集裝箱龍門起重機(jī)與眾不同的使用特色
物流行業(yè)發(fā)展之后,對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大,比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱,那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢?肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明,包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及性能特點(diǎn)。
集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備,因此只能使用在空間比較大的場所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會(huì)見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力,是其他類型的起重機(jī)所不及的,利用它來進(jìn)行作業(yè)的話,對勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。
集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來,并運(yùn)送到指定地點(diǎn),這樣整個(gè)過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié),加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外,起重機(jī)還能將貨物都整齊的疊加擺放起來,充分提高了空間的利用率。 集裝箱起重機(jī)分類有哪些?青海非標(biāo)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商
使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝?;谶@些優(yōu)點(diǎn),集裝箱運(yùn)輸貨物得到廣泛應(yīng)用。
當(dāng)貨物用車載集裝箱運(yùn)到終端目的地時(shí),如果沒有特殊設(shè)備吊卸集裝箱,卸貨就非常麻煩,尤其是散裝貨物,如礦石等,經(jīng)常是用人工的方法,耗時(shí)耗力,裝卸效率低。
因此集裝箱龍門吊,方便地將集裝箱由運(yùn)貨車轉(zhuǎn)移到卸貨車上,實(shí)現(xiàn)用卸貨車卸散裝貨物,提高裝卸效率。目前常見的有移動(dòng)輪胎式集裝箱龍門吊和軌道式集裝箱龍門吊。青海非標(biāo)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商淺析未來軌道式集裝箱門式起重機(jī)的發(fā)展動(dòng)向。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的現(xiàn)狀與優(yōu)勢
隨著運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用愈加普遍。靖江市起重設(shè)備廠來聊聊軌道式集裝箱門式起重機(jī)的現(xiàn)狀與優(yōu)勢。
我國的軌道式集裝箱門式起重機(jī)大范圍的應(yīng)用于鐵路方面的堆場,這是由于當(dāng)時(shí)性能不穩(wěn)定造成的。近年來,集裝箱起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用交流驅(qū)動(dòng),發(fā)展自動(dòng)化控制系統(tǒng),打造現(xiàn)代化堆場,提高作業(yè)效率。隨著海運(yùn)的興起,港口需求的軌道式集裝箱門式起重機(jī)占了主要地位。大型高效的集裝箱門式起重機(jī)也促進(jìn)了港口的興旺,提高了吞吐量,兩者相互促進(jìn)相互發(fā)展。
與軌道式集裝箱門式起重機(jī)相對應(yīng)的,還有輪胎式集裝箱門式起重機(jī)。但是軌道式集裝箱門式起重機(jī)要優(yōu)于輪胎式起重機(jī),接下來,我們來看軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)勢有哪些。首先從結(jié)構(gòu)來看,輪胎式起重機(jī)受到其輪胎外形尺寸的影響,跨度高度基本固定。但是軌道式起重機(jī)可以向外延伸,利用效率更高。從使用和維護(hù)方面來看,軌道式集裝箱門式起重機(jī)通過電纜卷筒供電,質(zhì)量有保障,出故障的可能性比輪胎式更低。軌道式集裝箱起重機(jī)比輪胎式的更為固定,不易跑偏,效率較高。
岸邊集裝箱起重機(jī)是什么?
集裝箱運(yùn)輸船舶的大型化、特別是超巴拿馬船型的發(fā)展,對岸邊集裝箱起重機(jī)提出了更新更高的要求:一是提高起重機(jī)的技術(shù)參數(shù),起重機(jī)速度參數(shù)高速化,外伸距、起升高度增大;吊具下額定起重量提高;二是開發(fā)設(shè)計(jì)高效率的岸邊集裝箱裝卸系統(tǒng),以滿足船舶大型化對起重機(jī)生產(chǎn)率的要求。
岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個(gè)別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動(dòng)化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。 集裝箱龍門吊的安全可靠性體現(xiàn)在哪?
存放保養(yǎng)集裝箱龍門吊的方法
首先,龍門吊并不是隨時(shí)都可以進(jìn)入存放階段的,如果要想長期存放的話,在這之前一定要對其做好充足的保養(yǎng)工作,比如要對龍門吊中已經(jīng)損壞的零部件進(jìn)行修理或更換;對龍門吊各個(gè)角落進(jìn)行完全的清潔,確保其干凈和性能良好。
另外還要對對龍門吊金屬外殼脫漆的部分進(jìn)行補(bǔ)漆或干脆整機(jī)重新噴漆;而一些露在外的金屬結(jié)構(gòu)也要涂抹黃油,防止其在長期存放期間發(fā)生生銹的現(xiàn)象。
對于整個(gè)龍門吊來說,發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的裝置之一,因此存放保管的時(shí)候要著重注意這方面的要求。勢必要將龍門吊發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷凝水放掉,并更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)油,防止金屬結(jié)構(gòu)受到腐蝕。同時(shí)在龍門吊的燃油箱內(nèi)加滿柴油,防止燃油箱生銹。
關(guān)于龍門吊存放保管空間的選擇也有嚴(yán)格的要求,盡量存放在干燥且沒有雜物的室內(nèi),確定具**置之后在地面上鋪上木板,才能將龍門吊停放在上面。不要忘了在龍門吊機(jī)身上蓋上罩步,起到防塵的作用。
在龍門吊閑置的這個(gè)階段中,也要定期來啟動(dòng)它的發(fā)動(dòng)機(jī),盡量做到一個(gè)月以此,目的是為了使龍門吊的各個(gè)零部件能夠通過運(yùn)轉(zhuǎn)得到新的油膜,防止其生銹。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的現(xiàn)狀與優(yōu)勢。青海非標(biāo)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商
了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法。青海非標(biāo)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商
在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱龍門吊的應(yīng)用是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱龍門吊擁有如下優(yōu)勢:
軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。
一般來說,軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就有效的提高了設(shè)備的工作效率。
由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。
軌道式集裝箱龍門吊采用精定位旋轉(zhuǎn)小車,自動(dòng)伸縮的吊具,空間八繩防搖機(jī)構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn);安裝智能化的故障檢測系統(tǒng),采用新技術(shù),既安全又可靠。
青海非標(biāo)集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商
寶威,靖起是江蘇寶威起重機(jī)械有限公司今年新升級(jí)推出的,以上圖片*供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話。