TPU在健身運(yùn)動(dòng)器材包膠已經(jīng)覆蓋全球被消費(fèi)者認(rèn)可,TPU材料成為行業(yè)不可缺少的必要因素,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于每個(gè)家庭或者工業(yè)化生產(chǎn)中。接下來(lái)將介紹TPU潛水泳鏡特別料特點(diǎn)。1、TPU兼具橡膠和塑料的優(yōu)點(diǎn),為橡膠工業(yè)開(kāi)辟了新的領(lǐng)域。2、可直接用橡膠注塑機(jī)硫化,時(shí)間由原來(lái)的20min左右,縮短到1min以?xún)?nèi),生產(chǎn)效率大幅提高。3、易于回收利用,降低成本。生產(chǎn)過(guò)程中的廢料可直接返回再利用。4、節(jié)能。TPU大多不需要硫化或硫化時(shí)間很短,可以有效節(jié)約能源。5、可用一般熱塑性成型機(jī)加工,不需要特殊的加工設(shè)備。6、可用于塑料的加強(qiáng)、增韌改性。自補(bǔ)性強(qiáng)大,配方簡(jiǎn)化,配合劑對(duì)聚合物影響制約小,質(zhì)量性能更容易掌握。 TPU通常熔脂狀態(tài)是非常粘稠的,溫度太高的會(huì)造成所謂的熔體變稀,溫度降低下來(lái)之后熔體就會(huì)變得粘稠。常州聚氨酯TPU供應(yīng)商家
異氰酸酯賦予了TPU材料的強(qiáng)度,多元醇賦予了TPU材料的柔韌度。隨著原料配方的不一樣,TPU的硬度可以調(diào)節(jié),且TPU具有優(yōu)異的耐磨性,十分適合用于制鞋上。TPU作為彈性體,是介于橡膠和塑料之間的一種材料。它有聚酯型和聚醚型之分。無(wú)鹵阻燃TPU還可以代替軟質(zhì)PVC以滿(mǎn)足越來(lái)越多領(lǐng)域的環(huán)保要求。
大底:接觸地面的、 外層的一層鞋底稱(chēng)之為大底。大底 重要的要求是防滑、耐磨。TPU底與普通橡膠鞋底相比,它具有質(zhì)量輕、耐磨性能好等特點(diǎn)。TPU鞋底解決了目前國(guó)內(nèi)塑料底和再生橡膠底容易斷底等問(wèn)題和橡膠底容易開(kāi)膠的問(wèn)題。通過(guò)增加各種添加劑,使TPU鞋底在耐磨、耐油性、電絕緣、防靜電和耐酸堿性能方面有了很大的提高。TPU鞋底采用了新的加工工藝、成型工藝和外觀設(shè)計(jì),鞋的各項(xiàng)安全性能更穩(wěn)定,且穿著美觀舒適、經(jīng)久耐用。 南通附近聚氨酯TPU供應(yīng)聚氨酯是一種極性聚合物,當(dāng)暴露在空氣中時(shí),它會(huì)緩慢地吸收水分。
TPU/PA6(尼龍6)塑料合金 尼龍6是尼龍中性?xún)r(jià)比比較好、用途**廣的工程塑料。PA6具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐油和自潤(rùn)滑性?xún)?yōu)良等特點(diǎn),但存在沖擊韌性不高、吸濕性較大缺點(diǎn)。因而限制了其應(yīng)用領(lǐng)域。TPU彈性體具有**度、高彈性、高耐磨性等特點(diǎn),但存在耐溫性不高的缺點(diǎn)。開(kāi)發(fā)TPU/PA6工程塑料綜合了上述兩種材料的優(yōu)點(diǎn),克服其缺點(diǎn),將是一種新型高性能復(fù)合材料。在汽車(chē)工業(yè)具有***的應(yīng)用價(jià)值。 TPU塑料合金和TPU橡膠復(fù)合材料均具有可回收再利用優(yōu)點(diǎn),目前我國(guó)已有5000多萬(wàn)輛廢舊車(chē)輛,每年將有1000萬(wàn)輛舊車(chē)需進(jìn)行改造和作廢。歐美先進(jìn)國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)用塑料件明確提出了可回收率指標(biāo)和可利用率,要求汽車(chē)塑料可回收率達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到90%以上。我國(guó)發(fā)改委、科技部、環(huán)保局聯(lián)合制定了汽車(chē)部件回收利用技術(shù)政策“到2017年我國(guó)汽車(chē)可回收率要求達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到85%”。TPU是一種可回收的熱塑性彈性體,但是目前TPU在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)上的年消費(fèi)量只有3萬(wàn)t左右,TPU塑料合金等復(fù)合材料無(wú)疑給新型TPU彈性體材料在汽車(chē)上的應(yīng)用提供了新的巨大市場(chǎng)機(jī)遇。
TPU在鞋大底應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
