上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架（除了整體框架以及解鎖裝置，其他的自制四門兩蓋外開(kāi)設(shè)備需采用80型號(hào)的型材，以保證足夠的剛性和可靠度），要求外開(kāi)和內(nèi)開(kāi)都是模塊化設(shè)計(jì)，發(fā)罩、車門（包含側(cè)滑門）、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開(kāi)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊，能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整，各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整，安裝及位置調(diào)整方便；四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁，那么橫梁必須做成組裝嵌入式，能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入，能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)粗糙度儀測(cè)試過(guò)程的研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，在測(cè)量試樣的同時(shí)，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位，滿足單面可測(cè)試三個(gè)工位，且有足夠長(zhǎng)度空間完成測(cè)量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測(cè)量臺(tái)上。5）設(shè)備集成設(shè)計(jì)，減小外形尺寸，提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設(shè)計(jì)，提高設(shè)備...

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn)，通過(guò)此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨，同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠，維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國(guó)內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)專機(jī)電氣系...

設(shè)備主要部件簡(jiǎn)要介紹1、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動(dòng)式，足以保證甲方各不同型號(hào)汽車制動(dòng)軟管落料，電機(jī)傳動(dòng)部分與主機(jī)一體化，電機(jī)置于主機(jī)上部，通過(guò)離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包，完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無(wú)須工作人員參與。（機(jī)械簡(jiǎn)易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，將整卷軟管放置在這里，通過(guò)摩擦輪動(dòng)作，自動(dòng)按需要進(jìn)料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開(kāi)后有一定弧度，通過(guò)矯直系統(tǒng)會(huì)使其順直，矯直系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)疲勞運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)不同型號(hào)不同彎曲程度通過(guò)調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)臥輪臥桿進(jìn)行送料，可以運(yùn)送不同型號(hào)軟管，可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3～...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架（除了整體框架以及解鎖裝置，其他的自制四門兩蓋外開(kāi)設(shè)備需采用80型號(hào)的型材，以保證足夠的剛性和可靠度），要求外開(kāi)和內(nèi)開(kāi)都是模塊化設(shè)計(jì)，發(fā)罩、車門（包含側(cè)滑門）、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開(kāi)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊，能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整，各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整，安裝及位置調(diào)整方便；四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁，那么橫梁必須做成組裝嵌入式，能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入，能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司（1）垂直氣缸下降，一號(hào)抓手抓取一片被測(cè)試樣放置于測(cè)厚儀測(cè)量頭下方，二號(hào)抓手抓取第二片被測(cè)試樣。（2）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行***次測(cè)量。（3）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，伺服電機(jī)前移，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣前移。（4）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行第二次測(cè)量。（5）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，伺服電機(jī)再次前移，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣再次前移。（6）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行第三次測(cè)量。（7）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣。（8）垂直氣缸上升，二號(hào)旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)一號(hào)抓手旋轉(zhuǎn)將被測(cè)試樣翻轉(zhuǎn)1800。（9）垂直氣缸下降，一號(hào)抓手再次將翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的被測(cè)試樣放置于測(cè)厚...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開(kāi)閉及測(cè)力機(jī)構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下，打開(kāi)及關(guān)閉油箱蓋。3）如需檢測(cè)開(kāi)啟及關(guān)閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開(kāi)啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作是否到位，計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作，并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常。軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)7加油口蓋開(kāi)閉及測(cè)力機(jī)構(gòu)：1）駕駛艙內(nèi)的解鎖氣缸給油箱蓋解鎖。2）油箱蓋的啟閉裝置在氣缸作用下，打開(kāi)及關(guān)閉油箱蓋。3）如需檢測(cè)開(kāi)啟及關(guān)閉力，則作用氣缸活塞桿前端連接一拉壓力傳感器即可測(cè)得開(kāi)啟與關(guān)閉力。6.4內(nèi)藏式天窗耐久性能檢測(cè)本試驗(yàn)項(xiàng)目是按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)內(nèi)藏式天窗進(jìn)行耐久性能檢測(cè)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。主要檢測(cè)項(xiàng)目：◇內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)；6.4.1內(nèi)藏式天窗耐久試驗(yàn)通過(guò)位置傳感器檢測(cè)內(nèi)藏式天窗打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作是否到位，計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)次數(shù)和試驗(yàn)動(dòng)作，并檢測(cè)耐久試驗(yàn)過(guò)程電機(jī)電流是否正常。汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)粗糙度儀測(cè)試過(guò)程的研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，在測(cè)量試樣的同時(shí)，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位，滿足單面可測(cè)試三個(gè)工位，且有足夠長(zhǎng)度空間完成測(cè)量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測(cè)量臺(tái)上。5）設(shè)備集成設(shè)計(jì)，減小外形尺寸，提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設(shè)計(jì)，提高設(shè)備...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們?cè)O(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長(zhǎng)槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開(kāi)門時(shí)，先要對(duì)移動(dòng)門解鎖，然后拉開(kāi)移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過(guò)帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過(guò)拉門環(huán)拉開(kāi)車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)...

