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    所述電池單元30通過卡扣連接的方式被可拆卸地保持于所述電池倉1011內(nèi)，通過拆卸所述電池單元30，增大相鄰的所述電池單元30之間的間隙，以增加被填充于所述電池單元30之間的所述冷卻油50，進而加快所述電池單元30的散熱速度。參照圖2和圖7，所述冷卻油50被填充于所述電池單元30和所述電池箱體10之間、所述電池單元30和所述電池單元30之間以及所述電池單元30與所述液冷板20之間，以完全地包裹所述電池單元30，所述電池單元30被完全浸沒于所述冷卻油50，所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量，進而保障所述電池單元30能夠均勻地散熱，以使得所述電池單元30內(nèi)部溫度均衡變化。推薦地，所述冷卻油50被實施為礦物油，且所述礦物油為絕緣強度高、比熱容高、流動性強的油類，以利于提高所述電池模組100的散熱性能。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，所述冷卻油50的具體實施方式作為示意，不能成為對本實用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。所述電池單元30在工作的過程中產(chǎn)生熱量，內(nèi)部溫度升高，所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至包裹所述電池單元30的所述冷卻油50，所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。進一步地，所述冷卻油50的溫度升高。直銷折疊fin口碑推薦哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。江蘇IGBT模塊折疊fin焊接

    再藉由液冷板的所述冷卻通道內(nèi)的所述冷卻液的流動將所述電池單元的熱量帶出所述電池箱體。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池單元相互間隔地設(shè)置于所述容納腔內(nèi)，有利于增大所述冷卻油與所述電池單元的接觸面積，進而提供散熱效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中被容納于所述液冷板的所述冷卻通道的所述冷卻液的流動速度允許被調(diào)節(jié)，以滿足不同的使用需求，進而提高所述電池模組的實用性和靈活性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中在所述冷卻油在流動的過程中持續(xù)地吸收所述冷卻板的熱量，有利于降低所述冷卻液的溫度，以提高所述冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述冷卻板內(nèi)的所述冷卻液在流動的過程中持續(xù)地吸收所述冷卻油的溫度，有利于降低所述冷卻油的溫度，以提高所述冷卻液冷卻液吸收所述電池單元的熱量的效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組，其中所述電池模組進一步包括一冷卻液循環(huán)裝置，其中所述冷卻液循環(huán)裝置被設(shè)置于所述液冷板。鹽城銅鋁合金折疊fin價格多功能折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：本實用熱傳導(dǎo)型散熱模組，其在基板兩側(cè)分別設(shè)置熱源與吹脹板翅片，且吹脹板翅片設(shè)置為u型結(jié)構(gòu)，增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積，提高導(dǎo)熱效率，減少傳熱距離，從而減少傳熱時間，可快速達到散熱的目的，同時，吹脹板之間設(shè)有空隙，可形成風(fēng)道，風(fēng)扇朝向風(fēng)道吹風(fēng)時，可增加散熱速率，而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結(jié)構(gòu)，使安裝更加簡便，同時，基板中部設(shè)置鏤空凹槽，并在凹槽內(nèi)設(shè)置銅塊，銅塊可直接與熱源接觸，提高傳熱效率，同時基板采用其他金屬材質(zhì)，如鋁材質(zhì)，可降低整個散熱器的成本；進一步的，在螺套與基板接觸側(cè)設(shè)置墊圈，可防止螺套鎖緊時，由于螺套與基板接觸端面的摩擦而產(chǎn)生金屬屑，也可避免金屬屑掉落在pcb板上引起短路的風(fēng)險，而在螺套遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán)，可防止螺套脫離基板，便于運輸。附圖說明附圖1為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中螺套局部結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)分解示意圖；附圖4為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組側(cè)視圖；附圖5為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中吹脹板式翅片局部結(jié)構(gòu)示意圖。

    所述電池包在使用過程中產(chǎn)生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面?zhèn)鬟f至所述流通通道內(nèi)的所述冷卻液，所述冷卻液流動使得熱量被轉(zhuǎn)移，進而能夠降低所述電池包的內(nèi)部溫度。但是，利用所述液冷板散熱的過程中，也存在一些問題，所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠(yuǎn)離所述液冷板的部分的溫度，這樣，會造成所述電池包內(nèi)部的溫度不均勻，溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態(tài)，當(dāng)所述當(dāng)電池包內(nèi)部的發(fā)熱量低于閾值時，所述電池包的溫差處于可控狀態(tài)，對所述電池包的一致性影響較小，但是，當(dāng)所述電池包的內(nèi)部的發(fā)熱量超過閾值時，所述電池包的溫度不均性會增加，從而影響所述電池包的穩(wěn)定性能和使用壽命。比如說，當(dāng)所述電池包在15秒內(nèi)大倍率放電時，位于頂部的電芯和位于底部的電芯的溫度差異較大，所述電池包的電芯的發(fā)熱功率越大，溫度差異越大，當(dāng)電芯發(fā)熱功率超過800w時，所述電池包的溫差超過30℃，影響所述電池包的使用性能，并且容易造成安全事故。另一種常見的散熱方式為油冷散熱，采用礦物油包裹電池包，當(dāng)電池包發(fā)熱時，包裹電池包的礦物油自動流動而實現(xiàn)溫度均衡，使得電池包內(nèi)部的溫度保持均衡，但是，礦物油的散熱性能較差。自動化折疊fin用戶體驗?zāi)募液?，誠心推薦常州三千科技有限公司。

    附圖6為本實用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中基板局部結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中：1、基板；11、凹槽；12、螺絲孔；2、吹脹板式翅片；21、u型部；22、吹脹板；23、腔體；3、風(fēng)扇；4、pcb板；5、螺套；51、墊圈；52、套環(huán)；6、翅片；7、銅塊；8、芯片模組；9、導(dǎo)熱膠。具體實施方式在本**的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制；術(shù)語“”、“第二”、“第三”用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性；此外，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本**的具體含義。實施例1：一種熱傳導(dǎo)型散熱模組。多功能折疊fin口碑推薦哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。江蘇IGBT模塊折疊fin焊接

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    進一步降低了所述電池單元30的內(nèi)部溫度。并且，通過所述冷卻油50自動地流動使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度均衡，以通過油冷散熱的方式均勻地降低了所述電池單元30的溫度。在本實用新型的一較佳實施例中，每個所述電池倉1011均相互連通。在本實用新型其他的一些實施例中，所述電池倉1011相互，所述冷卻油50被填充于所述電池倉1011內(nèi)。推薦地，參照圖3、圖5以及圖7，相鄰的所述電池單元30之間存在預(yù)留的間隙，也就是說，所述電池單元30被相互間隔地設(shè)置，以使得所述冷卻油50能夠充分地包裹所述電池單元30，進而均勻地吸收所述電池單元30的熱量，以使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度保持均勻。值得一提的是，所述電池單元30的具體數(shù)量和具體安裝方式不受限制。例如但不限于，所述電池單元30上下堆疊地保持于所述電池倉1011內(nèi)，以充分利用所述電池倉1011的容納量，或者，所述電池單元30并排地被保持于所述電池倉1011內(nèi)。參照圖3、圖5、圖6以及圖7，所述電池模組100進一步包括多個支撐元件60，所述支撐元件60被安裝于所述液冷板20，所述電池單元30被安裝于所述支撐元件60，并藉由所述支撐單元50將多個所述電池單元30固定于所述電池倉1011內(nèi)，進而形成一電池組件110。江蘇IGBT模塊折疊fin焊接

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