壓縮式熱泵工作原理:熱泵系統(tǒng)是通過換熱介質(zhì),從低溫熱源吸取熱量,然后在高溫處釋放出熱量;熱泵系統(tǒng)一般由蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器和膨脹閥四大部件組成。低佛點換熱工質(zhì)流經(jīng)蒸發(fā)器時蒸發(fā),從低溫位處吸收熱量,經(jīng)過壓縮機壓縮后升溫升壓;然后流經(jīng)冷凝器,在冷凝器冷凝中,將從蒸發(fā)器中吸取的熱量和壓縮機耗功所相當?shù)哪遣糠譄崃酷尫牛会尫懦龅臒崃烤蛡鬟f給高溫熱源,使其溫度提高。蒸汽冷凝降溫后變成液相,流經(jīng)節(jié)流閥膨脹后,低壓液相工質(zhì)流入蒸發(fā)器,如此不斷往復循環(huán),熱泵系統(tǒng)就能使低溫熱量連續(xù)不斷地傳遞到高溫熱源處。圖6:溴化鋰吸收式熱泵機組樣機圖7:壓縮式熱泵機組樣機二、余熱利用設備市場容量大,步入黃金發(fā)展期1、余熱鍋爐應用領域廣,未來五年市場規(guī)模將達680億元余熱鍋爐市場規(guī)模加速增長,按蒸噸計算08年增速達30%。據(jù)中國工業(yè)年鑒的統(tǒng)計,2008年生產(chǎn)各類余熱鍋爐1146臺,合計29865t(蒸汽),與2007年的余熱鍋爐722臺,合計23124t(蒸汽)相比,臺數(shù)增長,蒸汽噸數(shù)增長;同時實現(xiàn)產(chǎn)值34億元,較07年億元同比增長37%。品質(zhì)余熱利用請選上海田潔新能源有限公司,有需要可以電話聯(lián)系我司哦!河南煙氣余熱利用
本實用新型涉及空壓機余熱利用技術領域,尤其涉及一種基于空壓機余熱利用的隔熱結構??諝鈮嚎s機是一種用以壓縮氣體的設備,空壓機在工作的時候,將電能轉(zhuǎn)化為機械能和熱能,其中熱能占有很大比重,空壓機在工作時潤滑油的溫度通常較高,長時間運行會產(chǎn)生大量的余熱,如果不將這部分余熱回收,將會造成很大的能源浪費。基于這種現(xiàn)狀,目前出現(xiàn)了空壓機余熱的回收裝置或者回收系統(tǒng)?,F(xiàn)有空壓機的余熱利用通常是用來與水進行熱交換后,通常是在分別在有需要的時候,將熱水送到洗浴熱水箱、鍋爐預熱水箱或者供暖循環(huán)水箱中,由于熱水不是現(xiàn)場利用,而需要轉(zhuǎn)運,因此在轉(zhuǎn)運過程中也存在熱能的損耗,而現(xiàn)在的空氣加濕通常是需要額外的能量,空壓機余熱的利用也需要多樣化,采用空壓機的余熱在需要的時候,對空氣加濕是一個十分有必要解決的技術問題。本實用新型針對上述問題,提供一種可利用空壓機的余熱對環(huán)境加濕的基于空壓機余熱利用的隔熱結構。基于空壓機余熱利用的隔熱結構,包括空壓機、換熱器和熱水箱,在所述空壓機和換熱器之間設有供空壓機的潤滑油流通的油回路,在所述換熱器和熱水箱之間設有供水流通的水回路,在所述水回路的管路上設有補水閥,熱水箱上部設有箱蓋。上海無油機余熱利用報價需要品質(zhì)余熱利用建議選擇上海田潔新能源有限公司。
一種空壓機余熱利用裝置,包括依次連接的空氣過濾器1、空壓機2、空冷塔4、分子篩吸附器8,分子篩吸附器8連接污氮氣系統(tǒng),污氮氣系統(tǒng)包括污氮氣進氣管12、電加熱器7??諌簷C2與空冷塔4連接的空氣主管3與污氮氣系統(tǒng)之間設有換熱器5,換熱器5為氣氣換熱器,污氮氣通過換熱器5被空壓機2出口的高溫排氣加熱。換熱器5的熱介質(zhì)通道分別通過熱空氣支管10和冷空氣支管11與空氣主管3連接,換熱器5的冷介質(zhì)通道分別通過冷氮氣支管6和熱氮氣支管9與污氮氣系統(tǒng)的污氮氣進氣管12連接。熱空氣支管10和冷空氣支管11之間的空氣主管3上設有閥門一14,冷氮氣支管6和熱氮氣支管9之間的污氮氣進氣管12上設有閥門二13。換熱器5中的空氣流量為6nm3/h,污氮氣流量為1nm3/h??諌簷C出口的高溫空氣與低溫污氮氣進行熱交換過程:關閉空氣主管上閥門一14,空氣通過熱空氣支管10送入換熱器5,空氣由90℃以上被冷卻到80℃后,通過冷空氣支管11再回到空氣主管,然后進空冷塔4繼續(xù)冷卻,然后進入分子篩吸附器8凈化后進入下級精餾塔分離。關閉污氮氣進氣管上閥門二13,污氮氣通過冷氮氣支管6送入換熱器5,污氮氣由20℃以下被加熱到80℃以上以后通過熱氮氣支管9再回到污氮氣進氣管,然后進電加熱器7繼續(xù)加熱。
