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所述主體10b具有沿葉片根部至尾部方向的內部空腔，所述空腔由主體的上表面和下表面包圍而成；主體的上下表面在葉片運動的前側邊處圓弧過渡，在葉片運動的后側處逐漸收聚。主體10b的上表面自運動方向的前側至后側方向為弧形表面，上表面與下表面之間，其中部上下距離高，兩側上下距離矮，上表面和下表面在后側逐漸向下彎曲收聚。所述空腔內部設有一連接主體上下表面的支撐立柱，立柱將空腔沿運動的前后方向分為前室和后室，所述主體的下表面自后室的對應部分開始向下彎曲。還包括連接于葉片后側邊并沿后側邊根尾方向延伸分布的實心絮流翼20b，絮流翼20b的上下表面在連接處分別與主體的上下表面沿切線方向平滑過渡；絮流翼自與所述主體的連接處朝后側直線延展，在其他實施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20b的后側邊處具有沿根尾方向呈周期性連續(xù)分布的絮牙21b,22b，23b，各絮牙21b,22b,23b與主體10b距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側為絮流邊211b,221b，231b，絮流邊211b,221b，231b沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10b一側收窄。所述牙尖朝根部方向的一側為整流邊212b,222b,232b，所述整流邊212b,222b,232b朝根部方向延伸并逐漸朝主體10b一側收窄。所述絮牙21b。直銷絮流片口碑推薦哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。連云港汽車散熱器絮流片定制

圖13為本發(fā)明實施例五葉片的立體視圖；圖14為本發(fā)明實施例五葉片的俯視圖；圖15為現(xiàn)有技術中等截面葉片的風力密度分布圖；圖16為本發(fā)明變截面葉片的風力密度分布圖；圖17為本發(fā)明風扇葉片絮流翼切割氣流原理示意圖；圖18為本發(fā)明另一風扇葉片絮流翼切割氣流原理示意圖；具體實施方式為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關附圖對本發(fā)明進行更加詳細的描述。實施例一如圖1至圖5所示，為本實施例大型工業(yè)用的變截面絮流風扇葉片的結構示意圖。本實施例的葉片1包括一擠出成型的空心主體10，所述主體10具有沿葉片根部至尾部方向的內部空腔11，所述空腔由主體的上表面101和下表面102包圍而成；主體的上下表面在葉片運動的前側邊處圓弧過渡，在葉片運動的后側處逐漸收聚。主體10的上表面101自運動方向的前側至后側方向為弧形表面，上表面與下表面之間，其中部上下距離高，兩側上下距離矮，上表面和下表面在后側逐漸向下彎曲收聚。所述空腔11內部設有一連接主體上下表面的支撐立柱12，立柱12將空腔11沿運動的前后方向分為前室111和后室112，所述主體的下表面102自后室112的對應部分開始向下彎曲。還包括連接于葉片后側邊并沿后側邊根尾方向延伸分布的實心絮流翼20。合金絮流片工程自動化絮流片加裝哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池夾具構成，并且至少一部分電池夾具上設置有與各只電池單體端面均焊接固定的匯流片。然而，傳統(tǒng)結構的電池模組，當其中某只電池單體損壞后，需要先整體拆除電池模組的匯流片之后，才能將損壞的電池單體取出更換，很不方便。技術實現(xiàn)要素：本申請目的是：針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種匯流片和配置該匯流片的電池模組，以提升電池模組中故障電池的更換效率，降低電池模組的維護成本。本申請的技術方案是：一種匯流片，包括金屬材質的匯流片本體，所述匯流片本體具有相互背離的表面和第二表面，所述片體的表面上壓制有若干個向所述第二表面方向凹陷的、且呈矩陣狀排布的圓環(huán)槽，每個所述圓環(huán)槽所圍合的圓形區(qū)域均是用于焊接電池正極端或負極端的電池焊接區(qū)。本申請在上述技術方案的基礎上，還包括以下推薦方案：所述圓環(huán)槽的軸向截面呈v字型。所述匯流片本體上貫通開設有位于所述圓環(huán)槽處的若干個豁孔。各個所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向間隔排布。各個所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向均勻排布。

