游艇甲板需要具備輕質(zhì)、耐用、防水、防滑等特點(diǎn)。而PP蜂窩板恰好滿(mǎn)足了這些要求。首先，PP蜂窩板采用了聚丙烯材料，具有輕質(zhì)的特點(diǎn)，相比傳統(tǒng)的木質(zhì)甲板，重量更輕，能夠減輕游艇的整體重量，提高航行速度和燃油效率。其次，PP蜂窩板具有出色的耐用性。它采用了蜂窩狀的結(jié)構(gòu)...

華聚蜂窩板車(chē)廂在遭受沖擊或者類(lèi)似切割等形式破壞后，導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無(wú)法繼續(xù)使用時(shí)，可以進(jìn)行修復(fù)。首先用記號(hào)筆劃定受損區(qū)域，用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線(xiàn)處入口，切穿蜂窩板，沿著記號(hào)筆劃定的線(xiàn)路切割，去除受損部位，再測(cè)量缺口的長(zhǎng)寬尺寸，切割...

熱塑性復(fù)合材料可以經(jīng)過(guò)熱熔后成為無(wú)定形狀的制品，并可以再次熱熔加工成理想形狀的制品，目前熱塑性復(fù)合材料市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng)，尤其在運(yùn)輸行業(yè)，熱塑性復(fù)合材料正在代替轎車(chē)、貨車(chē)的部分部件，不僅使車(chē)輛獲得較美的外觀，還使得車(chē)輛自身重力降低，從而減低成本，熱塑...

冷庫(kù)聚氨酯保溫板必須與墻體完全粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度不得低于該建筑物和非建筑物墻體粘結(jié)強(qiáng)度的。根據(jù)施工圖預(yù)先編制施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況擬定可行性措施。預(yù)先進(jìn)行安裝施工驗(yàn)收，冷庫(kù)聚氨酯保溫板相關(guān)材料經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行聚氨酯保溫板施工。適用范圍：適用于高...

聚氨酯保溫板是時(shí)下的一種十分常見(jiàn)的環(huán)保節(jié)能型的板材，因其自身?yè)碛兄喈?dāng)?shù)男阅軆?yōu)勢(shì)，且在施工及安裝的過(guò)程中都是相當(dāng)?shù)谋憷摹Ｒ蚨诮鼛啄甑臅r(shí)間里，我們能發(fā)現(xiàn)這類(lèi)板材有著相當(dāng)?shù)男阅埽疫m用范圍也是相當(dāng)***的。先要注意的一點(diǎn)是在聚氨酯保溫板生產(chǎn)和加工之時(shí)，...

目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。組裝一臺(tái)冷柜需要準(zhǔn)備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì)，被稱(chēng)為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的產(chǎn)物，很薄...

聚氨酯保溫板1、硬質(zhì)聚氨酯板導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯容重為35～40kg/m3時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)只為（m．k），約相當(dāng)于EPS的一半，是所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)非常低的一種。2、硬質(zhì)聚氨酯板具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎...

保溫車(chē)廂是車(chē)廂頂板、前板、側(cè)板、門(mén)板均采用目前國(guó)際流行的新型玻璃鋼板材做廂壁內(nèi)外蒙皮，保溫車(chē)廂的中間層為新型無(wú)氟聚氨酯發(fā)泡材料，通過(guò)**度膠粘劑、螺釘與骨架連接，隔熱層厚度達(dá)50-80mm，隔熱性能好，車(chē)廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，強(qiáng)度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗...

目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。組裝一臺(tái)冷柜需要準(zhǔn)備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì)，被稱(chēng)為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的產(chǎn)物，很薄...

冷庫(kù)聚氨酯保溫板必須與墻體完全粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度不得低于該建筑物和非建筑物墻體粘結(jié)強(qiáng)度的。根據(jù)施工圖預(yù)先編制施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況擬定可行性措施。預(yù)先進(jìn)行安裝施工驗(yàn)收，冷庫(kù)聚氨酯保溫板相關(guān)材料經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行聚氨酯保溫板施工。適用范圍：適用于高...

