有刷電機(jī)電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來完成的。2、無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的，所以不會(huì)象變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣...

我們生活在一個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步影響著社會(huì)生活的各個(gè)方面，同時(shí)也帶來傳統(tǒng)生活模式的改變，如在城市的人行通道管理領(lǐng)域，許多場(chǎng)所的出入口大門都變得智能化，由以前的人工管理通道出入口變成現(xiàn)在的智能設(shè)備管理。這些智能設(shè)備就是人行通道閘機(jī)，而速通門是眾多...

二、伺服選型要關(guān)注哪些指標(biāo)；其實(shí)一般我么首先關(guān)心的是價(jià)格因素：同樣功率/扭矩的電機(jī)，多少錢。伺服動(dòng)態(tài)性能：穩(wěn)快準(zhǔn)。這幾乎是基本的要求。伺服加速性能：同樣大小的負(fù)載加速到相同速度，誰能用更經(jīng)濟(jì)的成本實(shí)現(xiàn)更快的加速。伺服速度控制范圍：是否支持較寬的調(diào)速范圍。伺服控...

翼閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案，場(chǎng)地寬度多少，長(zhǎng)度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸:420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸:1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積...

控制方式一般伺服都有三種控制方式：速度控制方式，轉(zhuǎn)矩控制方式，位置控制方式。1、速度控制速度環(huán)框圖（1）速度制即電機(jī)按照給定的速度指令進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)（2）速度控制的應(yīng)用場(chǎng)合相當(dāng)廣涇用場(chǎng)合有：需要快速響座的連續(xù)調(diào)速系統(tǒng)；由上位閉環(huán)的定位系統(tǒng)；需要多欄速度進(jìn)行快速切換的...

不管你是上下班通過地鐵出行，還是旅游通過高鐵飛機(jī)出行，又或者進(jìn)入各個(gè)旅游場(chǎng)所，還是各大廈寫字樓。通道閘機(jī)已經(jīng)隨處可見，不管你是通道閘機(jī)的通行者還是通道閘機(jī)的安裝使用方你是否有此疑問：通道閘機(jī)工作原理是什么？有哪些構(gòu)成？***門霸科技就專門為大家科普一下這兩個(gè)問...

三輥閘機(jī)應(yīng)該如何正確合理的安裝呢?三輥閘機(jī)安裝對(duì)三輥閘機(jī)使用效果至關(guān)重要，對(duì)整個(gè)工程驗(yàn)收是否合格起決定作用，那么三輥閘機(jī)應(yīng)該如何正確合理的安裝呢?主要就有以下幾點(diǎn)。一、確定方案在與客戶溝通時(shí)確定方案，場(chǎng)地寬度多少，長(zhǎng)度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式三輥閘機(jī)，...

驅(qū)動(dòng)器，一般指電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，輸入220v或380v交流電，輸出電機(jī)所需的電壓和電流波形，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此叫驅(qū)動(dòng)器；執(zhí)行器，我不太了解其他行業(yè)，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)沒有特指的執(zhí)行器，可能指的是機(jī)械臂末端的夾具之類的；電機(jī)，一般指電動(dòng)機(jī)，輸入交流電或直流電，將電能轉(zhuǎn)化為...

位置控制位置控制普遍應(yīng)用在各種定位場(chǎng)合，可以直接替換各種步進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)。一般情況下伺服電機(jī)通過接受脈沖來進(jìn)行位置控制，脈沖的個(gè)數(shù)決定了位置，脈沖的頻率決定了電機(jī)運(yùn)行的速度。一個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的位置當(dāng)量，取決于機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子齒輪。（1）每一個(gè)點(diǎn)位的位移由兩個(gè)參數(shù)組成，實(shí)...

伺服電機(jī)如今在數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用廣，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、性能可靠等優(yōu)勢(shì)，因此在生產(chǎn)中占有重要地位。由于伺服電機(jī)發(fā)生飛車這種現(xiàn)象比較常見，也的確非常危險(xiǎn)，分析：1、伺服電機(jī)飛車是指轉(zhuǎn)速失控，超過給定速度高速運(yùn)行，不受控的異常狀態(tài)，并非電機(jī)飛離原來位置。2、伺服電機(jī)...

在采用外部模擬量控制端子控制時(shí)，如果連接線路在1M以內(nèi)，采用屏蔽電纜連接，并實(shí)施變頻器側(cè)一點(diǎn)接地即可；如果線路較長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)干擾嚴(yán)重的場(chǎng)合，建議在變頻器側(cè)加裝DC/DC隔離模塊或者采用經(jīng)過V/F轉(zhuǎn)換，采用頻率指令給定模式進(jìn)行控制。（6）在采用外部通信控制端子控制時(shí)...

