有的制造商抱著僥幸心理從材料、器件到工藝以次充好，削減了電動(dòng)門的安全性，損害消費(fèi)者利益。5、產(chǎn)品質(zhì)量有的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范還缺乏，導(dǎo)致規(guī)格太雜亂，有些產(chǎn)品雖然已制定了標(biāo)準(zhǔn)，但執(zhí)行力度不夠，由此產(chǎn)生的偷工減料、低價(jià)傾銷、服務(wù)質(zhì)量下降，存在諸多質(zhì)量隱患。產(chǎn)品缺少專...

在各單位與住宅小區(qū)的大門管理中，隨著大門管理者對(duì)如何減少工作量，與提高工作效率的要求，對(duì)大門的開關(guān)進(jìn)行改進(jìn)與更新，以求提高工作效率，減少工作量，例如在大門上增加了通過(guò)用有線電路來(lái)實(shí)現(xiàn)大門電動(dòng)開關(guān)的裝置，就是措施之一。然而這種電動(dòng)伸縮門不能自動(dòng)識(shí)別本單位與住宅小...

基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇比較好匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把...

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，智能交通系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem，簡(jiǎn)稱ITS)的推廣變的越來(lái)越重要，而作為ITS的一個(gè)重要組成部分，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)(vehiclelicenseplaterecognitionsystem，簡(jiǎn)稱L...

車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)主要由三個(gè)部分構(gòu)成。首先進(jìn)行車輛牌照的定位研究，先進(jìn)行圖像的預(yù)處理，包括:彩色圖像的灰度化、圖像邊緣檢測(cè)、灰度圖的二值化等;車牌定位采用基于水平和垂直投影分布特征的方法。在車輛牌照定位完成之后進(jìn)行車輛牌照的字符分割，先對(duì)定位后的車牌圖像進(jìn)行...

車牌自動(dòng)識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。研究開發(fā)的高性能的車...

隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方...

一但不銹鋼出現(xiàn)銹斑該怎樣處理？a)化學(xué)方法：用酸洗膏或噴霧輔助其銹蝕部位重新鈍化形成氧化鉻薄膜使其重新恢復(fù)耐腐蝕能力，酸洗之后，為了去除所有的污染物和酸殘留物，用清水進(jìn)行適當(dāng)?shù)臎_洗非常重要。一切處理后用拋光設(shè)備重新拋光，用拋光臘封閉即可。對(duì)局部有輕微銹斑的也可...

變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘，則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程，讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀，減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。提高整機(jī)質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技...

那么在戶外搭建這種質(zhì)量led廣告時(shí)，應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)因素呢，相信這些內(nèi)容都是大家**為關(guān)注的話題，尤其是針對(duì)于些技術(shù)施工人員來(lái)講，懂得戶外搭建、維護(hù)廣告屏將有力促進(jìn)商家廣告、信息傳播的進(jìn)行。具體來(lái)講，戶外廣告牌LED電子顯示屏安裝有實(shí)地勘察、設(shè)備搭建、安裝、調(diào)...

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感...

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，...

隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方...

固耐斯門業(yè)與時(shí)俱進(jìn)為客戶提供更多樣化的電動(dòng)門如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，對(duì)電動(dòng)門行業(yè)進(jìn)行一個(gè)徹底清晰的認(rèn)知?jiǎng)菰诒匦?。通過(guò)對(duì)大量資料的整理和總結(jié)，金建星公司對(duì)電動(dòng)門行業(yè)有了一些比較清晰具體的認(rèn)知。就目前電動(dòng)門行業(yè)存在的主要問(wèn)題來(lái)看，主要存在以下問(wèn)題：1、...

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?..

全彩LED顯示屏進(jìn)水該如何處理？全彩LED顯示屏在平常使用的過(guò)程中,容易遇見(jiàn)各種各樣的故障問(wèn)題,特別是LED顯示屏的管理員還有一些安裝的比較低的顯示屏,安裝低的LED顯示屏比較容易出人為的以外,比如進(jìn)水.***我們就來(lái)講一下全彩led顯示屏進(jìn)了水該如何處理。1...

自動(dòng)門由那些組件來(lái)運(yùn)行呢?自動(dòng)門的組件并不復(fù)雜,只要幾個(gè)配件就可以運(yùn)行了.自動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速器或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成,按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作,帶動(dòng)門體開、關(guān).從驅(qū)動(dòng)裝置到門體的運(yùn)動(dòng),中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分.現(xiàn)在...

