P彎是轉(zhuǎn)向水封，其排水接管為橫管。P彎用于潔具本身帶水封的場(chǎng)合，P彎高度比S彎小，適合用于下層排水等較少占用空間的場(chǎng)合。P彎用于與排水橫管或排水立管水平直角連接的場(chǎng)所。地漏下的存水彎有些工程人員認(rèn)為帶扣碗地漏含有水封，能防臭，故不需在地漏下再安裝存水彎，其...

ppr管連接方式—PPR管材，PP-R（polypropylenerandom）管又叫三型聚丙烯管和又叫無(wú)規(guī)共聚聚丙烯管或PPR管，具有節(jié)能節(jié)材、環(huán)保、輕質(zhì)高、耐腐蝕、內(nèi)壁光滑不結(jié)垢、施工和維修簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，普遍應(yīng)用于建筑給排水、城鄉(xiāng)給排水、城市...

周轉(zhuǎn)箱模具的注意事項(xiàng)：塑料周轉(zhuǎn)箱模具設(shè)計(jì)和制造，模具設(shè)計(jì)部門擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員，在先進(jìn)設(shè)計(jì)軟件的幫助下，能夠讓設(shè)計(jì)出來(lái)模具達(dá)到較佳質(zhì)量，滿足客戶的要求，例如循環(huán)周期、模具材質(zhì)、規(guī)格、收縮率、產(chǎn)品材質(zhì)的分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等。針對(duì)不同客戶的需求，我們有P20、...

PPR管材的衛(wèi)生性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此項(xiàng)可檢查衛(wèi)生檢驗(yàn)部門對(duì)管材的衛(wèi)生性能檢驗(yàn)報(bào)告。系統(tǒng)適用性。管材與管件連接后應(yīng)通過(guò)8760小時(shí)內(nèi)壓和5000次熱循環(huán)兩項(xiàng)組合試驗(yàn)。PPR管在使用時(shí)請(qǐng)遵照有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范使用本企業(yè)產(chǎn)品，務(wù)必遵守產(chǎn)品的使用溫度及壓力...

PP-R管材的注意事項(xiàng)：聚丙烯是典型的結(jié)晶性聚合物，熔體粘度對(duì)溫度很敏感，因此加工溫度控制在PP-R管材的擠出成型加工中非常重要。成型溫度一般控制在210~260℃，擠出溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致物料口口模處積存，從而引起原料降解，使管材制品性能下降。PP-R管除了...

在開(kāi)始安裝斜三通之前，我們需要確定斜三通的安裝位置，以免斜三通過(guò)高或過(guò)低，影響管里的水順利流向干管。要想確定斜三通的安裝位置，就要先測(cè)量管口外側(cè)離墻距離，大概在15公分左右，而且管口一定要與墻體平行，以免因管口歪了、坡度大了，而使得后面做出來(lái)的就有可能出現(xiàn)...

PPR管熱熔連接注意事項(xiàng)：1、操作人員就應(yīng)該遵循該工藝規(guī)程和焊接工藝參數(shù)。2、焊口的冷卻時(shí)間可適當(dāng)縮短，但應(yīng)保證其充分冷卻。3、焊口冷卻期間，嚴(yán)禁對(duì)其施加任何外力。4、每次焊接完成后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行外觀檢查，不符和要求的必須切斷返工。良好的焊縫應(yīng)符合以下幾個(gè)方...

PPR管材的不適光性。管村應(yīng)不透光。PPR管村的管徑和壁厚。管村按尺寸分為s5、S4、S3.2、S2.5、52五個(gè)系列。管系列s與公稱壓力有相應(yīng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，管材規(guī)格用管系列s、公稱外徑dn公稱壁厚en表示，主要檢驗(yàn)管材的公稱外徑、平均外徑以及與管系列對(duì)應(yīng)的...

PPR管材：PP-R（polypropylenerandom）管又叫三型聚丙烯管和又叫無(wú)規(guī)共聚聚丙烯管或PPR管，有節(jié)能節(jié)材、環(huán)保、輕質(zhì)強(qiáng)、耐腐蝕、內(nèi)壁光滑不結(jié)垢、施工和維修簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，普遍應(yīng)用于建筑給排水、城鄉(xiāng)給排水、城市燃?xì)狻㈦娏凸饫|護(hù)套...

模具可分為金屬模具和非金屬模具。金屬模具又分為：鑄造模具（有色金屬壓鑄，鋼鐵鑄造）、和鍛造模具等；非金屬模具也分為：塑料模具和無(wú)機(jī)非金屬模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分為：砂型模具，金屬模具，真空模具，石蠟?zāi)＞叩鹊取Ｆ渲?，隨著高分子塑料的快...

