氣動(dòng)桿表面的位置傳感器與固定板表面的位置傳感器的位置持平感應(yīng)方向?qū)α?；所述電磁鐵一嵌設(shè)在氣動(dòng)桿的表面，且電磁鐵一的極性與電磁鐵二的極性相反，電磁鐵一的安裝平面與氣動(dòng)桿的平面保持一致。所述吸附磁鐵采用柱狀圓形結(jié)構(gòu)，且吸附磁鐵吸附在電磁鐵一的表面，吸附磁鐵為雙面雙...

滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。結(jié)構(gòu)形式多樣，滾筒式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線。按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。特點(diǎn)：1、滾筒式輸送機(jī)適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)...

垂直輸送機(jī)能連續(xù)地垂直輸送物料，使不同高度上的連續(xù)輸送機(jī)保持不間斷的物料輸送。也可以說(shuō)，垂直輸送機(jī)是把不同樓層間的輸送機(jī)系統(tǒng)連接成一個(gè)更大的連續(xù)的輸送機(jī)系統(tǒng)的重要設(shè)備。垂直輸送機(jī)是當(dāng)代為普通的運(yùn)輸設(shè)備之一，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大...

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：在使用該傳送設(shè)備時(shí)，***電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)支撐臂及其右側(cè)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，第二電機(jī)的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪，當(dāng)?shù)诙姍C(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)鋼絲繩拉動(dòng)升降桿在定位鞘內(nèi)移動(dòng)，在裝料時(shí)第二電機(jī)反轉(zhuǎn)，升降桿受自身重力...

帶式輸送機(jī)是一種輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)低、適用范圍廣的輸送設(shè)施。按輸送帶材料類(lèi)型分為皮帶、帆布、膠帶、鋼帶、網(wǎng)帶等。按驅(qū)動(dòng)方式分，帶式輸送機(jī)又可分為三大類(lèi)：有輥式，無(wú)輥式和直線驅(qū)動(dòng)方式。特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；2、輸送物料范圍多；3、輸送量大；4、運(yùn)距長(zhǎng)；5、對(duì)線路適應(yīng)...

本實(shí)用新型涉及傳送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高效傳送設(shè)備。背景技術(shù)：中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種安全性高、傳輸效率高的傳送設(shè)備。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種高效傳...

所述吸附磁鐵的上表面開(kāi)設(shè)有鉤槽，在鉤槽的表面貼合粘附有防滑橡膠；所述掛鉤的底端成型有吊鉤，在掛鉤的上部表面貼合粘附有防滑膠，在掛鉤的頂端整體成型有扣口。所述plc采用西門(mén)子s7-200型號(hào)plc，接觸開(kāi)關(guān)選用歐姆龍輕觸開(kāi)關(guān)，光線傳感器選用ltr-303als光...

氣動(dòng)輸送設(shè)備的維護(hù)重點(diǎn)是氣動(dòng)輸送設(shè)備中的動(dòng)力源件，主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)。需要定期檢查電氣的運(yùn)行狀況，如電源開(kāi)關(guān)、接觸器和各種保護(hù)裝置等。以保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。除此之外，氣動(dòng)輸送設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)還需要做到以下幾點(diǎn)1.清潔：不只是表面，一些比較隱蔽的角落也要...

隨著制造業(yè)的發(fā)展，流水線輸送線已經(jīng)成為了現(xiàn)代工廠中不可或缺的一部分。這些設(shè)備可以提高生產(chǎn)效率，減少人力成本，同時(shí)也能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。除了提高生產(chǎn)效率和降低成本外，流水線輸送線還可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。由于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都是自動(dòng)化的，因此可以避免人為...

目前比較先進(jìn)的安全保護(hù)裝置是設(shè)置一個(gè)彈性底座并配備電器行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)減速機(jī)輸出扭矩超載時(shí)，彈性底座碰到電器行程開(kāi)關(guān)，電器行程開(kāi)關(guān)起作用而使主電機(jī)及時(shí)失電，當(dāng)故障排除后，它能自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)設(shè)備總長(zhǎng)較長(zhǎng)，負(fù)荷較大，采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)會(huì)使鏈條拉力過(guò)大時(shí)，可在設(shè)備的中間...

