大家知道,停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交通管理范疇。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是**,很難分辨其質(zhì)量,但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法??纯串a(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō),看看有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告,具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。道閘廠家的聯(lián)系方式?杭州收費(fèi)道...
目前常見(jiàn)的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有:門(mén)禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。門(mén)禁系統(tǒng),較早的攔阻方式是電控門(mén),但無(wú)法實(shí)現(xiàn)通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場(chǎng)合比較有限。而通過(guò)選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類(lèi)問(wèn)題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。票務(wù)系統(tǒng),檢票部分與閘機(jī)之間聯(lián)系很密切,如今更多的場(chǎng)所,如:景區(qū)、工廠、車(chē)站、樓宇、小區(qū)等場(chǎng)所,都相繼使用檢票系統(tǒng)與通道閘機(jī)的結(jié)合,一方面可以更好的維護(hù)場(chǎng)所的治安、提高、形象,另一方面更能有效地解決人員管理問(wèn)題。其中**典型的兩個(gè)應(yīng)用類(lèi)型:軌道交通和電子門(mén)票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)發(fā)展到將自動(dòng)檢票系統(tǒng)與通道閘機(jī)相結(jié)合的程...
道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:1、打開(kāi)箱門(mén);2、使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門(mén)。3、調(diào)節(jié)法則:a.當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過(guò)水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)。調(diào)至所需位置。這時(shí)候要有專門(mén)的處理人員來(lái)解決。道閘在哪些領(lǐng)域應(yīng)用?六安道閘 道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下:道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此...
道閘是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分,幫助管理車(chē)輛有秩序地進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類(lèi)。自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)編輯智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。擋車(chē)(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓...
道閘性能1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。4.閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。道閘功能1.本機(jī)采用全無(wú)線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散...
民用道閘和工業(yè)道閘的區(qū)別:對(duì)于工業(yè)通間:以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品;一般用于各種對(duì)車(chē)輛管理要求較高的場(chǎng)合,比如高速公路、大型商超購(gòu)物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、機(jī)場(chǎng)車(chē)站等,工業(yè)級(jí)道用一般采用一體化變須力矩電機(jī),內(nèi)黃多級(jí)齒輪戲速器,適臺(tái)高頻次,重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。工業(yè)道閘無(wú)論材質(zhì)和技術(shù)都跟民用道閘存在著很大的不同。當(dāng)然對(duì)于民用道閘和工業(yè)道閘,由于這些區(qū)別所在,所以價(jià)格上存在著很大的不同,這也是我們?cè)谖覀兙幼〉男^(qū)等場(chǎng)所一般難以見(jiàn)到工業(yè)道閘,但是民用道對(duì)于小區(qū)安全的保硬也已經(jīng)提升到了一個(gè)很高的水準(zhǔn),而目我們有理由相信,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,在未來(lái)民用道閘和工業(yè)通用的技術(shù)整距將會(huì)...
曲桿道閘,另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計(jì),道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承,無(wú)磨損,無(wú)噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢,有效減輕閘桿抖動(dòng),減輕電機(jī)負(fù)荷,**延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。柵欄道閘,便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng),不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費(fèi)站、停車(chē)管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸,帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿,可以更好地來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡(jiǎn)便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。道閘...
道閘的工作原理,道閘5261控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)4102;電機(jī)帶1653動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。道閘在生產(chǎn)中運(yùn)用哪些技術(shù)?衢州紅門(mén)道閘哪...
人化停車(chē)場(chǎng)首先是在停車(chē)場(chǎng)出入口安裝了智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),人們只需在入口處取回卡片,道閘自動(dòng)抬桿,車(chē)輛就可直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);月卡或者年卡的車(chē)主,在停車(chē)場(chǎng)入口處,通過(guò)藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器對(duì)月卡或者年卡進(jìn)行讀取,道閘同樣會(huì)自動(dòng)抬起。當(dāng)人們開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),只需通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出口處安裝的自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi),出口處停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回收入場(chǎng)時(shí)的卡片,道閘會(huì)自動(dòng)放行。另外,自助繳費(fèi)機(jī)如果安裝在購(gòu)物中心,人們還可以根據(jù)購(gòu)物小票,在自助繳費(fèi)機(jī)上掃描,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)打折的功能。這些無(wú)人化的智能停車(chē)場(chǎng),使車(chē)主們停車(chē)變得更為方便,省去了之前在崗?fù)だU費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,現(xiàn)在安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和自助繳費(fèi)系統(tǒng),進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)就快...