汽車車燈模具用來(lái)拉住第二次成型的膠位，使兩種膠料能更好地結(jié)合在一起。包膠產(chǎn)品粘前模的情況下怎么處理：如果在第二次成型的模具前模不用封膠，那么可以在產(chǎn)品面上加彈塊，彈塊底部要加彈簧，防止產(chǎn)品被刮花；第二次成型的產(chǎn)品覆蓋在初次成型的產(chǎn)品表面的拔模角應(yīng)盡可能做大一些...

汽車車燈模具通常的設(shè)計(jì)如增加轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)等，以提供180°往復(fù)旋轉(zhuǎn)功能，使模具產(chǎn)生循環(huán)交替動(dòng)作。另有些特殊雙色模其則不需轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，而由模具進(jìn)行滑動(dòng)交替或水平旋轉(zhuǎn)。注射成型雙色制品生產(chǎn)工藝特點(diǎn)：雙色注塑機(jī)由兩套結(jié)構(gòu)、規(guī)格完全相同塑化注射裝置組成。噴嘴...

汽車車燈模具轉(zhuǎn)盤的尺寸及承載重量；轉(zhuǎn)盤上水路、油路、電路的配置情況，炮咀的深度不要超過(guò)面板40mm，后模底板上需要設(shè)計(jì)2個(gè)定位圈，模具的前模不動(dòng)，后模繞轉(zhuǎn)盤的中心旋轉(zhuǎn)180度后必須可以和前模裝配在一起，否則無(wú)法合模成型，設(shè)計(jì)時(shí)必須做這個(gè)檢查動(dòng)作，尤其要留意模胚...

汽車車燈模具的底板需確認(rèn)頂出孔規(guī)格及尺寸，定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上,半副凸模組裝后校直基準(zhǔn)平面后,依據(jù)凸模固定板中心銷孔，在五軸數(shù)控銑加工底板定位圈。特別重要，否則無(wú)法正常試模，一定要確認(rèn)好，否則試模時(shí)調(diào)試模具很麻煩(雙色機(jī)建議開(kāi)兩副模具,剛開(kāi)始試模時(shí)將不受特...

汽車車燈模具軟膠經(jīng)常會(huì)用用TPU、TPE、TPR等膠料，硬膠可能是ABS、PC等。大多數(shù)的情況都是先注塑產(chǎn)品的硬膠部分，再注塑產(chǎn)品的軟膠部分，因?yàn)槿绻茸⑺苘浤z，第二次注塑會(huì)把軟膠沖變形。雙色模注塑成型通常選用不同顏色的同一種塑料，也可以是兩種不同的塑料原料。...

汽車車燈模具要特別的注意調(diào)整好聚合物熔體由機(jī)頭口模中擠出的速率。因?yàn)楫?dāng)熔融料擠出的速率較低時(shí)，擠出物具有光滑的表面、均勻的斷面形狀；但是當(dāng)熔融物料擠出速率達(dá)到某一限度時(shí)，擠出物表面就會(huì)變得粗糙、失去光澤，出現(xiàn)鯊魚(yú)皮、桔皮紋、形狀扭曲等現(xiàn)象。當(dāng)擠出速率進(jìn)一步增大...

汽車車燈模具裝配時(shí)鑲件及扁頂桿一定不能有油，裝配時(shí)一定要用酒精擦干凈.因?yàn)槟＞邷囟雀呤軣岷螅腿刍蛉氘a(chǎn)品，需打幾十模也不會(huì)全部清理，嚴(yán)重浪費(fèi)了原材料。頂出板與凸模固定板之間用兩只螺絲連接,因?yàn)轫敯迮c凸模固定板之間有復(fù)位彈簧且扁頂桿配合段較短,且今后在拆頂桿固...

汽車車燈模具要特別的注意調(diào)整好聚合物熔體由機(jī)頭口模中擠出的速率。因?yàn)楫?dāng)熔融料擠出的速率較低時(shí)，擠出物具有光滑的表面、均勻的斷面形狀；但是當(dāng)熔融物料擠出速率達(dá)到某一限度時(shí)，擠出物表面就會(huì)變得粗糙、失去光澤，出現(xiàn)鯊魚(yú)皮、桔皮紋、形狀扭曲等現(xiàn)象。當(dāng)擠出速率進(jìn)一步增大...

汽車車燈模具裝配時(shí)鑲件及扁頂桿一定不能有油，裝配時(shí)一定要用酒精擦干凈.因?yàn)槟＞邷囟雀呤軣岷螅腿刍蛉氘a(chǎn)品，需打幾十模也不會(huì)全部清理，嚴(yán)重浪費(fèi)了原材料。頂出板與凸模固定板之間用兩只螺絲連接,因?yàn)轫敯迮c凸模固定板之間有復(fù)位彈簧且扁頂桿配合段較短,且今后在拆頂桿固...

