揚州新能源汽車散熱鰭片工程

    所述底座10的另一端面開設(shè)一個以上的嵌槽15，以供適配嵌入熱導(dǎo)管40，并使熱導(dǎo)管40具有平整貼底面41，且外露結(jié)合于底座10的底端面，所述熱導(dǎo)管40是彎折貫穿散熱鰭片20的主體部23，形成緊配組合，通過設(shè)置熱導(dǎo)管40，使得底座10上的熱量可通過熱導(dǎo)管40傳遞至散熱鰭片20的主體部23上，以提高散熱效率。請參照圖9至圖14所示，其顯示出了本實用新型之第三較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)，本實施例的具體結(jié)構(gòu)與前述較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同，其所不同是：在本實施例中，所述插植部21為經(jīng)至少兩次反折形成卷曲結(jié)構(gòu)，以使得插植部21與底座10之間結(jié)合更加的牢固可靠，接觸面積也更大，提高散熱效率。請參照圖15和圖16所示，其顯示出了本實用新型之第四較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)，本實施例的具體結(jié)構(gòu)與前述第二較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同，其所不同是：在本實施例中，所述插植部21為經(jīng)至少兩次反折形成卷曲結(jié)構(gòu)，以使得插植部21與底座10之間結(jié)合更加的牢固可靠，接觸面積也更大，提高散熱效率。本實用新型的設(shè)計重點在于：通過在散熱鰭片上形成有連接部，并配合連接部與底座上的接觸面接觸，一方面可對散熱鰭片一側(cè)進(jìn)行穩(wěn)固支撐，沖壓沖頭對反折結(jié)構(gòu)的插植部進(jìn)行沖壓，更容易受力。自動化散熱鰭片市場哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。揚州新能源汽車散熱鰭片工程

    附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1為本實用新型的正視圖；圖2為本實用新型的后視圖；圖3為本實用新型的正面剖視圖；圖4為本實用新型的側(cè)面剖視圖；圖5為圖4中a處的放大圖；圖6為圖4中b處的放大圖；其中，1-殼體；11-安裝槽；111-散熱孔；12-第二安裝槽；13-第三安裝槽；2-顯示裝置；21-顯示屏；22-電路板；3-散熱裝置；31-導(dǎo)熱管本體；32-延長部；33-散熱器；331-散熱片；34-散熱風(fēng)扇；4-透光板；5-間隙；6-第二間隙；7-第三間隙；8-電源；9-加熱管。具體實施方式如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”?！按笾隆笔侵冈诳山邮艿恼`差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。淮安散熱鰭片工程多功能散熱鰭片質(zhì)量保障哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    本新型屬于電子元件散熱片技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種螺旋結(jié)構(gòu)的鰭片散熱片。背景技術(shù)：電子元件在工作時，會有部分電能轉(zhuǎn)換為熱能。電子元件在高溫環(huán)境下工作，如果沒有良好的散熱，就會降低電子元件的效能，減少使用壽命。目前電子產(chǎn)品散熱主要是依靠散熱片，其中鰭片散熱片是主要的散熱片形式，其工作原理在于通過鰭片加大散熱面積，通過設(shè)置通風(fēng)通道來提高熱傳導(dǎo)的速率。由此，可以看到，散熱片的散熱面積是否夠大、通風(fēng)通道的通風(fēng)效果是否足夠好，是一種鰭片散熱片能否起到良好散熱效果的關(guān)鍵。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的鰭片散熱片的鰭片多是板狀結(jié)構(gòu)，鰭片本身能增加散熱面積，其設(shè)計思路多局限于此，尚缺乏利用鰭片本身的結(jié)構(gòu)改進(jìn)來提升散熱效果的技術(shù)方案。技術(shù)實現(xiàn)要素：為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本新型公開了一種螺旋結(jié)構(gòu)的鰭片散熱片，其中，鰭片本身不具有增加散熱面積的效果，還可以利用虹吸效應(yīng)促使氣流循環(huán)形成，從而進(jìn)一步加速散熱。為實現(xiàn)上述目的，本新型的技術(shù)方案是：一種螺旋結(jié)構(gòu)的鰭片散熱片，包括底板，所述的底板下表面設(shè)有用于安裝電子元件的安裝結(jié)構(gòu)，在底板的上表面垂直分布有若干鰭片，所述的鰭片為板狀結(jié)構(gòu)經(jīng)螺旋形卷曲構(gòu)成。

