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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-04

    2、按制造工藝分類按制造工藝可把翅片管分類為整體翅片管、焊接翅片管、高頻焊翅片管和機(jī)械連接翅片管。(1)整體翅片管,由鑄造、機(jī)械加工或軋制而成,翅片與管子為一整體。(2)焊接翅片管,使用釬焊或惰性氣體保護(hù)焊等工藝制造?,F(xiàn)代焊接技術(shù)可使不同材料的翅片連接在一起,并能將翅片管制造得簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),具有較好的傳熱及機(jī)械性能,已被應(yīng)用。由于焊縫中殘?jiān)焕趥鳠幔踔習(xí)饠嗔?,因此在生產(chǎn)這類翅片管時(shí)必須保證焊接工藝質(zhì)量。(3)高頻焊翅片管,利用高頻發(fā)生器產(chǎn)生的高頻電感應(yīng),使管子表面與翅片接觸處產(chǎn)生高溫,在10μm左右的深度范圍內(nèi)使兩者溶化,再加壓使翅片與管子連為一體。無(wú)焊劑,也無(wú)焊料,制造簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高,傳熱及機(jī)械性能優(yōu)良。這是為理想的一類翅片管,正為廣大用戶認(rèn)識(shí)和采用。(4)機(jī)械連接翅片管,通常有繞片式、鑲嵌式、套片式或串片式等三種類型。繞片式翅片管制造簡(jiǎn)單,把金屬帶用機(jī)械或焊接方式周定于管子一端,借管子轉(zhuǎn)動(dòng)力矩將金屬帶緊緊地纏繞于管外壁,另一端固定即成繞片式翅片管。繞片的材料可以是銅帶、鋼帶或者鋁帶。[1]翅片管換熱器傳熱計(jì)算編輯翅片管式換熱器傳熱計(jì)算的基本方程式與其他管式換熱器一樣。自動(dòng)化折疊翅片執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鹽城液冷板折疊翅片冷卻器

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    兩個(gè)套盤相反的一側(cè)均固定連通有輸送管,兩個(gè)套盤相對(duì)一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定殼,所述固定殼的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu),所述連接桿靠近定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)開設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)配合使用的定位槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述定位機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)板,所述活動(dòng)板后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽配合使用的定位塊,所述活動(dòng)板前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧,所述彈簧的前側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動(dòng)板的前側(cè)固定連接有拉桿,所述固定殼的前側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,所述拉桿的前側(cè)貫穿過(guò)活動(dòng)孔并延伸至固定殼的外側(cè)固定連接有拉環(huán)。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動(dòng)板的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述固定殼內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊靠近連接桿的一側(cè)開設(shè)有與連接桿配合使用的卡槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述套盤的內(nèi)壁固定連接有密封墊,所述密封墊的內(nèi)壁與安裝盤的表面緊密接觸,所述連接管靠近輸送管的一側(cè)與輸送管連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比。湖州水冷板折疊翅片自動(dòng)化折疊翅片誠(chéng)信服務(wù)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內(nèi)流通,能夠?qū)⒌蜏貍鬟f給翅片本體7,通過(guò)彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度,進(jìn)而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果;如圖1-2和圖4所示,翅片本體7內(nèi)設(shè)置有空腔8,如圖4,并且與散熱孔9相連通,這樣能夠?qū)⒊崞倔w7所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出,如圖2,加上扇葉12的運(yùn)行,能夠?qū)⒄舭l(fā)器所產(chǎn)生的熱量吸出,進(jìn)一步的加快了熱量的散發(fā),并且扇葉12與第二安裝板10之間的連接板11為網(wǎng)格狀,不會(huì)妨礙氣體的通過(guò)。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

    所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37,所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39,所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13,所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18,所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14,第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15,還分別設(shè)置有帶動(dòng)下斜鍥14和第二下斜鍥15移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置20和第二驅(qū)動(dòng)裝置21。所述上斜鍥7上設(shè)置有上凸臺(tái)701和位于上凸臺(tái)701間的上卡槽702,所述下斜鍥14上設(shè)置有下凸臺(tái)1401和位于下凸臺(tái)1401間的下卡槽1402,通過(guò)下斜鍥14位置的調(diào)整,使下凸臺(tái)1401壓在上凸臺(tái)701或下凸臺(tái)1401卡入上卡槽702內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調(diào)整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結(jié)構(gòu)和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結(jié)構(gòu)相同。所述驅(qū)動(dòng)裝置20為設(shè)置在下斜鍥14一端的推力氣缸。多功能折疊翅片口碑推薦哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    所述廢料收集槽1的頂部四個(gè)邊角位置處均安裝有支撐座2,且每個(gè)支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3,四個(gè)搭接板3的頂部均安裝有氣缸4,且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內(nèi)頂壁并安裝有橡膠壓塊9,每個(gè)所述支撐座2的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有立柱5,所述立柱5的數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10,所述橫梁板10的頂部安裝有三個(gè)第二氣缸6,且三個(gè)第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7,所述滑槽7內(nèi)部從左至右滑動(dòng)連接有若干個(gè)滑塊11,且每個(gè)滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12,所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13,所述隔板13下方設(shè)有和螺紋桿12相適配的螺母14,所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15,所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的,所述連接柱15和沖壓頭16通過(guò)螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進(jìn)行連接。具體的,所述螺紋桿12的頂部開設(shè)有圓孔19,所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內(nèi)。具體的,四個(gè)搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8,四個(gè)所述橡膠壓塊9對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個(gè)邊角位置處。具體的,所述沖壓頭16的數(shù)量為若干個(gè),且每個(gè)沖壓頭16對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時(shí)。自動(dòng)化折疊翅片口碑推薦哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。嘉興軌道交通折疊翅片維修

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    這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過(guò)將集油槽做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設(shè)備盒,且所述排油管、過(guò)濾器、送油管、儲(chǔ)油箱、抽油管以及微型抽油泵均設(shè)于設(shè)備盒內(nèi)側(cè),過(guò)濾器、儲(chǔ)油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設(shè)備盒。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側(cè)邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開設(shè)有螺孔。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。鹽城液冷板折疊翅片冷卻器