絮流翼自與所述主體的連接處朝后側直線延展，在其他實施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20c的后側邊處具有沿根尾方向呈周期性連續(xù)分布的絮牙21c，各絮牙21c與主體10c距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側為絮流邊211c，絮流邊211c沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10c一側收窄。所述牙尖朝根部方向的一側為整流邊212c，所述整流邊212c朝根部方向延伸并逐漸朝主體10c一側收窄。所述絮牙21c為圓弧狀的大牙，各絮牙與主體的距離沿根尾方向逐漸變小,即在根部前方的絮牙與主體的距離大于在尾部方向的絮牙與主體的距離。所述葉片由鋁或其合金制成。所述絮流翼與所述主體相互為一體成型固定。實施例五如圖13和圖14所示，為本實施例大型工業(yè)用的變截面絮流風扇葉片的結構示意圖。本實施例的葉片包括一擠出成型的空心主體10d，所述主體10d具有沿葉片根部至尾部方向的內部空腔，所述空腔由主體的上表面和下表面包圍而成；主體的上下表面在葉片運動的前側邊處圓弧過渡，在葉片運動的后側處逐漸收聚。主體10d的上表面自運動方向的前側至后側方向為弧形表面，上表面與下表面之間，其中部上下距離高，兩側上下距離矮，上表面和下表面在后側逐漸向下彎曲收聚。多功能絮流片廠家供應哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

104)由任意數(shù)量的表面限定。例如，流體通道(104)的一個表面可以由流體饋送孔基質(118)的膜部分限定，流體饋送孔(108)限定在所述流體饋送孔基質(118)中。另一個表面可以至少部分地由中介層(150)限定。陣列的各單個流體通道(104)可以對應于特定行的流體饋送孔(108)和相應的噴射腔(110)。例如，如圖1a所示，流體噴射子組件(102)陣列可以呈行的形式設置，并且每個流體通道(104)可以與一行對準，使得以行的形式的流體噴射子組件(102)可以共享相同的流體通道(104)。盡管圖1a示出了流體噴射子組件(102)的各行呈直線，流體噴射子組件(102)的各行可以成角度、彎曲、呈人字形、交錯或以其他方式定向或布置。因此，在這些示例中，流體通道(104)可以類似地成角度、彎曲、呈人字形地或以其他方式定向或布置成與流體噴射子組件(102)的布置對準。在另一示例中，特定一行的流體饋送孔(108)可以對應于多個流體通道(104)。也就是說，這些行可以是直的，但是流體通道(104)可以成角度。盡管對流體噴射子組件(102)的每兩行做出了針對一個流體通道(104)的具體參考，但是流體噴射子組件(102)的更多或更少的行可以對應于單個流體通道(104)。進一步地，如圖1b和圖1c中所示，多個流體通道。自動化絮流片廠家現(xiàn)貨哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。連云港汽車散熱器絮流片定制

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110)可以限定在諸如su-8的噴嘴基質(圖1，116)中。因此，形成包括流體饋送孔(圖1，108)的噴嘴子組件(圖1，102)的陣列(框701)可以包括將穿透硅膜與su-8噴嘴基質(圖1，116)結合?？梢孕纬啥鄠€流體通道(圖1，104)(框702)。形成流體通道(圖1，104)(框702)可以包括轉移模制過程、材料沉積過程或材料燒蝕過程以及其他制造過程。利用在通道層(140)中形成的流體通道(圖1，104)以及在流體噴射層(101)中形成的噴嘴子組件(圖1，102)，可以在中介層(150)中形成多個輸入端口(151)和輸出端口(152)(框703)。流體噴射層(101)、流體通道層(140)和中介層(150)可以耦接在一起或使用多個材料沉積或燒蝕步驟形成，以形成如圖1a至圖1c所繪出的流體噴射片(100)。本說明書和附圖描述了一種射流片，所述射流片包括流體通道層，流體通道層包括沿著流體噴射設備的長度限定的至少一個流體通道。射流片還包括耦接到流體通道層的中介層。中介層包括限定在中介層中的多個輸入端口，以將至少一個通道層射流地耦接到流體源，并且中介層包括限定在中介層中的多個輸出端口，以將至少一個通道層射流地耦接到流體源。使用這種流體噴射片，1)通過保持流體中的水濃度來降低噴嘴覆蓋的可能性，并減少或消除開蓋過程。連云港汽車散熱器絮流片定制