車牌識(shí)別統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1.避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識(shí)別，通過(guò)視頻抓拍的方式，相機(jī)內(nèi)置車牌識(shí)別、車型識(shí)別算法，對(duì)車輛進(jìn)行全天候高清抓拍，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)行阻攔或者放行的操作。2.避免“砸人”“砸車”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替代檢測(cè)線圈，采用高速雷達(dá)...

道閘安裝固定確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機(jī)箱取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深7...

車牌辨識(shí)系統(tǒng)以攝影機(jī)“視頻檢測(cè)”動(dòng)態(tài)技術(shù)擷取“車牌定位”影像后，經(jīng)由“OCR類比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”將圖像解析成文字；對(duì)于行進(jìn)間或移動(dòng)裝置上的運(yùn)用，搭載“光學(xué)字符辨識(shí)”的技術(shù)，及“車牌字符分割算法”解析；一連串精密且專門技術(shù)，使車牌辨識(shí)系統(tǒng)高達(dá)98%的辨識(shí)率。目前應(yīng)...

目前常見(jiàn)的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。門禁系統(tǒng)，較早的攔阻方式是電控門，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場(chǎng)合比較有限。而通過(guò)選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問(wèn)題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具...

車牌識(shí)別系統(tǒng)使用方便，安裝簡(jiǎn)單，目前已是廣泛應(yīng)用在停車場(chǎng)的一個(gè)管理方案。車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由智能道閘、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像機(jī)等設(shè)備組成，現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來(lái)給您做個(gè)介紹。1.智能道閘智能道閘（智能擋車器）的作用相信大...

電腦系統(tǒng)軟件，LED視頻播放軟件等。一般都是提供的12.鋼結(jié)構(gòu)、人工安裝：用來(lái)固定安裝顯示屏的支架，一般用鋼架框結(jié)構(gòu)，還有鋁塑板或不銹鋼包邊材料。包括人工安裝費(fèi)用(建議：可以由廠家**提供鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，客戶在當(dāng)?shù)卣抑谱魃讨谱骱茫谱骱?jiǎn)單，一般工人即可完成，...

自動(dòng)伸縮門的維修技能一、維修方式維修的基本原則：依據(jù)工作原理判定故障部位，進(jìn)行故障排除；維修的基本方法：望、聽、問(wèn)、測(cè)。逐步排除，找到維修點(diǎn)。二、常用維修工具螺絲批、扳手、手磨機(jī)、電鉆、電焊機(jī)、電烙鐵、電筆、電工膠布、***表等。三、檢修步驟1、電源是否正常（...

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，人們的生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量也越來(lái)越多。為了提高車輛的管理效率，緩解公路上的交通壓力，我們必須找到一種解決方案。而作為汽車“身份證”的汽車車牌，是在公眾場(chǎng)合能夠確定汽車身份的憑證。我們可以以此為依據(jù)，設(shè)計(jì)一種車牌識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控...

保養(yǎng)方法1、使用方法正確在使用中，動(dòng)作要盡可能的輕開輕關(guān)，不要用力過(guò)大過(guò)猛；電動(dòng)伸縮門的開啟時(shí)，發(fā)現(xiàn)有阻礙，應(yīng)先排除故障。內(nèi)開內(nèi)傾窗、折疊電動(dòng)伸縮門等***電動(dòng)伸縮門要嚴(yán)格按說(shuō)明操作。2、經(jīng)常清洗經(jīng)常清洗，保持表面的清潔，在擦洗時(shí)盡量選擇軟質(zhì)的紗布或棉絲等，以...

車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息。現(xiàn)在很多小區(qū)、停車場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所，都會(huì)使用車牌識(shí)別來(lái)控制車輛的進(jìn)出、收費(fèi)。出入無(wú)需刷卡、登記，可做到出入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。不僅能夠節(jié)省卡或票的成本支出，也可以節(jié)省相對(duì)的人員費(fèi)用。它具有靈...

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，...

圖像處理技術(shù)：運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識(shí)別的研究始于80年代，但國(guó)內(nèi)外均只是就車牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問(wèn)題進(jìn)行討論，并且通常采用簡(jiǎn)單的圖像處理技術(shù)來(lái)解決，并沒(méi)有形成完整的系統(tǒng)體系，識(shí)別過(guò)程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的...

車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息?，F(xiàn)在很多小區(qū)、停車場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所，都會(huì)使用車牌識(shí)別來(lái)控制車輛的進(jìn)出、收費(fèi)。出入無(wú)需刷卡、登記，可做到出入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。不僅能夠節(jié)省卡或票的成本支出，也可以節(jié)省相對(duì)的人員費(fèi)用。它具有靈...