防水透氣膜涉及哪些領(lǐng)域?
防水透聲膜的工作原理
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電子傳感器在透氣膜中的使用
防水透氣膜在醫(yī)療中的使用
在一些燈具工作過程中,所產(chǎn)生的熱量經(jīng)散熱模組排出,當(dāng)功率越大時(shí),所產(chǎn)生的熱量也越多,而現(xiàn)有的燈具通常設(shè)置有出風(fēng)口,用于將熱量排出。然而,在使用過程中容易出現(xiàn)以下現(xiàn)象:由于功率較大的燈,隨著燈具長(zhǎng)時(shí)間工作,排出熱風(fēng)的溫度也隨之升高,那么,當(dāng)人體靠近時(shí),容易對(duì)人體的表面皮膚造成一定的影響,同時(shí),降低了人們對(duì)燈具使用的體驗(yàn)效果。因此,有必要設(shè)計(jì)一種防熱風(fēng)散熱模組,以解決上述技術(shù)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種防熱風(fēng)散熱模組,不能夠消除熱風(fēng)對(duì)人體的影響,進(jìn)一步提高用戶體驗(yàn),而且還能夠保證散熱效果。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種防熱風(fēng)散熱模組,包括底板,在底板的一相對(duì)兩側(cè)設(shè)有連接部,所述連接部上固定連接有側(cè)支撐板,在兩個(gè)側(cè)支撐板的內(nèi)側(cè)固定連接有提手,所述底板的另一相對(duì)兩側(cè)設(shè)有擋住燈具的熱風(fēng)往外吹的擋風(fēng)部。作為推薦,所述底板上間隔設(shè)置有至少一組通孔。作為推薦,在所述通孔上設(shè)有連片,各個(gè)所述連片通過插接方式連接。作為推薦,所述擋風(fēng)部包括沿底板兩側(cè)向安裝提手方向折彎形成的擋風(fēng)板。作為推薦。直銷折疊fin商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。連云港汽車散熱器折疊fin
14、熱管密封。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-4所示,手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置,包括手機(jī)外殼1、電池2、pcb板3、屏蔽罩4、散熱區(qū)蓋板5、熱管6、出風(fēng)口7、進(jìn)風(fēng)口8、蓋板密封條9、風(fēng)扇10、導(dǎo)熱墊片11、芯片12、散熱鰭片13和熱管密封14,pcb板3安裝在手機(jī)外殼1頂部一側(cè)控制板腔體內(nèi),且電池2安裝在手機(jī)外殼1頂部另一側(cè)電池腔內(nèi),手機(jī)外殼1頂部位于電池腔與控制板腔體之間位置處設(shè)置有散熱腔,散熱腔底部開設(shè)有聯(lián)通手機(jī)外殼1底部的進(jìn)風(fēng)口8,散熱腔側(cè)面開設(shè)有聯(lián)通手機(jī)外殼1側(cè)板外側(cè)的出風(fēng)口7,散熱腔靠近出風(fēng)口7位置處安裝有散熱鰭片13,且散熱腔靠近散熱鰭片13位置處安裝有風(fēng)扇10,散熱腔頂部安裝有蓋板密封條9,熱管6一端放置在散熱腔與蓋板密封條9平齊,散熱腔位于蓋板密封條9和熱管6頂部設(shè)置有散熱區(qū)蓋板5,熱管6另一端伸出貼附在pcb板3上的屏蔽罩4,pcb板3頂部安裝有芯片12,且芯片12上安裝有導(dǎo)熱墊片11。連云港汽車散熱器折疊fin直銷折疊fin互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用熱傳導(dǎo)型散熱模組,其在基板兩側(cè)分別設(shè)置熱源與吹脹板翅片,且吹脹板翅片設(shè)置為u型結(jié)構(gòu),增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積,提高導(dǎo)熱效率,減少傳熱距離,從而減少傳熱時(shí)間,可快速達(dá)到散熱的目的,同時(shí),吹脹板之間設(shè)有空隙,可形成風(fēng)道,風(fēng)扇朝向風(fēng)道吹風(fēng)時(shí),可增加散熱速率,而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結(jié)構(gòu),使安裝更加簡(jiǎn)便,同時(shí),基板中部設(shè)置鏤空凹槽,并在凹槽內(nèi)設(shè)置銅塊,銅塊可直接與熱源接觸,提高傳熱效率,同時(shí)基板采用其他金屬材質(zhì),如鋁材質(zhì),可降低整個(gè)散熱器的成本;進(jìn)一步的,在螺套與基板接觸側(cè)設(shè)置墊圈,可防止螺套鎖緊時(shí),由于螺套與基板接觸端面的摩擦而產(chǎn)生金屬屑,也可避免金屬屑掉落在pcb板上引起短路的風(fēng)險(xiǎn),而在螺套遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán),可防止螺套脫離基板,便于運(yùn)輸。附圖說明附圖1為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中螺套局部結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)分解示意圖;附圖4為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組側(cè)視圖;附圖5為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中吹脹板式翅片局部結(jié)構(gòu)示意圖。
