多孔式橋架規(guī)格及型號必須符合設計要求，附件齊全；多孔式橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應采用鍍鋅標準件。各種規(guī)格多孔式橋架的直線段、彎通、多孔式橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產(chǎn)品合格證，多孔式橋架內(nèi)外應光滑平整，無棱刺，不應有扭曲翹邊等變形現(xiàn)象。多孔式橋架訂貨或制作應按設計要求進行，不應有誤，應反復校核以免造成浪費。多孔式橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、易燃粉塵場所，應選用無蓋無孔封閉型托盤，當需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所，宜帶有蓋板。便于線纜整理的線纜多孔式橋架，包括線槽和拼接孔。河北多孔式豎向電纜橋架多...

在多孔式橋架中，當?shù)蛪弘娏﹄娎|與控制電纜共用同一托盤或梯架時，應選用中間有隔板的托盤或梯架；在托盤、梯架分支、引上、引下處應設適當?shù)膹澩?；因受空間條件限制不便裝設彎通或有特殊要求時，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應設置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應依設計或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內(nèi)的填充率，電力電纜不應大于40%；控制電纜不應大于50%。并應留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應滿足規(guī)定。多孔式橋架中通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進行組裝固定。陜西多孔式豎向橋架在多孔式橋架中...

安裝多孔式橋架時，立柱切割完后除銹并進行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L條形，便于安裝時找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當橋架吊裝或在水泥墻側面安裝時，為保證強度，墊板一般開四個孔，四角固定。在多孔式橋架中，橫向的兩個拼接片不在同一水平線。...

安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側。橋架彎頭制作時，使用切割機加工，嚴禁使用電氣焊加工。橋架之間、橋架與托臂之間，以及托臂與立柱之間的固定不宜使用電氣焊，但一般仍采用點焊。橋架在托臂上應固定牢固、平直，不得有明顯的扭曲或傾斜，同一直線段上的多孔式橋架中心線左右偏差不得大于正負10毫米，高低偏差不得大于正負5毫米。在多孔式橋架中，直線段金屬多孔式橋架長度超過30m，玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m時應設有伸縮節(jié)，電纜橋接跨越建筑物變形縫處應斷開（斷縫15-20毫米），同時跨接地線做成Ω型。事實上，多孔式橋架還包括信息控制和信息傳輸功能。黑龍江多孔式梯形電纜橋架公司...

安裝多孔式橋架時，嚴禁用電氣焊切割鋼結構或輕鋼龍骨任何部位；吊具應采用定型產(chǎn)品，并應有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應大于1.5～2米。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應設固定支持點。嚴禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現(xiàn)場切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式槽式水平橋架多孔式...

安裝多孔式橋架時，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設計無要求時，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉彎之前、后約300～50毫米處及其轉彎的中間要增加立柱，標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設計圖紙，兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。電纜多孔式橋架宜高...

在多孔式橋架中，如果雙母線連接的母線發(fā)生故障，在處理故障的過程中要注意母線保護的運行方式，必要時短時間停止母線保護。母線電壓消失后，調(diào)度員應立即打開可能進來的開關（包括母聯(lián)開關），并通知操作組對母線進行外部檢查。當多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標志，如火災、冒煙等時，運行組人員不得自行恢復運行，母線設備應進行了詳細檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關拒動，則母線因超步跳閘而失壓。應進行詳細檢查。應立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關兩側。快速恢復公交運營，派出其他支路。多孔式橋架基于其自身結構基礎的特性，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上。右下彎通歐式多孔橋架哪里有賣多孔...

多孔式橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設，根據(jù)電纜橋架及線槽敷設走向，向土建專業(yè)、結構專業(yè)提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結構型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的電纜；同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；應急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。哈爾濱多孔式鋼制電纜橋架生產(chǎn)商在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排...

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。山東多孔式槽式電纜橋架供應在多孔式橋架中，對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載...

多孔式橋架在安裝時，直線敷設的托盤、梯架，要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補償?shù)纳炜s裝置，以免產(chǎn)生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長度超過30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m應設有伸縮節(jié)，跨越伸縮縫處設置補償裝置，可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側，主要是防止電纜或導線敷設時受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在跨距彎曲段與直線段結合處300-600mm的直線段側設置一個支架、吊架。支、吊架和橋架安裝...

