什么是負(fù)離子,沃壹小編給大家分析一下
負(fù)離子室內(nèi)呼吸健唐解決方案燃爆國(guó)際綠色建博覽會(huì)
【負(fù)離子科普二】自然界中的負(fù)離子從哪里來(lái)的?
多地呼吸道ganran高發(fā),門(mén)診爆滿(mǎn),秋冬呼吸道疾病高發(fā)期的易踩誤區(qū)
負(fù)離子發(fā)生器的原理是什么呢?
負(fù)離子到底是什么,一般涉及到的行業(yè)、產(chǎn)品有哪些?
負(fù)離子空氣凈化器去除PM2.5
關(guān)于負(fù)離子的常見(jiàn)十問(wèn)
運(yùn)動(dòng),需要選對(duì)時(shí)間和地點(diǎn)
負(fù)離子給我們生活帶來(lái)的好處-空氣凈化負(fù)離子發(fā)生器制造商
一般車(chē)主們升級(jí)輪胎時(shí)會(huì)有三種情況:1、保留輪轂直徑,只改變輪胎的寬度;2、保留輪胎寬度,只改變輪轂直徑;3.加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。通過(guò)公式:輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸,需要換算成毫米mm,1英寸=25.4mm)可以算出對(duì)應(yīng)數(shù)值,大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對(duì)應(yīng)表對(duì)輪轂進(jìn)行更換。只有經(jīng)過(guò)正確的計(jì)算,才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購(gòu),除了注意參數(shù)上的對(duì)應(yīng)外,還應(yīng)盡量選擇渠道正軌的品牌,那些網(wǎng)購(gòu)的低價(jià)臺(tái)產(chǎn)、仿制輪轂不可輕信,畢竟光好看沒(méi)用,還得質(zhì)優(yōu)。 為什么超級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)都用旋壓輪轂?上海旋壓輪轂點(diǎn)擊了解更多
輪轂輪輻鏤空設(shè)計(jì)的原因?(二)
3. 鏤空設(shè)計(jì)能節(jié)約原材料:鏤空設(shè)計(jì)節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料,降低了輪轂生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)成本,進(jìn)而降低了主機(jī)廠(chǎng)的成本,消費(fèi)者也享受到了實(shí)惠。
4、鏤空設(shè)計(jì)的輪轂更美觀:當(dāng)今社會(huì)是個(gè)論顏值的時(shí)代,汽車(chē)輪轂也是一樣。目前汽車(chē)廠(chǎng)家也越來(lái)越重視輪轂的輪輻造型設(shè)計(jì),好的輪轂設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)整車(chē)造型的設(shè)計(jì)完整性,起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。 鏤空的輻條還能做出各式各樣的造型,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
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因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件,每減去一點(diǎn)重量,對(duì)操控的提升都是巨大的:
1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈,所以加速感更凌厲。
2、剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)荷減輕,剎車(chē)減速更迅猛扎實(shí)。
3、避震收放更自如,動(dòng)態(tài)更伶俐,行駛更有路面貼服感。
總而言之就是能在提高車(chē)子奔跑的觀賞性同時(shí),實(shí)現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同,旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。對(duì)于普通用戶(hù),普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠,適合一般普通改裝用戶(hù)。對(duì)于追求操控改裝的用戶(hù),旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量,更好的強(qiáng)度,同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品,性?xún)r(jià)比高!
輪轂的技術(shù):目前市面上運(yùn)用**多的就是鋁合金輪轂,從輪轂的工藝和技術(shù)來(lái)講發(fā)展很迅速,鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精密鑄造)、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。鍛造輪轂優(yōu)于鑄造輪轂,因?yàn)檩嗇瀯傂愿吒p,對(duì)加速、減速、過(guò)彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助。還有一個(gè)黑科技是輪轂電機(jī)技術(shù),它將動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),可以說(shuō)是“現(xiàn)代版風(fēng)火輪”,不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)還在發(fā)展中,未來(lái)新能源車(chē)將會(huì)是它發(fā)揮的重要領(lǐng)域。 上海尚晞可根據(jù)客戶(hù)需求,個(gè)性化定制旋壓輪轂。
整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂,顧名思義,就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起,形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比,整體式旋壓輪轂的重量更輕,可以做到**輕量化,并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外,由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體,因此氣密性好,沒(méi)有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。但是,整體式旋壓輪轂是一次成型,因此前期開(kāi)發(fā)時(shí),產(chǎn)品的投入較高,且造型也相對(duì)簡(jiǎn)單單一。如果需要改裝或更換,需要將整個(gè)輪轂都進(jìn)行更換,費(fèi)用比較高。 輕量化旋壓輪轂?zāi)軠p輕汽車(chē)負(fù)載,起到節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境的作用。上海旋壓輪轂點(diǎn)擊了解更多
生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。上海旋壓輪轂點(diǎn)擊了解更多
常見(jiàn)輪轂損傷及危害(二)
輪轂邊緣劃傷或缺口
輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點(diǎn),可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴(yán)重,還是建議要及時(shí)修復(fù)。如果輪轂邊緣劃傷嚴(yán)重表面沒(méi)有清漆的保護(hù),輪轂邊緣會(huì)發(fā)生腐蝕,嚴(yán)重的話(huà)會(huì)致使輪轂輪胎結(jié)合不緊密,導(dǎo)致輪轂慢漏氣。當(dāng)然輪轂邊緣缺口也會(huì)讓輪轂與輪胎結(jié)合不緊密,使輪轂發(fā)生慢漏氣,此時(shí)車(chē)輛就不能跑遠(yuǎn)程高速,會(huì)存在安全隱憂(yōu)。
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上海尚晞數(shù)控科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!