道閘發(fā)展主要形成為社區(qū)化和智能化,逐漸走向社區(qū)化道閘行業(yè)剛出現(xiàn)的時(shí)候主要是作為地鐵、醫(yī)院、道路管理等國(guó)家戰(zhàn)略性的應(yīng)用產(chǎn)品而出現(xiàn)的。后續(xù)隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程以及居民安全意識(shí)的提升,逐漸在社區(qū)進(jìn)行應(yīng)用。隨著“智慧城市”、“智慧社區(qū)”等概念的提出,道閘產(chǎn)業(yè)面臨更廣闊的發(fā)展前景。智能化發(fā)展**開(kāi)始出現(xiàn)的道閘是簡(jiǎn)單的機(jī)動(dòng)式道閘,隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展以及中國(guó)軟件電子產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,道閘行業(yè)開(kāi)始向智能化進(jìn)行發(fā)展和變革。道閘的軟件下載流程?阜陽(yáng)柵欄道閘怎么樣 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的...
道閘的防尾隨功能:通道有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測(cè)器容易被污染,影響判斷可靠性的缺點(diǎn),可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。門(mén)關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出之后步入門(mén)體,在經(jīng)過(guò)安全光電探測(cè)帶之前,如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入,只要人不離開(kāi),蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出警報(bào),門(mén)保持關(guān)閉,“時(shí)效”功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。安裝停車(chē)道閘多少錢(qián)?宣城收費(fèi)道閘廠家 國(guó)內(nèi)出現(xiàn)較早的道閘就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在...
LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)集成實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)、高速道閘、LCD顯示屏、微波車(chē)檢、閃光燈等為一體??稍诟鞣N光線、天氣、道路等環(huán)境下應(yīng)用;車(chē)牌識(shí)別率穩(wěn)定在99%以上;金色外觀、0.6秒高速道閘,快速通行;LCD屏可掃碼付,還可播放廣告。產(chǎn)品特點(diǎn):掃碼付無(wú)人化:支持微信/支付寶二維碼掃碼付費(fèi);LCD廣告屏:采用LCD液晶顯示屏,可播放視頻廣告和圖片廣告、車(chē)輛照片、識(shí)別結(jié)果、收費(fèi)金額、二維碼、限行提示、物業(yè)信息等;無(wú)需地感:0.12秒連續(xù)高清車(chē)牌識(shí)別,運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè),無(wú)需地感觸發(fā);微波車(chē)檢技術(shù),代替了施工麻煩的地感車(chē)檢,更靈敏安全。道閘的銷(xiāo)量是怎么樣的?馬鞍山直桿道閘批發(fā) 智能道閘收費(fèi)...
人化停車(chē)場(chǎng)首先是在停車(chē)場(chǎng)出入口安裝了智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),人們只需在入口處取回卡片,道閘自動(dòng)抬桿,車(chē)輛就可直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);月卡或者年卡的車(chē)主,在停車(chē)場(chǎng)入口處,通過(guò)藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器對(duì)月卡或者年卡進(jìn)行讀取,道閘同樣會(huì)自動(dòng)抬起。當(dāng)人們開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),只需通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出口處安裝的自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi),出口處停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回收入場(chǎng)時(shí)的卡片,道閘會(huì)自動(dòng)放行。另外,自助繳費(fèi)機(jī)如果安裝在購(gòu)物中心,人們還可以根據(jù)購(gòu)物小票,在自助繳費(fèi)機(jī)上掃描,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)打折的功能。這些無(wú)人化的智能停車(chē)場(chǎng),使車(chē)主們停車(chē)變得更為方便,省去了之前在崗?fù)だU費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,現(xiàn)在安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和自助繳費(fèi)系統(tǒng),進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)就快...
中國(guó)幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō),工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢,戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。比如說(shuō),北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機(jī)器,只能勉強(qiáng)使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外,夏季暴曬時(shí),氣溫雖然比較高只有40℃左右,道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60...
如今,街道上越來(lái)越多的地方都規(guī)劃起來(lái),逐步建立了停車(chē)場(chǎng),當(dāng)我們開(kāi)車(chē)出去,如果隨意停放車(chē)輛,很容易造成違章,因此我們應(yīng)該尋找規(guī)范的停車(chē)位停車(chē)。當(dāng)然說(shuō)到停車(chē)場(chǎng),就有幾種類(lèi)別,比如地下、地面、地上停車(chē)場(chǎng),還有各個(gè)場(chǎng)所內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)等等。目前大部分停車(chē)場(chǎng)都是收費(fèi)的,只有少數(shù)無(wú)人管制的停車(chē)位或者個(gè)別場(chǎng)所,因此安快科技給大家講講智能道閘的收費(fèi)系統(tǒng)是怎樣的。智能道閘收費(fèi)制度:1.按停放時(shí)間收費(fèi),比如停放1個(gè)小時(shí)內(nèi)多少費(fèi)用、1-2個(gè)小時(shí)多少費(fèi)用、2-3個(gè)小時(shí)多少費(fèi)用,以此類(lèi)推。2.按月度、季度或年度收費(fèi),比如辦理月卡、季卡或年卡一次性收費(fèi)。3.**制度:對(duì)于特殊車(chē)輛或停放時(shí)間少于一定時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛實(shí)行免收停車(chē)費(fèi)...
