北京單片式改裝車輪轂?zāi)姆N好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11

輪轂被蹭了,需要更換嗎?如果輪轂邊緣沒有被蹭掉,但是被蹭變形了,這也是很常見的,這時(shí)就需要更換輪轂了。也不要看當(dāng)時(shí)有沒有漏氣,輪轂都變形了,氣密性一定會(huì)變得不好了,會(huì)有慢漏氣的情況,極限情況下也容易爆胎,必須要更換。因此可以看出,不管輪轂怎么受傷,是否需要更換看傷的位置就可以。只要傷到了邊緣,則一定需要更換,如果沒有傷到邊緣,則不需要更換。一個(gè)輪轂的價(jià)格不便宜,比輪胎要貴不少,所以能修復(fù)的盡量修復(fù),不能修復(fù)的堅(jiān)決更換。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。北京單片式改裝車輪轂?zāi)姆N好

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輪轂改裝誤區(qū)(三)

顏值至上,參數(shù)不管。輪轂款式的改變,對(duì)整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配,隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板,卡鉗,避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車,需要特別注意:

1)孔距(PCD):一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣!就算孔距只相差0.5,輪轂也不可以通用。

2)偏距(Offset):偏距如果不合適,輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。

3)中心孔(CB/HUB):輪轂中心孔小了,根本就無法裝車。

4)尺寸(Size):改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會(huì)有裝車問題。


杭州鑄造改裝車輪轂訂做怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)?

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輪轂有缺口時(shí)要怎么修復(fù)?尚晞小編這里有妙招。

1、先將受損的部位打磨處理干凈;

2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補(bǔ),若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點(diǎn), 這樣修補(bǔ)后的缺口才會(huì)牢固);

3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻,若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉,這樣修復(fù)的效果會(huì)更佳;

4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處,可根據(jù)輪轂的模型填補(bǔ)。

以上操作建議找專業(yè)的輪轂修復(fù)廠家操作,輪轂的修復(fù)完成度更高哦。


鋁合金輪轂的保養(yǎng)。鋁合金輪轂外觀漂亮,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮,除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外,還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。

1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則,合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。

2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理??梢悦?個(gè)月給輪轂上一次蠟,這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。

為了不破壞輪轂表面自身的保護(hù)層,不能對(duì)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí),如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí),應(yīng)盡快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理,重新噴漆。這建議到專業(yè)維修站進(jìn)行。


改裝輪轂品牌排行中有尚晞的旋壓輪轂嗎?

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上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn):

◆增加剎車散熱性  因?yàn)殇X合金材料的導(dǎo)熱性好,鋁合金輪轂周圍的流動(dòng)的空氣能更快帶走熱量,這對(duì)于剎車系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要,同時(shí)也 限度減少剎車衰減

◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些,輪轂重量減輕后汽車在轉(zhuǎn)彎、顛簸狀態(tài)時(shí)會(huì)更平順, 使我們的駕乘更安全。另外,汽車的動(dòng)載荷減少后對(duì)節(jié)省油料的貢獻(xiàn)將更大些,節(jié)油將對(duì)保護(hù)環(huán)境和省錢都很重要。

◆款式新穎  尚晞?dòng)幸詾樽院赖亩喾N款式,并且能接受客戶定制花色,是你找尋找輪轂時(shí)的優(yōu)先品牌。


旋壓輪轂都有哪些材質(zhì)?北京單片式改裝車輪轂?zāi)姆N好

輪轂上的小鐵塊有什么作用?北京單片式改裝車輪轂?zāi)姆N好

整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂,顧名思義,就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起,形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比,整體式旋壓輪轂的重量更輕,可以做到**輕量化,并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外,由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體,因此氣密性好,沒有漏氣的隱憂。但是,整體式旋壓輪轂是一次成型,因此前期開發(fā)時(shí),產(chǎn)品的投入較高,且造型也相對(duì)簡(jiǎn)單單一。如果需要改裝或更換,需要將整個(gè)輪轂都進(jìn)行更換,費(fèi)用比較高。 北京單片式改裝車輪轂?zāi)姆N好

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