汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于比較好工作狀態(tài)。倘若某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作，傳感器在汽車上的作用是極為重要的。那常用的都有哪些傳感器呢？傳感器發(fā)生故障汽車有哪些癥狀呢？氧傳感器位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過濃就是過稀，燃燒不充分，降低發(fā)動機功率，增加排放污染。千億體量的傳感器“搖錢樹”，為啥中國人不熱衷？山東...

在醫(yī)療器械市場，小型化、低功耗和液媒兼容性高等傳感器產(chǎn)品特點已成為全球性的發(fā)展趨勢。但在各個國家和地區(qū)，材料規(guī)范標準、產(chǎn)品需求及成本問題不盡相同。這就要求傳感器生產(chǎn)廠商提供靈活、可擴展的產(chǎn)品系列來滿足全球客戶的需求。另外，傳感器生產(chǎn)廠商還要確保產(chǎn)品質量及供應質量。為滿足全球醫(yī)療器械制造廠商的需求，傳感器生產(chǎn)廠商必須考慮以下四個關鍵問題：小型化、材料規(guī)范標準、供應商質量保證、服務與支持。為開發(fā)更小、更輕、更便于攜帶的醫(yī)療電子產(chǎn)品，從而節(jié)省病房空間并方便醫(yī)務人員使用，設計人員正面臨著一系列的挑戰(zhàn)。例如，尺寸更小的傳感器可以輕松地集成到空間有限的輸液泵中。由于尺寸小和功耗低，輸液泵的便攜性得以進一步...

為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應注意：1.振動傳感器裝置方向與要求測量方向應一致當傳感器方向稍偏離測量方向時，軸承振動監(jiān)測往往在某一方向上特別明顯。儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器發(fā)生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時應隨時注意傳感器的裝置方向。2.工作溫度溫度過高會使振動監(jiān)測傳感器絕緣損壞和退磁，一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，使其靈敏度降低。對于汽輪機高中壓轉子的軸承，當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。3.防止振動傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不管是采用哪一種方式與軸承...

電子光學式控制板是將光量的變化轉變?yōu)楹碾娏孔兓倪@類變換器。應用極為大范圍，早就在航天航空、中醫(yī)藥學、科研，以及工業(yè)控制的的、家電產(chǎn)品、航船事業(yè)等各個領域得到應用。光電傳感器的基礎知識基礎是光電效應，根據(jù)光電效應可以制作出各式各樣光電傳感器?，F(xiàn)在，為大伙具體詳解光電效應的基本基本知識。前期大伙兒應用光電效應制成光電管。其造型設計和構造如下圖所示。它是1個抽成真空的玻璃晶象泡，在泡的內壁上帶一部分有涂金屬復合材料或氫氧化物，作為光電管的負級。而光電管的陽極處理是這條環(huán)狀的細鐵絲或半圓元素原素的金屬復合材料球。傳感器是指能夠穩(wěn)定提供一定準確信號值的器件。北京油源加載傳感器一個傳感器的輸入對輸出的影...

傳感器（Sensor）是一種常見的卻又很重要的器件，它是感受規(guī)定的被測量的各種量并按一定規(guī)律將其轉換為有用信號的器件或裝置。對于傳感器來說，按照輸入的狀態(tài)，輸入可以分成靜態(tài)量和動態(tài)量。我們可以根據(jù)在各個值的穩(wěn)定狀態(tài)下，輸出量和輸入量的關系得到傳感器的靜態(tài)特性。傳感器的靜態(tài)特性的主要指標有線性度、遲滯、重復性、靈敏度和準確度等。傳感器的動態(tài)特性則指的是對于輸入量隨著時間變化的響應特性。動態(tài)特性通常采用傳遞函數(shù)等自動控制的模型來描述。通常，傳感器接收到的信號都有微弱的低頻信號，外界的干擾有的時候的幅度能夠超過被測量的信號，因此消除串入的噪聲就成為了一項關鍵的傳感器技術。所謂光纖自身的傳感器，就是光...

