體孔上裝有密封元件,如毛氈圈、橡膠密封圈、擋蓋、迷官式軸擋等,它的作用是:保護(hù)軸承,防止外界灰塵、污垢、金屬顆粒、水分、酸氣等雜物侵入軸承內(nèi)部。如果軸承密封不良,外部雜物侵入,使軸承工作狀況變壞,軸承的使用壽命便會(huì)降低。鏈條輸送線的安裝布局靈活多變,可根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空間和工藝要求進(jìn)行調(diào)整。

智能鏈條輸送線缺點(diǎn),鏈條輸送線

    除了鏈傳動(dòng),還有其他幾種常見(jiàn)的傳動(dòng)方式,但它們與鏈傳動(dòng)在原理和結(jié)構(gòu)上有所不同。以下是一些常見(jiàn)的傳動(dòng)方式:齒輪傳動(dòng):齒輪傳動(dòng)是通過(guò)齒輪之間的嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。它廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中,具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。與鏈傳動(dòng)相比,齒輪傳動(dòng)更適合于高速、大功率的傳動(dòng)場(chǎng)合。帶傳動(dòng):帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。常見(jiàn)的帶傳動(dòng)有平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)和多楔帶傳動(dòng)等。帶傳動(dòng)適用于中小功率、中低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。螺旋傳動(dòng):螺旋傳動(dòng)是利用螺旋副(如螺桿和螺母)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的。它主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),或者實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。螺旋傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),但傳動(dòng)效率較低。蝸桿傳動(dòng):蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的交錯(cuò)軸傳動(dòng)方式。它通常用于兩軸交叉成90度但不平行也不相交的場(chǎng)合。蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),但傳動(dòng)效率較低,且通常需要在潤(rùn)滑良好的環(huán)境下工作??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),雖然鏈傳動(dòng)是一種常見(jiàn)的傳動(dòng)方式,但還有其他多種傳動(dòng)方式,如齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。每種傳動(dòng)方式都有其適用的場(chǎng)合和優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)具體需求進(jìn)行選擇。 鏈條輸送線可以根據(jù)實(shí)際需求,選擇單向或雙向輸送模式。咨詢鏈條輸送線答疑解惑

鏈條輸送線的控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC控制,實(shí)現(xiàn)智能化管理和控制。智能鏈條輸送線缺點(diǎn)

    環(huán)形導(dǎo)軌為匯思德自動(dòng)化自研的V型環(huán)形導(dǎo)軌,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求,目前環(huán)形導(dǎo)軌定制應(yīng)用較多的可選擇橢圓形環(huán)形導(dǎo)軌或矩形環(huán)形導(dǎo)軌。橢圓形環(huán)形導(dǎo)軌,由2段180度圓弧導(dǎo)軌和2段直線導(dǎo)軌拼接而成:鏈條式環(huán)形導(dǎo)軌輸送線選用鏈條常規(guī)有A10、A12、A16等多種規(guī)格,??梢詫⒒c鏈條連接附件安裝固定在鏈條上,環(huán)形導(dǎo)軌通過(guò)用鏈條把多個(gè)滑座串起來(lái),實(shí)現(xiàn)滑座的同步運(yùn)動(dòng)。鏈條式環(huán)形導(dǎo)軌傳動(dòng)具有速度快、負(fù)載大、輸送遠(yuǎn)、精度高等特點(diǎn)。環(huán)形導(dǎo)軌輸送線運(yùn)動(dòng)時(shí)由于滑座經(jīng)過(guò)圓弧導(dǎo)軌的時(shí)候,會(huì)往圓心的位置稍微偏移,所以滑座和鏈條的連接不可以是剛性的,需要具有一定的活動(dòng)量。因此,滑座和鏈條之間的連接裝置由兩部分組成,一部分固定在鏈條上,另一部分固定在滑座的側(cè)面,兩部分相對(duì)之間是可活動(dòng)的。 智能鏈條輸送線缺點(diǎn)