智能車牌牌照識別系統解決思路一般停車場項目是內部車輛與外部車輛兼有，為提高使用效率，提升管理效益，須對外來臨時車輛進行收費，同時因車流量大，為避免堵車，須提高進出場效率，故推薦純車牌硬識別方案以滿足上以需求。智科牌照識別一體機優(yōu)勢——科技含量高A、算法先進，率整體保持在99%以上；B、可以滿足全天候、多姿態(tài)、多環(huán)境識別上具有獨特的優(yōu)勢；C、對傳統停車場而言，無需取卡刷卡，可快速進場，提升效率；D、視頻流識別，觸發(fā)后一秒識別6張，是跟車和大角度拐彎**科學方案。E、規(guī)避人為因素導致收費流失，準確收費，提升公司收益15%-50%。F、支持地感觸發(fā)和視頻觸發(fā)，觸發(fā)地感立馬放行和識別后放行可選...

車牌識別系統（地感觸發(fā)方式）采用的是地感觸發(fā)高清網絡攝像機抓拍車牌圖片，并將車牌圖片傳給管理電腦，由管理電腦軟件負責車牌圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，對比識別車輛牌號，即整個識別和對比過程全部都是由軟件系統來完成。軟件功能上與脫機型車牌識別系統大致類似，商場車牌識別，只是軟件方式車牌識別系統不具備脫機功能，整個識別過程需要在線進行。車牌識別系統的應用方式：——自動放行將指定的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。配合使用停車還能實現更多智慧停車功能...

1、進出口車牌識別機各有一個無線通訊模塊通過中國移動無線通訊網絡連接阿里云平臺；2、管理電腦在任何地點只要可以連接互聯網，即可通過WEB界面實時設置查看停車場情況；3、手動開閘信息、收費信息等各種數據實時無線傳輸至阿里云服務器；4、對于多個物業(yè)停車場，各個停車場收費信息、運營情況等所有數據集中管理、集中分析。2）全自動智能道閘①、機芯采用目前**穩(wěn)定的非等速運行機構，零部件用五金件沖壓而成，不但產品精巧輕便，且**提高產品精度，使壽命更長久；②、人性化外觀線條設計，簡潔大方，美觀亮麗。③、電機設智能過熱保持系統，在頻繁使用下控制了電機的升溫，使用電機不易損壞；④控制系統采用數字芯片...

停車場車牌識別柵欄桿道閘參數介紹一、產品介紹本品采用***模具設計術,模具沖壓、模具壓鑄制造技術,無離合設計,質量可靠,機芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結構，起落桿快速平穩(wěn),維護方便、快捷。根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標配：兩個無線遙控器產品參數閘桿類型桿長（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點1、停電手搖電機底部手輪起桿，來電自動復位2、曲臂連桿機芯結構，起、落桿運行平穩(wěn)3、無線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過自動落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場系統開、關控制信號（要求為干接點信號）8、紅綠燈接口...

實現前端硬件與攝像機一體化，實現圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。車牌識別一體機安裝注意事項:1、安裝使用高的立柱;2、一體機的有效識別距離為3-8m，超過該范圍則無法識別;3、在地感線圈前面1米必須安裝減速帶;4、選擇設備安裝位置與角度時，應綜合考慮現場的光照條件，自動車牌識別，避免相機處在強逆光的環(huán)境中。5、當一體機拍照時，如有強光照射車牌，會造成車牌有反光，嚴重時會導致無法識別。設備安裝時，要避免安裝在容易發(fā)生車牌有反光的環(huán)境。6、在一體機周圍的環(huán)境中，如果有物體的影子投影在車牌區(qū)域上，會造成車牌圖片明暗不均，形成了陰陽車牌，嚴重時也會導致一體機無法識別，設...

停車場車牌識別系統在使用79GHz毫米波道閘防砸雷達，應遵循以下注意事項：（1）要根據現場實際情況，參考說明書合理配雷達工作參數。（2）選取合適的雷達安裝高度，避免因雷達安裝位置過低或過高而失效。（3）要根據說明書，正確連接雷達信號線和道閘控制接口。（4）雷達為12V直流供電，切勿連接到220V交流電使用。（5）如果雷達出現工作異常，可以斷電或用手掌包住壓緊外蓋，重啟雷達。二、安裝方式（1）安裝位置：雷達緊貼于道閘箱體或單**柱上安裝，指示燈朝外且朝上，小車安裝高度（路面與雷達下方的距離）約、大車建議安裝，水平位置裝在閘機機箱中間部位。（2）微調選位：開孔前先將雷達上電，將其緊貼箱...