三輥閘 顧名思義三輥閘是由三根桿子組成，每次通過只能容納一人，具有多種配置，統(tǒng)計(jì)人流量，多種票種驗(yàn)票，團(tuán)隊(duì)票，老人兒童票等?？梢訧C卡，指紋，身份證，人臉識(shí)別等。通行速度達(dá)到30人/分鐘。 優(yōu)點(diǎn)： （1）安全性高，空隙只容納一人，防止他人尾隨進(jìn)入 （2）成本較...

日常生產(chǎn)中，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是我們的好幫手，但有時(shí)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在工作會(huì)發(fā)出噪音，影響我們正常生產(chǎn)活動(dòng)。找出原因才能找出方法去解決問題！根據(jù)小編多年經(jīng)驗(yàn)，主要由以下解決方法。1、增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性，減少機(jī)械傳動(dòng)部位的響應(yīng)時(shí)間，如把V形帶更換成直接絲桿傳...

力矩電機(jī)（1）直流力矩電機(jī)（扁平結(jié)構(gòu)，極數(shù)槽數(shù)換向片數(shù)串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)多；輸出轉(zhuǎn)矩大，低速或堵轉(zhuǎn)下可連續(xù)工作，機(jī)械和調(diào)節(jié)特性好，機(jī)電時(shí)間常數(shù)小）（2）無刷直流力矩電機(jī)（與無刷直流伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)相似，但為扁平狀，極數(shù)槽數(shù)串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)多；輸出轉(zhuǎn)矩大，機(jī)械和調(diào)節(jié)特性好，壽命長(zhǎng)...

智慧車站的進(jìn)一步改善，智慧車站實(shí)名制通道閘機(jī)系統(tǒng)如何更好的管理了？1、以人為本的原則?！叭恕笔侵黧w，系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)緊緊圍繞著人的實(shí)際需求，在實(shí)用、簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、安全的基礎(chǔ)上，滿足不同文化層次、不同年齡游客的需要，體現(xiàn)“游”這一特定使用功能。2、可行性和適應(yīng)性的原則。...

一般伺服都有三種控制方式：速度控制方式，轉(zhuǎn)矩控制方式，位置控制方式。1、速度控制速度環(huán)框圖（1）速度制即電機(jī)按照給定的速度指令進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)（2）速度控制的應(yīng)用場(chǎng)合相當(dāng)廣涇用場(chǎng)合有：需要快速響座的連續(xù)調(diào)速系統(tǒng)；由上位閉環(huán)的定位系統(tǒng)；需要多欄速度進(jìn)行快速切換的系統(tǒng)。（...

人行通道閘機(jī)主要有以下幾種：三輥閘：也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體（閘桿）由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。是**早出現(xiàn)的閘機(jī)類型，也是至今發(fā)展**為成熟完善的，但有逐漸被后續(xù)的擺閘和...

通道閘驅(qū)動(dòng)器是一種用于驅(qū)動(dòng)通道閘（如三輥閘、翼閘、擺閘等）的裝置。根據(jù)工作原理，通道閘驅(qū)動(dòng)器可分為有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器兩種。有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來完成的。無刷直流...

通道閘是用于人行通道、車行通道、票務(wù)管理等領(lǐng)域的一種智能管理設(shè)備，具有以下特點(diǎn)：智能化程度高，可以有效地提高管理效率；安全性較高，可以有效地保障通道內(nèi)的安全；操作簡(jiǎn)單，可以快速上手；維護(hù)方便，可以有效地降低維護(hù)成本。通道閘主要由通行控制系統(tǒng)、通道設(shè)備和安全設(shè)施...

無刷伺服驅(qū)動(dòng)器是一種驅(qū)動(dòng)裝置，用于控制無刷伺服電機(jī)。無刷伺服電機(jī)是利用電機(jī)內(nèi)部的電子換向取代傳統(tǒng)的機(jī)械換向，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而獲得更高的轉(zhuǎn)速、更低的噪音和更小的振動(dòng)。無刷伺服驅(qū)動(dòng)器具有高精度、高速度、高效率、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、...

閘機(jī)伺服控制器具有高穩(wěn)定性，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作。地鐵系統(tǒng)的環(huán)境比較惡劣，可能存在高溫、潮濕、電磁干擾等問題。這些因素會(huì)對(duì)閘機(jī)的工作產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致設(shè)備故障或無法正常工作。但通過使用閘機(jī)伺服控制器，可以在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作，保證閘機(jī)的正常運(yùn)行...

