如電纜、管道等），路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留（開(kāi)挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線(xiàn)管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。⒊施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過(guò)程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽(yáng)能路燈電池組件安裝⒈太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；⒉太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；⒊組件的輸出線(xiàn)應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽(yáng)能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；⒉蓄電池之間的連接線(xiàn)必須用螺栓壓在蓄電池的接線(xiàn)柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×（5+1）天 = 1.67A × 60h=100 AH。廣陵區(qū)綠色太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用**防盜不銹鋼螺絲[1]。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成編輯語(yǔ)音太陽(yáng)能路燈(20張)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線(xiàn)材等幾部分構(gòu)成[1]。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專(zhuān)門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線(xiàn)，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。[2]LED光源1.發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長(zhǎng)，工作溫度低。2.安全可靠性強(qiáng)。3.反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一。熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。寶應(yīng)怎么樣太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電⒊每日放電時(shí)間10小時(shí)。
可以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能**提高，達(dá)到了**嚴(yán)格的，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)GB的相關(guān)要求。3）充電涓流保護(hù)易佳太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí)，蓄電池在達(dá)到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時(shí)，蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿(mǎn)狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類(lèi)似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅高效的保護(hù)了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長(zhǎng)。[4]太陽(yáng)能路燈工作原理編輯語(yǔ)音太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞。同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能[5]。
凌晨4：00后再100%功率，凌晨5：00關(guān)閉）例二：2路非LED燈（低壓鈉燈、無(wú)極燈、節(jié)能燈、等）（如晚上7：30兩路開(kāi)啟，夜11：00關(guān)閉1路，凌晨4：00開(kāi)啟2路，凌晨5：00關(guān)閉）需要滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天）蓄電池=5A×7h×（5+1）天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%－85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同，測(cè)出實(shí)際的損耗，實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線(xiàn)損等影響，可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。太陽(yáng)能路燈峰值計(jì)算路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)（h）；★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為（h）；**少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。WP÷=（5A×7h×120%）÷WP÷=WP=162（W）★：。另外在太陽(yáng)能路燈組件中，線(xiàn)損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。太陽(yáng)能路燈安裝步驟編輯語(yǔ)音太陽(yáng)能路燈地基澆注⒈確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施。加20%損耗，包括恒流源、線(xiàn)損等 ） 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量。
應(yīng)用的步伐已經(jīng)開(kāi)始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場(chǎng)推廣”，后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善，***應(yīng)用的前景正日漸清晰。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，**的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽(yáng)能的結(jié)合應(yīng)用已經(jīng)不再是熱點(diǎn)。當(dāng)然，說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)不再是熱點(diǎn)，也并非是說(shuō)沒(méi)有意義或者沒(méi)有發(fā)展前景。一方面，太陽(yáng)能LED照明在一些特定場(chǎng)合(海島、景區(qū)山頂、偏遠(yuǎn)地點(diǎn)等)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)仍然明顯，包括示范應(yīng)用也有積極意義，所以技術(shù)研究依然很有意義；另一方面，在景觀(guān)照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽(yáng)能系統(tǒng)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)集中采供電應(yīng)用等方面，其技術(shù)和市場(chǎng)都很有發(fā)展前景。常見(jiàn)故障處理方法1.太陽(yáng)能板上有電壓，但是不能充電，LEDI綠燈不亮檢查控制器的太陽(yáng)能板端接口是否接觸可靠2.充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍系統(tǒng)電壓超壓，檢查蓄電池是否開(kāi)路，或者蓄電池是否連接可靠?；蛘叱潆婋娐窊p壞3.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）亮，但是負(fù)載不工作檢查負(fù)載端接線(xiàn)是否可靠4.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）快速閃爍，而且負(fù)載不工作負(fù)載短路5.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）慢閃。而且負(fù)載不工作負(fù)載功率過(guò)大，而且負(fù)載不工作蓄電池電壓保護(hù)，請(qǐng)充電7.整燈不亮。太陽(yáng)能路燈用于室外照明。⒈LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)；廣陵區(qū)什么是太陽(yáng)能路燈答疑解惑
。市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下.廣陵區(qū)綠色太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
注意事項(xiàng)如下：⒈太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射為能源，照射在光電池組件上的陽(yáng)光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時(shí)，太陽(yáng)能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽(yáng)光，且無(wú)樹(shù)葉等遮擋物。⒉穿線(xiàn)時(shí)一定要注意導(dǎo)線(xiàn)勿夾在燈桿的連接處。導(dǎo)線(xiàn)的連接處應(yīng)該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。⒊使用時(shí)，為保證美觀(guān)和電池組件能更好的接收太陽(yáng)輻射，請(qǐng)您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。太陽(yáng)能路燈使用缺陷編輯語(yǔ)音隨著太陽(yáng)能路燈技術(shù)的使用，于是太陽(yáng)能路燈隨之出現(xiàn)在市場(chǎng)。但在實(shí)際的研究與應(yīng)用LED路燈中，太陽(yáng)能LED路燈所固有的缺陷無(wú)法回避也很難克服：首當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u(mài)點(diǎn)的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費(fèi)的問(wèn)題。因?yàn)槁窡舢a(chǎn)品有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，這其中包括“缺電率”指標(biāo)，它不允許像景觀(guān)照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來(lái)，從技術(shù)設(shè)計(jì)角度，對(duì)能源的收集和儲(chǔ)備必須以**不理想的氣候條件(日照時(shí)間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)。這樣一來(lái)，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽(yáng)能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下。廣陵區(qū)綠色太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸
揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司致力于照明工業(yè)，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下太陽(yáng)能道路燈，太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，太陽(yáng)能電池板，光電節(jié)能產(chǎn)品深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。富能照明科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。