如何挑選國際貨運(yùn)代理：看人員的能力：其實貨運(yùn)代理公司辦理海關(guān)通關(guān)等相關(guān)的手續(xù)方面也有很好的表現(xiàn)，雖然規(guī)模不同的貨運(yùn)代理公司都可以提供辦理海關(guān)通關(guān)等相關(guān)的服務(wù)，但是不同的公司的辦理效果的差異還是比較大的，而這樣的情況與公司員工能力差別導(dǎo)致的結(jié)果，所以想要辦理從相關(guān)手續(xù)的客戶，不但要看公司的規(guī)模，還要看這加公司的人員能力是不是更強(qiáng)?？捶?wù)的費(fèi)用：國際運(yùn)國際貨運(yùn)代理理有限公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在要求的范圍內(nèi)，但是其標(biāo)準(zhǔn)卻相對高于一般的代理公司，雖然這樣的情況對有一些實力強(qiáng)的公司影響不大，但是這樣的服務(wù)費(fèi)用對于很多小規(guī)模客戶來說還是難接受的，所以如果費(fèi)用偏高是會讓客戶打退堂鼓的，反而在此基礎(chǔ)上給與優(yōu)惠的公司才...

海上國際貨運(yùn)代理選擇要注意什么？選擇海上國際貨運(yùn)代理是目前針對于國際貨運(yùn)代理工作的一項重要任務(wù)，貨運(yùn)代理的工作主要還是存在于從海上國際貨運(yùn)代理、細(xì)節(jié)發(fā)展等幾個項目，所以抓住海上國際貨運(yùn)進(jìn)口國際貨運(yùn)代理工作的相關(guān)思路會很好的把目前的海上國際貨運(yùn)代理工作做到位避免出現(xiàn)代理時候因為個人的原因產(chǎn)生一些變動的情況。注意品牌：注意品牌是現(xiàn)在對比進(jìn)口國際貨運(yùn)代理工作比較直接的一項原因，因此從海上國際貨運(yùn)代理來看不管是國際貨運(yùn)代理公司的口碑還是品牌上都會有強(qiáng)勢的轉(zhuǎn)變，這也是把服務(wù)與國際貨運(yùn)代理公司的市場需求都結(jié)合起來做出的調(diào)整，對抓住品牌的市場而言，品牌方面的細(xì)節(jié)的注重也是應(yīng)該從中考慮的。畢竟品牌的優(yōu)勢會對于...

海上國際貨運(yùn)代理選擇要注意什么？選擇海上國際貨運(yùn)代理是目前針對于國際貨運(yùn)代理工作的一項重要任務(wù)，貨運(yùn)代理的工作主要還是存在于從海上國際貨運(yùn)代理、細(xì)節(jié)發(fā)展等幾個項目，所以抓住海上國際貨運(yùn)進(jìn)口國際貨運(yùn)代理工作的相關(guān)思路會很好的把目前的海上國際貨運(yùn)代理工作做到位避免出現(xiàn)代理時候因為個人的原因產(chǎn)生一些變動的情況。注意品牌：注意品牌是現(xiàn)在對比進(jìn)口國際貨運(yùn)代理工作比較直接的一項原因，因此從海上國際貨運(yùn)代理來看不管是國際貨運(yùn)代理公司的口碑還是品牌上都會有強(qiáng)勢的轉(zhuǎn)變，這也是把服務(wù)與國際貨運(yùn)代理公司的市場需求都結(jié)合起來做出的調(diào)整，對抓住品牌的市場而言，品牌方面的細(xì)節(jié)的注重也是應(yīng)該從中考慮的。畢竟品牌的優(yōu)勢會對于...

國際貨運(yùn)代理，它的簡稱是“國際貨運(yùn)代理”。是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報酬的行業(yè)。水運(yùn)代理：指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理?？梢跃唧w劃分為海上國際貨運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。空運(yùn)代理：指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。陸運(yùn)代理：指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。聯(lián)運(yùn)代理：指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。這種代理又可以進(jìn)一步劃分?？章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型。國際貨運(yùn)代理能對國內(nèi)外的市場有一定的掌握...

