履帶式起重機(jī)的安全裝置：（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器），裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。（2）過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。（3）力矩限制器，力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。...

馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大，若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大，容積效率降低，將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá)，而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏，因此可判定不是馬達(dá)的故障。為證實(shí)這個(gè)判定，將右側(cè)馬達(dá)的泄油口打開，做行走試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)液壓油從泄油口緩緩?fù)庖?，證明內(nèi)泄量正常，可確認(rèn)馬達(dá)沒(méi)有故障。操縱手柄的常見(jiàn)故障為閥的內(nèi)泄量大，提供給主閥的先導(dǎo)壓力偏低，造成主閥沒(méi)有完全開啟，輸送給馬達(dá)的液壓油流量小而造成跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個(gè)單獨(dú)的閥芯控制，將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個(gè)出油口調(diào)換，若是出現(xiàn)后退跑偏、前進(jìn)時(shí)不跑偏的現(xiàn)象，則證明操縱手柄有故障。調(diào)換后試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)依然是前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，說(shuō)明...

履帶吊能帶負(fù)荷行走。履帶吊的帶載行走可以達(dá)到100%的額定起重機(jī)的荷載。履帶吊負(fù)荷行走的要求：正常情況下，履帶吊帶載行走的較大起重量是不允許超過(guò)額定較大起重量的70%。起重機(jī)履帶吊應(yīng)具有的功能：應(yīng)具有帶載行駛功能，當(dāng)?shù)孛嫫露炔淮笥?.5%，行駛速度小于0.5km/h，臂架位于行駛方向正前方。起重機(jī)直線行走時(shí)，起重機(jī)應(yīng)能吊起相應(yīng)工況100%額定起重量的荷載。履帶起重機(jī)可以進(jìn)行物料起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)。履帶起重機(jī)具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn)，在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用普遍。履帶...

起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò)，起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上，一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機(jī)動(dòng)作的同步，抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80%。為防止超載，在吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂...

起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動(dòng)常閉帶式制動(dòng)器，這種制動(dòng)器只能起到輔助作用，如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔，由于起重臂下降的慣性超過(guò)了輔助制動(dòng)器的摩擦力，將造成起重臂失控摔壞的事故。所以，起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。履帶吊設(shè)計(jì)應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)。河北履帶吊租賃怎么租下面結(jié)合實(shí)例對(duì)履帶起重機(jī)的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。某一履...

履帶吊能帶負(fù)荷行走。履帶吊的帶載行走可以達(dá)到100%的額定起重機(jī)的荷載。履帶吊負(fù)荷行走的要求：正常情況下，履帶吊帶載行走的較大起重量是不允許超過(guò)額定較大起重量的70%。起重機(jī)履帶吊應(yīng)具有的功能：應(yīng)具有帶載行駛功能，當(dāng)?shù)孛嫫露炔淮笥?.5%，行駛速度小于0.5km/h，臂架位于行駛方向正前方。起重機(jī)直線行走時(shí)，起重機(jī)應(yīng)能吊起相應(yīng)工況100%額定起重量的荷載。履帶起重機(jī)可以進(jìn)行物料起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)。履帶起重機(jī)具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn)，在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用普遍。一般...

馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大，若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大，容積效率降低，將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá)，而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏，因此可判定不是馬達(dá)的故障。為證實(shí)這個(gè)判定，將右側(cè)馬達(dá)的泄油口打開，做行走試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)液壓油從泄油口緩緩?fù)庖?，證明內(nèi)泄量正常，可確認(rèn)馬達(dá)沒(méi)有故障。操縱手柄的常見(jiàn)故障為閥的內(nèi)泄量大，提供給主閥的先導(dǎo)壓力偏低，造成主閥沒(méi)有完全開啟，輸送給馬達(dá)的液壓油流量小而造成跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個(gè)單獨(dú)的閥芯控制，將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個(gè)出油口調(diào)換，若是出現(xiàn)后退跑偏、前進(jìn)時(shí)不跑偏的現(xiàn)象，則證明操縱手柄有故障。調(diào)換后試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)依然是前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，說(shuō)明...

