操作橋式起重機(jī)時(shí)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專(zhuān)人照管。不許隨便從橋式起重機(jī)車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。限位開(kāi)...

橋式起重機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用在車(chē)間、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等上空實(shí)現(xiàn)物料水平或者是垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備。主要由：起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)駕等構(gòu)成。這里我們來(lái)認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)設(shè)備不同類(lèi)型的小車(chē)有哪些特點(diǎn)：使用牽引式的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都不安裝在小車(chē)上，而是根據(jù)具...

QD型通用橋式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均在操縱室內(nèi)進(jìn)行操縱。操縱室懸掛在起重機(jī)橋架靠端梁附近傳動(dòng)側(cè)走臺(tái)下面。操縱室內(nèi)裝有各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備及保護(hù)配電盤(pán)、緊急開(kāi)關(guān)、電鈴按鈕等，現(xiàn)將主要的電氣設(shè)備分述于下：1、凸輪控制器：凸輪控制器是用來(lái)控制各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)...

無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī)，還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī)，亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī)，依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，在即將投入生產(chǎn)使用前，均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的，是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求：性能；金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵...

對(duì)于不了解集裝箱起重機(jī)的人來(lái)說(shuō)，起重量與工作級(jí)別就是幾個(gè)字。而對(duì)于集裝箱起重機(jī)信息了解不多的人也會(huì)想工作級(jí)別高是不就說(shuō)明起重量越大呢。其實(shí)這完全是兩個(gè)不相關(guān)的概念。就比如空調(diào)有1P、1.5P的區(qū)分，它主要說(shuō)的是空調(diào)對(duì)空間大小的要求。而空調(diào)也會(huì)分為不同的級(jí)別，那...

集裝箱龍門(mén)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行，有的起重小車(chē)就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿...

集裝箱龍門(mén)吊廠家哪家好？現(xiàn)如今，不少工程商為了采購(gòu)到令人滿意的產(chǎn)品，都是直接找專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)廠家去進(jìn)行選購(gòu)，但是由于如今市場(chǎng)上的生產(chǎn)廠家有很多，不少工程商在選擇時(shí)都挑花了眼，不知道該選哪家的好？那么究竟該怎么辦呢？寶威起重作為有著28年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的行...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu)，為減輕整機(jī)質(zhì)量，也可采用桁架結(jié)構(gòu)，但制作成本較高。整機(jī)結(jié)構(gòu)視門(mén)腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型，“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門(mén)腿都是“Π”形式，兩根主梁的橫向剛度和門(mén)腿自身的強(qiáng)度、剛度通過(guò)門(mén)腿與門(mén)腿上橫梁的剛...

橋式起重機(jī)應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：1、起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正橋式起重機(jī)常，安全可靠。2、鋼絲繩斷絲、磨損不超限，連結(jié)固定可靠。3、吊鉤、滑輪、卷筒無(wú)裂損、無(wú)卡滯，鋼絲繩不出槽。4、各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的...

橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，要尤其重視安全管理和使用。安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：橋式起重機(jī)事故率較大，在惡劣的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)等復(fù)雜操作，很有可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。這...

如果遭遇瞬時(shí)大風(fēng)天氣，受風(fēng)力推動(dòng)影響，會(huì)發(fā)生門(mén)式起重機(jī)相撞的事故。所以，有了專(zhuān)門(mén)用來(lái)防風(fēng)報(bào)警的預(yù)防裝置。該預(yù)防裝置主要是通過(guò)安裝在門(mén)式起重機(jī)電磁線圈中的電磁鐵控制器來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，在門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，該防風(fēng)控制系統(tǒng)是不工作的，只有當(dāng)門(mén)式起重機(jī)安全停放在停車(chē)位后...

吊鉤橋式起重機(jī)屬于通用橋式起重機(jī)。由起重小車(chē)、橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及電氣控制設(shè)備等四個(gè)部分組成。司機(jī)室的位置根據(jù)使用環(huán)境，可以固定在橋架的兩側(cè)或中間，特殊情況下也可以隨起重小車(chē)移動(dòng)。被廣泛應(yīng)用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)...