如何挑選國際貨運(yùn)代理：看人員的能力：其實貨運(yùn)代理公司辦理海關(guān)通關(guān)等相關(guān)的手續(xù)方面也有很好的表現(xiàn)，雖然規(guī)模不同的貨運(yùn)代理公司都可以提供辦理海關(guān)通關(guān)等相關(guān)的服務(wù)，但是不同的公司的辦理效果的差異還是比較大的，而這樣的情況與公司員工能力差別導(dǎo)致的結(jié)果，所以想要辦理從相關(guān)手續(xù)的客戶，不但要看公司的規(guī)模，還要看這加公司的人員能力是不是更強(qiáng)?？捶?wù)的費(fèi)用：國際運(yùn)國際貨運(yùn)代理理有限公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在要求的范圍內(nèi)，但是其標(biāo)準(zhǔn)卻相對高于一般的代理公司，雖然這樣的情況對有一些實力強(qiáng)的公司影響不大，但是這樣的服務(wù)費(fèi)用對于很多小規(guī)?？蛻魜碚f還是難接受的，所以如果費(fèi)用偏高是會讓客戶打退堂鼓的，反而在此基礎(chǔ)上給與優(yōu)惠的公司才...

國際貨運(yùn)代理：國際貨運(yùn)代理業(yè)被譽(yù)為“國際運(yùn)輸?shù)慕M織者和設(shè)計師“，是國際貿(mào)易中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。蓬勃發(fā)展的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)使得國際貨運(yùn)代理行業(yè)走過了一段高速發(fā)展的階段，出現(xiàn)了很多大型綜合貨代企業(yè)。行業(yè)高速發(fā)展的同時，我們也應(yīng)看到，有少數(shù)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)及國際物流企業(yè)為了承攬更多業(yè)務(wù)，甘愿放棄合規(guī)操作的基本要求，而將企業(yè)置于被索賠和訴訟等潛在風(fēng)險之中。全球病情是一面鏡子，病情也讓我們看到了國際貨運(yùn)代理行業(yè)中的一些商務(wù)和法律問題及風(fēng)險。國際貨運(yùn)代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬。陽江到中南美線不銹鋼國際海運(yùn)拼箱費(fèi)用多少錢國際貨運(yùn)代理的法律地位：國際...

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不但表明他的客戶，而且表明海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使官方在這些方面不受損失。貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運(yùn)代理，它通過提...

國際貨運(yùn)是指從一個國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。國際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。有關(guān)國際鐵路運(yùn)輸?shù)膰H公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個是《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡稱“國際貨約”。承運(yùn)人（CARRIER）是指專門經(jīng)營水上，鐵路，公路，航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運(yùn)輸公司，航空公司等；為社會提供運(yùn)輸服務(wù)。海港貨運(yùn)會受航班航線的影響，不同時段海里管制集中分配等多種因素共同促成了海上國際貨運(yùn)價格的差異。香洲區(qū)到煙臺國際貨運(yùn)的價格...

國際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運(yùn)輸和目的地三個地方。在進(jìn)口貨物過程中，由于目的地的國際貨運(yùn)代理利潤較少，其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉儲費(fèi)、換單費(fèi)等。較好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費(fèi)用。根據(jù)對貨物重或體積對運(yùn)費(fèi)的影響，合理考慮貨物的包裝。除了事先商定的運(yùn)費(fèi)之外，與國際貨運(yùn)代理結(jié)算時要仔細(xì)檢查所有的單證，特別是運(yùn)單上的體積和重量是否與實際的相符。對每一票貨產(chǎn)生的費(fèi)用逐相記錄，并定期加以分析。租船代理又稱租船經(jīng)紀(jì)人，指以船舶為國際貨運(yùn)對象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人。汕頭到歐地潔具國際快遞小包物流公司哪種類型的國際貨運(yùn)代理更值得信賴？在業(yè)...

