公交車(chē)車(chē)身廣告可以增加品牌的社會(huì)責(zé)任形象。通過(guò)公交車(chē)車(chē)身廣告宣傳和展示品牌在環(huán)境保護(hù)、公益事業(yè)等方面的社會(huì)責(zé)任舉措，提升品牌的社會(huì)形象和聲譽(yù)。公交車(chē)車(chē)身廣告能夠?yàn)槠放频男麄骰顒?dòng)提供移動(dòng)平臺(tái)。公交車(chē)作為移動(dòng)媒體，能夠?qū)⑵放茝V告帶到更多人群中，為品牌的宣傳活動(dòng)提供...

公交車(chē)媒體廣告有哪些形式?1、公交車(chē)車(chē)載電視廣告公交車(chē)電視媒體廣告也是比較強(qiáng)力的廣告?zhèn)鞑ネ緩?，?jù)了解其可以在公交路途中通過(guò)音頻以及視頻像乘客傳遞信息。2、公交車(chē)?yán)謴V告投放公交車(chē)?yán)謴V告的價(jià)格也是比其他公交車(chē)廣告價(jià)格低的，會(huì)給人留下深刻印象，增加產(chǎn)品或品牌的好...

公交車(chē)內(nèi)廣告包含公交車(chē)內(nèi)的座椅帖、扶手和看板廣告牌，是近距離面向車(chē)內(nèi)乘客的廣告，長(zhǎng)時(shí)間且強(qiáng)制性傳播是公交車(chē)廂廣告的特點(diǎn)，廣告投放價(jià)格數(shù)百元起，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為按月按季或按年為周期。公交站臺(tái)廣告費(fèi)用并不是固定的，這主要跟當(dāng)?shù)氐娜肆髁壳闆r而結(jié)合。比如在前線(xiàn)城市人流量大的...

公交車(chē)廣告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)身廣告公交車(chē)身廣告比較大的特點(diǎn)在于廣告的可視范圍遠(yuǎn)，擁有高度吸引力，同時(shí)個(gè)關(guān)注也有更大的空間可發(fā)揮創(chuàng)意。車(chē)身廣告主要面向公交線(xiàn)路沿線(xiàn)的行人和車(chē)輛，廣告投放按數(shù)量和投放周期計(jì)費(fèi)，根據(jù)易播網(wǎng)收錄的各大城市公交廣告資源顯示，車(chē)身廣告投放均價(jià)單...

廣告多創(chuàng)意，不惡俗廣告中使用的圖片要文明美觀(guān)，不能讓人產(chǎn)生厭惡的情緒。廣告用語(yǔ)要清楚健康，不能以“文字游戲”手法有意挑逗、暗示受眾。廣告需多在好創(chuàng)意上下功夫，避免惡俗，維護(hù)公交車(chē)良好的社會(huì)秩序。此外，傳播內(nèi)容要真實(shí)誠(chéng)信，拒絕虛假。公交媒體廣告更具創(chuàng)意空間、在人...

一、移動(dòng)的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動(dòng)的戶(hù)外媒體具有高度的強(qiáng)制性，將廣告信息主動(dòng)傳遞至消費(fèi)者，有效引起消費(fèi)者對(duì)巴士廣告的關(guān)注，而且每天的人流眾多，車(chē)上客戶(hù)接觸到的廣告時(shí)間長(zhǎng)，能引起記憶加深。二、很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力公交車(chē)身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫(huà)面可視寬...

公交車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車(chē)身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展...

發(fā)布線(xiàn)路：很多客戶(hù)在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的bai黃金線(xiàn)路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流。黃金線(xiàn)路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線(xiàn)路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市...

作為戶(hù)外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。站臺(tái)燈箱廣告主要作用是樹(shù)立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng)，而公交車(chē)身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶(hù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不...

公交媒體廣告畫(huà)面更震撼，互聯(lián)網(wǎng)終端限制，無(wú)論是PC或是手機(jī)，其展示面積較小，遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)廣告的視覺(jué)沖擊力，再加上其收看條件有著一定的局限性。例如需要有網(wǎng)絡(luò)、受眾要有一定的文化程度，起碼要會(huì)使用智能手機(jī)，這樣就很難在用戶(hù)心中留下深刻的印象。而公交媒體可以憑借候車(chē)亭...

公交車(chē)宣傳廣告設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、廣告內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要：交車(chē)身廣告的畫(huà)面內(nèi)容必須簡(jiǎn)明扼要，不應(yīng)太繁瑣，能夠讓人一目了然，清楚地傳達(dá)出廣告信息。2、在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅較主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，盡量放大主題圖片，這一點(diǎn)至關(guān)重要!3、必須有一個(gè)貫穿整車(chē)的紋樣或者圖案，...

公交車(chē)廣告的3種發(fā)布形式公交車(chē)廣告類(lèi)型多樣，從發(fā)布形式來(lái)看，公交車(chē)廣告可分為車(chē)身廣告和車(chē)內(nèi)廣告兩大類(lèi)，其中車(chē)身廣告中又有全車(chē)身廣告、半車(chē)身廣告和車(chē)尾廣告這三種發(fā)布形式。全車(chē)身廣告全車(chē)身廣告是把車(chē)頭車(chē)尾和兩側(cè)車(chē)身寬泛覆蓋的廣告類(lèi)型，能夠充分完整地表達(dá)廣告信息，加...

公交車(chē)體廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)較大的戶(hù)外廣告媒體。由于廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15輛每月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可...

新品上市期間，廣告投放應(yīng)采用漏斗式發(fā)布方式，注重覆蓋面，形成視覺(jué)沖擊力。所謂漏斗式發(fā)布方式就是投放之初加大數(shù)量，形成很強(qiáng)覆蓋效果，之后依次遞減，保持記憶停留，從而提高廣告的回憶率。由于品牌具有了一定程度的有名度，這一時(shí)期宜采用平行式發(fā)布方案，即每月大致相同的投...