視覺傳感器的優(yōu)點是探測范圍廣、獲取信息豐富，實際應用中常使用多個視覺傳感器或者與其它傳感器配合使用，通過一定的算法可以得到物體的形狀、距離、速度等諸多信息。或是利用一個攝像機的序列圖像來計算目標的距離和速度，還可采用SSD算法，根據(jù)一個鏡頭的運動圖像來計算機器人與目標的相對位移。但在圖像處理中，邊緣銳化、特征提取等圖像處理方法計算量大，實時性差，對處理機要求高。且視覺測距法檢測不能檢測到玻璃等透明障礙物的存在，另外受視場光線強弱、煙霧的影響很大。TMR傳感器在充電樁和光伏太陽能板上有著的優(yōu)勢？采集傳感器價格測量系統(tǒng)由多個結構光傳感器組成，傳感器上結構光投射器投射的光平面和被測鋼管相交，得到鋼管...

磁電式傳感器磁電式傳感器多用于測量速度、加速度、位移、振動、扭矩等參數(shù)。將被測的參數(shù)變換為感應電動勢的變換器稱為磁電式傳感器或感應傳感器。磁電式傳感器是以導線在磁場中運動產(chǎn)生感應電動勢為基礎的。根據(jù)電磁感應定律，具有W匝的線圈的感應電動勢e與穿過該線圈的磁通Φ的變化速度成正比例，即若機械量直接控制傳感器線圈所交鏈的磁通的變化，則這種傳感器可以不經(jīng)中間轉換元件，而將機械運動的速度直接轉換為與其成比例的電信號。哪種尺寸的傳感器適合你？遼寧載荷傳感器類型線性度或非線性誤差表征的是傳感器在幅域上的偏差，指的是校準曲線與某一規(guī)定直線一致的程度，如圖2所示。這個偏差除了取決于校準曲線，還取決于擬合直線，因...

測量系統(tǒng)由多個結構光傳感器組成，傳感器上結構光投射器投射的光平面和被測鋼管相交，得到鋼管截面圓周上的部分圓弧，傳感器測量部分圓弧在空間中的位置。系統(tǒng)中每一個傳感器實現(xiàn)一個截面上部分圓弧的測量，通過適當?shù)臄?shù)學方法，由圓弧擬合得到截面尺寸和截面圓心的空間位置，由截面圓心分布的空間包絡，得到直線度參數(shù)。測量系統(tǒng)在計算機的控制下，可在數(shù)秒內完成測量，滿足實時性要求。在三維形貌數(shù)字化測量技術是逆向工程和產(chǎn)品數(shù)字化設計、管理及制造的基礎支撐技術。它所實現(xiàn)三維形貌數(shù)字化測量的機理是將視覺非接觸、快速測量和的高分辨力數(shù)字成像技術相結合。由于所測量的物體多是大型、具有復雜表面的物體，測量通常分為局部三維信息獲取...

70年代國外的機器人研究已成熱點，但觸覺技術的研究才開始且很少。當時對觸覺的研究限于與對象的接觸與否接觸力大小，雖有一些好的設想但研制出的傳感器少且簡陋。80年代是機器人觸覺傳感技術研究、發(fā)展的快速增長期，此期間對傳感器設計、原理和方法作了大量研究，主要有電阻、電容、壓電、熱電磁、磁電、力、光、超聲和電阻應變等原理和方法。從總體上看80年代的研究可分為傳感器研制、觸覺數(shù)據(jù)處理、主動觸覺感知三部分，其突出特點是以傳感器裝置研究為中心主要面向工業(yè)自動化。90年代對觸覺傳感技術的研究繼續(xù)保持增長并多方向發(fā)展。按寬的分類法，有關觸覺研究的文獻可分為：傳感技術與傳感器設計、觸覺圖像處理、形狀辨識、主動觸...

為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應注意：1.振動傳感器裝置方向與要求測量方向應一致當傳感器方向稍偏離測量方向時，軸承振動監(jiān)測往往在某一方向上特別明顯。儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器發(fā)生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時應隨時注意傳感器的裝置方向。2.工作溫度溫度過高會使振動監(jiān)測傳感器絕緣損壞和退磁，一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，使其靈敏度降低。對于汽輪機高中壓轉子的軸承，當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。3.防止振動傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不管是采用哪一種方式與軸承...

