中國是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國,又是易腐食品的生產(chǎn)和消費大國,冷鏈市場潛力巨大。我國肉類、水產(chǎn)品和雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界**,分別占世界總產(chǎn)量的、。城市豬、羊、牛肉銷量每年達3000多萬噸,禽蛋禽肉近2000萬噸,奶類、奶制品約600萬噸,水果、蔬菜產(chǎn)銷量更大。目前,我國有肉類食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類食品6000萬噸;速凍食品加工廠2500多家,年產(chǎn)速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;此外,每年還有5000萬噸的水產(chǎn)品,,6100萬噸水果,這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸滿足消費者需求。然而,我國上述食品的冷藏運輸率只有15%左右,與發(fā)達國家80%的比率相差甚遠。近年來,隨著生活節(jié)奏的不斷加快,人們對冷凍冷藏食品的消費越來越多,冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。預制食品銷售額占冷凍食品銷售總額,在我國的發(fā)達城市,冷凍肉已占到人均年消費肉量的10%-15%,而盡管目前冷藏蔬菜的消費總量仍較小,但隨著保鮮技術和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,消費也呈上升趨勢。所以,冷藏車行業(yè)的需求量,必定會隨著國民生活水平的提高而增加。 隨著生活水平提高,冷藏車的用途越來越多。質(zhì)量好的冷藏車哪家好
未來冷藏車需求將延續(xù)高增長態(tài)勢。我國綜合冷鏈物流率為19%,綜合冷藏運輸率30%;冷藏保溫車占貨運汽車比例較低,人均水平低,未來發(fā)展空間較大。預計未來幾年新冷庫容量增速將達到40%,隨著生鮮電商對冷庫和冷藏車需求的不斷增加,以及政策扶持力度的加大,冷藏車市場需求將延續(xù)高增長態(tài)勢,預計2020年,需求量將達20萬輛。冷藏車產(chǎn)品發(fā)展趨勢是輕量化,通過提高廂體的強度和剛度,減輕自重,增加載重后車身穩(wěn)定性和耐沖擊性,確保整車的可靠性和安全性。系列化。為滿足冷鏈運輸各環(huán)節(jié)的需求,長途運輸以冷藏半掛車、重型冷藏汽車為主;中途運輸以輕型冷藏汽車為主;短途運輸、市內(nèi)配送以小型冷藏車為主。杭州中驥汽車有限公司主要經(jīng)營大中小型冷藏貨車,,運輸物品是與民眾生活息息相關的,現(xiàn)階段輕型冷藏貨車在市場上呈現(xiàn)的缺口是非常大的,再加上車輛的更新?lián)Q代,以前的老舊車輛由于各種原因也在不斷消減,導致車輛更是緊缺。冷藏市場相對于普貨市場來說集中化發(fā)展程度是比零散化發(fā)展的要好的多的,畢竟對比普貨市場冷藏市場的成本相對更高,基礎設備要求更高,對于現(xiàn)代智能化發(fā)展的依賴更強。 四川冷藏車生產(chǎn)廠家杭州冷藏車銷售廠家哪家好?
杭州中驥汽車有限公司冷藏車廂體選用進口級別的保溫層材料,吸水率1,導熱系數(shù),抗壓150Kpa,密度30-45kg/m3,使用國際上先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結構,廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,箱體成型后具有重量輕,保溫效果好,抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過優(yōu)化設計,增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測試,整車綜合節(jié)能率和使用壽命,比一般冷藏保溫車廂高1-2倍,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內(nèi)外壁板選用質(zhì)量玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用**度膠粘接,并用內(nèi)埋**度螺釘進行緊固,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件,道縣冷藏車,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕??筛鶕?jù)用戶需求專業(yè)設計,廂內(nèi)可隨意配置:如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內(nèi)貨架,保溫門簾等。廂內(nèi)后門五金件均為不銹鋼制品,豪華美觀。
為大家畫重點啦,把這些東西記住,不僅制冷效率提高了,而且還減少了后期的維修成本。1.裝貨前需將冷藏車空車預冷20至30分鐘。因為冷藏機組的功能是維持貨物裝載時的溫度,而不是降低溫度,所以需要提前進行預冷操作,排走車廂內(nèi)滯留的熱量,防止貨物因為出現(xiàn)溫差而造成損失。2.裝貨卸貨時機組應該停止工作。裝貨卸貨時,制冷機組如果一直在工作,車廂內(nèi)外風壓就會不一致,加速熱空氣進入車廂,導致車廂溫度上升的速度變快,暫時停止冷機工作,車廂內(nèi)外風壓一致,外部熱氣進入車廂的速度也就相應的會慢些。3.貨物與貨箱四壁需留有空隙。一輛冷藏車,基本上只會有一個制冷裝置,貨物與貨箱之間有空隙,可以更好地保證貨箱內(nèi)部的冷氣流通,避免貨箱內(nèi)部出現(xiàn)溫差,防止對放置在遠離制冷裝置的貨物造成損壞。4.避免工作狀態(tài)下的冷藏車長時間暴曬。冷藏車箱體板一般都是復合而成,強光照射下,容易使箱板內(nèi)部聚氨酯膠等發(fā)生質(zhì)變,從而造成鼓包等現(xiàn)象,強光下運行制冷機組,不僅對機組的損害比較大,而且也達不到理想制冷效果。5.機組每月至少運行一次。如果停機超過六個月,開機前,一定要記得換新的發(fā)動機油,這是為了避免冷機發(fā)生堵塞。 冷藏車上路需要辦理哪些證件?有哪些要求?
在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來,當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內(nèi),會被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。在裝貨之前,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,一般來說所運送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話就沒必要冷藏車運輸了。貨物裝進車廂,車廂里面的環(huán)境溫度會波及運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須預冷車廂到所必要的溫度。 國內(nèi)冷藏車的市場怎么樣?江蘇冷藏車價位
冷藏車PU材質(zhì)和XPS有什么不同?質(zhì)量好的冷藏車哪家好
保持箱內(nèi)清潔車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車時,應該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。5、搬運得當車門打開時應關閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。質(zhì)量好的冷藏車哪家好