履帶吊引導(dǎo)輪簡(jiǎn)稱引導(dǎo)輪，它是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種， 它的主要作用是支撐著履帶吊的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。履帶吊引導(dǎo)輪的工作原理如下，用黃油槍將黃油經(jīng)黃油嘴注入黃油缸內(nèi)，使活塞外伸推動(dòng)漲緊彈簧，使導(dǎo)向輪左移來(lái)漲緊履帶，頂緊彈簧具有適當(dāng)?shù)男谐?，在漲緊力過(guò)大時(shí)彈簧被壓縮起緩沖作用；過(guò)大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧將導(dǎo)向輪推向原位，這樣可以保證沿履帶架滑動(dòng)以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過(guò)程的沖擊，避免軌鏈脫軌。損壞原因之一：是引導(dǎo)輪軸和軸套間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油因沒(méi)有油道而不能將軸承工作產(chǎn)生的熱量帶走，致使軸承的工作溫度升高，潤(rùn)滑油黏度下降，潤(rùn)滑油膜厚度減小。履帶接地面積大，通過(guò)性好，...

屢?guī)鹬貦C(jī)在行駿過(guò)程中，一方面沿著履帶軌面滾動(dòng)，一方面夾持履帶不讓它橫向滑出。履帶由若干(約30塊)履帶板較接而成，分別繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪而形成一條無(wú)端鏈條。履帶板內(nèi)表面制有1個(gè)或2個(gè)凸塊，用于支重輪的導(dǎo)向。履帶接受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的動(dòng)力，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成活動(dòng)軌道，支重輪不斷地在上面資過(guò)，從而帶動(dòng)機(jī)械前進(jìn)或后退。履帶的上分支由托輪支持，以防止下垂和震動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪都安裝在履帶臺(tái)車架上。按照支重輪與臺(tái)車架之間的連接方式不同，分為剛性和柔性兩種臺(tái)車型式。剛性臺(tái)車中，支重輪和臺(tái)車架之間采用剛性聯(lián)接，能承受較大的載荷，且構(gòu)造簡(jiǎn)單。但吸振能力差。一般用在行駿速度小于5km / h...

起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動(dòng)常閉帶式制動(dòng)器，這種制動(dòng)器只能起到輔助作用，如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔，由于起重臂下降的慣性超過(guò)了輔助制動(dòng)器的摩擦力，將造成起重臂失控摔壞的事故。所以，起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。二手履帶吊租賃哪家便宜履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱，是...

履帶式起重機(jī)的安全裝置：（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器），裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。（2）過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。（3）力矩限制器，力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。...

在履帶吊行走過(guò)程中，整機(jī)機(jī)構(gòu)的自由度除了履帶行走動(dòng)作之外，主要有主機(jī)上下機(jī)的回轉(zhuǎn)、伸縮套筒前后伸縮、繞鉸點(diǎn)回轉(zhuǎn)及小車上下機(jī)回轉(zhuǎn)等。行走模式下主要涉及的參數(shù)有主副車連桿角度γ角，超起配重小車下車角度α 1、α 2，主副車連桿拉繩長(zhǎng)度L 偏差值（L 為超起配重半徑公差值，－ 450 mm ＜L＜ +450 mm）。在行走模式下，較重要的2 個(gè)參數(shù)是γ 角及拉繩長(zhǎng)度偏差值L ，執(zhí)行元件之后端較底層的參數(shù)是α 1、α 2，（偏差范圍為±7°）。γ 角是保證伸縮套筒不與兩邊配重干涉的重要參數(shù)，拉繩長(zhǎng)度偏差值是保證超起配重半徑始終保持預(yù)定36 m 或33 m 狀態(tài)的關(guān)鍵參數(shù)。履帶吊理想的預(yù)期是γ 角始終保...

