泰州汽車散熱器折疊fin散熱片用途

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-25

③裝置的外形、體積、給散熱器預(yù)留空間的大小,據(jù)此可以確定采用什么形狀的散熱器。一般而論,大多數(shù)用戶會選擇鋁型材散熱器。五、散熱器設(shè)計(jì)步驟通常散熱器的設(shè)計(jì)分為三步1:根據(jù)相關(guān)約束條件設(shè)計(jì)散熱器輪廓圖。2:根據(jù)散熱器的相關(guān)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則對散熱器齒厚、齒的形狀、齒間距、基板厚度進(jìn)行優(yōu)化。3:進(jìn)行校核計(jì)算。自然冷卻散熱器的設(shè)計(jì)方法考慮到自然冷卻時(shí)溫度邊界層較厚,如果齒間距太小,兩個(gè)齒的熱邊界層易交叉,影響齒表面的對流,所以一般情況下,建議自然冷卻的散熱器齒間距大于12mm,如果散熱器齒高低于10mm,可按齒間距≥。自然冷卻散熱器表面的換熱能力較弱,在散熱齒表面增加波紋不會對自然對流效果產(chǎn)生太大的影響,所以建議散熱齒表面不加波紋齒。自然對流的散熱器表面一般采用發(fā)黑處理,以增大散熱表面的輻射系數(shù),強(qiáng)化輻射換熱。由于自然對流達(dá)到熱平衡的時(shí)間較長,所以自然對流散熱器的基板及齒厚應(yīng)足夠,以抗擊瞬時(shí)熱負(fù)荷的沖擊,建議大于5mm以上。在散熱器表面加波紋齒,波紋齒的深度一般應(yīng)小于。增加散熱器的齒片數(shù)。目前國際上先進(jìn)的擠壓設(shè)備及工藝已能夠達(dá)到23的高寬比,國內(nèi)目前高寬比大只能達(dá)到8。對能夠提供足夠的集中風(fēng)冷的場合。自動(dòng)化折疊fin散熱片誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。泰州汽車散熱器折疊fin散熱片用途

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所述推管裝置包括第二推動(dòng)塊和推動(dòng)所述第二推動(dòng)塊的第二驅(qū)動(dòng)裝置。進(jìn)一步,所述第二推動(dòng)塊包括推塊和垂直固定于所述推塊上端的頂板。進(jìn)一步,所述儲料層與安裝工位連接處設(shè)置有擋板,所述擋板通過設(shè)置于支架上的第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置和第三驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸。本實(shí)用新型中一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有以下有益效果:本實(shí)用新型的其中一個(gè)技術(shù)方案中,待裝填的料管由導(dǎo)槽落入安裝工位,料管入口對準(zhǔn)安裝工位側(cè)面的通孔,散熱片推入裝置將散熱片由通孔推入料管之中,待料管裝填完畢后,散熱片推入裝置停止動(dòng)作,推管裝置推動(dòng)裝填完畢的料管進(jìn)入儲料層,然后下一根料管由導(dǎo)槽進(jìn)入工位繼續(xù)裝填。由于支架上設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)槽和多個(gè)儲料層,因此可同時(shí)裝填多根料管,多根料管也可同時(shí)計(jì)入儲料層儲存或轉(zhuǎn)運(yùn)。這一裝填裝置一方面節(jié)省了儲存空間,提高了空間利用率;另一方面全程自動(dòng)化,無需人工操作,減少了裝填時(shí)間,提高了裝填效率而且節(jié)省了人力成本。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中加工工位處的結(jié)構(gòu)示意圖。江西折疊fin散熱片廠家供應(yīng)多功能折疊fin散熱片交易價(jià)格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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銅的導(dǎo)熱性好,但價(jià)格較貴,加工難度較高,重量過大(很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制),熱容量較小,而且容易氧化。而純鋁太軟,不能直接使用,都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度,鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,重量輕,但導(dǎo)熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長,在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。對于普通用戶而言,用鋁材散熱片已經(jīng)足以達(dá)到散熱需求了。北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。散熱片在散熱器的構(gòu)成中占有重要的角色,除風(fēng)扇的主動(dòng)散熱以外,評定一個(gè)散熱器的好壞,很大程度上取決于散熱片本身的吸熱能力和熱傳導(dǎo)能力散熱片相關(guān)展會編輯2013中國(上海)電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會布展時(shí)間:2013年11月11日---2013年11月12日展覽時(shí)間:2013年11月13日---2013年11月15日撤展時(shí)間:2013年11月15日---2013年11月15日會展場館:上海新國際博覽中心2014中國(深圳)電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會布展時(shí)間:2014年4月7日---2014年4月8日展覽時(shí)間:2014年4月9日---2014年4月12日撤展時(shí)間:2014年4月12日---2014年4月12日會展場館:深圳會展中心[1]2015中國。