海上國際貨運(yùn)代理選擇要注意什么？注意服務(wù)：服務(wù)方面也是對比進(jìn)口代理服務(wù)上的重點，綜合上一項會較大的變化，所以從目前來看注重服務(wù)不只是對于服務(wù)方面的轉(zhuǎn)變，也是把實際的服務(wù)優(yōu)勢以及海上國際貨運(yùn)代理方面的改進(jìn)做出調(diào)整，這樣也是盡可能的避開了在海上國際貨運(yùn)代理上能有所提升的作用。所以抓住服務(wù)方面的質(zhì)量改進(jìn)才更放心。注意市場：從市場看現(xiàn)在海上國際貨運(yùn)代理的工作相比較于其他的運(yùn)輸是有著較大的轉(zhuǎn)變的，所以在國際貨運(yùn)代理的效果上來看更需要的是要盡量的把使用以及國際貨運(yùn)代理工作開展的時候的一些常規(guī)問題進(jìn)行處理，這也是加強(qiáng)了海上國際貨運(yùn)代理工作同時把市場效果做出調(diào)整的舉措。當(dāng)國際貨運(yùn)代理以承運(yùn)人身份出現(xiàn)時，其經(jīng)營...

“普貨”？“敏感貨”？普貨：普貨就是不含有敏感貨，違禁品的貨物。敏感貨：敏感貨的定義比較負(fù)責(zé)，總體來說就是介于普貨與違禁品之間的貨物 。例：1、電池類貨物，電池一定程度上會影響磁場電信號，會干擾航空安全，屬于航空限制運(yùn)輸物品，但又不是違禁品，可以運(yùn)輸，但是需要有特別的程序。2、液體，膏體，粉末等不穩(wěn)定物品，此類物品在航空過程是極度容易汽化，海上航行直接暴曬集裝箱時發(fā)熱從而產(chǎn)生物理炸裂的，也是屬于限制運(yùn)輸物品。3、各類物品，奢侈品，此類物品多涉及侵權(quán)等法律糾紛。防產(chǎn)地寫有mike in xx國家物品，及仿造都屬于法律侵權(quán)物品。4、磁性物品，帶有磁性的物品會在高速的飛行中很容易產(chǎn)生電磁波，或是本身...

運(yùn)輸代理的種類：貨運(yùn)代理（FREIGHT FORWARDER）。指接受貨主的委托，表示貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。咨詢代理：指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報酬的人。 以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯，如不少船務(wù)代理也兼營貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營船務(wù)代理等。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價或?qū)Ψ焦S交貨價，在全權(quán)委托對方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找國際貨運(yùn)代理。中山到中南美線飲料國際貨運(yùn)一般多少錢...

國際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運(yùn)輸和目的地三個地方。在進(jìn)口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉儲費(fèi)、換單費(fèi)等。較好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費(fèi)用。在國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時，要先搞清各段的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價或?qū)Ψ焦S交貨價，在全權(quán)委托對方協(xié)助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對方協(xié)助辦理，也一定要事先詢問對方代理的報價。海上國際貨運(yùn)相對于航空來得便宜，尤其是國際航線，因此海上國際貨運(yùn)代理變得頻繁。梅...

口碑好的海上國際貨運(yùn)有哪些特點？口碑好的海上國際貨運(yùn)公司通常具備以下吸引客戶的特點，安全性與準(zhǔn)時性是海上國際貨運(yùn)物流公司的關(guān)鍵特點之一，利用海洋運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔｓw量較大而且要求到貨時間準(zhǔn)時，發(fā)貨方會在發(fā)出時通知收貨方運(yùn)達(dá)港口與運(yùn)達(dá)時間，收貨一方倒是即可辦理提貨手續(xù)完成后續(xù)的交易流程，因此準(zhǔn)時安全是對貿(mào)易雙方資產(chǎn)與信譽(yù)的保障；另外口碑好的海上國際貨運(yùn)公司會與委托方溝通提前商定運(yùn)輸與保險的適宜，讓委托方放心的將貿(mào)易的各種貨物交給運(yùn)輸公司，而運(yùn)輸公司將貨物運(yùn)送至港口搬運(yùn)到船上之后會妥善的安排存放和管理，不會讓貨物因為海洋濕氣收到損害，即使遇到情況讓貨物出現(xiàn)貶值也會積極配合保險完成后續(xù)的出保和理賠工作，...

隨著國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運(yùn)代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為單獨(dú)的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師。國際貨運(yùn)代理費(fèi)用貨運(yùn)代理公司員工的影響。珠海到泉州口岸國際貨運(yùn)口碑好的國際貨運(yùn)代理的...