屢?guī)鹬貦C(jī)是依靠履帶底盤的運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)行走的。履帶底盤運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括履帶式運(yùn)行支承裝置和運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置2部分組成。履帶式運(yùn)行支承裝置安裝在起重機(jī)機(jī)身的兩側(cè)。履帶底盤通常采用雙履帶臺(tái)車。履帶臺(tái)車由驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、履帶及臺(tái)車架等部分組成。驅(qū)動(dòng)輪安裝在臺(tái)車的尾部，用來(lái)驅(qū)動(dòng)履帶﹔;導(dǎo)輪安裝在臺(tái)車的前迷，用來(lái)改變履帶的方向、引導(dǎo)履帶正確的卷繞，同時(shí)與張緊裝置一起使履帶保履帶式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖持一定的張緊度，減少履帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的振跳現(xiàn)象;支重輪安裝在臺(tái)車的中部，用來(lái)把機(jī)城械的重力傳給履帶。履帶式起重機(jī)選用時(shí)主要取決于起重量、工作半徑和起吊高度，常稱“起重三要素”。蘇州75噸履帶吊租賃品牌伸縮...

履帶式起重機(jī)的安全裝置：（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器），裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。（2）過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷。（3）力矩限制器，力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。...

以下是履帶起重機(jī)安全操作小常識(shí)注意事項(xiàng)：1、使用前應(yīng)檢查各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形、連接銷釘無(wú)松動(dòng)、節(jié)點(diǎn)無(wú)開焊、裝配正位、站臺(tái)平整、各部鋼絲繩固定良好、運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。2、履帶式起重機(jī)在使用前操作人員和指揮人員必須了解本機(jī)的工作原理和構(gòu)造以及安全裝置的構(gòu)造及調(diào)整方法。使用前操作人員還應(yīng)對(duì)本機(jī)進(jìn)行自檢，確保使用安全。起重指揮人員如果在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)本機(jī)有異?，F(xiàn)象，必須及時(shí)告訴司機(jī)，對(duì)異常現(xiàn)象進(jìn)行處理。3、作業(yè)過(guò)程中如果突然刮大風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將主臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向或趴至較低位置。4、不得在架身上安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。5、本機(jī)工作的場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，若不平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)對(duì)地面進(jìn)行平整夯實(shí)后方可進(jìn)行作業(yè)。履帶式...

吊前“必須”：1.履帶吊司機(jī)的專門訓(xùn)練，“必須”經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給合格證，方準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。2.進(jìn)行起重作業(yè)前，履帶吊司機(jī)“必須”檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。工作中“必須”：1.履帶吊司機(jī)“必須”與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。2.操作前“必須”先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。3.工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，“必須”立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。履帶吊設(shè)計(jì)外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請(qǐng)專業(yè)的履帶吊設(shè)計(jì)服務(wù)商。深圳75...

履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。①動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。③底盤，包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置...

伸縮臂式履帶起重機(jī)屬于非路面移動(dòng)式起重機(jī)械，具有伸縮式吊臂，可以在臂長(zhǎng)范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)工作臂長(zhǎng)度和幅度，作業(yè)時(shí)無(wú)需拆裝。隨著我國(guó)各類建設(shè)的廣度和深度不斷拓展，施工的環(huán)境、作業(yè)的工況也越來(lái)越多樣、越來(lái)越復(fù)雜。既有大風(fēng)沙、高溫、高寒、惡劣路況等作業(yè)環(huán)境，也可能需要在泥濘、沼澤地帶進(jìn)行施工。履帶吊具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn)，在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用普遍。大型履帶吊轉(zhuǎn)移（安拆）須編制作業(yè)指導(dǎo)且經(jīng)過(guò)審批，須有質(zhì)監(jiān)部門或住建部門頒發(fā)的資質(zhì)證書，安拆人員也應(yīng)持證上崗。安拆前須由作業(yè)指導(dǎo)書編寫人...

