壓力傳感器是使用很普遍的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運而生。其特點是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著ME...

測力傳感器對于動臂式之類的塔吊，不同幅度下起吊不同重量時，因力矩超載傾翻是這類起重機應(yīng)防范的主要威脅。傾翻力矩是起重量和起重幅度這兩個量的乘積。一直用電阻應(yīng)變式傳感器檢側(cè)起吊貨物的重量，而用線性電位計或角度傳感器檢測懸臂的傾斜角口，然后把這兩個已轉(zhuǎn)換為電量的信...

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，...

張力測量傳感器的主要功能:結(jié)構(gòu)堅固耐用壓縮和張力的操作模式中都有優(yōu)異的過載限制器一個完整的惠斯通橋有四個葉片式應(yīng)變儀簡易的裝置能真實的測試卷材張力7個擁有敏感能力0到5000英鎊的額定載荷UL和CE認(rèn)證。張力測量傳感器的動作過程：張力變化→位移變化→電壓信...

傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征...

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，...

如何選擇適合自己的壓力測量傳感器?根據(jù)測量對象和測量環(huán)境確定傳感器類型：要執(zhí)行特定的測量工作，我們必須首先考慮使用哪種傳感器原理，例如稱重傳感器，扭矩傳感器，壓力傳感器，位移傳感器，測力傳感器，顯示控制儀表等，每個傳感器雖然有著相同點，但是還是有不少地方區(qū)別挺...

在選擇重力測量傳感器的時候首先就要考慮到實際的工作環(huán)境，工作環(huán)境能夠影響傳感器是否能夠正常工作以及傳感器的使用壽命甚至是整個衡器的可靠性和安全性。那么重力測量傳感器會產(chǎn)生的誤差有哪些呢？一、特性誤差：這種誤差主要是由于設(shè)備的本身的DC漂移值、斜面的不正確或...

電阻式力測量傳感器是將被測量，如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。變頻功率傳感器通過對輸入的電壓、電流信號進行交流采樣，再將采樣值通過電纜、光纖等...

在工業(yè)控制技術(shù)的商用稱重系統(tǒng)中，壓力傳感技術(shù)越來越多的被應(yīng)用。在很多壓力控制過程中，經(jīng)常需要采集壓力信號，轉(zhuǎn)換成能夠進行自動化控制的電信號。以壓力測量傳感器制作的壓力控制裝置一般稱為電子稱重系統(tǒng)，電子稱重系統(tǒng)作為各種工業(yè)過程中物料流動的在線控制工具顯得越來越重...

壓力傳感器是使用很普遍的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運而生。其特點是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS...

微型壓力傳感器的準(zhǔn)確度會受哪些方面的影響？在選擇壓力傳感器時，我們需要考慮它的整體準(zhǔn)確度，哪些方面影響微型壓力傳感器的準(zhǔn)確度？事實上，導(dǎo)致傳感器錯誤的因素有很多。讓我們注意下面四個不可避免的錯誤，它們是傳感器的初始錯誤。由于微型壓力傳感器的垂直偏移在整個壓力范...

在正常運行條件下，踩下制動踏板會使其大氣壓力流入其中一個腔室，這增加了隔膜上的壓力，進而增加了施加到主缸上的力。松開制動踏板后，可使用真空源恢復(fù)真空，該真空源可以通過專業(yè)用泵或從歧管中抽出。如果不能維持或恢復(fù)一個或兩個腔室中的真空，則會出現(xiàn)故障狀態(tài)。絕壓力傳感...

在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說幾個無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴散和激...

測力傳感器的性能不穩(wěn)定，輸出燈號就會出現(xiàn)錯誤，給用戶帶來未便。確保裝備的穩(wěn)定性能至關(guān)緊張，但影響其不穩(wěn)定性的因素非常多。彈性元件的金屬質(zhì)料對稱重傳感器的概括性能和永遠穩(wěn)定性起著環(huán)節(jié)好處。應(yīng)選定強度極限和彈性極限高、彈性模量時間和溫度穩(wěn)定性好、彈性滯后小、加工和...

壓力傳感器的時候需要注意很多問題，比如，壓力傳感器的量程、精度、壓力傳感器的溫度特性，化學(xué)特性都是要考慮的，而壓力傳感器的作業(yè)方式也是需要考慮的重要問題。例如傳感器用于氣體壓力的測量與液體壓力的測量時情況便不同。氣體是可壓縮流體，增多時會貯存一定的壓縮能，減壓...

力測量傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。他們是如何定義傳感器的？國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被...