XPS保溫板就是擠塑式聚苯乙烯隔熱保溫板，它是以聚苯乙烯樹(shù)脂為原料加上其他的原輔料與聚含物,通過(guò)加熱混合同時(shí)注入催化劑,然后擠塑壓出成型而制造的硬質(zhì)泡沫塑料板.它的學(xué)名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（簡(jiǎn)稱(chēng)XPS),XPS具有完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)讓...

冷藏車(chē)的注意事項(xiàng)：1.裝車(chē)前，必須預(yù)冷或預(yù)熱約。由于車(chē)輛停在露天空中，通常汽車(chē)的溫度在外部環(huán)境中，汽車(chē)的環(huán)境溫度會(huì)影響貨物的運(yùn)送溫度，導(dǎo)致貨物的運(yùn)送質(zhì)量發(fā)生變化，因此汽車(chē)在裝貨前必須預(yù)冷至必要的溫度。2.裝卸貨物時(shí)必須關(guān)閉制冷裝置。許多人在裝卸貨物...

聚苯乙稀泡沫保溫板又名泡沫板和EPS保溫板，它是由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒，經(jīng)加熱預(yù)發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體，其有微細(xì)閉孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復(fù)合板保溫，冷庫(kù)、空調(diào)、車(chē)輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，裝潢雕刻等用...

冷庫(kù)板中性能**好的是聚氨酯夾芯板。聚氨酯冷庫(kù)板具有耐腐蝕、抗老化、阻燃、無(wú)毒、輕質(zhì)價(jià)廉、堅(jiān)固耐壓等優(yōu)點(diǎn)。深圳聚氨酯保溫板批發(fā)冷庫(kù)板主要是用聚乙烯和聚苯烯為原料，現(xiàn)在性能**好的是聚氨酯夾芯板，聚苯烯發(fā)泡出來(lái)的保溫材料密度稀，不夠保溫，一般用在特殊裝備...

完好的二種系統(tǒng)的防水性能都可以。雨水在外墻上與墻面的接觸是垂直面上的，只要面層砂漿不開(kāi)裂，防水是沒(méi)有問(wèn)題的。另外耐風(fēng)壓性能也是耐候性中的重要一項(xiàng)，因?yàn)轶w系越有空腔耐風(fēng)壓能力就越差。所以重點(diǎn)就要看整個(gè)保溫體系與基層的粘結(jié)面積的大小。這點(diǎn)XPS系統(tǒng)和EPS...

XPS板經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)檢測(cè)起化學(xué)性能穩(wěn)定，不揮發(fā)有害物質(zhì)，對(duì)人體無(wú)害，生產(chǎn)原料采用環(huán)保型材料，不產(chǎn)生任何工業(yè)污染。該產(chǎn)品屬環(huán)保型建材。那么xps保溫板是什么？都有哪些特點(diǎn)呢？相信很多人都不是很清楚吧。沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在就隨著小編一塊了解看看吧。XPS保溫板就是擠塑式...

聚氨酯保溫板是時(shí)下的一種十分常見(jiàn)的環(huán)保節(jié)能型的板材，因其自身?yè)碛兄喈?dāng)?shù)男阅軆?yōu)勢(shì)，且在施工及安裝的過(guò)程中都是相當(dāng)?shù)谋憷?。因而在近幾年的時(shí)間里，我們能發(fā)現(xiàn)這類(lèi)板材有著相當(dāng)?shù)男阅?，且適用范圍也是相當(dāng)***的。先要注意的一點(diǎn)是在聚氨酯保溫板生產(chǎn)和加工之時(shí)，...

保溫板擠塑保溫板X(qián)PS的優(yōu)點(diǎn)：XPS板具有致密的表層及閉孔結(jié)構(gòu)內(nèi)層。其導(dǎo)熱系數(shù)**低于同厚度的EPS，因此具有較EPS更好的保溫隔熱性能。對(duì)同樣的建筑物外墻，其使用厚度可小于其它類(lèi)型的保溫材料；由于內(nèi)層的閉孔結(jié)構(gòu)。因此它具有良好的抗?jié)裥裕诔睗竦沫h(huán)境中...

杭州中驥汽車(chē)有限公司冷藏車(chē)廂體選用進(jìn)口級(jí)別的保溫層材料，吸水率1，導(dǎo)熱系數(shù)，抗壓150Kpa，密度30-45kg/m3，使用國(guó)際上先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，箱體成型后具有重量輕...