道閘停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,目前,國(guó)外停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已基本進(jìn)入智能無(wú)人收費(fèi)階段,其使用的收費(fèi)介質(zhì)已由傳統(tǒng)的閱讀型轉(zhuǎn)變?yōu)榉墙佑|型的新型收費(fèi)介質(zhì)。國(guó)外停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)一般釆用高度智能化的設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)的無(wú)人化操作。設(shè)備制造工藝精良,系統(tǒng)穩(wěn)定性和產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到較高水平。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是停車(chē)交易支付手段的電子化程度非常高,基本上不存在現(xiàn)金交易的現(xiàn)象。許多國(guó)外管理系統(tǒng)配備停車(chē)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)車(chē)位查詢系統(tǒng)等智能化設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能更加豐富。一些國(guó)外停車(chē)設(shè)備廠商正在研究能夠?qū)崿F(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化存車(chē)”的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種收費(fèi)系統(tǒng)依靠于Internet連接,能夠?qū)崿F(xiàn)在一...
智能道閘收費(fèi)方式:1.按停放時(shí)間收費(fèi)的車(chē)輛,離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)自動(dòng)計(jì)費(fèi),車(chē)主掃碼支付或管理員收費(fèi)。2.按月度、季度或年度收費(fèi)的車(chē)輛,按時(shí)繳費(fèi)后,在有效期內(nèi)不限次數(shù)出入停車(chē)場(chǎng)。3.對(duì)于辦理充值卡的車(chē)輛,實(shí)行全自動(dòng)收費(fèi)模式,實(shí)時(shí)自動(dòng)扣費(fèi)。4.對(duì)于具備條件的車(chē)輛,不收取費(fèi)用。智能道閘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):1.現(xiàn)金或掃碼支付:針對(duì)臨時(shí)停放車(chē)輛,按停放時(shí)間付費(fèi)。2.月卡:針對(duì)月度停放車(chē)輛,月初一次性付費(fèi),當(dāng)月內(nèi)不限次數(shù)停車(chē)。3.預(yù)付費(fèi):針對(duì)充值卡車(chē)輛,提前存入一定費(fèi)用,隨停隨扣,享有優(yōu)惠。道閘的品質(zhì)怎么選擇?紹興交通道閘供應(yīng) 道閘又稱擋車(chē)器,是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站...
道閘性能1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。4.閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。道閘功能1.本機(jī)采用全無(wú)線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散...
道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下:道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造...
人化停車(chē)場(chǎng)首先是在停車(chē)場(chǎng)出入口安裝了智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),人們只需在入口處取回卡片,道閘自動(dòng)抬桿,車(chē)輛就可直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);月卡或者年卡的車(chē)主,在停車(chē)場(chǎng)入口處,通過(guò)藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器對(duì)月卡或者年卡進(jìn)行讀取,道閘同樣會(huì)自動(dòng)抬起。當(dāng)人們開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),只需通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出口處安裝的自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi),出口處停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)回收入場(chǎng)時(shí)的卡片,道閘會(huì)自動(dòng)放行。另外,自助繳費(fèi)機(jī)如果安裝在購(gòu)物中心,人們還可以根據(jù)購(gòu)物小票,在自助繳費(fèi)機(jī)上掃描,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)打折的功能。這些無(wú)人化的智能停車(chē)場(chǎng),使車(chē)主們停車(chē)變得更為方便,省去了之前在崗?fù)だU費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,現(xiàn)在安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和自助繳費(fèi)系統(tǒng),進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)就快...
國(guó)內(nèi)出現(xiàn)較早的道閘就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國(guó)人對(duì)此類(lèi)通道閘的印象。90年代末,通道閘機(jī)的應(yīng)用于普通民用和商用場(chǎng)合,如寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及小區(qū)等。其中,道閘與檢票機(jī)是兩種不同的概念。檢票機(jī)是由自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī)組成,自動(dòng)檢票機(jī)是各類(lèi)通道閘機(jī)結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。通道閘機(jī)種類(lèi)多,但主要針對(duì)管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。道閘是否有性價(jià)比高的產(chǎn)品?湖州智能道閘生產(chǎn)廠家 LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)集成實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)、高速道閘、LCD顯示屏、微波車(chē)檢、閃光燈等為一...