國際貨運(yùn)代理的未來發(fā)展趨勢：國際貨運(yùn)代理的實質(zhì)就是物流公司為國際間來往的商人提供的進(jìn)出口貨物的代理服務(wù)。物流公司為了加大業(yè)務(wù)量而建立了現(xiàn)代化的進(jìn)口貨物的倉儲管理系統(tǒng)，還通過及時和國際上的運(yùn)輸部門的溝通制定了貨物出口的安全有保障的路線。國際貨物的代理服務(wù)也在公司的努力下受到了電商們的好評。國際貨運(yùn)代理能夠受到廣大電商信賴的主要原因是進(jìn)出口貨物的代理公司對服務(wù)的熱情。物流公司在成立的時候就借助了地理優(yōu)勢拓展了進(jìn)出口業(yè)務(wù)的范圍，公司還通過借鑒現(xiàn)代化的管理模式在內(nèi)部設(shè)計了一個物流系統(tǒng)并將職責(zé)細(xì)化到了每個員工身上。合作方也可以在不同地區(qū)公司成立的辦事處中咨詢進(jìn)出口業(yè)務(wù)的服務(wù)職責(zé)，在咨詢的過程中可以根據(jù)自...

如何確保海上國際貨運(yùn)代理的效果：當(dāng)客戶開始對海上國際貨運(yùn)代理萌生探究興趣，意味著他們所從事的事宜需要用到海上國際貨運(yùn)，或者經(jīng)過一番細(xì)致比對后，發(fā)現(xiàn)海上國際貨運(yùn)相對于其他運(yùn)輸渠道，呈現(xiàn)出的優(yōu)勢較為明顯，客戶愿意嘗試海上國際貨運(yùn)。未找到較佳海上國際貨運(yùn)途徑的基礎(chǔ)上，客戶將代理視作一大解決方式比較穩(wěn)妥，眼下有必要考量在內(nèi)的信息是如何確認(rèn)代理效果。學(xué)會利用海上國際貨運(yùn)代理的優(yōu)勢：海上國際貨運(yùn)代理呈現(xiàn)在外的優(yōu)勢顯而易見，如何提高對這些優(yōu)勢的利用率，這是客戶不得不面對的問題，比較穩(wěn)妥的做法是學(xué)會收集有效信息。客戶需要持續(xù)關(guān)注與海上國際貨運(yùn)和代理相關(guān)聯(lián)的資訊，或者從其余消費(fèi)者口中獲取一部分內(nèi)容，能累積更多經(jīng)...

國際貨運(yùn)同樣可以輕松實施。采用簡單5步開始國際貨運(yùn)。檢查海關(guān)條例:缺乏辦理海關(guān)手續(xù)相關(guān)知識可能會導(dǎo)致貨物延誤和費(fèi)用上升。務(wù)必了解需要支付哪些必須稅費(fèi)，并出具一張完整、多方面的商業(yè)發(fā)票。費(fèi)用和關(guān)稅:國際貨件通常需要支付通關(guān)費(fèi)。根據(jù)目的地和貨物價值的不同，費(fèi)率也因此不盡相同，請確保您完全清楚您和收貨人將承擔(dān)的費(fèi)用項目。了解哪些貨物不能運(yùn)輸:許多國家對出入境的物品實行嚴(yán)格控制，貨物有因不符合要求而被扣留或銷毀的風(fēng)險。 切記要核實您的貨件目的地的禁止類和受限類貨物。妥善包裝:確保貨物正確包裝可減少運(yùn)輸途中的延誤和損壞風(fēng)險。值得花費(fèi)額外時間來包裝和標(biāo)記貨物，并確保其符合特定國家的規(guī)定。下單:即將完成！國...

