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液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點（一）

（1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結構緊。液壓馬達的體積和質量只有同等功率電動機12%左右。

2）液壓油缸裝置能在大范圍內實現(xiàn)無級調速，調速范圍可達2000：1，它還可以在運行的過程中進行調速。

（3）液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質量輕、慣性小、反應快、液壓裝置易于實現(xiàn)快速啟動、制動和頻繁更換。

數(shù)字油缸怎么維護？出故障了怎么辦？無錫高精密數(shù)字油缸哪里買

、維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（一）

  （1）氣體污染

   在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的時間內壓力迅速從高降到低或從低升到高，就會使氣泡在高壓側產(chǎn)生高溫，然后在低壓側發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件的表面加速表面的磨損，引起泄漏。

無錫高精密數(shù)字油缸哪里買數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。

液壓油缸拆裝的四大步驟：

1.拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞；內卡鍵式聯(lián)接，應使用**工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆；螺紋聯(lián)接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下；在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應將零件清洗干凈。

數(shù)字液壓系統(tǒng)的組成：

1、動力元件 即液壓泵，它可將機械能轉化成液壓能，是一個能量轉化裝置。

2、執(zhí)行元件 其作用是將液壓能重新轉化成機械能，克服負載，帶動機器完成所需的運動，數(shù)字油缸就是執(zhí)行元件。

3、控制元件 如各種閥。其中有方向閥和壓力閥兩種。（使用數(shù)字油缸不需要這部分組成）

4、輔助元件 如油箱、油管、濾油器等。

5、傳動介質 即液體。

液壓傳動優(yōu)點：

1、可以在運行過程中實現(xiàn)大范圍的無機調速。

2、在同等輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態(tài)性能好。

3、采用液壓傳動可實現(xiàn)無間隙傳動，運動平穩(wěn)。

4、便于實現(xiàn)自動工作循環(huán)和自動過載保護。

5、由于一般采用油作為傳動介質，因此 液壓元件有自我潤滑作用，有較長的使用壽命。

數(shù)字油缸的安裝容易嗎？

上海尚晞科技生產(chǎn)的字液壓缸將伺服電機、伺服閥、檢測絲桿、液壓滑閥等器件直接集成在液壓缸上，是一種高可控性及高精度的先進液壓缸。用于數(shù)控折彎機有以下好處：

1、利用數(shù)字液壓缸代替原有數(shù)控折彎機液壓同步控制系統(tǒng)中的比例閥和液壓缸，可以使折彎機的液壓控制系統(tǒng)結構更為簡單緊湊，更易于實現(xiàn)智能控制。

2、數(shù)字液壓缸的液壓控制系統(tǒng)較普通數(shù)控折彎機的液壓控制系統(tǒng)更為穩(wěn)定，能夠滿足數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)的總體性能要求。

3、數(shù)字液壓缸應用于數(shù)控折彎機可以降低數(shù)控折彎機的故障率，降低控制的難度，減少折彎機液壓控制系統(tǒng)設計的時間以及液壓控制系統(tǒng)的調試時間。

4、簡化產(chǎn)品結構，減少設計制造的工作量，降低數(shù)控折彎機的制造成本，提高數(shù)控折彎機的同步精度和位置控制精度。

歡迎廣大客戶來電了解更多數(shù)字油缸相關信息 數(shù)字油缸可理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。無錫高精密數(shù)字油缸哪里買

數(shù)字油缸的結構設計特點是采用直聯(lián)式。無錫高精密數(shù)字油缸哪里買

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二）

1.調壓閥或過濾器氣孔有異物卡住：當調壓閥或過濾器氣動堵塞時，液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換過濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定：此時無論如何操縱，液壓油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

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