1. 設(shè)備裝備水平本方案內(nèi)所包含的設(shè)備機(jī)械采用專業(yè)設(shè)備制造技術(shù)，高壓閥等主要器件選用德國(guó)進(jìn)口控制原器件設(shè)計(jì)制造。具有自動(dòng)化程度高，操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)高效，作業(yè)過(guò)程中，安全門關(guān)閉，安全可靠等特點(diǎn)。有專一的圓形端口及平面密封工裝檢具，適用不同產(chǎn)品的快速換線生產(chǎn)，完全滿足多種型接頭，設(shè)備提供的工裝能夠滿足南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司指定各種規(guī)格產(chǎn)品及公司總成號(hào)為：YB-017-449、YB-191-400、YB-435-545、YB-437-362、YB-479-485、YB-512-213、YB-540-360、YB-561-300、YB-622-415、（YB-560此產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際情況...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)，車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開(kāi)啟、前后側(cè)門內(nèi)外開(kāi)閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開(kāi)閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開(kāi)閉、行李箱門/掀背門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開(kāi)閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開(kāi)閉等動(dòng)作。2）試驗(yàn)參數(shù)模塊：設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開(kāi)啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測(cè)、車門開(kāi)啟力檢測(cè)等試驗(yàn)參數(shù)；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開(kāi)啟、前后側(cè)門內(nèi)外開(kāi)閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開(kāi)閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高...

1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請(qǐng)項(xiàng)目新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計(jì)和制造。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計(jì)。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)劃線采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個(gè)噴碼機(jī)完成，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動(dòng)作可靠。遼寧劃線系統(tǒng)軟管切管供應(yīng)...

1.1.1技術(shù)要求(1)設(shè)備參考節(jié)拍：12秒/件（實(shí)際根據(jù)用戶參數(shù)設(shè)定而變：低壓測(cè)試壓力設(shè)定3~5.5bar,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)0.5bar；高壓壓力測(cè)試設(shè)定100~200bar,,加壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間1~60秒,保壓時(shí)間內(nèi)壓力下降不得超過(guò)3~8bar）,被測(cè)管子的長(zhǎng)度在(120mm~800mm？)(2)設(shè)備工位為雙工位，即一人操作兩個(gè)工位，每個(gè)工位有6個(gè)**小工位，可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管，每個(gè)小工位都可單獨(dú)選擇；(3)低壓空氣源壓力：0.6MPa~0.8MPa；(4)高壓空氣源壓力：15MPa(可達(dá)20MPa)；(5)電源：220V/...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),技術(shù)服務(wù)條件1）系統(tǒng)自終驗(yàn)收后，硬件質(zhì)保期至少為12個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)故障**檢查與維修。供貨商對(duì)系統(tǒng)故障的反應(yīng)時(shí)間**長(zhǎng)為8小時(shí)，在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查、維修。在保修期內(nèi)，如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法工作，并確認(rèn)有部件損壞，應(yīng)在7日內(nèi)更換，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級(jí)服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持。2）質(zhì)保期內(nèi)，日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé)，對(duì)設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé)。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障。3）在質(zhì)保期滿之前，供貨應(yīng)...