不同法律關(guān)系下需關(guān)注的法律風(fēng)險:合同的性質(zhì)：在國際貿(mào)易的貨運(yùn)實踐中，貨運(yùn)代理企業(yè)已經(jīng)突破傳統(tǒng)意義上的進(jìn)出口收、發(fā)貨人的代理人身份，經(jīng)常以無船承運(yùn)人等當(dāng)事人身份參加國際海上貨物運(yùn)輸。因此，貨運(yùn)代理企業(yè)以無船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人兩種身份從事經(jīng)營活動。雙方在出現(xiàn)爭議時，首先需要確定簽署的究竟是貨物運(yùn)輸合同還是貨運(yùn)代理合同，再根據(jù)合同的性質(zhì)和條款確定爭議各方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任。合規(guī)建議：對于國際貨運(yùn)代理而言，合同條款的審查是日常工作中較需要關(guān)注的環(huán)節(jié)。畢竟國際貨代是承擔(dān)法律風(fēng)險較高的工作。作為代理時，需要關(guān)注代理權(quán)限，承擔(dān)代理業(yè)務(wù)過錯及相應(yīng)的風(fēng)險。作為單獨(dú)經(jīng)營人時，向貨主簽發(fā)運(yùn)輸單證，與貨主發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛，...

國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的除外責(zé)任：雖然國際貨運(yùn)代理的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移，但作為國際貨運(yùn)代理必須清楚地懂得，投保了責(zé)任險并不意味著保險公司將承保所有的風(fēng)險，因此絕不可誤認(rèn)為在任何情況下，發(fā)生任何事故，即使自己有責(zé)任擔(dān)也不必承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任，統(tǒng)統(tǒng)由保險公司承擔(dān)，這種想法是錯誤的。事實上，保單中往往都有除外條款，即保險公司不予承保，所以要特別注意閱讀保單中的除外條款，并加以認(rèn)真地研究和考慮。另外，保單中同時訂有要求投保人履行的義務(wù)條款，如投保人未盡其義務(wù)，也會導(dǎo)致保險公司不予賠償?shù)暮蠊?。在某些歐洲國家，一種特種國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險體制被普遍采用。韶關(guān)到歐地面粉國際海運(yùn)拼箱物流公司國...

國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)：《中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》明確了國際貨運(yùn)代理業(yè)的定義，即： “是指接受進(jìn)出口貨物貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)?！彪S著國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域 ，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運(yùn)代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，...

從哪些因素可判別國際貨運(yùn)物流公司的性價比：進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)的紅火發(fā)展推動了進(jìn)出口貿(mào)易邁向了新的發(fā)展臺階，越來越多的海上國際貨運(yùn)航運(yùn)信息以及運(yùn)輸要求也被越來越多人所熟知。其中某些有著深厚底蘊(yùn)的貨運(yùn)物流公司更是借此良機(jī)拓展了版圖，現(xiàn)在就從哪些因素可判別國際貨運(yùn)的性價比作簡要闡述：貨運(yùn)物流公司的全網(wǎng)覆蓋率：基本上所有的貨運(yùn)物流公司在海內(nèi)外都設(shè)有分公司，這既是為了便于快速聯(lián)系國外市場，也是為了增加國內(nèi)外貨物貿(mào)易業(yè)務(wù)。但是現(xiàn)今市場上的貨運(yùn)物流公司數(shù)量非常多，判別貨運(yùn)物流公司的性價比可通過查看其全網(wǎng)覆蓋率實現(xiàn)，全網(wǎng)覆蓋率越高說明其公司規(guī)格越大。在某些國家，國際貨運(yùn)代理協(xié)會設(shè)立了集體保險制度，向其會員組織提供...

不同法律關(guān)系下需關(guān)注的法律風(fēng)險:合同的性質(zhì)：在國際貿(mào)易的貨運(yùn)實踐中，貨運(yùn)代理企業(yè)已經(jīng)突破傳統(tǒng)意義上的進(jìn)出口收、發(fā)貨人的代理人身份，經(jīng)常以無船承運(yùn)人等當(dāng)事人身份參加國際海上貨物運(yùn)輸。因此，貨運(yùn)代理企業(yè)以無船承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人兩種身份從事經(jīng)營活動。雙方在出現(xiàn)爭議時，首先需要確定簽署的究竟是貨物運(yùn)輸合同還是貨運(yùn)代理合同，再根據(jù)合同的性質(zhì)和條款確定爭議各方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任。合規(guī)建議：對于國際貨運(yùn)代理而言，合同條款的審查是日常工作中較需要關(guān)注的環(huán)節(jié)。畢竟國際貨代是承擔(dān)法律風(fēng)險較高的工作。作為代理時，需要關(guān)注代理權(quán)限，承擔(dān)代理業(yè)務(wù)過錯及相應(yīng)的風(fēng)險。作為單獨(dú)經(jīng)營人時，向貨主簽發(fā)運(yùn)輸單證，與貨主發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛，...

