武漢縮管數(shù)控旋壓機床

來源: 發(fā)布時間:2024-05-09

數(shù)控旋壓機的常見故障及解決辦法(三)

數(shù)控旋壓機是一種精度很高的金屬加工設(shè)備,通過旋壓加工可將金屬加工為各種形狀的生活或工業(yè)用品,在民用和**用領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。由于一些原因,有時在加工過程中會遇到一些設(shè)備問題。


1、數(shù)控旋壓機的尾軸伸出不順暢

數(shù)控旋壓機的尾軸不能進退但是操縱其進退的氣缸卻有動作,這有可能是尾軸卡住了,只需對尾軸添加機油潤滑即可;還有一種可能是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動后,維修人員在將螺母擰緊時沒有與尾軸平行,影響了推力的傳動。此時,只需將螺母松開,把尾軸和氣缸都推回至后端重新對準(zhǔn)后,再次鎖緊螺母即可。



什么是立式強力旋壓機?武漢縮管數(shù)控旋壓機床

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為什么數(shù)控旋壓機尾軸的氣缸沒有動作?

可能是電磁閥發(fā)生了損壞,可通過手動操作來判定。具體方法為:同時按住鎖模和進退電磁閥,此時尾軸應(yīng)前進;再松開進退電磁閥,*按住鎖模電磁閥,此時尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥是否已發(fā)生故障,也可參照其他電磁閥的指示燈狀態(tài)來進行判斷。

需要說明的是,這種故障一般發(fā)生在重裝或更換傳感器之后,此時傳感器軸的位置會與原來的不一樣,需要重新校正。具體校正方法為:通過設(shè)定數(shù)據(jù)來調(diào)整主軸定向的位置。改變數(shù)控旋壓機主軸的定位公差值可以校正主軸的停止位置,調(diào)整時,要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。在校正偏移角度時,主軸的定位公差后的角度值不能為負值。并且,調(diào)整過程往往要重復(fù)多次,直到主軸的定位公差調(diào)到調(diào)至10-11度范圍內(nèi)才能更換模具。


深圳強力數(shù)控旋壓機哪種好哪些因素是選購旋壓機時必須要考慮的?

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數(shù)控旋壓機床與機器人融合成為新機會。數(shù)控旋壓機行業(yè)隨著用工成本上漲、技能人才缺少、高危環(huán)保、**度作業(yè)等問題的凸顯,工業(yè)機器人參與生產(chǎn)制造已被很廣認知和不斷使用,成為社會關(guān)注的焦點。機器人與數(shù)控旋壓機機床融合的集成方式在數(shù)控機床加工應(yīng)用領(lǐng)域,本土機床上下料機器人與數(shù)控機床的融合應(yīng)用已在先端發(fā)展之列。未來,機器人參與數(shù)控旋壓機床結(jié)構(gòu)件加工制造以實現(xiàn)自動化,專用機床服務(wù)于機器人**減速機的精密加工,提升加工工藝質(zhì)量及批量生產(chǎn)效率等等,具有很大的融合發(fā)展空間。

縮管數(shù)控旋壓機主要應(yīng)用于以各 種管件作為毛胚進行縮管加工或旋壓各 種異型管件。設(shè)備為自動化控制設(shè)備,其制作全過程均由程序控制完成,設(shè)備主控系統(tǒng)采用西子802系列,由本公司預(yù)置編制程序。該機采用液壓自動定心卡盤進行毛胚裝夾定位,執(zhí)行機構(gòu)采用中國臺灣ABBA或新加坡HISAKA高 精 度線性直線導(dǎo)軌和滾珠絲桿以確 保導(dǎo)向和傳動精度。設(shè)備采用華大高 能伺服電機半閉環(huán)控制形式進行旋壓,同時配置多4位數(shù)控雙轉(zhuǎn)塔旋輪座對稱旋壓,可同時安裝多只旋壓輪或刀 具以完成不同作業(yè)要求。數(shù)控旋壓機在設(shè)計時需要考慮操作者的操作習(xí)慣。

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數(shù)控旋壓機的優(yōu)勢介紹(二)

從旋輪安裝數(shù)量上看:

普通旋壓機較多情況下用一個旋輪,但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個。強力自動旋壓機的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(通用型的為2個,簡形件旋壓機多為2到3個),并相對主軸軸線成對稱配置,以平衡旋壓時的徑向力,減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振動,為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應(yīng)要求旋輪具有較高的橫向(如簡形件**旋壓機)或縱向(如通用型自動旋壓機)同步進給精度。


尚晞輪轂旋壓機是一種重型數(shù)控旋壓機。杭州鋁桶數(shù)控旋壓機價格標(biāo)準(zhǔn)

旋壓機可以用來做什么工作?武漢縮管數(shù)控旋壓機床

尚晞的旋壓機設(shè)計師在設(shè)計旋壓的布局時,充分考慮了適用操作者的操作習(xí)慣和操作方便的位置。例如臥式單旋輪的數(shù)控旋壓機,一般都把主軸裝置置于操作者的左邊,尾座置于右邊,如同車床一樣,都是為了適應(yīng)于人們右手操作的習(xí)慣。雙旋輪的也是同樣道理,多數(shù)以前旋輪架(由尾座往主軸箱方向視為左的)為主,以后(右)旋輪架為輔。也就是說,電氣、液壓系統(tǒng)均以左邊旋架為主,當(dāng)采用單旋輪工件時,也是用主旋輪架。此外一般使安裝工件和芯模等工具的部位高度設(shè)在1M左右,這是為了適應(yīng)操作者身材的高低和操作方便。 武漢縮管數(shù)控旋壓機床

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