履帶式起重機(jī)由吊鉤、起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤、配重、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。(1)吊鉤：履帶式起重機(jī)的取物裝置。(2)起重臂：桁架式結(jié)構(gòu)，用于支撐起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu)。(3)轉(zhuǎn)臺(tái)：通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐安裝在底盤上，在起重作業(yè)時(shí)可以回轉(zhuǎn)。(4)底盤：包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置，可在負(fù)重條件下行走。(5)配重：安裝在起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)尾部，確保起重機(jī)工作平穩(wěn)。(6)動(dòng)力裝置：即動(dòng)力源，為起重機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。(7)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：將動(dòng)力傳遞給各個(gè)工作機(jī)構(gòu)。(8)工作機(jī)構(gòu)：包括卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。(9)控制裝置：用來(lái)控制和操縱履帶式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)行走、吊裝作業(yè)。履帶式起重機(jī)是用履帶行走的。蘇州...

履帶吊的整機(jī)行走模型可以簡(jiǎn)化理解為下部活動(dòng)結(jié)構(gòu)與上部固定結(jié)構(gòu)，下部的活動(dòng)部件主要為主機(jī)下機(jī)和超起配重小車下機(jī)；上部固定結(jié)構(gòu)主要指主機(jī)上機(jī)與超起配重小車上機(jī)的相對(duì)固定的組合形態(tài)。履帶吊的回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作的實(shí)施指的是主機(jī)下機(jī)與超起配重小車下機(jī)的單動(dòng)或聯(lián)動(dòng)。而上部結(jié)構(gòu)不管在下部結(jié)構(gòu)怎么活動(dòng)的情況下應(yīng)始終能保持相對(duì)固定，比如主副車幅度、主副車連桿與配重小車的γ 角度。黑色的主機(jī)下機(jī)與洋紅色的超起配重小車下機(jī)就是屬于下部活動(dòng)部件，可以不同的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。同時(shí)，在實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作的過(guò)程中，保持主副車上機(jī)結(jié)構(gòu)與連桿的相對(duì)固定不變（不包括卷?yè)P(yáng)及臂架系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)作）。遇到大雨天氣時(shí)，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗。...

履帶式起重機(jī):是一種用于高層建筑施工的自行式起重機(jī)。履帶式起重機(jī)也是屬于一種特種設(shè)備。它是一種利用履帶式行走臂旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)。該履帶接地面積大，通過(guò)性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可負(fù)重行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)?？捎糜谕诰?、夯實(shí)、打樁等作業(yè)。但由于行走速度較慢，需要其他車輛運(yùn)送長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)。履帶式起重機(jī)操作靈活。使用方便，提升能力大，能在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上負(fù)重行走。更換工作裝置后可作為挖掘機(jī)或打樁機(jī)使用，是一種多功能機(jī)器。而履帶吊行走速度慢，對(duì)路面破壞性大，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)要用平板拖車或鐵路平板車運(yùn)輸。夏季轉(zhuǎn)冬季時(shí)，履帶吊的機(jī)油應(yīng)選用黏度低的機(jī)油，燃油使用冬季柴油。重慶1250噸履帶吊租賃價(jià)錢履帶起重機(jī)是將起重作業(yè)...

吊前“必須”：1.履帶吊司機(jī)的專門訓(xùn)練，“必須”經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給合格證，方準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。2.進(jìn)行起重作業(yè)前，履帶吊司機(jī)“必須”檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。工作中“必須”：1.履帶吊司機(jī)“必須”與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。2.操作前“必須”先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。3.工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，“必須”立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。履帶吊作為工程機(jī)械的重要自稱部分，節(jié)能環(huán)保的新型履帶吊出現(xiàn)是順應(yīng)潮流...

