深圳港進(jìn)口報(bào)關(guān)行

來源: 發(fā)布時間:2023-08-29

進(jìn)口報(bào)關(guān)基本貿(mào)易方式為一般貿(mào)易進(jìn)口和進(jìn)料加工企業(yè)的進(jìn)口這兩種方式。

首先說一下一般貿(mào)易進(jìn)口。

一般貿(mào)易進(jìn)口,首先要確定付款方式,是T/T呢,還是L/C呢,如果是L/C,那就要先開證,等開完信用證后,確定進(jìn)口的船期,等船到以后。

開始進(jìn)行進(jìn)口的操作。

1.首先是要得到國外客戶的提單,發(fā)票、箱單、購買合同。

2.首先要拿提單到船公司去換單,也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單,也就是艙單。上面有你們公司進(jìn)口貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息。

3.網(wǎng)上查詢到艙單信息就可以申報(bào),填好進(jìn)口報(bào)關(guān)單給貨代進(jìn)行預(yù)錄申報(bào),報(bào)關(guān)所要用的資料是:海單、發(fā)票、箱單、購買合同、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、涉及特殊貨物海關(guān)還需要提供的單證,如原產(chǎn)證、自動進(jìn)口許可證、動植檢證、各類備案等。

4.申報(bào)電腦審核通過后,一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要交進(jìn)口關(guān)稅以及增值稅,網(wǎng)上進(jìn)行電子支付。

5.支付后,海關(guān)通關(guān)放行。 廣州食品進(jìn)口報(bào)關(guān)流程。深圳港進(jìn)口報(bào)關(guān)行

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報(bào)關(guān)申請辦理?xiàng)l件:有下列情形之一的,擔(dān)保人可以向海關(guān)提供擔(dān)保,申請放行貨物:

(一)進(jìn)出口貨物的商品歸類、完稅價格、原產(chǎn)地尚未確定的;

(二)有效報(bào)關(guān)單證尚未提供的

(三)在納稅期限內(nèi)尚未繳納稅款的;

(四)減免稅審批手續(xù)或者其他海關(guān)手續(xù)尚未辦結(jié)的。國家對進(jìn)出境貨物、物品有限制性規(guī)定,應(yīng)當(dāng)提供許可證件而不能提供的,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定不得擔(dān)保的其他情形,海關(guān)不予辦理擔(dān)保放行。進(jìn)口報(bào)關(guān)是指收貨人或其代理向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口手續(xù)和繳納進(jìn)口稅的法律行為。海關(guān)根據(jù)報(bào)關(guān)人的申報(bào),依法進(jìn)行驗(yàn)關(guān)。海關(guān)經(jīng)查驗(yàn)無誤后,經(jīng)收貨人或其代理繳納相關(guān)稅款后,才能放行。仁帆供應(yīng)鏈累積了豐富進(jìn)口案例,依托多年的行業(yè)資源,讓您進(jìn)口清關(guān)省心省力。 上海港堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司仁帆供應(yīng)鏈主營業(yè)務(wù)有哪些?

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仁帆供應(yīng)鏈可提供進(jìn)出口抬頭資質(zhì); 代理全球舊機(jī)電中檢;代理收付匯;代辦非特殊或特殊用途化妝品批文;代辦危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告、貨物運(yùn)輸條件鑒定證書;代辦國際貨運(yùn)保險(xiǎn);無船承運(yùn)業(yè)務(wù)等,進(jìn)出口一站式服務(wù)商。

一、首飾進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料;

1、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)

2、裝箱單;

3、商業(yè)合同;

4、產(chǎn)品信息:品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等;

二、首飾進(jìn)口報(bào)關(guān)流程;

1、到港;

2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單;

3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及審報(bào)價格;

4、海關(guān)審價出稅單;

5、繳納稅金;

6、海關(guān)查柜;

7、放行貨物;

8、提貨;

9、送貨至國內(nèi)指定地點(diǎn);

三、首飾進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):進(jìn)口貨物除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際到貨是否相符,有無錯報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況,審查貨物的進(jìn)口是否合法。海關(guān)查驗(yàn)貨物,應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間和場所進(jìn)行。如有特殊理由,事先報(bào)經(jīng)海關(guān)同意,海關(guān)可以派人員在規(guī)定的時間和場所以外查詢。申請人應(yīng)提供往返交通工具和住宿并支付費(fèi)用。