在電子行業(yè)，為有效管理人員出入，通常將ESD靜電檢測(cè)系統(tǒng)與人行通道管理設(shè)備（包括翼閘、擺閘、三輥閘等人行通道閘機(jī)）結(jié)合，也就是我們通常所說的ESD靜電檢測(cè)門禁，已經(jīng)成為電子行業(yè)保障產(chǎn)品品質(zhì)的一項(xiàng)重要手段。一、通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)結(jié)合的詳細(xì)說明:防靜電閘機(jī)ES...

伺服驅(qū)動(dòng)器又稱為伺服控制器，是用來控制伺服電機(jī)的，是一種控制器，主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。通道閘伺服器一般應(yīng)用在人行通道閘機(jī)中，通過電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，有刷電機(jī)工作時(shí)，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化由隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換向器和電刷來完成...

閘機(jī)伺服控制器是用于管理和控制閘機(jī)系統(tǒng)的重要組件。它通常由嵌入式微處理器、伺服驅(qū)動(dòng)器、輸入/輸出接口和其他輔助組件組成，可以接收來自上位機(jī)的控制信號(hào)，根據(jù)這些信號(hào)對(duì)閘機(jī)執(zhí)行各種操作，例如開關(guān)門、報(bào)警、燈光指示等。閘機(jī)伺服控制器的主要功能是根據(jù)接收到的信號(hào)控制閘...

閘機(jī)伺服控制器是用于管理和控制地鐵閘機(jī)系統(tǒng)的重要組件之一。它通常由嵌入式微處理器、伺服驅(qū)動(dòng)器、輸入/輸出接口和其他輔助組件組成，可以接收來自上位機(jī)的控制信號(hào)，根據(jù)這些信號(hào)對(duì)閘機(jī)執(zhí)行各種操作，例如開關(guān)門、報(bào)警、燈光指示等。閘機(jī)伺服控制器的主要功能是根據(jù)接收到的信...

無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的主要功能有以下幾點(diǎn)：接受速度指令和速度反饋信號(hào)：用來控制和調(diào)整無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)速。接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào)：以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng)。接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào)：用來控制逆變橋各功率管的通斷，產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩。提供保護(hù)和顯示：對(duì)過流、...

人行通道閘機(jī)一般會(huì)運(yùn)用在以下場(chǎng)所：需要授權(quán)進(jìn)入的場(chǎng)所，例如：工廠、飯?zhí)谩⒏郀柗蚯驁?chǎng)、俱樂部、學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)等。需要驗(yàn)票的公共場(chǎng)所，例如：海關(guān)、地鐵、景區(qū)、場(chǎng)館、影院、車站、碼頭等。對(duì)保安措施嚴(yán)格的場(chǎng)所，例如：金融單位、電子工程防靜電控制區(qū)等。用于人員出入...

閘機(jī)伺服控制器是用于管理和控制地鐵閘機(jī)系統(tǒng)的重要組件。它通常由嵌入式微處理器、伺服驅(qū)動(dòng)器、輸入/輸出接口和其他輔助組件組成，可以接收來自上位機(jī)的控制信號(hào)，根據(jù)這些信號(hào)對(duì)閘機(jī)執(zhí)行各種操作，例如開關(guān)門、報(bào)警、燈光指示等。閘機(jī)伺服控制器的主要功能是根據(jù)接收到的信號(hào)控...

門邦科技的通道閘電控是一種智能化的通道管理設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于人行通道、車行通道、票務(wù)管理等領(lǐng)域。通道閘電控通常由傳感器、執(zhí)行器和控制單元組成。 傳感器監(jiān)測(cè)通道的通行狀態(tài)，并將信號(hào)傳輸?shù)娇刂茊卧粓?zhí)行器則根據(jù)控制單元的指令，控制通道的開閉。通道閘電控的...

人行通道閘機(jī)一般會(huì)運(yùn)用在以下場(chǎng)所：需要授權(quán)進(jìn)入的場(chǎng)所，例如：工廠、飯?zhí)谩⒏郀柗蚯驁?chǎng)、俱樂部、學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)等。需要驗(yàn)票的公共場(chǎng)所，例如：海關(guān)、地鐵、景區(qū)、場(chǎng)館、影院、車站、碼頭等。對(duì)保安措施嚴(yán)格的場(chǎng)所，例如：金融單位、電子工程防靜電控制區(qū)等。用于人員出入...