1. 設(shè)備的技術(shù)要求1) 設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC 3 923 001 離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。14)允許使用國(guó)家規(guī)定的不需登記的壓力容器，參見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)TSGR004-2009；如容積不夠，可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗(yàn)證書。15)符合國(guó)家規(guī)定的所有電器制造標(biāo)準(zhǔn)；電器箱內(nèi)需有漏電保護(hù)裝置；設(shè)備外殼需至少一處接地；電器箱防護(hù)等級(jí)IP65；照明裝置需設(shè)置漏電保護(hù)裝置。16)除操作位置外，設(shè)備應(yīng)有防護(hù)罩、板等滿足強(qiáng)度要求的材料封閉；設(shè)備工作時(shí)應(yīng)全部封閉，但從操作位置應(yīng)能觀察到零件檢測(cè)狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設(shè)備電源開(kāi)啟后，需手入設(shè)備及在設(shè)備壓、...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)1.具體試驗(yàn)程序送料部分運(yùn)行方式：打開(kāi)電源，電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步帶1，同步帶1再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)料片向上移動(dòng)。當(dāng)料片移動(dòng)到送料軌道上時(shí)，水平氣缸1運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí)，垂直氣缸2向下移動(dòng)。通過(guò)氣爪吸盤吸住料片，再回到一定高度后，緩慢的移動(dòng)到測(cè)量頭的下端，使其**分之一處處在測(cè)量頭的下面，垂直氣缸1復(fù)位，此時(shí)開(kāi)始測(cè)量。當(dāng)測(cè)量完，測(cè)量頭緩緩上移一定高度，電機(jī)2開(kāi)始運(yùn)行微動(dòng)帶動(dòng)同步帶2微動(dòng)，調(diào)整料片的中心在測(cè)量頭的下方，再次測(cè)量。測(cè)量完，測(cè)量頭再向上移動(dòng)，電機(jī)2再微動(dòng)，調(diào)整料片的后三分之一處處在測(cè)量頭的正下方，再次進(jìn)行測(cè)量。正面三次全部測(cè)量完后，水平氣缸2開(kāi)始移...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào)：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警：聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時(shí)，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求5.1鋁合金型材支架（除了整體框架以及解鎖裝置，其他的自制四門兩蓋外開(kāi)設(shè)備需采用80型號(hào)的型材，以保證足夠的剛性和可靠度），要求外開(kāi)和內(nèi)開(kāi)都是模塊化設(shè)計(jì)，發(fā)罩、車門（包含側(cè)滑門）、行李箱蓋/掀背門的內(nèi)外開(kāi)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)都是單獨(dú)的模塊，能夠很方便的挪移并能進(jìn)行高度的調(diào)整，各個(gè)模塊上的機(jī)構(gòu)的高度和位置可調(diào)整，安裝及位置調(diào)整方便；四門兩蓋整體框架結(jié)構(gòu)前后如果有用于增強(qiáng)框架穩(wěn)定的橫梁，那么橫梁必須做成組裝嵌入式，能夠快速拆裝。用于固定整車及白車身的組合式試驗(yàn)臺(tái)底架也可以很方便的組裝嵌入，能夠快速拆裝。5.2試驗(yàn)臺(tái)架能夠適合各類轎車、SUV、皮卡及M...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)WEL試驗(yàn)機(jī)按測(cè)試不同汽車制動(dòng)軟管的要求，試驗(yàn)程序靈活變化，下面對(duì)此作詳細(xì)介紹：1）將控制柜上總電源開(kāi)關(guān)旋至ON，電源指示燈亮；2）根據(jù)不同的軟管類型，安裝相應(yīng)的檢具及密封件；3）將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋到“自動(dòng)”檔，依次按下“控制斷+控制通+回原點(diǎn)”按扭，使機(jī)器回到原點(diǎn)待機(jī)狀態(tài)，此時(shí)白色指示燈亮，各信號(hào)處于正常狀態(tài)；4）檢查工裝、安全等項(xiàng)目；5）原點(diǎn)指示燈亮后，將待測(cè)軟管正確放入夾具中；6）腳踩下腳踏開(kāi)關(guān)，安全門自動(dòng)關(guān)閉；7）機(jī)器處于自動(dòng)工作狀態(tài)，此時(shí)夾手自動(dòng)夾緊軟管，磁性開(kāi)關(guān)檢測(cè)是否裝夾到位；8）左右連接及夾緊氣缸動(dòng)作進(jìn)行密封，磁性開(kāi)關(guān)檢...

汽車制動(dòng)軟管拉索檢驗(yàn)設(shè)備汽車制動(dòng)軟管，拉索測(cè)試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造，主要對(duì)制動(dòng)軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測(cè)。主要設(shè)備有制動(dòng)軟管撓曲機(jī)，氣壓定壓測(cè)試機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)箱,冷疲勞試驗(yàn)機(jī)壓力溫度試驗(yàn)臺(tái),綜合試驗(yàn)臺(tái),耐久性試驗(yàn)臺(tái),ABS脈沖試驗(yàn)箱以及拉索彈塑性變形試驗(yàn)臺(tái)等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開(kāi)發(fā)制造六臺(tái)儀器屬國(guó)內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動(dòng)器公司，南京7425工廠、青島三祥科技有限公司，蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備。上海遠(yuǎn)梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試汽車車身、車廂（及零部件）靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)。寧夏劃線系統(tǒng)軟管切管國(guó)內(nèi)...

1. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).2. 設(shè)備供貨范圍3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術(shù)要求(4) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)每次連續(xù)送料20片（可更改）；(5) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)的試驗(yàn)空間為全自動(dòng)；(6) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可適應(yīng)其它類似測(cè)量?jī)x；(7) 本自動(dòng)送料系統(tǒng)可與測(cè)量?jī)x及微機(jī)通訊；(8) 本自動(dòng)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè) 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn)；設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平)，需要人工輔助的操作遵循簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外，設(shè)備的控制操作還具有：?良好的安全性；?主要更換件要有良好的使用壽命，如各種耐磨部件；?設(shè)備維修簡(jiǎn)單，易耗件應(yīng)能保證快速更換；?選用人機(jī)界面控制機(jī)型，控制界面有重要參數(shù)的顯示；?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下：PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管（PARKER）、低壓接頭及軟管（超眾）、氣動(dòng)元件（FESTO或SMC）、高壓電磁閥（...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司（1）垂直氣缸下降，一號(hào)抓手抓取一片被測(cè)試樣放置于測(cè)厚儀測(cè)量頭下方，二號(hào)抓手抓取第二片被測(cè)試樣。（2）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行***次測(cè)量。（3）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，伺服電機(jī)前移，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣前移。（4）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行第二次測(cè)量。（5）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，伺服電機(jī)再次前移，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣再次前移。（6）主機(jī)指示測(cè)量?jī)x進(jìn)行第三次測(cè)量。（7）通過(guò)感應(yīng)器得到測(cè)量?jī)x測(cè)量完畢回位后，一號(hào)抓手抓取被測(cè)試樣。（8）垂直氣缸上升，二號(hào)旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)一號(hào)抓手旋轉(zhuǎn)將被測(cè)試樣翻轉(zhuǎn)1800。（9）垂直氣缸下降，一號(hào)抓手再次將翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的被測(cè)試樣放置于測(cè)厚...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動(dòng)開(kāi)始按鈕。5）落料劃線開(kāi)始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),技術(shù)服務(wù)條件1）系統(tǒng)自終驗(yàn)收后，硬件質(zhì)保期至少為12個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)故障**檢查與維修。供貨商對(duì)系統(tǒng)故障的反應(yīng)時(shí)間**長(zhǎng)為8小時(shí)，在2天內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查、維修。在保修期內(nèi)，如果由于設(shè)備自身的故障導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法工作，并確認(rèn)有部件損壞，應(yīng)在7日內(nèi)更換，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。賣方對(duì)設(shè)備的控制系統(tǒng)和操作軟件提供終身**升級(jí)服務(wù)和相應(yīng)的技術(shù)支持。2）質(zhì)保期內(nèi)，日常的設(shè)備維護(hù)工作由買方負(fù)責(zé)，對(duì)設(shè)備故障的維修工作由供貨商負(fù)責(zé)。賣方維修工程師應(yīng)為用戶提供解決在日常工作中出現(xiàn)的大小故障的技術(shù)咨詢和保障。3）在質(zhì)保期滿之前，供貨應(yīng)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由試驗(yàn)臺(tái)架體、氣缸、機(jī)械開(kāi)啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開(kāi)啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖，實(shí)現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動(dòng)開(kāi)合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接，即可以實(shí)現(xiàn)提起、放下動(dòng)作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時(shí)，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動(dòng)耐久性，必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過(guò)載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱；(13)考慮到被測(cè)對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時(shí)，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)4.1主要技術(shù)參數(shù)4.1.1開(kāi)門速度：0～5m/s(可調(diào)節(jié))，速度控制精度<±1%。4.1.2試驗(yàn)頻率：0～10次/min。4.1.3開(kāi)關(guān)門力調(diào)整范圍：0～200N（在0.4Mpa下）；開(kāi)關(guān)門力測(cè)量不確定度≤±1%。4.1.4開(kāi)關(guān)門速度調(diào)整范圍：0～5m/s，速度控制精度<±1%。4.1.5車門開(kāi)度：側(cè)門及發(fā)罩開(kāi)啟角度；0～90°。4.1.6行李箱蓋開(kāi)啟角度范圍：0～120°。4.1.7可以做掀背門、天窗、加油口疲勞試驗(yàn)4.1.8滑動(dòng)門比較大推拉行程1500mm，實(shí)際行程誤差小于±2mm。4.1.9試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍：垂直方向：各支架均可作50...