TPU,全稱(chēng)是熱塑性聚氨酯彈性體,是一種由低聚物多元醇軟段與二異氰酸酯-擴(kuò)鏈劑硬段構(gòu)成的線性嵌段共聚物。由于TPU具有優(yōu)良的物理力學(xué)性能,如強(qiáng)度、高韌性、高彈性、高模量,還具有耐化學(xué)腐蝕、耐磨、耐油、減震能力強(qiáng)等優(yōu)異的綜合性能,加工性能好,被廣泛應(yīng)用于鞋材、電纜、薄膜、管材、汽車(chē)、醫(yī)療等行業(yè)。
其中鞋材占比高達(dá)31%,是TPU應(yīng)用的主要市場(chǎng),具體包括運(yùn)動(dòng)鞋、皮鞋、登山鞋、氣墊、鞋幫、標(biāo)牌等等。以運(yùn)動(dòng)鞋為例,隨著低碳環(huán)保、綠色可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)愈演愈烈,TPU正在成為越來(lái)越常見(jiàn)且重要的鞋材彈性體,其應(yīng)用從標(biāo)牌、鞋舌等小配件,進(jìn)階到物理發(fā)泡的主要緩震中底,再升級(jí)到可回收利用的100%TPU鞋子。得益于100%TPU運(yùn)動(dòng)鞋的應(yīng)用趨勢(shì),雖然距離它大規(guī)模量產(chǎn)落地還有很遠(yuǎn)的路要走,但激發(fā)了人們對(duì)于未來(lái)環(huán)保鞋材開(kāi)發(fā)應(yīng)用的想象,因此TPU鞋面、TPU鞋大底等應(yīng)用越發(fā)受到關(guān)注。 TPU機(jī)器人電纜耐寒性突出,在低溫環(huán)境下傳輸穩(wěn)定性?xún)?yōu)于其他材質(zhì)。
TPU成型產(chǎn)品,原則上都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格要求制造的。但它的變化仍是相當(dāng)***并具有突發(fā)性。有時(shí),在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生凹陷、氣泡、裂痕、變形等次廢品。因此就要從次廢品中來(lái)了解判斷問(wèn)題所在并提出解決辦法,這是專(zhuān)業(yè)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。其實(shí)有時(shí)只需變更操作條件或原料、模具、機(jī)器方面稍做處理和調(diào)整,就可以解決問(wèn)題。本文以螺桿式注塑機(jī)生產(chǎn)TPU制品為例,列舉了TPU注塑成型制品缺陷可能發(fā)生的問(wèn)題及原因,并加以探討解決之道。一制品有凹陷TPU制品表面的凹陷,會(huì)降低成品品質(zhì)及強(qiáng)度,同時(shí)也會(huì)影響產(chǎn)品外觀。凹陷的原因與使用的原料、成型技術(shù)及模具設(shè)計(jì)均有關(guān)系,如原料的縮水率、注射壓力、模具的設(shè)計(jì)及冷卻裝置等。二制品有氣泡在注塑成型過(guò)程中,制品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)有許多氣泡的制品,這會(huì)影響其強(qiáng)度及機(jī)械性能,對(duì)制品外觀亦大打折扣。通常制品因厚薄不均,或模具有突出肋時(shí),物料在模具中冷卻速度不同,導(dǎo)致收縮不均,容易形成氣泡,所以對(duì)模具設(shè)計(jì)須特別留意。另外原料干燥不充分,仍含有部分水份,在熔料時(shí)受熱分解成氣體,容易進(jìn)入模腔內(nèi)形成氣泡。所以當(dāng)制品出現(xiàn)氣泡時(shí),可檢查下列幾個(gè)因素,并做處理。TPU線纜具有極高的耐用性,能夠在各種惡劣環(huán)境下使用。這種線纜用聚氨酯材料制成,有很高的抗磨耐久屬性。南通本地聚氨酯TPU廠家現(xiàn)貨
由于tpu材料無(wú)毒害、無(wú)刺激性,而且具有非常好的相容性,一般被用于醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域,生產(chǎn)一些醫(yī)療器材。常州聚氨酯TPU供應(yīng)商家
反應(yīng)型阻燃改性是指在聚氨酯高分子鏈結(jié)構(gòu)中通過(guò)化學(xué)鍵引入具有阻燃功能元素或化學(xué)官能團(tuán),使TPU高分子鏈本身具有阻燃特點(diǎn)。目前,常用的反應(yīng)型阻燃劑是含有磷、氮等元素的多元醇或者異氰酸酯單元。如以含磷多元醇作為聚合單體制備的本征阻燃TPU。使用磷系阻燃多元醇來(lái)改性TPU,磷元素通過(guò)聚合反應(yīng)引入到高分子鏈中,其作為多元醇結(jié)構(gòu)中的一部分,在燃燒過(guò)程中,磷元素會(huì)以PO·自由基的形式釋放并捕捉高分子基體燃燒生成的自由基,從而猝滅燃燒反應(yīng),同時(shí)促進(jìn)基體成碳,達(dá)到阻燃的效果。而含氮阻燃劑主要是通過(guò)在高溫下分解產(chǎn)生而NH3、N2等不燃?xì)怏w起到阻燃效果。常州聚氨酯TPU供應(yīng)商家