B、系統功能優(yōu)、界面友好、簡單易用。C、金額顯示屏采用網絡與語音一體化設計。D、整套系統只需從崗亭拉根電源線和網線即可實現組網。E、進口是無人值守的，可以在出口崗亭電腦看到入口視頻，這樣可以人為輔助，只要沒識別出來的輸入車牌即可實現放行。二、系統原理入口：車輛到達入口，地感檢測器檢測到信號后將信號上傳攝像機，攝像機對視頻中車牌進行識別，識別成功后把識別結果上傳軟件，軟件輸出開閘信號給攝像機，攝像機把開閘信號給道閘，道閘升起，車輛入場，計時開始。對于無法識別車牌的車輛可由保安人員在軟件修正車牌號，然后道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關閉，停車計時開始。出口當車輛到達出口時，出口車輛...

是一家從事弱電系統工程服務的專業(yè)公司。公司業(yè)務涉及：視頻監(jiān)控系統，防盜報警系統，門禁考勤系統，樓宇對講系統，公共廣播、背景音樂系統，停車場系統，視頻會議系統，機房環(huán)境監(jiān)控系統，餐飲系統等多項智能一體化系統，為廣大用戶提供設計、安裝、調試、培訓、維護的一體化綜合服務體系。業(yè)務范圍視頻監(jiān)控：防盜監(jiān)控/視頻監(jiān)控/遠程監(jiān)控/網絡監(jiān)控/小區(qū)監(jiān)控/工廠監(jiān)控/樓宇監(jiān)控/酒店監(jiān)控/市場監(jiān)控/交通監(jiān)控;防盜報警：探頭報警/紅外報警/柵欄報警/手機接聽報警/手機短信報警/110自動報警/智能報警等;門禁考勤：指紋門禁/IC卡門禁/密碼門禁/頭部圖像門禁等;樓宇對講：樓宇彩色可視樓宇對講/黑白可視樓宇對講/...

以物聯網為基礎，以云平臺為**，以4S服務為宗旨。1、設計目的、、降設備成本無線云組網系統比較大的特點就是進出口設備之間及與服務器之間均不需要布線。所有數據通過中國移動無線通訊網絡連接阿里云平臺存儲。、降人員成本本系統可對接微信公眾號，采用微信支付，使用**付費模式。繳費后在規(guī)定時間內離場，道閘自動抬桿。無需人工參與。、、堵人為漏洞本系統出入口設備均配備藍牙遙控器，當有人為開閘行為時，系統自動記錄并實時上傳至云端保存，避免工作人員私自開閘放行。、堵現金漏洞本系統所有收款操作均實時上傳至云端存儲，管理員可在任何地點使用任一終端登錄查看。另本系統亦可對接微信支付，整個過程無現金操作。、...

隨著科技經濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據，不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現象，耽誤車主寶貴的時間。之后又出現了車牌識別的解決方案，的方便了車主。利用車牌識別技術取代傳統的IC卡技術，解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現象。但不管是傳統的IC卡還是后來的車牌識別系統都避免不了的需要遠距離布線及收費電腦，購買設備成本高、物業(yè)收益低等問題日益...

停車場車牌識別柵欄桿道閘參數介紹一、產品介紹本品采用***模具設計術,模具沖壓、模具壓鑄制造技術,無離合設計,質量可靠,機芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結構，起落桿快速平穩(wěn),維護方便、快捷。根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標配：兩個無線遙控器產品參數閘桿類型桿長（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點1、停電手搖電機底部手輪起桿，來電自動復位2、曲臂連桿機芯結構，起、落桿運行平穩(wěn)3、無線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過自動落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場系統開、關控制信號（要求為干接點信號）8、紅綠燈接口...

車牌識別道閘、車牌識別系統、車牌識別一體機智能車牌識別停車場管理系統是我司根據當前市場發(fā)展與客戶的需要，開發(fā)出來的一款以車輛車牌作為車輛進出車場主要憑證，同時可輔以IC卡刷卡、可實現固定車輛和臨時車輛收費、基于以太網的停車場管理系統。該系統支持多通道進出與圖像對比、滿足復雜的收費需求；數據處理速度快、信息存儲安全、擴展性強，能根據用戶的需求，提供合適的停車場系統解決方案。主要特點：l正常情況下，完全以車牌作為出入場憑證l對臨時車牌可進行***收費，月租車牌過期后可進行臨時收費，有效地防止停車費用的流失l具備脫機與脫網功能。在脫機與脫網時，月租用戶可自由出入l車牌識別一體機可代替?zhèn)鹘y的視...

