南通方便太陽能路燈經(jīng)驗(yàn)豐富

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-06-02

    如電纜、管道等),路燈頂部沒有長(zhǎng)時(shí)間遮陽物體,否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留(開挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽能路燈電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性。加20%損耗,包括恒流源、線損等 ) 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量。南通方便太陽能路燈經(jīng)驗(yàn)豐富

    以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)通過控制器夜間分時(shí)段調(diào)節(jié)LED燈的功率,降低總功耗,實(shí)際按每日放電7小時(shí)計(jì)算。(例一:晚7點(diǎn)至11點(diǎn)100%功率,11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率。合計(jì):7h)(例二:7:00-10:30為100%,10:30-4:30為50%,4:30-5:00為100%)⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×7h×(5+1)天=×42h=70AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線損等)實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗70AH÷80%×120%=105AH實(shí)際蓄電池為24V/105AH,需要兩組12V蓄電池共計(jì):210AH電池板⒈LED燈40W、電流:⒉每日放電時(shí)間10小時(shí),調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算(調(diào)功同上蓄電池)⒊電池板預(yù)留**少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=(×7h×120%)÷4hWP=61W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=61W×120%=73W實(shí)際電池板需24V/73W,所以需要兩塊12V電池板共計(jì):146W綜合組件價(jià)格:正片電池板146W,蓄電池210AH40WLED燈:計(jì):1850元控制器。只):150元6米燈桿700元40瓦例三采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器降低系統(tǒng)功耗、降低組件成本。(實(shí)際降低系統(tǒng)總損耗20%左右。鹽城方便太陽能路燈供應(yīng)商家⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);

    太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。中文名太陽能路燈儲(chǔ)存方式免維護(hù)閥控式密封蓄電池工作電壓直流12V—24V光源超高亮LED燈具供電方式晶體硅太陽能電池用途代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈目錄1太陽能簡(jiǎn)介2系統(tǒng)組成3工作原理4產(chǎn)品參數(shù)5技術(shù)優(yōu)勢(shì)6存在問題7安裝參考8配置計(jì)算?計(jì)算電流?容量計(jì)算?峰值計(jì)算9安裝步驟?地基澆注?電池組件安裝?蓄電池安裝?燈具安裝10注意事項(xiàng)11使用缺陷12價(jià)格組成13產(chǎn)品亮點(diǎn)太陽能路燈太陽能簡(jiǎn)介編輯語音太陽能是取之不盡,用之不竭,清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽能發(fā)電,無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對(duì)***性和充足性、長(zhǎng)壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn),光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)**重要的新能源。而太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高。安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)???**應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

    產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu):鋼質(zhì)燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用**防盜不銹鋼螺絲[1]。太陽能路燈系統(tǒng)組成編輯語音太陽能路燈(20張)太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動(dòng))、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成[1]。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。[2]LED光源1.發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長(zhǎng),工作溫度低。2.安全可靠性強(qiáng)。3.反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。4.同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一。熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上。

    太陽能路燈價(jià)格組成編輯語音1、太陽能路燈控制器價(jià)格2、太陽能路燈電池板價(jià)格3、太陽能路燈蓄電池價(jià)格4、太陽能路燈電池箱價(jià)格5、路燈燈桿價(jià)格6、路燈燈具及光源價(jià)格7、燈桿法蘭套管價(jià)格8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格9、內(nèi)置電線價(jià)格太陽能路燈產(chǎn)品亮點(diǎn)編輯語音在工作原理上,太陽能路燈就是以太陽能為光源,在白天太陽能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上,當(dāng)需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì)開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無須外界電源,來源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽光不足一定程度時(shí),太陽能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān),真正做到了無人守護(hù)、全天候工作。太陽能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國(guó)家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天,它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例) ⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。蘇州怎么樣太陽能路燈價(jià)格比較

3.安全性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,.南通方便太陽能路燈經(jīng)驗(yàn)豐富

    而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。除此之外,一些看似在技術(shù)上比較簡(jiǎn)單的問題,在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來解決,包括:***,集中管理的問題,如果不使用電氣線路,就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來說比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控,但如再配置電氣線路,則不僅增加成本,產(chǎn)品在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了;第二,太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題,這就帶來要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)壽命其實(shí)還需要解決很多問題,也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本;第三,因系統(tǒng)使用直流蓄電池,非常容易被盜,所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來成本的提高,等等這些問題都是太陽能LED照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。而與此相對(duì)應(yīng)的是,隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的性價(jià)比正在不斷提高,結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的**優(yōu)勢(shì),在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后。其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場(chǎng)化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢(shì)和有關(guān)****的推動(dòng)。南通方便太陽能路燈經(jīng)驗(yàn)豐富

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