汽車車燈模具設(shè)計(jì)原理：1、修飾，如果使用機(jī)械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙較小，沖孔模修整時(shí)的分布寬度也很小，這些都是要注意的。2、收縮量，在制造吸...

汽車車燈模具用來(lái)拉住第二次成型的膠位，使兩種膠料能更好地結(jié)合在一起。包膠產(chǎn)品粘前模的情況下怎么處理：如果在第二次成型的模具前模不用封膠，那么可以在產(chǎn)品面上加彈塊，彈塊底部要加彈簧，防止產(chǎn)品被刮花；第二次成型的產(chǎn)品覆蓋在初次成型的產(chǎn)品表面的拔模角應(yīng)盡可能做大一些...

汽車車燈模具主體鑲件加工工藝：1）備材料：工藝員根據(jù)工件的大小、形狀來(lái)定義是單件加工還是多件合在一起加工，如果是多件一起加工，工藝員需對(duì)工件的加工排位出圖；2）銑床加工：鉗工根據(jù)工件圖或結(jié)合工藝員出的排位圖進(jìn)行加工，鉆運(yùn)水孔（運(yùn)水孔堵頭較深處距橫向運(yùn)水孔距離3...

汽車車燈模具塑件各向異性也是質(zhì)量問(wèn)題之一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小。壓縮成型俗稱壓制成型，是早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài)。由于物理及化學(xué)作用，而使塑料硬化...

PPR管的連接方式有哪些？PPR管在熱熔連接時(shí)，要注意準(zhǔn)確的進(jìn)行放樣，可以用專門用工具進(jìn)行切割，標(biāo)出需熱熔的長(zhǎng)度后置于配套的熱熔機(jī)上，按產(chǎn)品技術(shù)所要求的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行連接。熱熔工具接通電源，到達(dá)工作溫度指示燈后方能開(kāi)始操作；切割管材，必須使端面垂直于管軸線。...

PPR管材使用的時(shí)候需要注意：PPR管材的衛(wèi)生性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此項(xiàng)可檢查衛(wèi)生檢驗(yàn)部門對(duì)管材的衛(wèi)生性能檢驗(yàn)報(bào)告。系統(tǒng)適用性。管材與管件連接后應(yīng)通過(guò)8760小時(shí)內(nèi)壓和5000次熱循環(huán)兩項(xiàng)組合試驗(yàn)。PPR管在使用時(shí)請(qǐng)遵照有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范使用...

地漏的選擇需要注意：在未做干濕分離的情況下簡(jiǎn)單省事可以用單用普通地漏，如果希望能美觀大氣且收水更快，則可選擇超長(zhǎng)淋浴地漏或超長(zhǎng)隱藏地漏；地漏芯可選T型彈簧式或側(cè)開(kāi)式。廚房區(qū)域正常選用單用普通地漏即可；也有選擇不裝的，不過(guò)為防止角閥、或者水管破裂，沒(méi)有地漏排...

PPR管材使用的時(shí)候需要注意：PPR管材的衛(wèi)生性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。此項(xiàng)可檢查衛(wèi)生檢驗(yàn)部門對(duì)管材的衛(wèi)生性能檢驗(yàn)報(bào)告。系統(tǒng)適用性。管材與管件連接后應(yīng)通過(guò)8760小時(shí)內(nèi)壓和5000次熱循環(huán)兩項(xiàng)組合試驗(yàn)。PPR管在使用時(shí)請(qǐng)遵照有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范使用...

在我們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)中，三通管件是主要用于改變流體方向的，用在主管道要分支管處。根據(jù)三通管徑尺寸的不同，三通管件可分為等徑三通和異徑三通；根據(jù)三通管件的角度不同，三通管件又有正三通和斜三通之分，其中，斜三通就是兩個(gè)相交的管道之間有銳角夾角，是相對(duì)順?biāo)ǘ?..

地漏要怎么來(lái)進(jìn)行安裝？地漏的安裝需要注意：第1：修整排水預(yù)留孔，使其與買回的地漏完全吻合，因?yàn)榉康禺a(chǎn)商在交房時(shí)排水的預(yù)留孔都比較大。其中，地漏箅子的開(kāi)孔孔徑應(yīng)控制在6-8mm之間，可防止頭發(fā)、污泥、沙粒等污物的進(jìn)入；第二：應(yīng)該把握的是多通道地漏的進(jìn)水口根據(jù)實(shí)際...

PPR管材在搬運(yùn)管材管件時(shí)，應(yīng)小心輕放，避免油污，嚴(yán)禁劇烈撞擊、與尖銳物品碰撞和拋、摔、拖。不得用硬物敲打管子與管件，尤其是在較低的溫度時(shí)。管材彎曲時(shí)，彎曲半徑不得小于管子直徑的八倍，嚴(yán)禁用明火加熱彎曲。金屬螺紋在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用錐形螺紋，連接時(shí)可使用麻或生料...