貴州智能公交車站臺生產廠家

選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。再設計公交車站時比較好應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。

公交車站的設計要體現出當地文化，融入當地的一些文化元素，與當地建筑風格相統(tǒng)一。

公交車站的大小應該與當地的交通狀況密切相關，根據每個車站的車流量決定車站的大小，盡量避免資源浪費。

燈光除了基本的照明作用外，還應該具有相應的裝飾功能，與車站建筑吧本身的結構與風格相搭配。 單一點說，就是在版面上，將圖片、文字進行排列組合。貴州智能公交車站臺生產廠家

    本實用新型涉及到市政建筑技術領域，具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。現有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同，在上車時從多個方向向車門處行走，在上車過程中可能會出現擁擠推搡的情況出現，可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險，而且在站臺前候車時，如果是下雨天氣，路面積水，車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客，而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差，下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客，影響乘客使用體驗，為此，本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防擁擠式公交站臺，包括站臺、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚，所述站臺上端后側插接并澆筑固定有立板，所述立板上端焊接有頂板，所述立板中間開設有凹槽，凹槽內的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱，所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳，所述坐凳前端預留有行走過道，所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。貴州智能公交車站臺生產廠家現有的站臺設備缺乏人性化的便民功能，比如自助貨品購買、自助充電等功能。

    所以廣告主題要深刻、獨特、鮮明、統(tǒng)一，要防止廣告主題同一化、擴散化、共有化。廣告主題的劃分可謂是種類繁多，從宣傳目的來說，可以簡單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。其中，商業(yè)性廣告主要有以下幾種：以有獎銷售的方式吸引消費者購買；刺激消費者對某種品牌的基本需求；用粘貼防偽標志的形式，加強消費者的辨認度，用正當手段；大肆渲染馬上入市的新產品，為刺激消費者購買做好心理準備；采用薄利多銷的方式爭取消費者；強調經營服務給消費者帶來的便利；為消費者提供售后服務，免除消費者的后顧之憂；誘惑潛在的目標消費者加入消費行列，擴大產品的銷售市場。商業(yè)廣告的投放區(qū)應根據他們的不同消費趨向投放不同類型的產品廣告，把你的商品宣傳給適合的人群，讓你的廣告發(fā)揮有效的效能。非商業(yè)廣告中的公益廣告，是以為公眾謀利益和提高福利待遇為目的而設計的廣告，它是面向全體社會公眾的一種信息傳播方式，其目的在于強化企業(yè)國際性良好的形象，并為產品打入國際市場鋪路；創(chuàng)造溫馨親切、讓人流連的企業(yè)家庭氛圍。因此，它的投放應該不受地段區(qū)域限制，于無聲中讓受益。●廣告的視覺營銷隨著人們消費觀念的改變，消費者要購買的已不只是商品本身。

    在一些實施例中，參見附圖2，柜體1的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機6，共享雨傘機6與控制裝置電連接。在一些其他的實施例中，還可以將共享雨傘機替換成共享充電寶，共享充電寶與控制裝置電連接。在一些實施例中，參見附圖4，控制裝置包括處理器10、工業(yè)級lcd播放器11、無線通訊設備12、遠程電源管理器13和供電電源14，電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級lcd播放器11電連接，工業(yè)級lcd播放器11與處理器10電連接，自助售貨機5和共享雨傘機6均與處理器10電連接，處理器10與供電電源14和無線通訊設備12電連接，遠程電源管理器13分別與無線通訊設備12和供電電源14電連接。在本實施例中，無線通訊設備12包括gprs設備和cdma設備，具體地，本實施例中選用型號為glde-wa的gprs設備和cdma設備。在一些實施例中，參見附圖3和圖4，頂板2的頂部邊緣還設有l(wèi)ed氛圍燈7，控制裝置還包括工業(yè)級led控制器15，led氛圍燈7與工業(yè)級led控制器15電連接，工業(yè)級led控制器15與處理器10電連接。在一些實施例中，參見附圖4，控制裝置還包括溫度傳感器16，溫度傳感器16用于實時檢測柜體內的溫度，溫度傳感器16與處理器10電連接。溫度傳感器16主要用于檢測柜體1內的溫度，在柜體1內溫度超標時。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車，但同時也可以提供臨時休息。

    手機上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設定溫度范圍，當溫度超過該范圍，溫控仦會將信息反饋到后臺，便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。．人臉識別功能基于客流統(tǒng)計基礎上內嵌有人臉識別裝置，前端實現通過人臉檢測抓取分析客群年齡、性別；后端系統(tǒng)集中企業(yè)，進行整合處理分析。根據需求，還可以定制更多功能，如觸摸查詢功能，可查比較好出行路線、車輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)（APP）通普科技智慧城市終端設備服務于公交站臺廣告設備建設及管理一系統(tǒng)管理拓撲圖二智慧城市終端所具備的設計功能1、組網規(guī)模大，LED顯示屏聯網數量不受限制；2、節(jié)目同步播放，視覺效果更好；3、配套數據中心服務器軟件，可以對所有LED顯示屏進行集中管理，群屏控制，實時查看在線狀態(tài)。4、傳送速度快，適合發(fā)送視頻，動畫，圖片等節(jié)目，5、可以安裝音響，監(jiān)控，USB沖電等；6、不受距離限制，安裝維護方便；7、產品模塊化設計，便于維護和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI，服務民眾，大數據統(tǒng)計10、人臉識別，人流統(tǒng)計分析，大數據統(tǒng)計11、外觀多種設計，提升城市形象，為城市增光添色。大眾通過直觀的形態(tài)，認知和得到產品的功能，而各種產品通過其形式實現其使用價值。貴州智能公交車站臺生產廠家

形態(tài)結構對于公交站臺設計而言，站臺的結構和形態(tài)是連接乘客和站臺功能的紐帶。貴州智能公交車站臺生產廠家

    通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直，進而當支撐板3放置水平時，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構，第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對的側壁磁極極性相反，與支撐腿6作用相同，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm，阻尼轉軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側壁均固定連接有擋板9，支撐板3與兩個擋板9的側壁相抵，兩個擋板9與支撐板3相對的側壁均設有橡膠墊15，兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接，兩個擋板9呈傾斜設置，可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中，當市民需要使用座椅時，轉動支撐板3，支撐板3旋轉的過程中，第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉動，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài)，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平，當支撐板3與地面水平時，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。貴州智能公交車站臺生產廠家

四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產業(yè)開發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號。公司業(yè)務分為站臺燈箱，公交站臺廠家，公交站臺制作，公交站臺生產廠家等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司從事照明工業(yè)多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質量服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。