待加工的料管落入安裝工位300繼續(xù)裝填。頂板512的設(shè)計(jì)使得推料過程更為可靠,保證了裝填的效率。進(jìn)一步,所述儲料層110與安裝工位300連接處設(shè)置有擋板610,所述擋板610通過設(shè)置于支架100上的第三驅(qū)動(dòng)裝置620驅(qū)動(dòng),擋板610可分隔安裝工位300和儲料層110,在裝填過程中,擋板610落下,固定料管,使其在裝填過程中不會發(fā)生滑移,加工完成后,第三驅(qū)動(dòng)裝置620驅(qū)動(dòng)擋板610打開,使料管可由第二推動(dòng)塊510推入儲料層110。這一裝置的優(yōu)勢在于裝填時(shí)可固定料管,保證了裝填的質(zhì)量。進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)裝置420、第二驅(qū)動(dòng)裝置520和第三驅(qū)動(dòng)裝置620包括氣缸,機(jī)構(gòu)簡單,便于調(diào)控。上述驅(qū)動(dòng)裝置也可采用電機(jī)和油壓缸等。以上具體結(jié)構(gòu)和尺寸數(shù)據(jù)是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明,但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。自動(dòng)化折疊fin散熱片口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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在確保對翅片支撐強(qiáng)度的前提下,還可有效保障散熱片的散熱效果。附圖說明圖1是本散熱片結(jié)構(gòu)的立體圖。圖2是本散熱片結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖中,1、鋁板;1a、翅片;1b、散熱通道;1c、支撐塊;1c1、氣孔;1d、加強(qiáng)條;1d1、頭部;1d2、桿部。具體實(shí)施方式以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1所示,本散熱片結(jié)構(gòu)包括鋁板1和一體成型在鋁板1上的翅片1a,翅片1a有多個(gè)并沿鋁板1長度方向間隔均布。翅片1a長度沿鋁板1寬度方向延伸,且翅片1a橫截面呈“>”字形。相鄰兩翅片1a之間形成一呈條狀的散熱通道1b,且散熱通道1b的長度沿鋁板1寬度方向延伸。具體來說,每個(gè)散熱通道1b中部均一體成型有支撐塊1c,支撐塊1c形狀和尺寸均與散熱通道1b匹配。支撐塊1c長度沿鋁板1寬度方向延伸,且支撐塊1c兩側(cè)分別延伸至與其相鄰的兩翅片1a相連接,以支撐處于支撐塊1c兩側(cè)的翅片1a。支撐塊1c上設(shè)置有多個(gè)沿鋁板1寬度方向貫穿設(shè)置的氣孔1c1,且氣孔1c1的橫截面呈多邊形。在本實(shí)施例中,推薦氣孔1c1的橫截面呈正六邊形。散熱通道1b內(nèi)一體成型支撐塊1c以支撐相鄰兩翅片1a,可有效提高翅片1a的強(qiáng)度。自動(dòng)化折疊fin散熱片互惠互利哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。湖南自動(dòng)化折疊fin散熱片

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也通過凹部42維持與配管2之間的間隙,因此冷卻塊3能夠容易地構(gòu)成接觸區(qū)域rj和非接觸區(qū)域rs。另外,設(shè)置槽41也可以在接觸區(qū)域rj設(shè)置有多個(gè)。由此根據(jù)發(fā)熱體6產(chǎn)生的熱量和安裝發(fā)熱體6的位置等,設(shè)定配管2的形狀和設(shè)置槽41的數(shù)量,由此散熱片1能夠具備相對于發(fā)熱體6比較好的冷卻面積和接觸區(qū)域rj的位置。另外,凹部42從冷卻塊3的邊緣部3a形成到與接觸區(qū)域rj相鄰的位置。由此,通過向一個(gè)方向切削冷卻塊3,從而形成有凹部42,因此易于加工。例如,圖2所示的冷卻塊3通過從各邊緣部3a沿箭頭y方向切削而形成。另外,遍布箭頭x方向的整個(gè)區(qū)域的凹部42,通過沿箭頭x方向切削而形成。實(shí)施方式2圖6是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的散熱片101的概略結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖7是表示在本發(fā)明的實(shí)施方式2的散熱片101安裝有多個(gè)發(fā)熱體6a、6b的狀態(tài)的側(cè)視圖?;趫D6和圖7對實(shí)施方式2的散熱片101進(jìn)行說明。在實(shí)施方式1中,散熱片1冷卻一個(gè)發(fā)熱體6,但在實(shí)施方式2中,散熱片101冷卻多個(gè)發(fā)熱體6a、6b。以下,對于與實(shí)施方式1相同的結(jié)構(gòu)標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記并省略說明。在散熱片101中在冷卻塊103的另一面105安裝有發(fā)熱體6a和發(fā)熱體6b。將安裝發(fā)熱體6a的區(qū)域投影至一面104側(cè)所得到的區(qū)域?yàn)橥队皡^(qū)域rha。泰州汽車散熱器折疊fin散熱片用途