空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結合自己的設計經(jīng)驗,談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng),并分析各種系統(tǒng)的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O計時,空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外,將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時,空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時,開啟進風百葉A、排風百葉A,關閉進風百葉B、排風百葉B,空壓站冷卻進風引自室外,冷卻熱排風排至室外,保證空壓機組正常運行,此時無余熱利用。冬季,開啟進風百葉B、排風百葉B,關閉進風百葉A、排風百葉A,空壓站冷卻進風引自廠房內(nèi),冷卻熱排風排至車間內(nèi),對車間進行補充加熱。需要余熱利用建議選擇上海田潔新能源有限公司。
換熱器的熱介質(zhì)通道分別通過熱空氣支管和冷空氣支管與空氣主管連接,換熱器的冷介質(zhì)通道分別通過冷氮氣支管和熱氮氣支管與污氮氣系統(tǒng)的污氮氣進氣管連接。熱空氣支管和冷空氣支管之間的空氣主管上設有閥門一,冷氮氣支管和熱氮氣支管之間的污氮氣進氣管上設有閥門二。所述的換熱器為氣氣換熱器。與現(xiàn)有的技術相比,本技術的有益效果是:本技術污氮氣通過換熱器被空壓機出口的高溫排氣加熱。節(jié)約加熱污氮氣的電加熱器的電能。節(jié)約空冷塔的冷凍水和冷卻水,節(jié)約制備冷凍水和冷卻水的電能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖中:空氣過濾器1、空壓機2、空氣主管3、空冷塔4、換熱器5、冷氮氣支管6、電加熱器7、分子篩吸附器8、熱氮氣支管9、熱空氣支管10、冷空氣支管11、污氮氣進氣管12、閥門二13、閥門一14。需要品質(zhì)余熱利用請選上海田潔新能源有限公司。上海鍋爐余熱利用
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生產(chǎn)過程中我們始終堅持把“污染風險”可控在“零”。(2)小能耗,做為節(jié)能產(chǎn)品“0”能耗是我們遵循設計要求。(3)效率的設計理念是我們永遠成為行業(yè)的保障。(4)優(yōu)化產(chǎn)品,余熱回收不再是一個系統(tǒng)工程,我們只是一臺設備。技術--服務篇(1)我們擁有充足的人力資源和一支團結、積極、求精、奮進的團隊。(2)我們不斷地擴充系統(tǒng)多元化的專業(yè)工程師,這客戶提供更迅速的服務。(3)我們選擇與備件供應商合作,永遠超越你的期望。(4)我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機服務。機組--數(shù)據(jù)篇(1)直熱式原理,熱回收率達,制熱水量提高41%,出水溫度可達90℃。(2)恒溫空壓機運行溫度在70-90℃之間,100%保障空壓機安全、高效的運行。(3)有效降低壓縮空氣溫度至常溫,后處理設備效率提高60%。(4)停止空壓機散熱系統(tǒng),設備每運行一年為您額外節(jié)省電能耗12000kw以上。(5)自身運行能耗不超過35w/h,轉(zhuǎn)嫁自來水管網(wǎng)壓力,無泵運行,減少運行成本。河南煙氣余熱利用