蕪湖智能渦輪流量計(jì)制造

在線比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì))。1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。2 按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。3 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。4 氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì)，來(lái)檢查是否有大的偏差。5 當(dāng)比對(duì)結(jié)束后，關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥，打開工作管路的出口球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。6 這時(shí)工作路重新投入工作。渦輪流量計(jì)的測(cè)量范圍通常具有較寬的比率，可以滿足不同流量范圍的測(cè)量需求。蕪湖智能渦輪流量計(jì)制造

渦輪流量計(jì)按傳感器結(jié)構(gòu)分類：①軸向型(普通型)渦輪流量計(jì)：葉輪軸中心與管道軸線重合，大部分渦輪流量計(jì)都采用軸向型。②切向型渦輪流量計(jì)：葉輪軸與管道軸線垂直，流體流向葉片平面的沖角約為90°，適用于小口徑微流量測(cè)量，在大口徑流量測(cè)量時(shí)也用到了插入式的切向型渦輪流量計(jì)。③機(jī)械型渦輪流量計(jì)：葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)直接或經(jīng)磁耦合帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，指示積算總量，測(cè)量精度比電信號(hào)檢測(cè)的傳感器稍低，傳感器與顯示裝置是一體式的。④插入型渦輪流量計(jì)：插入型流量傳感器由測(cè)量頭、插入桿、插入機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)換器及儀表表體等部分組成。河南氣體渦輪流量計(jì)廠商為了提高渦輪流量計(jì)的耐磨性，研發(fā)人員采用了新型材料和涂層技術(shù)，使其在惡劣環(huán)境下具有更長(zhǎng)的使用壽命。

氣體渦輪流量計(jì)：a、普通型渦輪流量計(jì)：測(cè)量潔凈氣體的流量。b、燃?xì)庑蜏u輪流量計(jì)：適用于測(cè)量石油氣、人工燃?xì)?、天然氣及液化石油氣等，可采取自?dòng)注油器潤(rùn)滑保護(hù)軸承，避免雜質(zhì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)部件，提高使用期限。按流動(dòng)方向分類：①單向型渦輪流量計(jì)：只允許流體從一個(gè)方向流入傳感器，有回流可能的場(chǎng)所，需加裝止回閥。②雙向型渦輪流量計(jì)：傳感器允許流體從正反兩個(gè)方向流入，至少有兩個(gè)信號(hào)檢測(cè)器，流量積算儀能鑒別信號(hào)的相位。累積量采用“加”或“減”來(lái)處理正反兩個(gè)方向來(lái)流的總量。

渦輪流量計(jì)的常見分類：1.軸向型，葉輪軸中心與管道軸線重合，是渦輪流量計(jì)的主要產(chǎn)品。2.切向型，葉輪軸與管道軸線垂直，流體流向葉片平面的沖角約90度，適用于小口徑微流量測(cè)量，在大口徑流量測(cè)量時(shí)也用到了插入式的切向型渦輪流量計(jì)。3.機(jī)械型，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)直接或經(jīng)磁耦合帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，指示積算總量，測(cè)量精度比電信號(hào)檢測(cè)的傳感器稍低，其渦輪流量計(jì)與顯示裝置是一體式的。4.井下專門使用型，適用于石油開采井下作業(yè)使用，測(cè)量介質(zhì)有泥漿及油氣流等，體積受限制，需耐高壓、高溫及流體沖擊等。壓力渦輪流量計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)流量測(cè)量和壓力監(jiān)測(cè)的雙重功能，適用于同步監(jiān)控和調(diào)節(jié)流量和壓力的場(chǎng)合。

智能液體渦輪流量計(jì)是采用先進(jìn)的較低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。渦輪流量計(jì)是一種具備溫度和壓力補(bǔ)償功能的速度式流量計(jì)量器具，屬于速度式流量計(jì)的一種，其工作原理為：流動(dòng)流體的動(dòng)力驅(qū)使渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，其旋轉(zhuǎn)速度與體積流量近似成比例，通過(guò)流量計(jì)的流體體積示值是以渦輪葉輪轉(zhuǎn)數(shù)為基準(zhǔn)的。渦輪流量計(jì)由于其測(cè)量精度高，重復(fù)性和穩(wěn)定性好、量程范圍寬、對(duì)流量變化反應(yīng)迅速、抗干擾能力強(qiáng)、信號(hào)便于傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，普遍應(yīng)用于石油、化工、電力、燃?xì)夤芫W(wǎng)、城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域，并被普遍應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算。渦輪流量計(jì)配備故障診斷功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)警異常情況，提高設(shè)備的可靠性和安全性。常州壓力渦輪流量計(jì)行價(jià)

渦輪流量計(jì)的輸出信號(hào)可以與控制系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和流量監(jiān)測(cè)。蕪湖智能渦輪流量計(jì)制造

由于單個(gè)流量計(jì)數(shù)據(jù)量少，為滿足實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的要求，需要一種數(shù)據(jù)傳輸量不大，但需要有一定實(shí)時(shí)性的無(wú)線通信方式。現(xiàn)在流量計(jì)采用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議主要有 Wifi、ZigBee、ＲoLa、NB-iot、2G 等，它們各自都有不同的適用場(chǎng)景。其中 Wifi、ZigBee、ＲoLa、藍(lán)牙等使用自組網(wǎng)方式，適用于計(jì)量點(diǎn)分布比較集中的場(chǎng)合，而對(duì)計(jì)量點(diǎn)分散或與監(jiān)測(cè)中心較遠(yuǎn)的場(chǎng)合，開發(fā)和使用成本會(huì)比較高。2G 覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)傳輸量小、實(shí)時(shí)性一般，但由于技術(shù)的更新?lián)Q代，正逐漸退出市場(chǎng)。NB-iot 是較新的物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議，但主要用于數(shù)據(jù)傳輸量小、非實(shí)時(shí)性場(chǎng)合。4G 網(wǎng)絡(luò)具有實(shí)時(shí)性高、數(shù)據(jù)傳輸量大的特點(diǎn)，但用于流量計(jì)，則一定程度上造成了網(wǎng)絡(luò)資源的浪費(fèi)。所以本文使用4G 全網(wǎng)通模塊，根據(jù) 2G、3G、4G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度和擁堵情況隨時(shí)切換，擴(kuò)大了該無(wú)線流量計(jì)的使用場(chǎng)景。本文設(shè)計(jì)的具有無(wú)線通信功能的渦輪流量計(jì)實(shí)時(shí)性高，功能強(qiáng)大，適用范圍廣，方便了流量計(jì)的管理; 并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，開發(fā)方便，縮短了開發(fā)周期。將來(lái)還可添加遠(yuǎn)程故障診斷功能，使流量計(jì)的維護(hù)更加簡(jiǎn)便。蕪湖智能渦輪流量計(jì)制造