目前常見(jiàn)的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有:門(mén)禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。門(mén)禁系統(tǒng),較早的攔阻方式是電控門(mén),但無(wú)法實(shí)現(xiàn)通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場(chǎng)合比較有限。而通過(guò)選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類(lèi)問(wèn)題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。票務(wù)系統(tǒng),檢票部分與閘機(jī)之間聯(lián)系很密切,如今更多的場(chǎng)所,如:景區(qū)、工廠、車(chē)站、樓宇、小區(qū)等場(chǎng)所,都相繼使用檢票系統(tǒng)與通道閘機(jī)的結(jié)合,一方面可以更好的維護(hù)場(chǎng)所的治安、提高、形象,另一方面更能有效地解決人員管理問(wèn)題。其中**典型的兩個(gè)應(yīng)用類(lèi)型:軌道交通和電子門(mén)票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)發(fā)展到將自動(dòng)檢票系統(tǒng)與通道閘機(jī)相結(jié)合的程...
道閘采用ic系統(tǒng)接口,可隨時(shí)增設(shè)簡(jiǎn)易ic刷卡系統(tǒng)、簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。方便、快捷:1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便。2、安裝簡(jiǎn)單,系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可。3、調(diào)試簡(jiǎn)捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動(dòng)檢測(cè)功能,在接通電源后,系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測(cè),在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。可靠:1、特殊機(jī)芯,機(jī)芯采用特殊的方式進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計(jì),克服了目前國(guó)內(nèi)所使用的拉力彈簧所帶來(lái)的容易斷裂及松動(dòng)的弊端。2、內(nèi)置式控制器,完全防水設(shè)計(jì),確??刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長(zhǎng)。外觀:1、獨(dú)特流暢型外形設(shè)計(jì),不占地方,...
小區(qū)安裝停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的好處如下1、成本低,無(wú)需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本,少人力資源成本;2、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛,打造智能車(chē)輛管理系統(tǒng);3、自動(dòng)控制,系統(tǒng)無(wú)需人工干預(yù),智能化管理控制,減少人為漏洞;4、管理靈活,車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡,靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)表;5、視頻共享,車(chē)牌識(shí)別高清相機(jī)的視頻源與監(jiān)控中心共用,節(jié)省額外投入。以上便是智能停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容介紹,相信大家在閱讀完文章后,對(duì)此也有所了解。當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作。徐州柵欄道閘價(jià)格民用道閘和工業(yè)道閘的區(qū)別:對(duì)于工業(yè)通間:以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品;一般用于各...
道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵,其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固,機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm,整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候,才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之,則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形,阻力變大,整機(jī)壽命縮短。因此,在選擇道閘過(guò)程中,欄桿選擇也很重要,選擇合適的重量,防止在使用過(guò)程出現(xiàn)變形或者搖晃。道閘使用到一定年限時(shí)要及時(shí)更換,以免出現(xiàn)安全問(wèn)題。智能道閘有哪些價(jià)格?宿遷柵欄道閘怎么樣 道閘由于特性不同,分類(lèi)產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來(lái)區(qū)分,組要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn):道閘根據(jù)閘桿的不...
道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:1、打開(kāi)箱門(mén);2、使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門(mén)。3、調(diào)節(jié)法則:a.當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過(guò)水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)。調(diào)至所需位置。這時(shí)候要有專門(mén)的處理人員來(lái)解決。道閘廣告的怎么制作?徐州折臂道閘銷(xiāo)售 道閘由于特性不同,分類(lèi)產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來(lái)區(qū)分,組要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn):道閘根據(jù)閘桿的不同分為:...
道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵,其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固,機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm,整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候,才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之,則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形,阻力變大,整機(jī)壽命縮短。因此,在選擇道閘過(guò)程中,欄桿選擇也很重要,選擇合適的重量,防止在使用過(guò)程出現(xiàn)變形或者搖晃。道閘使用到一定年限時(shí)要及時(shí)更換,以免出現(xiàn)安全問(wèn)題。調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸?;茨险郾鄣篱l聯(lián)系方式 道閘使用安全的裝置:1.智能遇阻返回裝置:在落桿過(guò)程匯總遇到一定阻力,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿...
大家知道,停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交通管理范疇。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是**,很難分辨其質(zhì)量,但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法??纯串a(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō),看看有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大,交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告,具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。按照控制部分的性能分為:機(jī)電道...
道閘的防尾隨功能:通道有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開(kāi)關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測(cè)器容易被污染,影響判斷可靠性的缺點(diǎn),可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。門(mén)關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出之后步入門(mén)體,在經(jīng)過(guò)安全光電探測(cè)帶之前,如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入,只要人不離開(kāi),蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出警報(bào),門(mén)保持關(guān)閉,“時(shí)效”功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘。鎮(zhèn)江電動(dòng)道閘哪家好 大家知道,停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交...