相對(duì)于別的的戶(hù)外媒體方式，公交車(chē)廣告的傳播效果是積極出現(xiàn)在受眾群體的視線(xiàn)當(dāng)中，在傳播效果上更為“積極主動(dòng)、積極”。從人的集中注意力視角講，挪動(dòng)的物塊一直較為能被留意到，因而，之一能夠挪動(dòng)的車(chē)體媒體一樣也更能在諸多戶(hù)外媒體中出類(lèi)拔萃，獲得大量的留意，保持高抵達(dá)率...

作為戶(hù)外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。站臺(tái)燈箱廣告主要作用是樹(shù)立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng)，而公交車(chē)身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶(hù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不...

有針對(duì)性的選擇線(xiàn)路公交車(chē)的移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。城市公交媒體線(xiàn)狀交叉形成交通網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。不同的線(xiàn)路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、品牌住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等不同的地方，...

公交車(chē)車(chē)身廣告的版面配置主要有四種，分為區(qū)塊型、分割型、連貫性以及破格型。區(qū)塊型的版面設(shè)計(jì)是將版面分為若干個(gè)**的區(qū)塊，使每個(gè)版塊發(fā)揮自己**的效應(yīng)，并形成一個(gè)整體的布局。區(qū)塊會(huì)有重點(diǎn)的提示作用，將文字編排在區(qū)塊上，會(huì)加強(qiáng)文字在區(qū)塊上的突出性，使文字被強(qiáng)調(diào)出來(lái)...

在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，廣告行業(yè)也在不斷地更新。到目前為止，在眾多廣告媒體形式中，公交車(chē)廣告媒體的獨(dú)特性和先天優(yōu)勢(shì)使得它仍然具有自己獨(dú)特的魅力的不可替代的性質(zhì)。為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展軌跡以及客戶(hù)千變?nèi)f化的要求，公交車(chē)廣告媒體將成為戶(hù)外媒體的常青樹(shù)。由于公交車(chē)總是出現(xiàn)...

1.車(chē)身廣告的位置和大小至關(guān)重要車(chē)身廣告的對(duì)象是動(dòng)態(tài)中的行人及交通工具上的司乘人員，行人及司乘人員通過(guò)可視的廣告形象來(lái)接受商品信息，所以車(chē)身廣告設(shè)計(jì)要統(tǒng)盤(pán)考慮距離、視角、環(huán)境三個(gè)因素，在越來(lái)越擁堵的馬路上，車(chē)體上的關(guān)鍵字多大才合適呢?受眾在5到10米以?xún)?nèi)的距離...

除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出很主要的代步交通工具是公交車(chē)，其次是自行車(chē)47%。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的，53%的消費(fèi)者喜...

巴士媒體全車(chē)身發(fā)布，畫(huà)面覆蓋車(chē)體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式，其視覺(jué)效果具有高度一體性，且畫(huà)面覆蓋車(chē)身的所有表面，比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺(jué)優(yōu)勢(shì)。全車(chē)身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強(qiáng)、視覺(jué)沖擊力較大的廣告信息。2、發(fā)布形式：雙側(cè)很負(fù)發(fā)布巴士媒體雙側(cè)橫幅發(fā)布...

6，巴士語(yǔ)音報(bào)告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告巴士語(yǔ)音報(bào)告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎沒(méi)有乘客接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息。這是上一級(jí)公共汽車(chē)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，高公共福利和到達(dá)率可以快速建立或維持品牌意識(shí)。大多數(shù)形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是熟悉的品牌。7。 江蘇特色公交車(chē)車(chē)身廣告公...

公交車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類(lèi)和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1. 提前發(fā)布 對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，...

公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)有哪些？？公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)1、***可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式，**獨(dú)特、**勤勞的流動(dòng)媒體。2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感強(qiáng)、渲染力大的四面立體廣告。3、廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)。4、適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布...

據(jù)世界***的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來(lái)計(jì)算，在30天中有89%的該城市人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí)向他們傳送廣告信息的。上班族越來(lái)越多，...

二、城市公交廣告的區(qū)域性城市公交即在城市范圍內(nèi)行駛的公共交通巴士，是有范圍限制的短途交通形式。城市公交只能在特定的區(qū)域反復(fù)行駛的特點(diǎn)使公交車(chē)身廣告成有能夠搶占小眾群體的大眾傳播方式。如一些地方特有產(chǎn)品只能在有限的地區(qū)類(lèi)發(fā)行，面對(duì)的也只是相對(duì)簡(jiǎn)單的如城市居民這樣...

成本（CPM）車(chē)身廣告 據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

設(shè)計(jì)一個(gè)好的車(chē)身廣告需要考慮到公交的各種特性，將組成廣告的基本視覺(jué)元素，圖案、色彩、構(gòu)圖版式等和公交傳播特性、廣告對(duì)象有機(jī)的組合起來(lái)。達(dá)到既傳遞信息，也能裝飾車(chē)體、滿(mǎn)足消費(fèi)者閱讀審美要求的目的?！稄V告調(diào)查與設(shè)計(jì)》中總結(jié)廣告的幾個(gè)重要注意事項(xiàng)有：1、使你的廣告容...

2.覆蓋范圍廣，連接大眾生活百態(tài)，廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，不同城市的接觸頻次有所差異。針對(duì)特定的商圈，巴士廣告高頻次、近距離地接觸目標(biāo)受眾，令其在眾多戶(hù)外媒體中獲得更高的到達(dá)率。3.***展現(xiàn)，效果直觀(guān)，以多面立體展示方式傳播廣告信息，...