履帶吊適合沙漠、沼澤、雨林等險(xiǎn)惡環(huán)境中，操作靈活，使用方便，履帶吊研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)生產(chǎn)的履帶吊，提醒客戶在購(gòu)買履帶吊時(shí)一定要親自到廠家考察，看有沒(méi)有自己的生產(chǎn)企業(yè)，防止一些皮包公司中介進(jìn)行網(wǎng)上銷售，購(gòu)買了這樣的吊車沒(méi)有今后服務(wù)，歡迎全國(guó)客戶前來(lái)考察，我公司是生產(chǎn)廠家優(yōu)點(diǎn)：1、 使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。3、單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。...

伸縮臂式履帶起重機(jī)履帶接地比壓小，對(duì)路面的適應(yīng)能力強(qiáng)，很好地滿足了這些復(fù)雜作業(yè)工況；同時(shí)，隨著起重機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，用戶對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)質(zhì)量、使用方便性、模塊化水平更加重視。伸縮臂式履帶起重機(jī)市場(chǎng)需求逐漸增大。為滿足客戶差異化需求，以及特殊作業(yè)環(huán)境的施工要求，我們依托公司近年來(lái)開展的產(chǎn)品4.0工程積累的平臺(tái)化、模塊化、通用化優(yōu)勢(shì)，研制上市了伸縮臂式履帶起重機(jī)。伸縮臂式履帶起重機(jī)明顯的優(yōu)勢(shì)就是機(jī)動(dòng)靈活、應(yīng)用范圍廣。滿足3米運(yùn)輸?shù)囊?guī)格尺寸要求，可整機(jī)運(yùn)輸無(wú)需拆裝，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便快捷。產(chǎn)品采用伸縮臂式主臂配置，可在臂長(zhǎng)范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求。同時(shí)，產(chǎn)品的下裝為可伸縮式履帶，既滿足吊裝作業(yè)時(shí)高穩(wěn)定性的要求，...

履帶吊引導(dǎo)輪簡(jiǎn)稱引導(dǎo)輪，它是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種， 它的主要作用是支撐著履帶吊的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。履帶吊引導(dǎo)輪的工作原理如下，用黃油槍將黃油經(jīng)黃油嘴注入黃油缸內(nèi)，使活塞外伸推動(dòng)漲緊彈簧，使導(dǎo)向輪左移來(lái)漲緊履帶，頂緊彈簧具有適當(dāng)?shù)男谐?，在漲緊力過(guò)大時(shí)彈簧被壓縮起緩沖作用；過(guò)大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧將導(dǎo)向輪推向原位，這樣可以保證沿履帶架滑動(dòng)以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過(guò)程的沖擊，避免軌鏈脫軌。損壞原因之一：是引導(dǎo)輪軸和軸套間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油因沒(méi)有油道而不能將軸承工作產(chǎn)生的熱量帶走，致使軸承的工作溫度升高，潤(rùn)滑油黏度下降，潤(rùn)滑油膜厚度減小。履帶起重機(jī)不得在斜坡上橫向...

履帶吊引導(dǎo)輪簡(jiǎn)稱引導(dǎo)輪，它是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種， 它的主要作用是支撐著履帶吊的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。履帶吊引導(dǎo)輪的工作原理如下，用黃油槍將黃油經(jīng)黃油嘴注入黃油缸內(nèi)，使活塞外伸推動(dòng)漲緊彈簧，使導(dǎo)向輪左移來(lái)漲緊履帶，頂緊彈簧具有適當(dāng)?shù)男谐蹋跐q緊力過(guò)大時(shí)彈簧被壓縮起緩沖作用；過(guò)大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧將導(dǎo)向輪推向原位，這樣可以保證沿履帶架滑動(dòng)以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過(guò)程的沖擊，避免軌鏈脫軌。損壞原因之一：是引導(dǎo)輪軸和軸套間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油因沒(méi)有油道而不能將軸承工作產(chǎn)生的熱量帶走，致使軸承的工作溫度升高，潤(rùn)滑油黏度下降，潤(rùn)滑油膜厚度減小。履帶吊設(shè)計(jì)外包服務(wù)：是指企...