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。光纖傳感器有什么作用？上海軟化點傳感器維修GB/T7665-2005對各類型傳感器進行了定義，通俗地說傳感器是將一些不易直接測量的物理量（例如振動信號）轉換為容易測量的物理量（例如電信號...

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。磁性傳感器的相關知識有什么？湖北負荷傳感器參數(shù)在一定意義上傳感器與人的感官有對應的關系，其感知能力已遠超過人的感官。例如利用目標自身紅外輻射進行觀察的紅外成像系統(tǒng)（夜像儀），黑夜中可10...

電子光學式控制板是將光量的變化轉變?yōu)楹碾娏孔兓倪@類變換器。應用極為大范圍，早就在航天航空、中醫(yī)藥學、科研，以及工業(yè)控制的的、家電產(chǎn)品、航船事業(yè)等各個領域得到應用。光電傳感器的基礎知識基礎是光電效應，根據(jù)光電效應可以制作出各式各樣光電傳感器?，F(xiàn)在，為大伙具體詳解光電效應的基本基本知識。前期大伙兒應用光電效應制成光電管。其造型設計和構造如下圖所示。它是1個抽成真空的玻璃晶象泡，在泡的內壁上帶一部分有涂金屬復合材料或氫氧化物，作為光電管的負級。而光電管的陽極處理是這條環(huán)狀的細鐵絲或半圓元素原素的金屬復合材料球。千億體量的傳感器“搖錢樹”，為啥中國人不熱衷？吉林條形傳感器售后通常，車身的關鍵尺寸主要...

傳感器由敏感元器件（感知元件）和轉換器件兩部分組成，有的半導體敏感元器件可以直接輸出電信號，本身就構成傳感器。敏感元器件品種繁多，就其感知外界信息的原理來講，可分為①物理類，基于力、熱、光、電、磁和聲等物理效應。②化學類，基于化學反應的原理。③生物類，基于酶、抗體、和等分子識別功能。通常據(jù)其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等幾大類（還有人曾將傳感器分46類）。下面對常用的熱敏、光敏、氣敏、力敏和磁敏傳感器及其敏感元件介紹如下。仿生傳感器，是一種采用新的檢測原理的新型傳感器。黑龍江激光位移傳感器價格傳感器（...

振動傳感器的互換性目前在機組振動電氣診斷測試中采用幾個至十幾個傳感器測點振動。對同一點振動來說，為了減輕測試的勞動強度。當采用不同的振動傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統(tǒng)一，只有經(jīng)過嚴格試驗的測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。為了防止因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應對號入座（測點）但其測量結果只能作縱向（前后）比擬，因此，為了橫向比擬，比較好采用同一個傳感器測量各點振動。傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭，它無處不在。智能前端所需要的態(tài)勢感知，基本都是要從傳感器開始。河北拉桿傳感器生產(chǎn)廠家壓磁式傳感器與其它傳感器相比，具有輸出功率大、抗干擾能力強，精度高，線性好、壽命長，維護...

在一定意義上傳感器與人的感官有對應的關系，其感知能力已遠超過人的感官。例如利用目標自身紅外輻射進行觀察的紅外成像系統(tǒng)（夜像儀），黑夜中可1000米發(fā)現(xiàn)人，2000米發(fā)現(xiàn)車輛；熱像儀的重點部件是紅外傳感器。1991年海灣事件中，伊拉克的坦克配置的夜視儀探測距離只800米，還不及美英聯(lián)軍的一半，黑暗中被打得慘敗是必然的。目前世界各國都將傳感器技術列為優(yōu)先發(fā)展的高新技術的重點。為了大幅度提供傳感器的性能，將不斷采用新結構、新材料和新工藝，向小型化、集成化和智能的方向發(fā)展。傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。河北微壓差傳感器公司負溫度系數(shù)熱敏電阻的工作原理負溫度系數(shù)熱敏...

