液壓傳動系統(tǒng)的形式及缺點 按液壓油的流動循環(huán)方式，液壓傳動系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。 在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點（一） （1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達的體積和質(zhì)量只有同等功率電動機12%左右。 2）液壓油缸...

液壓作為傳動的一員，原本應(yīng)該是為自動化服務(wù)，但由于液壓的技術(shù)難度高、實施中往往遇到各種意想不到的困難，因此在很多系統(tǒng)應(yīng)用中，液壓反而變?yōu)榱隧椖康闹饕魂P(guān)注環(huán)節(jié)。數(shù)字液壓技術(shù)的出現(xiàn)使液壓傳動得到簡化，因此企業(yè)可以將精力更多地關(guān)注在自動化系統(tǒng)的實施方面。尚晞科...

強力數(shù)控旋壓機的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢有： 普通數(shù)控旋壓機較多用一個旋輪+多個輔助成形輪（翻邊輪、卷邊輪等）結(jié)構(gòu)。強力數(shù)控旋壓機的旋輪或旋輪架數(shù)多為2到3個（通用型的為2個筒形，件旋壓機多為2到3個）。旋輪或旋輪架以相對主軸軸線成對稱配置，這樣可以平衡旋壓加工時的...

輪轂有缺口時要怎么修復(fù)？尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈； 2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小，取材料相應(yīng)的用量(注:在修補前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點...

數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機構(gòu)，既可回避旋轉(zhuǎn)密封，又能保證旋轉(zhuǎn)運動從缸體內(nèi)部到缸體外部的準(zhǔn)確傳遞。磁耦合機構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個圓盤，它們在軸承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下，可以同時轉(zhuǎn)動相同的角度，無需透過后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運動傳遞出來。對于精...

維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（一） （1）氣體污染 在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的時間內(nèi)壓力迅速從高降...

數(shù)控液壓油缸如何選擇合適的液壓油？（二）1、液壓油的抗氧化性好液壓油在使用過程中會發(fā)生氧化，其氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會腐蝕金屬，腐蝕產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞過濾器和細(xì)小縫隙，使數(shù)控液壓油缸工作不正常，因此要求具有良好的抗氧化性。2、抗剪切安定性好由于液壓油經(jīng)過...

數(shù)控液壓油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動器的運動速度對應(yīng)，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作...

旋壓件的適用范圍有汽車、**、潛水運動、天然氣、照明、機械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業(yè)，用來生產(chǎn)如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣...

旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進行強力旋壓成型兩種工藝方式。劈開式旋壓工藝是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝，使毛坯在中部被劈成兩個等分，之后，再用成型輪漸進普旋成型即可;強旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進行若干道次的強旋成型工藝，...

旋壓機發(fā)展歷程。我國的旋壓機技術(shù)始于六十年代初期，經(jīng)過幾十年 的努力，我國在旋壓機技術(shù)設(shè)備和旋壓機工藝?yán)碚摶A(chǔ)研究方面（如旋壓機過程的應(yīng)力-應(yīng)變有限元分析、新工 藝新方法及理論的探索研究）取得了很多的進展，使得旋壓機技術(shù)應(yīng)用日益寬泛，但仍不能適應(yīng)我國國民經(jīng)...

作為傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的迭代產(chǎn)品，尚晞數(shù)控研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字液壓油缸適用范圍很 廣，可用于汽車、制冷制熱、水處理、農(nóng)機、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測和航天航空、核電、**器械等多個領(lǐng)域。毫不夸張地說，凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代。同時，高 ...

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項（二）1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎，輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂，這樣它的寬度也越大，相應(yīng)的輪胎的抓地力更強。這種配置一般在動力很強勁的車型上使用，當(dāng)然了，一般動力的車子如果換上這種大...

與鍛造輪轂相比，制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個比方，鍛造一個20寸15KG左右的輪轂，所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一個同樣尺寸和重量旋壓輪轂，只 需大概20公斤左右的原材料，鍛造成輪轂毛坯后通過強 力旋壓技 術(shù)旋壓成型即 可。與鍛造輪轂相...

為什么要定制旋壓機？通用型旋壓機是否全能？我們都希望設(shè)計出來的旋壓機是可以加工多種多樣產(chǎn)品的“***型”旋壓機?？墒怯袀€問題必須要面對的技術(shù)問題是，如果再一臺設(shè)備上勉強地就地加工多種大小不同的工件會帶來不少技術(shù)和經(jīng)濟上的問題，反而增加企業(yè)生產(chǎn)成本。因此，較...

數(shù)控旋壓機的優(yōu)勢介紹（四）從進給系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)來看：1、尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以保證工作中夾緊毛坯，同時也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動部分的剛度。2、旋輪的橫向進給多采用電液伺服系統(tǒng)的數(shù)字控制，主要用于加工任意形狀的回轉(zhuǎn)體空心件。3、采用半自動或全自...

輪轂被蹭了，需要更換嗎？如果輪轂邊緣沒有被蹭掉，但是被蹭變形了，這也是很常見的，這時就需要更換輪轂了。也不要看當(dāng)時有沒有漏氣，輪轂都變形了，氣密性一定會變得不好了，會有慢漏氣的情況，極限情況下也容易爆胎，必須要更換。因此可以看出，不管輪轂怎么受傷，是否需要...

除了一般的旋壓機，尚晞數(shù)控科技還設(shè)計了一套臥式雙旋輪熱旋壓機。從設(shè)備名稱我們可以看出，這臺旋壓機在工作中，會采用加熱旋壓發(fā)。 與一般旋壓相比，加熱旋壓法的特點有：1、降低對旋壓機動力和剛度的要求；2、能夠旋壓厚壁毛柸并加大旋壓用量；3、材料的變形抗力明顯降...

上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點：1、增加剎車散熱性 因為鋁合金材料的導(dǎo)熱性好，鋁合金輪轂周圍的流動的空氣能更快帶走熱量,這對于剎車系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要，同時也比較大限度減少剎車衰減。2、比常規(guī)鐵圈更減輕(動載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些，輪轂重...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，...

輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機旋轉(zhuǎn)的時候，看到其左右晃動比較嚴(yán)重，從平衡數(shù)值來看，與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大，有的能差...

數(shù)控旋壓機的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個框架機構(gòu)上，各旋輪軸向運動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和**設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)...

上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點：1、增加剎車散熱性 因為鋁合金材料的導(dǎo)熱性好，鋁合金輪轂周圍的流動的空氣能更快帶走熱量,這對于剎車系統(tǒng)應(yīng)付可重復(fù)雜情況明顯很重要，同時也比較大限度減少剎車衰減。2、比常規(guī)鐵圈更減輕(動載荷)重量 鋁合金輪轂更輕些，輪轂重...

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點，發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進行修補。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補，否則將導(dǎo)...

更換輪轂需要注意哪些問題？1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂?，而不能一味的求美觀結(jié)...