山東螺桿空壓機型號

全無油渦旋式空壓機 ，專注渦旋壓縮機技術研究研發(fā)30年，日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機1號機以來，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領域取得了優(yōu)異的成績。在渦旋壓縮機領域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺渦旋式壓縮機（HISCROLL）以來，專注于渦旋壓縮機的技術革新。我們相信，日立（SRL）系列全無油渦旋式空氣壓縮機，以清潔無油、低振動，低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對品質壓縮空氣需求的同時，為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻?？諌簷C，就選日本東宇，歡迎客戶來電！山東螺桿空壓機型號

2、 壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長，進氣過程又再進行。噴油式空壓機特點空壓機，就選日本東宇，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

無油渦旋空氣壓縮機靜渦盤與動渦盤在一定的相位保持下小半徑的平面運動，動靜渦盤嚙合形成若干對月牙形封閉的壓縮腔，吸入工作腔的氣體被隨后形成的月牙形的壓縮腔逐漸壓縮，然后又靜盤中心部位排氣口排出。 產(chǎn)品特點 低噪音及方便性 10~65dB運行的低噪音可在醫(yī)院、辦公室使用也無需另行安置；使用圖表LCD控制器，可在任何狀態(tài)下下查看工作現(xiàn)狀、機器保護、維護信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標，方便操作。 多機型選擇 具備制造5HP~50HP的無油渦旋空壓機能力，可根據(jù)客戶需求提供較佳方案。

SDS-UV Series特點： (1)藉由變頻器控制轉數(shù)，實現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動幅度控制在約0.01MPa，降低排氣壓力，節(jié)省電力消耗。 負載率60%時，相對于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨有的APC，實現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨有的APC（Active Power Control）功能，利用固定末端壓力，實現(xiàn)更好的節(jié)能。 負載率60%時，相對2段式控制約節(jié)省25%。注)：(1)風量是換算為壓縮機的吸入狀態(tài)的值。 (2)排出壓力表示計示壓力 (3)輸出功率表示標稱功率 AIRZEUS SDS-U特點 a.實現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率； b.采用操作性更好的新型高性能,彩色操作面板—易操作; c.低噪音—環(huán)保，以人為本； d.獨有的節(jié)能控制—愛護地球的ECO效果; 3、AIRZEUS SDS-UV Series日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機的公司，有想法的不要錯過哦！

0.4/0.75KW 增壓的簡潔形式，內(nèi)部加壓機構實現(xiàn)緊湊結構。減少壓縮損耗，降低馬達負載。增壓時無泄露?？杀３謿怏w純度，推薦采用氮氣增壓。EFBSJ04-9.5規(guī)格表，無油式小型增壓壓縮機（0.4/0.75KW）規(guī)格表：型號有EFBSJ04-9.5和EFBSJ07-9.5； 1、吐出空氣量表示進氣壓力0.5MPA、較高排氣壓力時，將空氣排氣量換算成大氣壓的值。2、進氣壓力為0.4MPA以下的進氣規(guī)格請另行咨詢。3、供給進氣的空氣請使用不含液態(tài)冷凝水或油霧的潔凈空氣。4、如果會吸入含油霧的氣體時，請設備油霧濾清器（另售）5、噪音值是在正面1.5M處，滿載連續(xù)運行時，在無回聲室測得的值。6、不能用于可能會產(chǎn)生腐蝕性氣體的環(huán)境。本產(chǎn)品的氣源 限經(jīng)冷凍式干燥機處理后的壓縮空氣。需要增壓經(jīng)無熱再生干燥機（吸附式干燥機）膜式干燥機處理后的壓縮空氣時，請與我司聯(lián)系。日本東宇為您提供空壓機，歡迎新老客戶來電！湖南節(jié)能空壓機排氣量

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無油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環(huán)，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產(chǎn)生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。山東螺桿空壓機型號