控制閥門維修業(yè)務(wù)

控制閥的定期維修：控制閥預(yù)見性維護(hù)工作尚未開展的單位，應(yīng)對(duì)控制閥進(jìn)行定期維修。定期維修工作是預(yù)防性維護(hù)工作。根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過(guò)程，控制閥的定期維修應(yīng)有不同的維修周期?？山Y(jié)合制造商提供的資料確定各控制閥定期維修的周期。通?？稍诠に嚿a(chǎn)過(guò)程進(jìn)行大修的同時(shí)進(jìn)行。一些控制閥應(yīng)用在高壓、高壓降或腐蝕性較強(qiáng)的場(chǎng)合時(shí)，檢驗(yàn)周期要縮短。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要是控制閥靜態(tài)性能測(cè)試，必要時(shí)可增加相應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)目，例如控制閥流量特性的測(cè)試等。定期維修需要有關(guān)測(cè)試設(shè)備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通?？晌兄圃鞆S商完成?？刂崎y的維修質(zhì)量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范、牢固，各連接處無(wú)泄露。控制閥門維修業(yè)務(wù)

控制閥的工作原理：控制閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣動(dòng)薄膜或氣缸）和閥體部件兩部分組成。其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)為推動(dòng)裝置，它按信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，使推桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移，從而帶動(dòng)控制閥的閥芯或閥板動(dòng)作；閥體部件是控制閥的調(diào)節(jié)部分，它直接與介質(zhì)接觸，由閥芯或閥板的動(dòng)作改變控制閥的節(jié)流面積，達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是基于力平衡原理工作的，控制閥部分是基于流體節(jié)流原理工作的?？刂崎y維修后使用注意事項(xiàng)：1、控制閥在投入運(yùn)行前需做系統(tǒng)聯(lián)校。2、節(jié)閥在工作時(shí)，前后的切斷閥應(yīng)全開，旁路閥（副線閥）應(yīng)全關(guān)。整個(gè)管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開大，通?？刂崎y應(yīng)在正常使用范圍（20%—80%）內(nèi)工作。3、使用帶手輪的控制閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。4、控制閥在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。湖州控制閥門維修控制閥維修不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。

控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比設(shè)計(jì)值增大20%以上時(shí)，就須重做閥芯對(duì)閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行配研修復(fù)。③閥內(nèi)彈簧，特別是調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸驍嗔褧r(shí)，應(yīng)更換彈簧。④密封件老化、失效，引起內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)更換密封件。⑤控制閥若出現(xiàn)卡死、失靈、遲緩等工作失常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗?？刂崎y的日常檢查和維護(hù)：①注意觀察控制閥是否處于正常工作狀態(tài)。②經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)工作壓力以及執(zhí)行元件的動(dòng)作是否正常，以此判斷相應(yīng)控制閥的工作狀態(tài)。③液壓泵啟動(dòng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查各控制閥是否處于規(guī)定的調(diào)節(jié)狀態(tài)。④采取有效措施控制工作介質(zhì)的溫升及污染程度，使之符合控制閥的工作要求。⑤注意保持控制閥的清潔，并要防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。

控制閥的維修：控制閥在正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種故障，它們可來(lái)自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或連接的附件裝置。故障分析用于對(duì)故障的定位和處理方案的確定。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動(dòng)。分析如下。1、填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應(yīng)用場(chǎng)合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。2、填料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)。填料腔內(nèi)，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說(shuō)明書要求安裝填料和有關(guān)附件。3、填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。控制閥維修時(shí)，要做好校驗(yàn)維修記錄，做好防水措施。

在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，控制閥是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以，控制閥的正常運(yùn)行關(guān)系到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量的保障，因此，工廠中儀表工，必須掌握基本的電動(dòng)控制閥和氣動(dòng)控制閥的維修和保養(yǎng)的方法?？刂崎y分為電動(dòng)控制閥和氣動(dòng)控制閥，少數(shù)場(chǎng)合還有液動(dòng)控制閥?？刂崎y維修一般有兩種：一是預(yù)防性維修，主要指為了保證控制閥可靠運(yùn)行，而在未出現(xiàn)故障時(shí)就采取的預(yù)防性檢修措施，包括控制閥在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用時(shí)所采取的一系列預(yù)防性措施。二是故障性維修，即控制閥在故障情況下不能滿足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修?？刂崎y維修后及時(shí)排去濾下的油水、污垢，定期清洗過(guò)濾元件。控制閥維修哪家專業(yè)

控制閥應(yīng)急維修是控制閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時(shí)的維修。控制閥門維修業(yè)務(wù)

控制閥的故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過(guò)程中，在控制閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對(duì)控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來(lái)運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長(zhǎng)控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，降低系統(tǒng)故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、高效運(yùn)行?？刂崎y門維修業(yè)務(wù)

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