國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的除外責(zé)任：雖然國際貨運(yùn)代理的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移，但作為國際貨運(yùn)代理必須清楚地懂得，投保了責(zé)任險并不意味著保險公司將承保所有的風(fēng)險，因此絕不可誤認(rèn)為在任何情況下，發(fā)生任何事故，即使自己有責(zé)任擔(dān)也不必承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任，統(tǒng)統(tǒng)由保險公司承擔(dān)，這種想法是錯誤的。事實上，保單中往往都有除外條款，即保險公司不予承保，所以要特別注意閱讀保單中的除外條款，并加以認(rèn)真地研究和考慮。另外，保單中同時訂有要求投保人履行的義務(wù)條款，如投保人未盡其義務(wù)，也會導(dǎo)致保險公司不予賠償?shù)暮蠊H貨運(yùn)代理根據(jù)自己的情況，選擇適合自己的方式進(jìn)行投保。茂名到非洲面粉國際海運(yùn)拼箱一般多少錢什么...

從哪些因素可判別國際貨運(yùn)物流公司的性價比：貨運(yùn)物流公司的市場口碑：進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)都希望合作擁有超高業(yè)務(wù)水平的貨運(yùn)物流公司。但進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)物流公司的業(yè)務(wù)水平一時之間是無法進(jìn)行準(zhǔn)確判別的，這時可通過其市場口碑加以定性分析，因為口碑較好的貨運(yùn)物流公司在行業(yè)內(nèi)的名氣也是非常響的。進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)的瘋狂增漲促使進(jìn)出口貿(mào)易也隨之繁榮發(fā)展。部分國際貨運(yùn)物流公司在行業(yè)內(nèi)的地位也隨之水漲船高，而判別不同國際貨運(yùn)物流公司的性價比不但可通過查看其全網(wǎng)覆蓋率實現(xiàn)，而且還可通過查看其進(jìn)出口業(yè)務(wù)水平以及其市場口碑實現(xiàn)。從理論上講國際貨運(yùn)代理有充分的追索權(quán)，但復(fù)雜的實際情況卻使其無法全部甚至部分地從責(zé)任人處得到補(bǔ)償。茂...

國際貨運(yùn)代理費(fèi)用受什么因素影響?海運(yùn)貨運(yùn)代理公司的原因：可以說現(xiàn)在物流這個職業(yè)魚龍混雜，什么樣的公司類型都有。這樣也容易形成一些公司在海運(yùn)貨運(yùn)代理運(yùn)送方面沒有什么實力，卻到處著招牌大力的宣揚(yáng)，一些不明白市場的貨主也許就會上當(dāng)，繼而對自己貨品的運(yùn)送形成影響。貨運(yùn)代理公司員工的原因：當(dāng)咱們吧貨品交給貨運(yùn)公司，協(xié)助咱們?nèi)珯?quán)處理之后。假如說在人為失誤的情況下也或許會對海運(yùn)貨運(yùn)代理運(yùn)送形成影響。這里面主要涉及到的人有海運(yùn)業(yè)務(wù)員、海運(yùn)操作員和海運(yùn)跟單員。當(dāng)然影響國際貨運(yùn)代理除了涂上中貿(mào)國際分析的幾種還有許多，我們找正規(guī)的國際貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)時必定把一切的細(xì)節(jié)都咨詢消除。國際貨運(yùn)代理費(fèi)用貨品自身的原因的影響?；?..