拼裝散熱體的精度也需要一定的精細(xì)度才能使得燕尾槽與燕尾卡條的緊密配合,避免散熱片的松動(dòng)導(dǎo)致熱傳遞效率受到影響,因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種超導(dǎo)散熱模組,其具有便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種超導(dǎo)散熱模組,包括導(dǎo)熱板、散熱體以及連接導(dǎo)熱板與散熱體的多根導(dǎo)熱管,所述散熱體由若干個(gè)散熱片組合而成,所述散熱體靠近導(dǎo)熱板的一面上設(shè)置嵌入槽,所述嵌入槽上設(shè)置有用于連接多個(gè)散熱片的連接板,所述連接板的下表面設(shè)置有若干個(gè)貫穿連接板的螺紋套筒,各所述螺紋套筒均位于相鄰兩散熱片之間,所述導(dǎo)熱板上設(shè)置有栓體穿設(shè)過導(dǎo)熱板與連接板且與螺紋套筒螺紋連接的螺栓,所述導(dǎo)熱板的下表面與散熱體的上表面相貼合。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置導(dǎo)熱板將發(fā)熱體上的熱量傳遞到多個(gè)散熱片上,連接導(dǎo)熱板與散熱體的多個(gè)超導(dǎo)熱管能夠?qū)崃總鬟f到各個(gè)散熱片上,使得發(fā)熱體的熱量能夠快速傳遞到間距排布的多個(gè)散熱片上,通過設(shè)置嵌入槽供連接板嵌入散熱體上,連接板上設(shè)置過個(gè)螺紋套筒供螺栓旋緊,螺栓從導(dǎo)熱板的上表面穿設(shè)過連接板后。自動(dòng)化折疊fin交易價(jià)格哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
電腦散熱器分為風(fēng)冷和水冷兩大種,風(fēng)冷散熱器里面賣的火熱的散熱器就是塔式散熱器了,側(cè)吹的風(fēng)向,大面積的散熱鰭片可以很好的將熱量從機(jī)箱排出去。正由于其的設(shè)計(jì)才能讓它在年散熱器百花齊放的激烈市場(chǎng)中存活下來。塔式散熱器的主要結(jié)構(gòu)部件為導(dǎo)熱熱管、散熱鰭片、散熱風(fēng)扇。接觸CPU的下方熱管將CPU的熱量傳導(dǎo)到熱管上方,熱管上方和散熱鰭片接觸后,熱管將熱量傳給散熱鰭片,高速轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇將空氣吹過散熱鰭片上方,帶走熱量。目前市場(chǎng)上銷量好的兩款塔式散熱器為某酷冷的T400和某風(fēng)神的玄冰400。二者都是采用穿FIN工藝,而部分塔式散熱器的卻采用的是回流焊工藝。部分次購買風(fēng)冷塔式散熱器的機(jī)友可能還不明白二者有什么區(qū)別。穿FIN工藝和回流焊工藝都是為熱管和散熱鰭片的傳導(dǎo)熱量而設(shè)計(jì)的技術(shù)。穿FIN工藝顧名思義,就是將導(dǎo)熱熱管穿插在散熱鰭片之中,之間沒有任何導(dǎo)熱介質(zhì),只靠直接接觸來傳導(dǎo)熱量,有的機(jī)友可能就會(huì)說了,CPU和熱管之間還要用硅脂進(jìn)行導(dǎo)熱呢,這個(gè)直接接觸沒有導(dǎo)熱介質(zhì)的效果肯定很差,但是事實(shí)并非如此,穿FIN工藝和回流焊工藝互有優(yōu)劣。穿FIN工藝的散熱鰭片并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的平面,在和熱管接觸的部分有下延。折疊fin生產(chǎn)廠家,誠(chéng)心推薦常州三千科技。鎮(zhèn)江折疊fin價(jià)格
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所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動(dòng),所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進(jìn)而降低了電池模組100的溫度。推薦地,藉由一冷卻油循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。具體地,所述冷卻油50自所述容納腔101進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻油循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻油50再被送入所述容納腔101,通過所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進(jìn)一步地,在上述方法中,所述冷卻油50持續(xù)地吸收被容納于所述冷卻板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的熱量,以降低所述冷卻液22的溫度,進(jìn)而有利于提高所述冷卻液22對(duì)所述電池單元30的產(chǎn)生的熱量的吸收效率。也就是說,所述冷卻油50既能夠直接吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。連云港汽車散熱器折疊fin