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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-06

    機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個(gè)出口150,腔體通過入口140與外界連通。當(dāng)機(jī)殼100在介質(zhì)內(nèi)運(yùn)動時(shí),外界的介質(zhì)可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實(shí)現(xiàn)腔體內(nèi)部的散熱。本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過導(dǎo)熱件、機(jī)殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力的制約,從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時(shí),散熱介質(zhì)能夠依靠機(jī)殼100的運(yùn)動進(jìn)入腔體,無需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機(jī)殼100之間的相對速度可以隨著機(jī)殼100的運(yùn)動速度變化,當(dāng)機(jī)殼100的運(yùn)動速度較高時(shí),通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時(shí)介質(zhì)相對于機(jī)殼100流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實(shí)施例還可在一定程度上實(shí)現(xiàn)散熱效率的自動調(diào)節(jié)。本實(shí)施例中,機(jī)殼100的首端近似為頭的形狀,具體是,沿機(jī)殼100的尾端120至機(jī)殼100的首端110的方向(也即圖1中的箭頭方向),位于機(jī)殼100的首端110上側(cè)的壁130朝機(jī)殼100的下側(cè)彎曲,從而形成一弧形壁,壁130的頂部開設(shè)有入口140?;⌒蔚谋?30能夠減少機(jī)殼100在介質(zhì)中運(yùn)動時(shí)的阻力,同時(shí)。湖州合金折疊fin維修

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    所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為硅膠基材料。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠的導(dǎo)熱系數(shù)為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請的優(yōu)點(diǎn)是:本申請的電池模組在匯流片、導(dǎo)電彈片和電池單體之間填充導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池之間的接觸面積,從而加快了電池模組的散熱速率,減小發(fā)生熱失控的概率。并且,還輔助提升了電池單體與匯流片的導(dǎo)電性能,降低了電池模組的內(nèi)阻。附圖說明為了更清楚地說明本申請實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,下面描述中的附圖是本申請的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請實(shí)施例一中電池模組的分解圖;圖2為本申請實(shí)施例一中電池模組的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的x1部放大圖;圖4為本申請實(shí)施例二中電池模組的分解圖;圖5為本申請實(shí)施例二中電池模組的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖2的x1部放大圖;圖7為本實(shí)施例實(shí)施例一和實(shí)施例二中電池模組的灌膠方式演示圖;其中:1-電池支架,101-電池插裝孔,101a-環(huán)形內(nèi)凸緣,2-導(dǎo)電彈片,201-底片,201a-通孔,202-彈爪,3-匯流片。南京軌道交通折疊fin焊接

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    附圖6為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中基板局部結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中:1、基板;11、凹槽;12、螺絲孔;2、吹脹板式翅片;21、u型部;22、吹脹板;23、腔體;3、風(fēng)扇;4、pcb板;5、螺套;51、墊圈;52、套環(huán);6、翅片;7、銅塊;8、芯片模組;9、導(dǎo)熱膠。具體實(shí)施方式在本**的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制;術(shù)語“”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性;此外,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本**的具體含義。實(shí)施例1:一種熱傳導(dǎo)型散熱模組。

    拼裝散熱體的精度也需要一定的精細(xì)度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合,避免散熱片的松動導(dǎo)致熱傳遞效率受到影響,因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種超導(dǎo)散熱模組,其具有便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種超導(dǎo)散熱模組,包括導(dǎo)熱板、散熱體以及連接導(dǎo)熱板與散熱體的多根導(dǎo)熱管,所述散熱體由若干個(gè)散熱片組合而成,所述散熱體靠近導(dǎo)熱板的一面上設(shè)置嵌入槽,所述嵌入槽上設(shè)置有用于連接多個(gè)散熱片的連接板,所述連接板的下表面設(shè)置有若干個(gè)貫穿連接板的螺紋套筒,各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間,所述導(dǎo)熱板上設(shè)置有栓體穿設(shè)過導(dǎo)熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓,所述導(dǎo)熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置導(dǎo)熱板將發(fā)熱體上的熱量傳遞到多個(gè)散熱片上,連接導(dǎo)熱板與散熱體的多個(gè)超導(dǎo)熱管能夠?qū)崃總鬟f到各個(gè)散熱片上,使得發(fā)熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個(gè)散熱片上,通過設(shè)置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上,連接板上設(shè)置過個(gè)螺紋套筒供螺栓旋緊,螺栓從導(dǎo)熱板的上表面穿設(shè)過連接板后。

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    所述液冷板具有一冷卻通道,容納于所述冷卻通道內(nèi)的冷卻液能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元在使用過程中產(chǎn)生的熱量,進(jìn)而降低所述電池單元的內(nèi)部溫度。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組的所述電池箱體的所述容納腔內(nèi)填充一冷卻油,所述冷卻油包裹所述電池單元,以降低所述電池單元的溫度。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油被填充于所述電池單元和所述液冷板之間,有利于增強(qiáng)所述冷卻油的流動性。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油在每個(gè)所述電池倉內(nèi)流動,減小了所述冷卻油的流動空間,有利于增大所述冷卻油在單位時(shí)間內(nèi)的流動范圍,進(jìn)而增大所述冷卻油在單位時(shí)間內(nèi)的熱交換范圍。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱電池模組,其中所述電池單元產(chǎn)生的熱量依次經(jīng)過所述冷卻油和所述液冷板后被轉(zhuǎn)移至外界,有利于保障所述電池單元內(nèi)部的溫度均勻。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱電池模組,其中當(dāng)所述電池單元內(nèi)部溫度升高時(shí),通過所述冷卻油的流動能夠?qū)崿F(xiàn)熱量被均勻地傳輸至所述液冷板。泰州液冷板折疊fin冷卻器

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    將散熱模組內(nèi)部與外部隔離,不起到消除熱風(fēng)對人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進(jìn)去散熱模組內(nèi)部,造成輕微燙傷等問題。在一些實(shí)施例中,所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據(jù)用戶需求進(jìn)行開孔,所述通孔11主要起到通風(fēng)作用,加強(qiáng)散熱效果。在本實(shí)施例中,所述通孔11有兩組。在一些實(shí)施例中,在所述通孔11上設(shè)有連片6,各個(gè)所述連片6通過插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護(hù)。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51,所述擋風(fēng)板51與底板1為一體成型,在結(jié)構(gòu)上較為簡單,而且通過折彎機(jī)進(jìn)行折彎形成,加工也方便。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)板51上設(shè)有多個(gè)預(yù)設(shè)距離的散熱孔52,通過設(shè)置散熱孔52,既能夠保證散熱效果滿足需求,同時(shí),這些散熱孔52所吹出來的風(fēng)不足以對人體造成影響,而且如小孩的手等也觸碰不到散熱模組內(nèi)部,保證使用的安全性。在一些實(shí)施例中,所述散熱孔52包括沿所述擋風(fēng)板51外側(cè)向內(nèi)側(cè)沖壓形成的凹部521,所述凹部521用于擋住人們觸碰到散熱模組內(nèi)部部件。湖州合金折疊fin維修

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