測量系統(tǒng)由多個結構光傳感器組成，傳感器上結構光投射器投射的光平面和被測鋼管相交，得到鋼管截面圓周上的部分圓弧，傳感器測量部分圓弧在空間中的位置。系統(tǒng)中每一個傳感器實現(xiàn)一個截面上部分圓弧的測量，通過適當?shù)臄?shù)學方法，由圓弧擬合得到截面尺寸和截面圓心的空間位置，由截面圓心分布的空間包絡，得到直線度參數(shù)。測量系統(tǒng)在計算機的控制下，可在數(shù)秒內完成測量，滿足實時性要求。在三維形貌數(shù)字化測量技術是逆向工程和產(chǎn)品數(shù)字化設計、管理及制造的基礎支撐技術。它所實現(xiàn)三維形貌數(shù)字化測量的機理是將視覺非接觸、快速測量和的高分辨力數(shù)字成像技術相結合。由于所測量的物體多是大型、具有復雜表面的物體，測量通常分為局部三維信息獲取...

傳感器（Sensor）是一種常見的卻又很重要的器件，它是感受規(guī)定的被測量的各種量并按一定規(guī)律將其轉換為有用信號的器件或裝置。對于傳感器來說，按照輸入的狀態(tài)，輸入可以分成靜態(tài)量和動態(tài)量。我們可以根據(jù)在各個值的穩(wěn)定狀態(tài)下，輸出量和輸入量的關系得到傳感器的靜態(tài)特性。傳感器的靜態(tài)特性的主要指標有線性度、遲滯、重復性、靈敏度和準確度等。傳感器的動態(tài)特性則指的是對于輸入量隨著時間變化的響應特性。動態(tài)特性通常采用傳遞函數(shù)等自動控制的模型來描述。通常，傳感器接收到的信號都有微弱的低頻信號，外界的干擾有的時候的幅度能夠超過被測量的信號，因此消除串入的噪聲就成為了一項關鍵的傳感器技術。汽車上常用傳感器的作用與識別...

正溫度系數(shù)熱敏電阻的工作原理此種熱敏電阻以鈦酸鋇（BaTio3）為基本材料，再摻入適量的稀土元素，利用陶瓷工藝高溫燒結爾成。純鈦酸鋇是一種絕緣材料，但摻入適量的稀土元素如鑭（La）和鈮（Nb）等以后，變成了半導體材料，被稱半導體化鈦酸鋇。它是一種多晶體材料，晶粒之間存在著晶粒界面，對于導電電子而言，晶粒間界面相當于一個位壘。當溫度低時，由于半導體化鈦酸鋇內電場的作用，導電電子可以很容易越過位壘，所以電阻值較??；當溫度升高到居里點溫度（即臨界溫度，此元件的‘溫度控制點'一般鈦酸鋇的居里點為120℃）時，內電場受到破壞，不能幫助導電電子越過位壘，所以表現(xiàn)為電阻值的急劇增加。因為這種元件具有未達居里...

為了獲得正確的測量結果，速度傳感器的安裝應注意：1.振動傳感器裝置方向與要求測量方向應一致當傳感器方向稍偏離測量方向時，軸承振動監(jiān)測往往在某一方向上特別明顯。儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器發(fā)生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時應隨時注意傳感器的裝置方向。2.工作溫度溫度過高會使振動監(jiān)測傳感器絕緣損壞和退磁，一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，使其靈敏度降低。對于汽輪機高中壓轉子的軸承，當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。3.防止振動傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不管是采用哪一種方式與軸承...

對于便攜式應用，傳感器尤其需要滿足低電壓和低功耗這兩個要求，這樣能延長電池使用壽命。傳感器還應提供啟動/休眠兩種模式，設備只有在啟動模式下才會耗電。傳感器的休眠模式能延長電池使用壽命，減小電源尺寸進而減少醫(yī)療設備的重量。為保證測量的精確，傳感器必須盡可能貼近流體(血液、傳染性物質、鹽溶液等)，并與患者氣體通道或液體通道頻繁接觸。因此，傳感器生產(chǎn)廠商必須保證所選材料、供應鏈和生產(chǎn)流程符合歐盟材料規(guī)范標準。此外，傳感器供應商的服務與支持也非常重要。這是我見過非常全的傳感器工作原理動圖！山東拉線式位移傳感器品牌觸覺傳感器在工業(yè)制造中的應用如今大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中重要的角色就是工業(yè)機器人。出名汽車制造商...