在多孔式橋架中，工作均布荷載不應大于所選托盤、梯架荷載等級的額定均布荷載；工作均布荷載下的相對撓度不宜大于1/200。托盤、梯架直線段，可按單件標準長度選擇。單件標準長度一般規(guī)定為2、3、4、6米。多孔式橋架產(chǎn)品包裝箱內(nèi)應有裝箱清單、產(chǎn)品合格證及出廠檢驗報告。托盤、梯架板材厚度應滿足下圖表的規(guī)定。表面防腐層材料應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。膨脹螺栓應根據(jù)允許拉力和剪力進行選擇；可按計劃驗收，絲扣應完好無損。電纜應有合格證和“CCC”認證標志，并應有“CCC”認證復印件；每盤電纜上應標明規(guī)格、型號、電壓等級、長度及出廠日期電纜相應完好無損。電纜外觀完好無損，鎧裝無銹蝕、無機械操作，無皺折和扭曲現(xiàn)...

在多孔式橋架中，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉軸，轉軸一側設置板蓋，線槽兩側設有第二拼接片，其中，拼接孔設置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲，遠離第二拼接片的線槽的兩側設置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠離轉軸的線槽一端設有固定螺絲，線槽內(nèi)側設置主軸，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設置有第1拼接片，第1拼接片上設置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進行組裝固定，第1拼接片與線槽是一體結構，橫向的兩個拼接片不在同一水平線，可進行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔式橋架具有良好的通風性能，不防塵、不妨干擾。多孔式槽式鋼制橋架供應...

多孔式橋架中支、吊架規(guī)格的選擇，應按多孔式橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時，應選用槽式復合型防腐屏蔽多孔式橋架（帶蓋）。強腐蝕性環(huán)境應采用（F）類復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型多孔式橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高多孔式橋架及附件的使用壽命，多孔式橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。還可根據(jù)現(xiàn)場還環(huán)境及技術要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃多孔式橋架或鋼質(zhì)普通型多孔式橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。成都多孔式梯形橋架生產(chǎn)廠...

對多孔式橋架的日常維護，具體就是檢查絕緣材料是否老化，導電部分是否熔化或變形。如有相間接或絕緣擊穿，應分段拆卸并用耐壓測試儀分段檢查，找出故障，或重新更換多孔式橋架，或重新進行絕緣涂層處理。檢查多孔式橋架系統(tǒng)插接盒的插針是否與母線接觸良好。定期清理多孔式橋架系統(tǒng)表面的灰塵，以保證良好的散熱。多孔式橋架系統(tǒng)檢修完畢后，應檢查絕緣電阻并做好檢修記錄，方可重新通電。配電線路中使用的多孔式橋架具有許多突出的優(yōu)點。如體積小、結構緊湊、占用空間小；傳輸電流大，可方便地通過母線插入式開關盒引出電源支線；選材精良，設計精美，電氣和機械性能高，外殼接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。電纜多孔式橋架體現(xiàn)結構簡單...

沿多孔式橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）多孔式橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關原則。當多孔式橋架寬度300mm時，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。多孔式橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應符合相關規(guī)定，電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40...

沿多孔式橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）多孔式橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。對于振動場所，在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關原則。當多孔式橋架寬度300mm時，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。多孔式橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應符合相關規(guī)定，電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40...

在多孔式橋架中，不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號材質(zhì)制造而成，表面一般不需要處理，其性能及價值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高，加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護航。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要，直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價值。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作，該鋁板鋁含量高達99.6%以上，可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能，使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強度、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結構，具有良好的負載性能和動態(tài)熱穩(wěn)定性；過載能力強，溫升低。多孔式橋架中的拼接片上設置有拼接孔。多孔式槽式水平橋架費用多孔式橋...

在多孔式橋架中，電纜引下點位置及引下方式，一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，橋架寬度不宜小于0.1米，橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。多孔式橋架內(nèi)纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內(nèi)設置時，槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應順直，盡量不交叉，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位、轉彎處應...

冬季操作多孔式橋架設備時，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識，多孔式橋架成型機在低溫下運行可能會出現(xiàn)故障，影響橋架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機運行的溫度，然后提前采取加熱或預熱設備等措施，以達到預定溫度，避免成型機運行故障。多孔式橋架成型設備在冬季運行時，也要注意檢查，包括開機前檢查電流、電壓是否正常，成型機各項數(shù)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，成型機上的零件不能嚴重磨損，內(nèi)部導線不能纏繞或松動，防止成型機運行過程中出現(xiàn)串電、漏電等安全事故。多孔式橋架的動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。西安多孔式鋼制橋架供應多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆...

在多孔式橋架中，鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不小于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。多孔式橋架安裝時的支托，是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐多孔式橋架的主要部件；而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因此立柱和托臂是多孔式橋架安裝的兩個主要部件。由帶孔眼的底板和側邊所構成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。多孔式橋架進入施工現(xiàn)場，應提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、省市級質(zhì)監(jiān)站定期檢驗報告及有關技術鑒定文件等多孔式橋架板材厚度應滿足有關要求。熱鍍鋅的多孔式橋架鍍層表面應均勻，無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。多孔式橋架結構強度檢測設備中的工作臺安裝在底...