說明：1）車輛進入：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過無線檢索云端數據得出車輛類別（固定車或臨時車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或臨時車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間并將相關數據實時傳輸到云端服務器。車輛通過道閘后，道閘自動落桿。整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)。2）車輛離開：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索云端數據庫得出車輛類別（固定車或臨時車...

無線云停車場車牌識別系統流程：1）車輛進入：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過無線檢索云端數據得出車輛類別（固定車或臨時車）。③、顯示屏顯示該車的有效期或臨時車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間并將相關數據實時傳輸到云端服務器。車輛通過道閘后，道閘自動落桿。整個過程自動完成，無須工作人員干預。。2）車輛離開：①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索云端數據庫得出車輛類別（固定車或臨時車）。③、顯示屏顯示該車的有...

停車場車牌識別柵欄桿道閘參數介紹一、產品介紹本品采用***模具設計術,模具沖壓、模具壓鑄制造技術,無離合設計,質量可靠,機芯采用蝸輪蝸桿、曲臂連桿結構，起落桿快速平穩(wěn),維護方便、快捷。根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘標配：兩個無線遙控器產品參數閘桿類型桿長（L）起落桿中心高度H二欄柵欄桿5米≥L﹥4米6秒H=，閘桿中心離地面高度4米≥L≥3米6秒二、功能特點1、停電手搖電機底部手輪起桿，來電自動復位2、曲臂連桿機芯結構，起、落桿運行平穩(wěn)3、無線遙控控制起桿、落桿和停止6、支持地感防砸及車過自動落桿（需安裝地感裝置）7、接停車場系統開、關控制信號（要求為干接點信號）8、紅綠燈接口...

ETC技術能否撬動車牌識別的市場蛋糕21世紀初期，中國的停車場管理市場是非接觸時IC卡的一統天下，雖然使用非接觸時IC卡停車時必須要司機停車刷卡不太方便。ETC(ElectronicTollCollection電子不停車收費系統)**i早出現在高速公路或橋梁自動收費站。車輛在通過ETC收費站時通過車上安裝的電子標簽通過微波與收度費站的識別設備進行通訊達到車輛識別，再聯合網絡、相應軟件和銀行系統實現自動扣費。車輛利用ETC雷達防砸的車牌識別系統解決方案一、系統概述在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統，當有車輛駛入或駛出時，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯動道...

【產品參數】品牌：車牌識別相機：：200萬立柱：：1米4識別距離：：3-8米【詳細描述】車牌識別一體機可代替?zhèn)鹘y的視頻系統，不需要補光燈、攝像機等。成本低，有較強的競爭力支持多種車牌識別器，客戶可選擇面多提供多種網絡顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場歡迎詞、時間、剩余車位、收費金額等***優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%視頻流識別優(yōu)化處理：很大程度的保證識別準確率優(yōu)異的成像自動控制：自動**光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性可脫機運行：前置數據存儲功能無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無車牌...

藍卡車牌識別系統的優(yōu)勢在于：1、保證獲得合適的圖片，角度、車牌光線、車牌清晰度得到有效保障；車牌系統在不同環(huán)境下蹲那個達到理想想過，保證正常運行；與傳統攝像機音頻線、視頻線等多種連接方式不同，嵌入式立體車牌識別系統采用TCP/IP網絡方式，一根電源線和幾根網線即可完成整體系統連通，使得系統布線、施工、維護更加容易和便捷。系統可利用現有網絡進行連接，不需要重復布線，**節(jié)省了施工成本。由于TCP\IP網絡用戶非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受；立體高清車牌識別管理系統使用立體高清車牌識別攝像機作為**部件，能夠自動識別車牌信息，并自動判斷權限決定是否起桿放行。特點是設置簡便...

無線云車牌識別系統設計的目的。 以物聯網為基礎，以云平臺為**，以4S服務為宗旨。1、設計目的1.1、1.1.1、降停車場收費設備成本無線云組網系統比較大的特點就是進出口設備之間及與服務器之間均不需要布線。所有數據通過中國移動無線通訊網絡連接阿里云平臺存儲。1.1.2、降人員成本本系統可對接微信公眾號，采用微信支付，使用**付費模式。二維碼繳費后在規(guī)定時間內離場，道閘自動抬桿。無需人工參與。1.2、1.2.1、堵人為漏洞本系統出入口設備均配備藍牙遙控器，當有人為開閘行為時，系統自動記錄并實時上傳至云端保存，避免工作人員私自開閘放行。1.2.2、堵現金漏洞本系統所有收款操作均實時上傳至...

產品名稱： 車牌識別一體機小區(qū)停車場收費系統閘桿智能車輛識 價格： ￥1888元/臺 所屬類別： 無 發(fā)貨期： 1-3天 發(fā)貨地： 廣東-深圳 品牌： 型號： 供貨量： 1臺 標題：供應車牌識別一體機小區(qū)停車場收費系統閘桿智能車輛識 車牌識別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6% 車牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7% 適應車速：0-150公里/小時 輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間 數據接口方式：10/100M 以太網TCP/IP 圖像傳感器：1/3' CMOS 有效像素：1020P 低照度：0.1 Lux（標準） 信噪比：>50db 電子快門：1...

無錫上門安裝停車場直桿道閘廠家直銷車牌識別一體機門禁系統詳細介紹說明：道閘是專門用于道路上限制人員及機動車行駛的通道出入口管理設備，現***應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理人員、車輛的出入。道閘由減速箱、電機（或采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。按用途分為車輛通道道閘、人行通道道閘和智能車牌識別及收費管理系統等類別！道閘按類型分為桿式道閘、柵欄道閘、三輥閘、擺閘、轉閘門、車牌識別一體閘機、智能收費系統等樣式。規(guī)格款式眾多，可詳詢選擇。車牌識別系統是指利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術。技術的**包括車牌...

車牌識別系統流程車輛入場：1、車輛駛入計費型攝像機識別區(qū)域，攝像機開始捕獲，并識別出車牌號；2、將識別的信息發(fā)送攝像機脫機計費單元，判斷車輛類別和有效期；3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內，入口控制器發(fā)送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、歡迎光臨和有效期；同時記錄車輛入場時間，保存至數據庫，車輛越過入口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位；4、如果是臨時車輛，則根據軟件設置自動開閘或者確認開閘入場。整個過程自動完成（臨時卡設置為自動開閘），無須工作人員干預，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。當系統處于脫機狀態(tài)，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車...

以物聯網為基礎，以云平臺為**，以4S服務為宗旨。1、設計目的、、降設備成本無線云組網系統比較大的特點就是進出口設備之間及與服務器之間均不需要布線。所有數據通過中國移動無線通訊網絡連接阿里云平臺存儲。、降人員成本本系統可對接微信公眾號，采用微信支付，使用**付費模式。繳費后在規(guī)定時間內離場，道閘自動抬桿。無需人工參與。、、堵人為漏洞本系統出入口設備均配備藍牙遙控器，當有人為開閘行為時，系統自動記錄并實時上傳至云端保存，避免工作人員私自開閘放行。、堵現金漏洞本系統所有收款操作均實時上傳至云端存儲，管理員可在任何地點使用任一終端登錄查看。另本系統亦可對接微信支付，整個過程無現金操作。、...

車牌識別系統的視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別，通過地感觸發(fā)方式進行上傳，停車場車牌識別，同時需要設置車牌圖像在輸出區(qū)域內，相比較抓拍識別和視頻識別，視頻加地感能夠提供更快的識別速度和更高的識別率，具體的調節(jié)過程如下:1、地感線圈安裝地感線圈時，要盡量靠近相機，推薦水平距離相機3米;2、識別參數視頻加地感和視頻識別都選擇高識別速度。3、識別區(qū)域調節(jié)視頻加地感和視頻識別的識別區(qū)域類似。4、輸出區(qū)域調節(jié)視頻加地感識別模式下輸出區(qū)域的調節(jié)需要注意如下事項:1)默認輸出區(qū)域為整幅圖像，只有出現跟車或柵欄等問題時，可設置跟車或柵欄等在輸出區(qū)域外部，但應盡量保證輸出區(qū)域至大化，若設置過...

