“返工”定義為:“為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施”。因質(zhì)量不合要求而重新加工或改作。例如:這批產(chǎn)品實(shí)在太差了,需要返工。杜鵬程《在和平的日子里》第二章:“﹝老閻﹞滿腹心事地望著梁建的背影,又望著那個(gè)必須返工的橋墩?!睏钅段液?lt;東方欲曉>》:“從此,我決心對(duì)這部作品重新返工?!惫こ填?lèi)項(xiàng)目的“返工”指的是對(duì)不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。2010版GMP返工定義:將某一生產(chǎn)工序生產(chǎn)的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一批中間產(chǎn)品或待包裝產(chǎn)品的一部分或全部返回到之前的工序,采用同樣的常規(guī)生產(chǎn)工藝進(jìn)行再加工,以符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。中山火炬開(kāi)發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部是一家專(zhuān)業(yè)提供分選返工的公司,歡迎您的來(lái)電哦!駐馬店汽車(chē)零部件返工公司
另外無(wú)論是歐美還是日本,都提出并實(shí)行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想,不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高研發(fā)的有效性。,沒(méi)有強(qiáng)大的、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件采購(gòu)管理系統(tǒng),中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)就難以具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。,作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,但世界汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展,與發(fā)達(dá)**的汽車(chē)零部件采購(gòu)管理比較,我國(guó)汽車(chē)零部件采購(gòu)管理無(wú)論在采購(gòu)開(kāi)發(fā)模式、采購(gòu)系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。,目前,我國(guó)有100多家汽車(chē)制造廠,但年產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛只有少數(shù)幾家。東莞第三方返工公司分選返工配送服務(wù)價(jià)格靠譜,歡迎咨詢(xún)黑石電子機(jī)械了解!
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