減速機(jī)在粉塵危險(xiǎn)區(qū)（以下相同）時(shí)，表面最高溫度不應(yīng)超過(guò)85℃。防爆型減速機(jī)、防爆型齒輪減速機(jī)按CE規(guī)格，F(xiàn)級(jí)絕緣，防護(hù)等級(jí)IP54、IP55。若使用軸裝式減速機(jī)，要將制動(dòng)力臂布置在任何時(shí)間時(shí)都呈受拉狀態(tài)。所有減速機(jī)都要采用內(nèi)部噴射或強(qiáng)制潤(rùn)滑，而且要使?jié)櫥瑒┠軌?..

通過(guò)線性導(dǎo)軌和滑塊的配合，使得豎板沿著線性導(dǎo)軌平穩(wěn)的移動(dòng)。在一些實(shí)施例中，固定板上設(shè)置有兩條線性導(dǎo)軌，豎板上對(duì)應(yīng)兩條線性導(dǎo)軌設(shè)置有兩個(gè)或四個(gè)滑塊，使得承托框架帶動(dòng)物料的移動(dòng)更加平穩(wěn)。推薦地，所述固定板上還設(shè)置有固定框，所述固定框?yàn)殚L(zhǎng)方形，所述齒條和齒輪均位于所...

一種工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備用的潤(rùn)滑油的制備方法，主要包括以下步驟：步驟1：在反應(yīng)釜中加入基礎(chǔ)油、醋酸丁酯、硼酸、聚乙二醇開(kāi)機(jī)攪拌升溫至90℃，保溫溶解90min，完全溶解后降溫至50℃，制得混合溶液A；步驟2：在步驟1所得的混合溶液中加入全氟聚醚潤(rùn)滑油、聚乙烯、鋯錳粉...

一立板和第二立板上的傳輸機(jī)構(gòu)運(yùn)行，使得兩個(gè)傳輸機(jī)構(gòu)來(lái)源于同一個(gè)動(dòng)力輸出，同步轉(zhuǎn)動(dòng)，降低了故障率，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。具體的，所述承托框架包括相互垂直設(shè)置的橫板以及豎板，所述***驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在所述豎板上，所述齒輪和***驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別位于所述豎板的兩側(cè)，所述豎...

氣動(dòng)輸送設(shè)備的維護(hù)重點(diǎn)是氣動(dòng)輸送設(shè)備中的動(dòng)力源件，主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)。需要定期檢查電氣的運(yùn)行狀況，如電源開(kāi)關(guān)、接觸器和各種保護(hù)裝置等。以保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。除此之外，氣動(dòng)輸送設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)還需要做到以下幾點(diǎn)1.清潔：不只是表面，一些比較隱蔽的角落也要...

一般供應(yīng)商在設(shè)計(jì)輸送設(shè)備輸送量是在合同規(guī)定量基礎(chǔ)上增加5%~10%，當(dāng)輸送機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障停機(jī)后就很難重新帶料啟動(dòng)，可能出現(xiàn)鏈條變形。刮板配視鏡觀察窗一般采取一側(cè)配置，很難看清內(nèi)部運(yùn)行情況。在刮板運(yùn)行停機(jī)后尾部容易存在殘留物料，導(dǎo)軌的回程設(shè)計(jì)為平行導(dǎo)軌，不能...

提高裝置的整體穩(wěn)定性與安裝性。所述固定板7采用矩形塑料，且固定板7的長(zhǎng)寬分別大于安裝板52的長(zhǎng)寬2cm，固定板7與安裝板52為一對(duì)一固定安裝，在固定板7的表面對(duì)應(yīng)氣動(dòng)桿11表面安裝位置傳感器位置貫穿開(kāi)設(shè)有一用于安裝位置傳感器112的開(kāi)孔；所述電磁鐵二8通過(guò)內(nèi)嵌...

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：在使用該傳送設(shè)備時(shí)，***電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)支撐臂及其右側(cè)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，第二電機(jī)的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪，當(dāng)?shù)诙姍C(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)鋼絲繩拉動(dòng)升降桿在定位鞘內(nèi)移動(dòng)，在裝料時(shí)第二電機(jī)反轉(zhuǎn)，升降桿受自身重力...

隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，板鏈輸送線作為一種重要的物流設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)線上。板鏈輸送線的主要作用是將物品從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化流程，提高生產(chǎn)效率。板鏈輸送線的優(yōu)點(diǎn)在于它可以承載重量較大的物品，同時(shí)具有較高的穩(wěn)定性和可...

目前比較先進(jìn)的安全保護(hù)裝置是設(shè)置一個(gè)彈性底座并配備電器行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)減速機(jī)輸出扭矩超載時(shí)，彈性底座碰到電器行程開(kāi)關(guān)，電器行程開(kāi)關(guān)起作用而使主電機(jī)及時(shí)失電，當(dāng)故障排除后，它能自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)設(shè)備總長(zhǎng)較長(zhǎng)，負(fù)荷較大，采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)會(huì)使鏈條拉力過(guò)大時(shí)，可在設(shè)備的中間...

輸送設(shè)備斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無(wú)端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。特點(diǎn)1.驅(qū)動(dòng)功率小。采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置。在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少。2.提升范圍廣。這類(lèi)提...

本實(shí)用新型涉及傳送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高效傳送設(shè)備。背景技術(shù)：中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種安全性高、傳輸效率高的傳送設(shè)備。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種高效傳...

一立板和第二立板上的傳輸機(jī)構(gòu)運(yùn)行，使得兩個(gè)傳輸機(jī)構(gòu)來(lái)源于同一個(gè)動(dòng)力輸出，同步轉(zhuǎn)動(dòng)，降低了故障率，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。具體的，所述承托框架包括相互垂直設(shè)置的橫板以及豎板，所述***驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在所述豎板上，所述齒輪和***驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別位于所述豎板的兩側(cè)，所述豎...

輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分多。輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：鏈條輸送機(jī)、...

而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。結(jié)合附圖，一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備，包括平臺(tái)1，所述平臺(tái)1的底端面通過(guò)螺釘固定有四個(gè)支撐腿2，所述一支撐腿2的一側(cè)通過(guò)螺釘安裝有...

輸送設(shè)備應(yīng)用范圍：鏈條輸送機(jī)的輸送能力大，主要輸送托盤(pán)、大型周轉(zhuǎn)箱等。輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，并且有多種附件，易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。鏈條輸送機(jī)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈條相嚙合使鏈條實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。所以，不像帶傳動(dòng)那樣會(huì)存在有彈性滑動(dòng)，保證了...

刮板輸送機(jī)頭尾輪軸要整體加工，在軸的直徑變化處要盡可能光滑過(guò)渡。頭尾輪軸材質(zhì)42CrMo，要經(jīng)熱處理。鏈輪采取馬丁剖分，采取組裝式剖分式或?qū)﹂_(kāi)式。用10.9級(jí)防腐螺栓緊固，如采用彎板鏈，可以采用剖分式鏈輪。頭部設(shè)有脫鏈清掃裝置，便于刮板鏈條脫離和***齒槽中的...

升降桿11的頂部連接有鋼絲繩6，鋼絲繩6的另一端纏繞固定在鋼絲繩纏繞輪5上。定位鞘9的頂部設(shè)置有小孔17，鋼絲繩6穿過(guò)小孔17的內(nèi)部。當(dāng)?shù)诙姍C(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)鋼絲繩6拉動(dòng)升降桿11在定位鞘9內(nèi)移動(dòng)。定位鞘9的內(nèi)部頂部安裝有彈簧10，當(dāng)升降桿11移動(dòng)到定位鞘9的...

在2019年中計(jì)劃提高生產(chǎn)力，將NXT3400B、NXT3400C型號(hào)吞吐量分別提高到145WPH、155WPH。2017年ASML銷(xiāo)售額達(dá)，同比增長(zhǎng)335，利潤(rùn)，同比增長(zhǎng)44%，東吳證券預(yù)計(jì)，2018年銷(xiāo)售與盈利能力將持續(xù)增長(zhǎng)。2017年ASML積壓的EUV...

輸送設(shè)備應(yīng)用范圍：鏈條輸送機(jī)的輸送能力大，主要輸送托盤(pán)、大型周轉(zhuǎn)箱等。輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，并且有多種附件，易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。鏈條輸送機(jī)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈條相嚙合使鏈條實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。所以，不像帶傳動(dòng)那樣會(huì)存在有彈性滑動(dòng)，保證了...