歲月不會一直安逸,無論我們當(dāng)下經(jīng)歷了什么,天亮以后依然踏著荊棘前行。有人會說別總熬夜哪個人創(chuàng)業(yè)沒熬過夜,我也知道熬夜不好,難道我喜歡熬夜?比你youxiu的人在努力,笨鳥都先飛,我也只是在用自己的經(jīng)驗(yàn),能提供的產(chǎn)品和服務(wù)以及發(fā)短視頻讓更多的人看到我,我是做什么的,我能為你帶來什么,準(zhǔn)備好迎接單子降臨前所有的準(zhǔn)備。

一個深耕進(jìn)出口國際物流行業(yè)10年的90后“妹子”

一個視客戶的業(yè)務(wù)為自己的事情睡覺都會想著的操心鬼

一個致力于為客戶進(jìn)出口供應(yīng)鏈?zhǔn)⌒氖×κ″X為使命的人

一個愛運(yùn)動瑜伽游泳向陽的人

一個一直都在奔跑的人 進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用包括那些?

深圳港進(jìn)口報(bào)關(guān)行,進(jìn)口報(bào)關(guān)

海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用里包含港口費(fèi)、目的港D/O提單費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)、集裝箱押金、倉儲費(fèi)、清關(guān)服務(wù)費(fèi);空運(yùn)清關(guān)費(fèi)用里包含民航局THC費(fèi)用、目的機(jī)場提單費(fèi)、GateOut費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)、清關(guān)服務(wù)費(fèi).(此費(fèi)用只供參考)

1、清關(guān)費(fèi),進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)一般是150元-300/票。

2、海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),海關(guān)查驗(yàn)不收費(fèi),報(bào)關(guān)公司到場配合所需的費(fèi)用。

3、木質(zhì)包裝檢驗(yàn)費(fèi),比如:木托30元一個,木箱20元一個。

4、熏蒸費(fèi),比如:10CBM以下300元一次,超過以后每增加1CBM加20元;

5.20尺集裝箱600元,40尺集裝箱1200元等。

6、場站費(fèi)、叉車費(fèi)、裝卸費(fèi)用等,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太清楚,各個場站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能差別很大,報(bào)關(guān)公司代墊實(shí)報(bào)實(shí)銷。7、換單費(fèi),一般要300元/票,空運(yùn)和海運(yùn)的換單費(fèi)都不一樣。

8、壓車費(fèi),比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。

9、碼頭費(fèi)用、堆場費(fèi)用,因船公司不同會有不同標(biāo)準(zhǔn),以對方開具的發(fā)票為結(jié)算依據(jù)。

10、派送費(fèi),海關(guān)放行后,報(bào)關(guān)公司安排拖車提貨給客戶配送,協(xié)商配送費(fèi)用。

仁帆供應(yīng)鏈專注進(jìn)口門到門一站式服務(wù)公司。 廣州白云機(jī)場食品報(bào)關(guān)流程。成都調(diào)味醬進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)

進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提供詳細(xì)的貨物信息,包括品名、數(shù)量進(jìn)口報(bào)關(guān)是指將進(jìn)口貨物合法地申報(bào)給海關(guān)。深圳港進(jìn)口報(bào)關(guān)行

當(dāng)前,我國已邁入中等偏上收入地區(qū)行列,經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。發(fā)展銷售產(chǎn)業(yè)是每一個經(jīng)濟(jì)體在高收入階段的必經(jīng)之路,也是滿足**日益增長健康需求的一個必然選擇。在銷售產(chǎn)業(yè)中,相關(guān)制造業(yè)是支撐,服務(wù)是重點(diǎn),通過產(chǎn)業(yè)融合的全產(chǎn)業(yè)鏈活動才能發(fā)展?jié)M足社會人均需求?!薄端{(lán)皮書》對銷售產(chǎn)業(yè)給出了如此界定。服務(wù)型的發(fā)展趨勢總會有著十分多元的“平行空間”或是“小趨勢”,但在這些小趨勢下,大趨勢的本質(zhì)也越發(fā)的明了。數(shù)據(jù)分析的工具終將要為業(yè)務(wù)工作者的分析思維服務(wù)。在全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)戰(zhàn)略性競爭的背景下,不少經(jīng)濟(jì)體正在追求分化性的行業(yè)發(fā)展政策,而進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理,國際貨運(yùn)代理,貿(mào)易代理,海陸空訂艙服務(wù)主要體現(xiàn)在監(jiān)管方法不同、適用的監(jiān)管領(lǐng)域各異。深圳港進(jìn)口報(bào)關(guān)行

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