停車場車牌識別系統直銷_停車場車牌識別系統說明:特別容易出現擁堵現象，引起車主的不滿.如何提升用戶體驗滿意度，讓車輛出入在繁忙的時段也不會造成塞車的現象，節(jié)省車主時間，提升通行的效率，停車場管理者也一直在尋求解決方案.為滿足市場和用戶需求，國內外OCR技術，安視寶技有限經過對市場的調研，與多名在智能識別領域享有國際聲譽的教授和多名應用**為**.傳統的停車場大多采用近距離讀卡方式，停車場車牌識別系統品牌，必須停車伸手，上下坡道停車容易造成溜車、碰撞等事故，并且停車場卡片屬于一種耗材，后期添加需要購買，停車場車牌識別系統，還涉及丟卡、壞卡等情況引發(fā)的經濟糾紛，在以車牌識別為主導的智能車輛...

停車場車牌識別系統廠家：首頁>車牌識別系統>車牌識別系統設備>車牌識別一體機車牌識別一體機車牌識別一體機是把車牌識別功能集成到了前端（DSP)的一體化攝像機，攝像機集車牌識別、攝像、前端存儲、補光燈等功能于一體，通過攝像機攝取圖像自動識別車輛車牌號碼、車牌顏色、判斷車輛類型等。車牌識別道閘一體機一款將車牌識別、道閘為一體的現代智能設備，系統安裝調試簡單。車牌識別一體機采用百萬像素高清相機，能夠實時準確地自動識別出車牌號碼、車牌顏色信息，性能穩(wěn)定、操作簡單、使用可靠。車牌識別一體機集車牌識別攝像機、補光燈、顯示屏于一體，維護容易、擴展方便，操作簡單易用。標準型車牌識別一體機該產品集成了車...

1)車牌識別系統無線云組網車牌識別系統可根據車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結合觸發(fā)機制，系統提供車輛行駛方向、經過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術參數①、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。②、車輛號牌識別準確率：白天車輛號牌識別準確率大于99%；夜間車牌識別準確率95%以上。③、車牌捕獲類型：可識別02式牌照（）；92式牌照（GA36-92）；軍車牌照；警車牌照；**車牌照；港澳車內地牌照；使館車輛等牌號。如出現新型車輛牌號，系統建設單位可**升級軟件。④、車牌顏色識別系統對彩色（要求顏色...

車牌識別系統的視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別，通過地感觸發(fā)方式進行上傳，停車場車牌識別，同時需要設置車牌圖像在輸出區(qū)域內，相比較抓拍識別和視頻識別，視頻加地感能夠提供更快的識別速度和更高的識別率，具體的調節(jié)過程如下:1、地感線圈安裝地感線圈時，要盡量靠近相機，推薦水平距離相機3米;2、識別參數視頻加地感和視頻識別都選擇高識別速度。3、識別區(qū)域調節(jié)視頻加地感和視頻識別的識別區(qū)域類似。4、輸出區(qū)域調節(jié)視頻加地感識別模式下輸出區(qū)域的調節(jié)需要注意如下事項:1)默認輸出區(qū)域為整幅圖像，只有出現跟車或柵欄等問題時，可設置跟車或柵欄等在輸出區(qū)域外部，但應盡量保證輸出區(qū)域至大化，若設置過...

停車場的無人值守車牌識別一體機越來越受業(yè)主和停車場經營者的歡迎，其·的智能功能使車輛快速通行，避免交通擁擠，用戶排隊以車牌號做為出入憑據，提升車子停車安全性，處理收費標準系統漏洞；省掉卡牌管理方面，免除客戶沒帶卡的難題。那麼地下停車場車牌識別系統有哪些優(yōu)勢呢？無人值守-車牌識別系統一體機，與原來的車牌識別系統的基本設施一致，但是性能已經完全升級。無人值守車牌識別一體機采用400萬高清微光攝像機，對停車場進出的車牌進行深度分析，可以實現對車牌、車型等特征的·識別，車牌的識別準確率高達。為了解決停車場在出入口經常發(fā)生的交通堵塞，智慧停車管理系統采用了車牌號碼視覺識別技術、RFID智能身份識...

停車場車牌識別一體機安裝定位1.定位：先定位現場車牌擺正的位置，再確定一體機立柱的位置，一體機盡量安裝正對著車牌，這樣可以保證車牌成像，進而保證識別率；2.一體機安裝在道閘**.一體機距離虛擬線圈L1保持在3~6米；4.一體機距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機離地面高度：a)對于小區(qū)商場等以小車為主的現場，一體機離地面高；b)對于物流等以大貨車為主的現場，一體機離地面高；6.一體機俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機安裝高度和對應有效識別距離的典型配比：參考序號有效識別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對應俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對于車輛上坡...