    開動攪拌，混合均勻；加入雙酚f樹脂，攪拌30min混合均勻，加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min，加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻，先后依次加入碳化硅及byk301、byk410，各攪拌10min；300rpm高速攪拌50min混勻；超聲震蕩120min；研磨、過濾至細(xì)度30μm，灌桶包裝；(2)b組分：取t318g加上12g混合溶劑，攪拌均勻。實施例8(在實施例2基礎(chǔ)上)一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備：按下述配方(質(zhì)量計)：混合溶劑(乙醇/丁醇，v:v＝1:1)49g；(1)a組分：將上述雙酚a樹脂和混合溶劑，開動攪拌，混合均勻；加入雙酚f樹脂，攪拌30min混合均勻，加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min，加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻，先后依次加入氮化硼及byk331、膨潤土，各攪拌10min；300rpm高速攪拌50min混勻；超聲震蕩120min；研磨、過濾至細(xì)度30μm，灌桶包裝；(2)b組分；取t318g、(乙醇/丁醇，v:v＝1:1)，攪拌均勻。制備例3大散熱面積led散熱鰭片的制備：1)對led散熱鰭片進(jìn)行去毛刺、化學(xué)除油、水洗、干燥、局部封閉；2)將處理后的led散熱鰭片在電解液中進(jìn)行電化學(xué)處理，處理結(jié)束后取出干燥。上述led散熱鰭片為al-mg合金散熱鰭片。步驟1)所述局部封閉。自動化散熱鰭片廠家供應(yīng)哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    進(jìn)行研磨，獲得鈦納米初聚物；然后，向所得鈦納米初聚物中加入防絮凝劑、防析出劑和防沉淀劑，再經(jīng)臥式球磨機膠體化處理，獲得鈦納米聚合物膠體。上述鈦納米聚合物膠體的制備方法中，所述粉碎劑為低分子量環(huán)氧樹脂、低分子量含硫橡膠、聚硫橡膠的一種或二種以上；所述低分子量環(huán)氧樹脂推薦e51、f51；助粉碎劑為具有不飽和官能團(tuán)的聚合物中的一種或多種，推薦有機硅偶聯(lián)劑和鈦酸酯偶聯(lián)劑、低分子量聚酰胺、油酸、聚硅氧烷中一種或多種；分散劑為byk085、byk170、byk190中一種或多種；膠體載體為有機溶劑、環(huán)氧活性稀釋劑、交聯(lián)劑或偶聯(lián)劑中的一種或二種以上，推薦地，膠體載體包括甲苯、二甲苯、丁醇、環(huán)氧活性稀釋劑age、501、692、鈦酸酯偶聯(lián)劑lk-ti501中的一種或二種以上；所述防絮凝劑為聚丙烯酰胺、萘磺酸鹽甲醛縮合物或油性磺酸胺中的一種或二種以上；防析出劑為油酸或硬脂酸中的一種或二種以上；防沉淀劑為byk410或r972中的一種或二種的混合物。上述鈦納米聚合物膠體的制備方法中，所述鈦粉為金屬含量大于％的純鈦粉；所述粉碎劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的5～10％wt，助粉碎劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的5～10％wt，分散劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的～3％wt，膠體載體質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的1～10倍。多功能散熱鰭片用戶體驗?zāi)募液茫\心推薦常州三千科技有限公司。揚州新能源汽車散熱鰭片工程

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    對al-mg合金表面或需進(jìn)行電解處理增大表面積部分進(jìn)行封閉即可。具體為根據(jù)鰭片形狀不同由用戶確定。步驟1)所述化學(xué)除油，具體為在室溫條件下，在20％naoh中浸泡10min后，取出水洗、干燥。上述電解液組成為：鹵素離子，氧化劑溴酸鈉，正電位金屬離子銅離子，緩沖劑檸檬酸-檸檬酸鈉緩沖溶液加入量以達(dá)到：實施例9～14一種新的大散熱面積led散熱鰭片的制備：采用上述實施例3制備的涂料對制備例3制備的的散熱鰭片進(jìn)行處理：分別將涂料兩組分混合均勻，在散熱鰭片散熱表面噴涂一遍后，待完全干燥后再噴涂一遍。干燥后的涂層厚度分別為10μm、20μm、50μm、100μm、150μm、200μm。實施例15～22一種新的大散熱面積led散熱鰭片的制備：在制備例3制備的led散熱鰭片的表面分別噴涂實施例1～8制備的防腐蝕涂料。噴涂方法為：分別將涂料兩組分混合均勻，在散熱鰭片散熱表面噴涂一遍后，待完全干燥后再噴涂一遍，干燥后的涂層厚度為50μm。對上述制備例和實施例制備的散熱鰭片進(jìn)行性能檢測，其主要性能指標(biāo)如下：(1)經(jīng)戶外使用一年后檢測，制備例散熱效率下降嚴(yán)重，實施例9～22散熱效率占初始散熱效率比均不低于90％。其中，實施例9～14中。揚州新能源汽車散熱鰭片工程