由于螺紋間就具有自鎖的特性，因此一旦涂抹潤(rùn)滑脂就會(huì)使螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差，從而出現(xiàn)因螺母松動(dòng)而造成嚴(yán)重事故。橡膠件不能涂潤(rùn)滑脂就更容易理解了，試驗(yàn)證明，當(dāng)橡膠件與潤(rùn)滑脂接觸的時(shí)候，會(huì)加速橡膠件的老化和長(zhǎng)久變形等，從而影響到橡膠件使用性能和使用壽命，使...

橋式起重機(jī)是具有橋梁機(jī)構(gòu)的，橫跨在車(chē)間上空軌道的起重設(shè)備。有天車(chē)俗稱(chēng)。廣泛應(yīng)用與機(jī)械工業(yè)行業(yè)，冶金，化學(xué)等行業(yè)的起重機(jī)，起重機(jī)的使用減少了勞力提高工作效率地重要設(shè)備之一。在使用的起重機(jī)時(shí)，了解起重機(jī)的前世今生，整體結(jié)構(gòu)，基本常識(shí)，注意事項(xiàng)等等的一些...

單梁橋式起重機(jī)是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架，形狀像橋的起重設(shè)備。單梁橋式起重機(jī)橫架在車(chē)間、物料場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)半空中，用于吊運(yùn)重物。橋式起重機(jī)橫架在空中，大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動(dòng)，有助于利用下方的空間來(lái)進(jìn)行物料的吊運(yùn)工作，避免了受到地...

橋式起重機(jī)起升無(wú)力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大，造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無(wú)力。 解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常；拆下上下車(chē)閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部...

5噸龍門(mén)吊一般是小型加工坊或者小型廠區(qū)使用較多，5噸龍門(mén)吊價(jià)格一直都是大家所關(guān)心的話題，下面為您解答龍門(mén)吊5噸價(jià)格多少?5噸龍門(mén)吊又叫簡(jiǎn)易龍門(mén)吊，結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、安裝方便、操作簡(jiǎn)便，很多小型加工坊、小型廠房使用的都比較多。主梁框架一般采用工字鋼，支腿采用圓管結(jié)構(gòu)...

花架式龍門(mén)吊軌道質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到起重設(shè)備在運(yùn)行期間的安全性，但是值得欣慰的是柔性軌道還是非常受歡迎的，在使用期間受到人們的稱(chēng)贊。廠家總結(jié)了產(chǎn)品的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，一起來(lái)了解看一下是哪些吧。1、安裝的方便性。花架式龍門(mén)吊軌道不管是安裝還是調(diào)試都是非常方便，采用的標(biāo)準(zhǔn)...

歐式單梁起重機(jī)是一種大型的裝卸機(jī)械，現(xiàn)已成為許多企業(yè)（如注塑成型，鋼結(jié)構(gòu)，倉(cāng)儲(chǔ)，物流公司）不可缺少的工具。不斷開(kāi)發(fā)新型歐式單梁起重機(jī)，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)和廣大用戶(hù)的需求。相信沒(méi)有質(zhì)量，企業(yè)就沒(méi)有明天。我們將通過(guò)陸路運(yùn)輸交付貨物，以高質(zhì)量，低價(jià)格，短建設(shè)期和周...

通過(guò)與不同客戶(hù)的長(zhǎng)期交流，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的客戶(hù)在咨詢(xún)液壓龍門(mén)吊時(shí)，都會(huì)提出這樣一個(gè)疑問(wèn)，你們是生產(chǎn)廠家嗎？或者是，你們?cè)谀衬车赜修k事處嗎？當(dāng)客戶(hù)在選購(gòu)液壓龍門(mén)吊時(shí)提出了這樣的疑問(wèn)，其實(shí)不難揣測(cè)出客戶(hù)的實(shí)際意圖，那就是該種類(lèi)型的客戶(hù)可能十分重視液壓龍門(mén)吊...