干貨廂體由全封閉板塊結(jié)構(gòu)的廂板組成，板塊之間采用鋁型材固定，具有連接可靠性和密封保溫性能，廂體安裝簡(jiǎn)便快捷。干貨車(chē)廂采用鋁框架結(jié)構(gòu)。高精度門(mén)板生產(chǎn)工藝，采用進(jìn)口密封膠條，保證門(mén)的密封隔熱性能。廂體內(nèi)外飾采用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，...

作為大型專(zhuān)業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商，多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用，集噴涂、輥涂、雕刻、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成，可定制各種特殊造型板，具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)用解決方案...

干貨車(chē)廂華聚干貨車(chē)廂運(yùn)用專(zhuān)業(yè)制造技術(shù)，采用熱塑性PP蜂窩復(fù)合板材生產(chǎn)。廂體采用玻纖聚丙烯面板做廂壁內(nèi)外蒙皮，中間材料為PP夾芯，聚丙烯，蜂窩板通過(guò)熱熔技術(shù)粘結(jié)、螺釘與骨架連接，車(chē)廂厚度達(dá)20-50mm，隔熱性能較好，車(chē)廂本體緊密堅(jiān)實(shí)，機(jī)械強(qiáng)度高，表面平整...

與其傳統(tǒng)板材比，PP蜂窩板具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，它具有較低的成本，相對(duì)于其他材料來(lái)說(shuō)，PP蜂窩板的價(jià)格更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其次，PP蜂窩板具有良好的隔熱性能，能夠有效阻擋熱量的傳導(dǎo)，降低能源消耗。PP蜂窩板具有良好的聲音吸收性能，能夠降低噪音污染。這使得它在需要降低噪...

輕量化干貨車(chē)廂采用PP蜂窩板和鋁型材搭配，不僅解決了傳統(tǒng)車(chē)廂的重量過(guò)大和耐用性差的問(wèn)題，還帶來(lái)了諸多亮點(diǎn)，進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)效益。首先，輕量化的車(chē)廂重量減輕，可以降低燃油消耗，節(jié)約運(yùn)輸成本。其次，PP蜂窩板和鋁型材的耐用性強(qiáng)，減少了車(chē)廂的維修和更換頻...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩芯是同體積水質(zhì)量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負(fù)荷，車(chē)、船、輕軌車(chē)輛的重量?！じ粢舾魺幔河捎趦砂迕嬷g空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音...

市場(chǎng)上常見(jiàn)的蜂窩結(jié)構(gòu)板材主要有以下幾種：鋁蜂窩板、木紋蜂窩板、石材蜂窩板、布藝蜂窩板、不銹鋼蜂窩板、玻璃蜂窩板、PP蜂窩板等。1石材蜂窩板復(fù)合板石材鋁蜂窩復(fù)合板表面為3-5mm厚度的天然石材，以輕質(zhì)鋁蜂窩為基材，完全克服了天然石材的各個(gè)缺點(diǎn)。石材鋁...

在許多人概念里冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度，而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類(lèi)似過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來(lái)，當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車(chē)的廂體內(nèi)，會(huì)被制...

干貨車(chē)廂墻板：三明治結(jié)構(gòu)，兩側(cè)面板采用FRP單板,芯材為聚丙烯PP塑料蜂窩板,經(jīng)真空高壓復(fù)合而成整體衛(wèi)浴領(lǐng)域FRP整體衛(wèi)?。篎RP材料的新型整體浴室的特點(diǎn)是：1、表面光滑、無(wú)縫隙、防滑、易清潔，自成一體，無(wú)滲漏和無(wú)衛(wèi)生死角之憂(yōu)；2、由于材料具有高保溫性能，只要...

PP塑料蜂窩板作為一種輕質(zhì)、強(qiáng)度高的材料，具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它的重量輕，便于搬運(yùn)和安裝，提高了施工效率。其次，塑料蜂窩板具有優(yōu)異的抗壓性能，能夠承受較大的荷載，確保建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。此外，它還具有防水、防火、耐腐蝕等特性，能夠有效延長(zhǎng)建筑模板...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩芯是同體積水質(zhì)量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負(fù)荷，車(chē)、船、輕軌車(chē)輛的重量?！じ粢舾魺幔河捎趦砂迕嬷g空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音...