振動傳感器的互換性目前在機組振動電氣診斷測試中采用幾個至十幾個傳感器測點振動。對同一點振動來說，為了減輕測試的勞動強度。當采用不同的振動傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統(tǒng)一，只有經(jīng)過嚴格試驗的測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。為了防止因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應對號入座（測點）但其測量結果只能作縱向（前后）比擬，因此，為了橫向比擬，比較好采用同一個傳感器測量各點振動。所謂光纖自身的傳感器，就是光纖自身直接接收外界的被測量。山東針入度傳感器哪家好磁電式傳感器磁電式傳感器多用于測量速度、加速度、位移、振動、扭矩等參數(shù)。將被測的參數(shù)變換為感應電動勢的變換器稱為磁電式...

振動傳感器的互換性目前在機組振動電氣診斷測試中采用幾個至十幾個傳感器測點振動。對同一點振動來說，為了減輕測試的勞動強度。當采用不同的振動傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統(tǒng)一，只有經(jīng)過嚴格試驗的測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。為了防止因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應對號入座（測點）但其測量結果只能作縱向（前后）比擬，因此，為了橫向比擬，比較好采用同一個傳感器測量各點振動。觸覺傳感器的適用范圍將拓寬，在人機交互系統(tǒng)、智能機器人、移動醫(yī)療等領域具有巨大的應用前景。河北溫度傳感器價格激光測距傳感器利用激光來測量到被測物體的距離或者被測物體的位移等參數(shù)。比較常用的測距方法...

對于便攜式應用，傳感器尤其需要滿足低電壓和低功耗這兩個要求，這樣能延長電池使用壽命。傳感器還應提供啟動/休眠兩種模式，設備只有在啟動模式下才會耗電。傳感器的休眠模式能延長電池使用壽命，減小電源尺寸進而減少醫(yī)療設備的重量。為保證測量的精確，傳感器必須盡可能貼近流體(血液、傳染性物質、鹽溶液等)，并與患者氣體通道或液體通道頻繁接觸。因此，傳感器生產(chǎn)廠商必須保證所選材料、供應鏈和生產(chǎn)流程符合歐盟材料規(guī)范標準。此外，傳感器供應商的服務與支持也非常重要。關于傳感器知識，你知道多少？山西光柵位移傳感器型號觸覺傳感器在工業(yè)制造中的應用如今大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中重要的角色就是工業(yè)機器人。出名汽車制造商比如特斯拉、...

激光測距傳感器利用激光來測量到被測物體的距離或者被測物體的位移等參數(shù)。比較常用的測距方法是由脈沖激光器發(fā)出持續(xù)時間極短的脈沖激光，經(jīng)過待測距離后射到被測目標，回波返回，由光電探測器接收。根據(jù)主波信號和回波信號之間的間隔，即激光脈沖從激光器到被測目標之間的往返時間，就可以算出待測目標的距離。由于光速很快，使得在測小距離時光束往返時間極短，因此這種方法不適合測量精度要求很高的（亞毫米級別）距離，一般若要求精度非常高，常用三角法、相位法等方法測量。傳感器發(fā)展到現(xiàn)在，小型化、智能化、集成化，已經(jīng)是升級換代的必由之路。湖北測力傳感器價格近年來，便攜式智能電子產(chǎn)品發(fā)展日新月異，出現(xiàn)了眾多多功能的可穿戴器件...

MEMS即微機電系統(tǒng)（MicroelectroMechanicalSystems），是MEMS傳感器在微電子技術基礎上發(fā)展起來的多學科交叉的前沿研究領域。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技領域之一。它涉及電子、機械、材料、物理學、化學、生物學、醫(yī)學等多種學科與技術，具有廣闊的應用前景。MEMS傳感器是采用微電子和微機械加工技術制造出來的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比，它具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于集成和實現(xiàn)智能化的特點。同時，在微米量級的特征尺寸使得它可以完成某些傳統(tǒng)機械傳感器所不能實現(xiàn)的功能。常見傳感器基礎知識歸納。激光位移傳感器汽車有許多種傳...

