廣東本田杰德改裝車輪轂

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

輪轂的保養(yǎng):平日開車小刮小碰難免,輪轂這個(gè)部件也是一樣,經(jīng)常受損,一來(lái)影響美觀,二來(lái)日積月累還會(huì)對(duì)行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡(jiǎn)單多了,換個(gè)蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點(diǎn),發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的,需要立刻修補(bǔ),否則將導(dǎo)致無(wú)法修補(bǔ),只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同,修補(bǔ)方式也會(huì)有所不同,修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動(dòng)平衡處理。如果你對(duì)修復(fù)輪轂不熟悉的話,建議還是找專業(yè)的門店進(jìn)行解決。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。廣東本田杰德改裝車輪轂

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一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,將低壓鑄造出來(lái)的輪圈,部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,這樣出來(lái)的輪轂,輪圈部分分子密度能得到提升,相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性,尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成,剛性更強(qiáng),所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂。當(dāng)然還是應(yīng)為鍛造太貴,旋壓在鑄造跟鍛造之間取個(gè)中間值,既有性價(jià)比也有性能,目前旋壓輪轂價(jià)格也介于兩者之間 。同樣,旋壓輪轂跟低壓鑄造用的是一樣的A356鑄造鋁。 浙江客改裝車輪轂3、 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。

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輪轂的生產(chǎn)工藝和技術(shù):目前市面上運(yùn)用**多的就是鋁合金輪轂,從輪轂的工藝和技術(shù)來(lái)講發(fā)展很迅速,鋁合金輪轂的技術(shù)可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精密鑄造)、鍛造、和旋壓。鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強(qiáng)度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。鍛造輪轂優(yōu)于鑄造輪轂,因?yàn)檩嗇瀯傂愿吒p,對(duì)加速、減速、過(guò)彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助。還有一個(gè)黑科技是輪轂電機(jī)技術(shù),它將動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),可以說(shuō)是“現(xiàn)代版風(fēng)火輪”,不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)還在發(fā)展中,未來(lái)新能源車將會(huì)是它發(fā)揮的重要領(lǐng)域。

輪轂改裝誤區(qū)(三)

顏值至上,參數(shù)不管。輪轂款式的改變,對(duì)整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配,隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板,卡鉗,避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無(wú)法裝車。有幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車,需要特別注意:

1)孔距(PCD):一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣!就算孔距只相差0.5,輪轂也不可以通用。

2)偏距(Offset):偏距如果不合適,輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。

3)中心孔(CB/HUB):輪轂中心孔小了,根本就無(wú)法裝車。

4)尺寸(Size):改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會(huì)有裝車問(wèn)題。


上海尚晞的輪轂旋壓技術(shù)成熟,并已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

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輪轂輪輻鏤空設(shè)計(jì)的原因?(二)

3. 鏤空設(shè)計(jì)能節(jié)約原材料:鏤空設(shè)計(jì)節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料,降低了輪轂生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)成本,進(jìn)而降低了主機(jī)廠的成本,消費(fèi)者也享受到了實(shí)惠。

4、鏤空設(shè)計(jì)的輪轂更美觀:當(dāng)今社會(huì)是個(gè)論顏值的時(shí)代,汽車輪轂也是一樣。目前汽車廠家也越來(lái)越重視輪轂的輪輻造型設(shè)計(jì),好的輪轂設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)整車造型的設(shè)計(jì)完整性,起到畫龍點(diǎn)睛的作用。 鏤空的輻條還能做出各式各樣的造型,滿足不同消費(fèi)者的需求。


5、 旋壓輪轂的價(jià)格如何?浙江客改裝車輪轂

2、 旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn)有哪些?廣東本田杰德改裝車輪轂

大輪轂與小輪轂有什么區(qū)別?從速度上看,在同級(jí)配置汽車的速度比較上,小輪轂車型要比大輪轂車型的速度慢很多。這是因?yàn)榇筝嗇炦\(yùn)轉(zhuǎn)一圈,小輪轂就要運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈速度自然就慢了;從汽車運(yùn)動(dòng)感受上看,大輪轂車型要比小輪轂運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),特別是在駕駛轎車上這種感受尤為明顯。此外,大輪轂比小輪轂汽車抓地力更強(qiáng),駕駛時(shí)也更加穩(wěn)定。這是因?yàn)榇筝嗇瀸挾缺刃≥嗇炓?,所以汽車行駛時(shí)的重心更加平穩(wěn)更好操作;同級(jí)汽車比較,小輪轂車型耗油要比大輪轂要?。坏鞘孢m性沒(méi)有大輪轂車型好。這是因?yàn)樾≥嗇炤喬ヒ∫恍?,所以地面感知比較大乘坐駕駛時(shí)的舒適度就低了。 廣東本田杰德改裝車輪轂

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