橋式起重機(jī)作為特種設(shè)備，使用過(guò)程安全必須放在位的。下面，靖起就來(lái)說(shuō)明一下橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng)：1、每臺(tái)橋式起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2、工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3、無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。4、操作中必...

門(mén)式起重機(jī)在車(chē)間、貨場(chǎng)等地方得以廣泛應(yīng)用，更多的是因?yàn)槠浔旧淼墓ぷ魈匦院芊洗蟛糠制鹬刈鳂I(yè)的要求。但是越來(lái)越多人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于門(mén)式起重機(jī)使用安全的重要性。談到門(mén)式起重機(jī)的安全，很多人都會(huì)想到操作人員、門(mén)式起重機(jī)本身或者是設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)等方面，而對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理...

江蘇龍門(mén)吊主體結(jié)構(gòu)為板焊箱型結(jié)構(gòu)，主梁和支腿可分成若干段，節(jié)段間通過(guò)節(jié)點(diǎn)板和M24B級(jí)精制強(qiáng)度高的螺栓聯(lián)接。具有運(yùn)輸方便、拆裝靈活、拼組速度快等特點(diǎn)，并可根據(jù)需要分別組合出25m、20m、17m、12m不同跨度，16m、12m、7m、3m不同起升高度，...

簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)類(lèi)型：1、鑄造起重機(jī)：供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車(chē)吊運(yùn)盛桶，副小車(chē)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機(jī)：利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中，或把它取出放到運(yùn)錠車(chē)上。3、脫錠起重...

液壓龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家哪里有，從生產(chǎn)、定制、研發(fā)一條龍服務(wù)，靖起是一家27年的企業(yè)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種門(mén)式起重機(jī)廠家，液壓龍門(mén)吊是常見(jiàn)的門(mén)式起重機(jī)系列產(chǎn)品之一，也是用的地方較多的一個(gè)產(chǎn)品，常見(jiàn)的門(mén)式起重機(jī)又有：?jiǎn)坞p梁門(mén)式起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、輪胎式門(mén)式起重機(jī)等。液壓...

從字面上看起來(lái)，液壓龍門(mén)吊和龍門(mén)吊相比就只多了兩個(gè)字而已?？蓪?shí)際上，它們的差別是相當(dāng)大的。龍門(mén)吊其實(shí)就是門(mén)式起重機(jī)，這種設(shè)備一般在港口或者大型的貨場(chǎng)的引用很，可是一般的龍門(mén)吊并不方便經(jīng)常拆卸移動(dòng)，而且對(duì)空間的要求較大。不過(guò)也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以后面才出現(xiàn)了液...

橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記，要不，會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車(chē)的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢，下面靖起小編就來(lái)介紹幾種原因吧！第一種，橋式起重機(jī)的車(chē)體很重，在運(yùn)行時(shí)慣性很大，與橋式起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車(chē)，會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩...

液壓龍門(mén)吊是很多行業(yè)在作業(yè)中不可或缺的作業(yè)機(jī)械！我們簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子！首先是機(jī)械制造業(yè)，一般此類(lèi)企業(yè)都有專(zhuān)門(mén)的廠房車(chē)間，其作業(yè)對(duì)象也大多是重量級(jí)的鋼材等物料，單靠人力往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效快速地工作，安裝液壓龍門(mén)吊能夠使得整體工作效率得到大幅提升。倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也是液壓...

簡(jiǎn)易式龍門(mén)起重機(jī)的使用：操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守起重設(shè)備的操作規(guī)程，熟練掌握簡(jiǎn)易式門(mén)式起重機(jī)的性能，正確使用起重設(shè)備，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用或帶病操作。起吊重物的鏈條或鋼繩必須具備足夠強(qiáng)度、牢固可靠，起吊重物時(shí)的銳角處應(yīng)加襯墊，套于吊鉤的繩索必須放置在吊鉤中心以防滑脫而發(fā)生...