國際貨運(yùn)代理公司能給客戶帶來哪些好處？國際貿(mào)易的發(fā)展帶動進(jìn)出口貿(mào)易交易數(shù)值的改變，曾經(jīng)備受征集的進(jìn)出口貿(mào)易，現(xiàn)在也迎來了新的開始，而為了方便各大貿(mào)易商又涌現(xiàn)出貨運(yùn)代理服務(wù)公司。較大程度提升進(jìn)口商品的種類：不同地域的人所能購買到的商品種類是有限的，很多好商品都因運(yùn)輸?shù)葐栴}無法在大范圍流通出售，而隨著進(jìn)出口貿(mào)易的開放，現(xiàn)在市場上不同地域的商品都能購買到，這與貿(mào)易的發(fā)展和國際貨運(yùn)代理的幫助息息相關(guān)，通過開拓運(yùn)輸途徑和加快通關(guān)才有現(xiàn)在的情況，所以貨運(yùn)代理能帶來的好處之一就是增加進(jìn)口商品的種類。因為國際貨運(yùn)代理花費(fèi)較少獲益較多，所以大部分商戶都會選擇代理進(jìn)行服務(wù)。清遠(yuǎn)到大連國際貨運(yùn)費(fèi)用關(guān)于海上國際貨運(yùn)代...

國際貨運(yùn)代理需要做好哪些工作？貨物進(jìn)出口在貿(mào)易中是比較常見的流程，但是其中會涉及到文件和材料的提交，對于很多人來說是一個比較繁瑣的流程，可以通過國際貨運(yùn)代理來協(xié)助完成過關(guān)的工作，國際貨運(yùn)代理的服務(wù)對象是不固定的，可以是收發(fā)貨人，也可以是海關(guān)或航空公司，其中需要代理的內(nèi)容也是不一樣的，我們在選擇時要先了解清楚情況再決定，那么作為國際貨運(yùn)代理，我們需要做好哪些工作呢？客戶調(diào)查：國際貨運(yùn)代理的客戶并不是固定的，只要有需要我們都可以為其提供服務(wù)，但是在合作前要先調(diào)查一些客戶的情況，從側(cè)面了解一下背景，然后再制定一些服務(wù)的計劃和注意事項，這樣有利于我們開展后續(xù)的代理工作。上國際貨運(yùn)涉及的領(lǐng)域不斷的擴(kuò)大、...

海上國際貨運(yùn)給人們帶來了哪些好處？對于海上國際貨運(yùn)?的一個開通，對于我們國人來說無疑是個好的事情，可以將兩邊的貿(mào)易樞紐聯(lián)通起來，讓這個行業(yè)更加的壯大和發(fā)展起來，這也是一個非常好的開始點。也讓以前的洋貨，對于現(xiàn)在的我們來說不再是奢求點，而是一個有著非常好的開端點，讓人們的生活也更加的豐富多彩起來。與以往相比，進(jìn)口外國貨物，需要準(zhǔn)備相關(guān)的手續(xù)證明，處理一系列海關(guān)問題。每件物品都需要經(jīng)過一個非常繁瑣的過程，這讓搬運(yùn)人員感到非常頭疼。隨著國內(nèi)市場需求的不斷增長和成熟，海上國際貨運(yùn)代理應(yīng)運(yùn)而生；他們擁有完善的物流體系和團(tuán)隊，而且每件商品都會派專人跟蹤售后；專注于解決客戶問題，滿足客戶的需求。國際貨運(yùn)時，...

如何挑選國際貨運(yùn)代理：現(xiàn)在交通運(yùn)輸已經(jīng)實現(xiàn)了種類多且高效率的狀態(tài)，即使是做進(jìn)出口貿(mào)易的運(yùn)輸方面也能做到較好的效果，且這些運(yùn)輸工作主要由國際貨運(yùn)代理公司來提供服務(wù)，可隨著這種公司數(shù)量增加，想要避免運(yùn)輸方面的失誤就要懂得如何選擇合作公司?？垂镜囊?guī)模：貨運(yùn)代理公司的主要業(yè)務(wù)就是幫助客戶完成跨區(qū)域運(yùn)輸，而這樣的工作是需要有很多的運(yùn)輸設(shè)施，一般的規(guī)模的公司資金有限，他們很難做好所有區(qū)域的運(yùn)輸工作，如果客戶選擇的運(yùn)輸區(qū)域超出他們能力范圍就不能合作，而規(guī)模較大的公司是可以做好運(yùn)輸范圍覆蓋的，且他們公司有實力順利完成運(yùn)輸和其他工作，所以規(guī)模大的公司更值得合作。國際貨運(yùn)時，要對各個步驟的銜接事先做嚴(yán)密的計劃，...