傳感器能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。敏感元件是指傳感器中能直接（或響應(yīng)）被測量的部分。轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能較敏感元件感受（或響應(yīng)）的被測量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和（或）測量的電信號部分。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)...

壓力傳感器如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不但會影響設(shè)備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損，通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測，...

重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感...

張力傳感器的安裝：張力傳感器的安裝分為兩種，第一種是利用軸承座固定用螺栓孔把軸承座固定在底座上。另一種是利用選裝板固定軸承座的方法。安裝時需要注意的是導(dǎo)致張力測量不準(zhǔn)的原因，在張力傳感設(shè)備接信號線，開關(guān)量與輸出端子等弱電線的時候盡量遠離強電線，以免電磁信號...

如果現(xiàn)代汽車中沒有使用壓力傳感器，那我們的駕駛體驗將會差很多。實際上，車輛中的大多數(shù)關(guān)鍵系統(tǒng)都依賴壓力傳感器來測量和監(jiān)視關(guān)鍵參數(shù)，以改善我們的駕駛體驗，提高安全性并減少污染。近些年，利益于技術(shù)的創(chuàng)新，壓力傳感器實現(xiàn)了更好的車輛行駛。你習(xí)慣的那種容易剎車的感覺，...

擴散硅壓力傳感器工作原理是基于壓阻效應(yīng)，利用壓阻效應(yīng)原理，被測介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷)，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，利用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個對應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測量信號。擴散硅壓力傳感...

確認(rèn)壓力測量傳感器的測量介質(zhì)：有些測量介質(zhì)會帶有滲透性、腐蝕性等特性，會影響和破壞壓力測量傳感器，所以在傳感器選型時需考慮它的密封性和耐腐蝕性。比如原油這樣的黏性液體需防止其沉淀物堵住壓力接口，需要采用帶隔離膜的平膜結(jié)構(gòu)傳感器，防止與介質(zhì)直接接觸，同時也要選取...

測力傳感器是一種檢測裝置，測力傳感器是傳感器眾多分類中的一種，是由一個或者多個能在受力后產(chǎn)生形變的一種彈性體組成的。使用測力傳感器的時候?qū)τ谒奶攸c和應(yīng)用是需要掌握的，應(yīng)用于；罐裝秤，平臺秤，配料秤，力值測定，吊鉤秤，包裝秤，過載保護，汽車衡，吊秤，試驗機和皮...

拉壓力傳感器采取油壓千斤頂、拉力傳感器、數(shù)顯表和計算機等成熟技術(shù)。運行可靠，在煤油測井行業(yè)屬于優(yōu)點，表現(xiàn)了裝置在技術(shù)上的創(chuàng)新性，一是測井電纜拉力刻度器既可以舉行測井電纜拉斷力試驗，又可以舉行拉力傳感器試驗；二是測量值既可以通過數(shù)顯表讀數(shù)，又可以通過計算機采集，...

壓力傳感器在使用過程中一旦發(fā)現(xiàn)其不能與介質(zhì)兼容就必須馬上更換傳感器，對應(yīng)一些特殊的介質(zhì)我們可以采用特殊的材質(zhì)或者特殊的結(jié)構(gòu)來進行測量，壓力傳感器未來肯定會得到更加普遍的應(yīng)用，所以作為廠家我們要積極開發(fā)新型壓力傳感器來適應(yīng)需要。主要垂直行業(yè)，包括石油和天然氣...

傳感器融合同樣也可以理解成兩個方面:傳感器先驗知識(間接融合)或從頭開始(直接融合)。也就是一個更簡便的想法產(chǎn)生：使用所有可用信息，結(jié)合，形成更好的信息。更好的信息意味著比單一的或單獨的數(shù)據(jù)來源信息更準(zhǔn)確，更完整，更可靠。區(qū)分和分類在于數(shù)據(jù)是如何結(jié)合起來的。假...

測力傳感器制造與安裝應(yīng)變片時，應(yīng)選用抗剪強度較高的粘結(jié)劑和基底材料。基底和粘結(jié)劑的厚度不宜過大，并應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)?shù)墓袒幚?，才能獲得較高的應(yīng)變極限。應(yīng)用時將應(yīng)變片用粘結(jié)劑粘貼在被測試件表面上，當(dāng)試件受到外力變形時，應(yīng)變片的敏感柵也隨同變形，引起應(yīng)變片阻值變化，...

壓力傳感器有靈敏度誤差，產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴散過程的變化。線性誤差，這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差...