近年來，便攜式智能電子產(chǎn)品發(fā)展日新月異，出現(xiàn)了眾多多功能的可穿戴器件。將電子產(chǎn)品用于手鐲、眼鏡和鞋子等隨身穿戴品一樣“穿戴”在身上已然成為一種新時尚。其中，穿戴式觸覺傳感器是當下科技圈較前沿的領域之一，可模仿人與外界環(huán)境直接接觸時的觸覺功能，主要包括對力信號、熱信號和濕信號的探測，是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢和輔助人類感知自然及自己的元件。發(fā)展穿戴式、能夠適應基底任意變形、同時對多種無規(guī)則觸覺刺激有準確響應的新型觸覺傳感器件至關重要。隨著石墨烯、碳納米管、氧化鋅、液態(tài)金屬等新型功能材料的出現(xiàn)，柔性電子相關制備技術的革新，穿戴式觸覺傳感器的研究在近幾年得到了迅猛的發(fā)展。汽車上常用傳感器的作用與識別？山西雙...

傳感器生產(chǎn)廠商滿足上述要求的另一種方式是進一步開發(fā)傳感器產(chǎn)品線，這種產(chǎn)品線能提供各式各樣的機械接口、安裝形式、封裝和I/O選項。這樣，醫(yī)療器械設計人員就能選擇合適的接口來減少占用空間、降低成本并消除額外的組件。例如，壓力傳感器應提供多種安裝選項以便在空間受限的應用中安裝，進而便于設計人員將傳感器安置在正確位置用以進行精細檢測。對于需要精細測量的應用而言，傳感器的安裝非常關鍵。例如，在透析中，使用傳感器對透析液和靜脈的壓力進行精細的測量直接關乎病人的生命安全?；魻杺鞲衅鞯墓ぷ髟硎鞘裁矗可轿鲌A板傳感器類型穿戴式觸覺傳感器通常構建在類似皮膚的彈性基底或者可伸縮的織物上以獲得柔性和可伸縮性。隨著材料...

所謂光纖自身的傳感器，就是光纖自身直接接收外界的被測量。外接的被測量物理量能夠引起測量臂的長度、折射率、直徑的變化，從而使得光纖內傳輸?shù)墓庠谡穹?、相位、頻率、偏振等方面發(fā)生變化。測量臂傳輸?shù)墓馀c參考臂的參考光互相干涉(比較)，使輸出的光的相位(或振幅)發(fā)生變化，根據(jù)這個變化就可檢測出被測量的變化。光纖中傳輸?shù)南辔皇芡饨缬绊懙撵`敏度很高，利用干涉技術能夠檢測出10的負4次方弧度的微小相位變化所對應的物理量。利用光纖的繞性和低損耗，能夠將很長的光纖盤成直徑很小的光纖圈，以增加利用長度，獲得更高的靈敏度。磁傳感器是古老的傳感器，指南針是磁傳感器的早的一種應用。遼寧拉線式位移傳感器型號較廣義地來說，傳...

近年來，便攜式智能電子產(chǎn)品發(fā)展日新月異，出現(xiàn)了眾多多功能的可穿戴器件。將電子產(chǎn)品用于手鐲、眼鏡和鞋子等隨身穿戴品一樣“穿戴”在身上已然成為一種新時尚。其中，穿戴式觸覺傳感器是當下科技圈較前沿的領域之一，可模仿人與外界環(huán)境直接接觸時的觸覺功能，主要包括對力信號、熱信號和濕信號的探測，是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢和輔助人類感知自然及自己的元件。發(fā)展穿戴式、能夠適應基底任意變形、同時對多種無規(guī)則觸覺刺激有準確響應的新型觸覺傳感器件至關重要。隨著石墨烯、碳納米管、氧化鋅、液態(tài)金屬等新型功能材料的出現(xiàn)，柔性電子相關制備技術的革新，穿戴式觸覺傳感器的研究在近幾年得到了迅猛的發(fā)展。汽車上常用傳感器的作用與識別。黑龍江...