武漢自動數(shù)控旋壓機(jī)價格

來源: 發(fā)布時間:2024-04-26

數(shù)控旋壓機(jī)常見問題及解決辦法(二)

旋壓機(jī)尾頂跳動對旋壓成型產(chǎn)品有什么影響?

旋壓機(jī)尾頂跳動會對旋壓成型產(chǎn)生一定的影響,主要有以下一些因素:

1.不銹鋼因材料的延展率不好、受力大,當(dāng)尾頂跳動時會因材料受力不均根部斷裂。

2.鋁材硬度小,旋壓過程會因為尾頂跳動而刮花旋壓產(chǎn)品底部。

3.尾頂跳動會造成料片和尾頂之間的接觸面積不夠,旋壓受力會使料片產(chǎn)生移動。

4.尾頂跳動會影響產(chǎn)品成型后的尺寸精度,產(chǎn)品底部的直徑精度變差。


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數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢介紹(二)

從旋輪安裝數(shù)量上看:

普通旋壓機(jī)較多情況下用一個旋輪,但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個。強(qiáng)力自動旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(通用型的為2個,簡形件旋壓機(jī)多為2到3個),并相對主軸軸線成對稱配置,以平衡旋壓時的徑向力,減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振動,為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應(yīng)要求旋輪具有較高的橫向(如簡形件**旋壓機(jī))或縱向(如通用型自動旋壓機(jī))同步進(jìn)給精度。


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數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu),整體式通常是將各旋輪裝在同一個框架機(jī)構(gòu)上,各旋輪軸向運動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動,排除了同步誤差,可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性,可實現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓,在普旋和**設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu),缺點是剛性較差,旋壓力不能太大,旋輪頭較易震動。旋輪頭根據(jù)安裝旋輪個數(shù)有單輪、雙輪、三輪、多輪幾種,尚晞數(shù)控旋壓機(jī)上可實現(xiàn)自動換旋輪。單輪機(jī)構(gòu)簡單、使用靈活方便,雙輪、三輪及多輪可在一道次旋壓中通過錯距旋壓實現(xiàn)多次變薄,提高生產(chǎn)效率。

數(shù)控旋壓機(jī)床屬于精密的設(shè)備,操作不當(dāng)很容易影響設(shè)備的使用壽命及加工精度。作為技術(shù)人員,熟悉各種加工的事項,那是非常重要的,這不僅對操作有所幫助,還會對機(jī)器有所幫助。操作數(shù)控旋壓機(jī)床時,不管數(shù)控旋壓加工采用哪一種控制方式,旋輪道次的確定和輸放在很大程度上都要靠操作者的熟練技巧。因此數(shù)控自動編程技術(shù)將是今后一個重要的研究課題,應(yīng)做到只輸入工件外形,程序自動輸入旋壓刀路,工件的形狀,尺寸及旋輪的形狀就能確定和輸入旋輪道次并能旋出合格的產(chǎn)品。因此,技術(shù)人員的培訓(xùn)在工作中就顯得至關(guān)重要。 輪轂旋壓機(jī)可將鋁合金冷軋板旋壓加工成旋壓輪轂。

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常用的旋壓機(jī)是臥式的,這種臥式旋壓機(jī)與臥式車床有著諸多相似之處,因此也被稱為機(jī)床型旋壓機(jī)。旋壓機(jī)的旋壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)床的金屬切削力,因此它的傳動功率以及各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都要強(qiáng)于車床。在芯模方面,旋輪增大了頂壓力和縱向進(jìn)給力,也加大了旋輪架的滑動面,加強(qiáng)了機(jī)床的剛度,使得它成為了擁有重型機(jī)械結(jié)構(gòu)的金屬壓力加工設(shè)備。此外,為了能夠讓旋壓機(jī)的功能發(fā)揮充分,滿足特定工件的特定要求,旋壓機(jī)還可以配備相關(guān)的輔助設(shè)施,例如安裝卡工件的定心機(jī)構(gòu)、工件切邊、卷邊裝置等等,如果想要防止板料在拉深旋壓起皺的話,還可以配備反推輥,讓板料逐步變形。 上海尚晞制造強(qiáng)力旋壓機(jī)、常規(guī)旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多款數(shù)控旋壓機(jī)型。廣州金屬數(shù)控旋壓機(jī)多少錢一臺

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數(shù)控旋壓機(jī)的常見故障及解決辦法(一)

1、旋壓機(jī)的尾軸能伸出,但伸出或鎖緊不到位

這種情況是尾軸可以伸出但是無法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊,導(dǎo)致設(shè)備報警。此時可按復(fù)位鍵重試。如果重試仍沒解決問題,就要打開尾箱調(diào)整尾軸前進(jìn)到位傳感器的位置,如果仍不奏效,就要判斷該傳感器是否有故障。

如何檢測傳感器是否有故障?打開旋壓機(jī)的診斷畫面,查看電腦中尾軸前進(jìn)傳感器的得電和失電變化狀態(tài)是否正常,用手移動傳感器時,指示燈的亮與滅是否與電腦中的變化一致。


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