起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動(dòng)常閉帶式制動(dòng)器，這種制動(dòng)器只能起到輔助作用，如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔，由于起重臂下降的慣性超過(guò)了輔助制動(dòng)器的摩擦力，將造成起重臂失控摔壞的事故。所以，起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。履帶吊動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。河北400噸履帶吊租賃找哪家履帶式起重機(jī)的特點(diǎn)是操縱靈活，本身能回轉(zhuǎn)36...

利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大，通過(guò)性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)。通過(guò)改換工作裝置，可進(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢，轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。有起重量或起重力矩。選用時(shí)主要取決于起重量、工作半徑和起吊高度，常稱“起重三要素”，起重三要素之間，存在著相互制約的關(guān)系。其技術(shù)性能的表達(dá)方式，通常采用起重性能曲線圖或起重性能對(duì)應(yīng)數(shù)字表。履帶行走裝置容易損壞，須經(jīng)常加油檢查。去除污穢。因起重機(jī)在負(fù)載時(shí)對(duì)地面的單位壓力較大，一般應(yīng)在較堅(jiān)實(shí)的和較平整的地面上工作。必要時(shí)，鋪設(shè)石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等，提高地面承載能力。履帶起重機(jī)不得在斜坡...

履帶起重機(jī)是將起重作業(yè)部分裝在履帶底盤上，一般的行走依靠履帶裝置的流動(dòng)式起重機(jī)。履帶起重機(jī)配套鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。履帶起重機(jī)是備有履帶運(yùn)行裝置的流動(dòng)式動(dòng)臂起重機(jī)。由動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)等金屬結(jié)構(gòu)，起升、旋轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成。起升和變幅機(jī)構(gòu)采用卷筒纏繞鋼繩，通過(guò)復(fù)滑輪組使取物裝置升降和動(dòng)臂俯仰變幅。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用轉(zhuǎn)盤式支承裝置。機(jī)構(gòu)有兩種驅(qū)動(dòng)方式：①集中驅(qū)動(dòng)。將內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力通過(guò)液力偶合器、動(dòng)力分配箱，然后分別操縱離合器使各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。②分別驅(qū)動(dòng)。用內(nèi)燃機(jī)一發(fā)電機(jī)組將動(dòng)力通過(guò)各電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)件使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。適用于工業(yè)和林業(yè)的起重和裝卸作業(yè)。履帶式起重機(jī)因行走速度緩慢，長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)...

履帶式起重機(jī)的特點(diǎn)是操縱靈活，本身能回轉(zhuǎn)360度 ，在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上能負(fù)荷行駛。由于履帶的作用，可在松軟、泥濘的地面上作業(yè)，且可以在崎嶇不平的場(chǎng)地行駛。在裝配式結(jié)構(gòu)施工中，特別是單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝中，履帶式起重機(jī)得到普遍的使用。履帶式起重機(jī)的缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差，不應(yīng)超負(fù)荷吊裝，行駛速度慢且履帶易損壞路面，因而，轉(zhuǎn)移時(shí)多用平板拖車裝運(yùn)。在結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的國(guó)產(chǎn)履帶式起重機(jī)。此外，還有一些進(jìn)口機(jī)型。履帶式起重機(jī)超載吊裝時(shí)或由于施工需要而接長(zhǎng)起重臂時(shí)，為保證起重機(jī)的穩(wěn)定性，保證在吊裝中不發(fā)生傾覆事故需進(jìn)行整個(gè)機(jī)身在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性驗(yàn)算。驗(yàn)算后，若不能滿足要求，則應(yīng)采用增加配重等措施。履帶吊對(duì)保養(yǎng)的...