多孔式橋架由室外進入建筑物內(nèi)時，橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設備交越時，其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設時，其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由，要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高，如能繪制橋架敷設軸側圖，則對材料統(tǒng)計將更精確。直線段要注明全長、橋架層數(shù)、標高、型號及規(guī)格。拐彎點和分支點：注明所用轉彎接板的型號及規(guī)格。升降段要注明標高變化，也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點，如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高，可同意在平面上列表說明，也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大...

在多孔式橋架中，對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載只在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。選用橋架時，要確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。計算每層電纜的均布荷載(kN/m2)，初步確定橋架的型號、規(guī)格。按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。撓度值如何取定尚無明確的規(guī)定，在重負區(qū)顯然應考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應增加，因此計算時只要充分利用鋼材的較大允許應力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般較大撓...

當多孔式橋架安裝在磚墻上時，使用穿墻螺栓將墊板固定在墻體上，墊板一般加工成兩孔。墊板內(nèi)外兩側及邊緣刷防銹漆兩層，面漆一層。固定在墻體或頂板上的墊板可只在貼近墻體側刷防銹漆及面漆，外側（立柱接觸面）待焊接完畢后進行刷油。立柱焊接在墊板上。焊接前要根據(jù)土建所給標高確定安裝高度及立柱長度。將制作好的墊板按橋架走向確定好安裝位置，安裝時同一排墊板的偏差盡量縮小，防止確定好立柱安裝位置后不能焊接在墊板內(nèi)。墊板的固定方式根據(jù)橋架的大小、層數(shù)（即重量）確定，一般為四角固定。當橋架較輕時也可兩點固定，但必須達到足夠的強度。多孔式橋架垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。沈陽多孔式豎向電纜橋架多孔式橋架的“附件”...

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護、維修和更換。事實上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設計電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設備的影響。多孔式橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。多孔橋架垂直敷設時距地面1.8m以下部分應加金屬蓋板保護。45°上彎通歐式多孔橋...

安裝多孔式橋架時，立柱切割完后除銹并進行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L條形，便于安裝時找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當橋架吊裝或在水泥墻側面安裝時，為保證強度，墊板一般開四個孔，四角固定。多孔式橋架的滑塊，延伸至凹腔外的一端固定連接有與...

多孔式橋架在安裝時，直線敷設的托盤、梯架，要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補償?shù)纳炜s裝置，以免產(chǎn)生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長度超過30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m應設有伸縮節(jié)，跨越伸縮縫處設置補償裝置，可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側，主要是防止電纜或導線敷設時受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在跨距彎曲段與直線段結合處300-600mm的直線段側設置一個支架、吊架。支、吊架和橋架安裝...

對多孔式橋架的日常維護，具體就是檢查絕緣材料是否老化，導電部分是否熔化或變形。如有相間接或絕緣擊穿，應分段拆卸并用耐壓測試儀分段檢查，找出故障，或重新更換多孔式橋架，或重新進行絕緣涂層處理。檢查多孔式橋架系統(tǒng)插接盒的插針是否與母線接觸良好。定期清理多孔式橋架系統(tǒng)表面的灰塵，以保證良好的散熱。多孔式橋架系統(tǒng)檢修完畢后，應檢查絕緣電阻并做好檢修記錄，方可重新通電。配電線路中使用的多孔式橋架具有許多突出的優(yōu)點。如體積小、結構緊湊、占用空間?。粋鬏旊娏鞔?，可方便地通過母線插入式開關盒引出電源支線；選材精良，設計精美，電氣和機械性能高，外殼接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。多孔橋架垂直敷設時距地面1...

多孔式橋架在安裝時，直線敷設的托盤、梯架，要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補償?shù)纳炜s裝置，以免產(chǎn)生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長度超過30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m應設有伸縮節(jié)，跨越伸縮縫處設置補償裝置，可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側，主要是防止電纜或導線敷設時受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應在跨距彎曲段與直線段結合處300-600mm的直線段側設置一個支架、吊架。支、吊架和橋架安裝...

在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì)，有凸痕、毛刺、焊接錯誤等，在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層，從而導致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時，垃圾進入多孔式橋架外殼。當垃圾被弄濕時，會導致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中，大部分短路是由負載引起的用電設備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機短路。雖然安裝了電機保護器，但是一旦電機短路，電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大，發(fā)生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。多...

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫...