從風電吊裝技術(shù)的特點和要求來看，風電吊裝設(shè)備的選擇和施工技術(shù)方案的制定將受到地理環(huán)境、道路條件、設(shè)備參數(shù)等諸多因素的影響，其中設(shè)備參數(shù)是主要體現(xiàn)在機艙尺寸、質(zhì)量和塔高上。施工方案和設(shè)備的選擇要有較強的起重和防風能力，并能適應(yīng)各種場地。既方便了特殊場地，又能提高風電吊裝施工效率。在風機吊裝中，根據(jù)風機主機和塔架的結(jié)構(gòu)特點，選擇基于風機主機的吊裝方案，借助新型專門用于設(shè)備完成吊裝作業(yè)。特種設(shè)備通常包括起升機構(gòu)、頂升機構(gòu)、門架結(jié)構(gòu)、底架結(jié)構(gòu)、變幅機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)、夾持裝置、引入裝置、保護裝置、液壓系統(tǒng)、電氣和電子控制機構(gòu)。自升機構(gòu)可完成特種設(shè)備的吊裝，起升機構(gòu)可用于發(fā)電機等風電機組部件的安裝、拆卸等垂...

近年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，科學技術(shù)日新月異，特別是風電等新能源的利用，為社會生產(chǎn)生活提供了充足的動力。風電吊裝是風電工程建設(shè)的重要組成部分。它不只技術(shù)要求高，而且施工工藝復(fù)雜。要引起足夠重視，合理選擇吊裝設(shè)備，加強過程控制，確保風電吊裝順利完成。本文將簡述風電吊裝技術(shù)，然后分析了風電吊裝技術(shù)的現(xiàn)狀，之后提出了風電吊裝技術(shù)流程與要點。風力發(fā)電是一種清潔能源，在電力工業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用。它不只具有較高的能源轉(zhuǎn)化率，而且在一定程度上促進了我國清潔能源的發(fā)展，為環(huán)境保護做出了巨大貢獻。在風電工程建設(shè)中，各種設(shè)備的吊裝是重點和難點。風電機組為社會生產(chǎn)生活提供了充足的動力。深圳自爬式風電吊裝咨詢熱線由風...

過對風機吊裝工藝原理的分析可知，專門用于設(shè)備的自升機構(gòu)主要是將設(shè)備沿風機塔架驅(qū)動至主風機下方預(yù)定高度，連接裝置用于將專門用于設(shè)備與主風機和塔筒固定，從可更換的龍門架覆蓋操作范圍，借助升降機構(gòu)裝卸風機大件，利用自升機構(gòu)完成機體的設(shè)備調(diào)整拆卸和落地?；谥黠L機的吊裝技術(shù)，以及專門用于設(shè)備，可以解決以往地面吊裝方案的不足。該技術(shù)的優(yōu)點在于：一是方案中沒有塔式結(jié)構(gòu)，專門用于設(shè)備通過現(xiàn)有的主風機高度與機組主機相連，這與其他地面起重機不同，為了避免起重機起升高度的影響。其次，方案中選用了門機臂架和油缸變幅，可以覆蓋風機吊裝和維修范圍內(nèi)的所有零部件。第三，使用原設(shè)備可以保證設(shè)備的平穩(wěn)升降和拆卸。通過制定風力...

選擇一家好的吊裝公司有以下優(yōu)點：一、幫助業(yè)主提升效率。二、保障安全。三、提升管理水平，減少麻煩事。四、能快速解決問題五、節(jié)約土地，減少破壞，保護環(huán)境。六、協(xié)助業(yè)主辦理其他事情。吊裝企業(yè)的心聲和期待：現(xiàn)有的項目招標是低價中標，擾亂市場，忽視企業(yè)隱性的管理成本。價格低，沒有安全的投入，各種地方都想節(jié)約成本，往往容易出事。吊裝占比整體投資比較少，但是關(guān)系到整體安全。如果吊裝出現(xiàn)安全事故，會停工，會拖累業(yè)主，業(yè)主的管理人員會承擔相應(yīng)的法律責任。如果吊裝價格低于成本，會導(dǎo)致沒人愿意投資吊車，沒人愿意吊裝，長期來說，不利于風電發(fā)展。評標中，建議價格因素占比要逐步低，安全、服務(wù)、實力、經(jīng)驗、質(zhì)量等因素在評標...

從流體的角度來分析，任何非流線型物體，在恒定流速下，都會在物體兩側(cè)交替地產(chǎn)生脫離結(jié)構(gòu)物表面的旋渦。這種交替發(fā)放的旋渦又會在柱體上生成順流向及橫流向周期性變化的脈動壓力。如果此時柱體是彈性支撐的，或者柔性管體允許發(fā)生彈性變形，那么脈動流體力將引發(fā)柱體(管體)的周期性振動，這種規(guī)律性的柱振動反過來又會改變其尾流的旋渦發(fā)放形態(tài)。這種流體與結(jié)構(gòu)物相互作用的問題被稱作"渦激振動"。假若塔筒的自振頻率與漩渦的發(fā)放頻率相接近，就會使塔筒發(fā)生共振破壞，因此這種渦激振動是極其有害的，需采取措施阻止它的發(fā)生。在我們風電行業(yè)內(nèi)一般有五種方法來抑制渦激振動。風電吊裝工藝流程 一般來說，風力發(fā)電機的類型不同，起重設(shè)備也...

風電機組吊裝，風電機組的大尺寸零部件，如塔筒、葉片、輪轂、機艙等，在風電場通過吊車等重型機械完成安裝的過程。在風電場，吊車提升風電機組大尺寸零部件，通過挪移、翻轉(zhuǎn)、定位等一系列操作，將零部件安裝在一起組成風電機組。是風電機組安裝的必備環(huán)節(jié)。中國標準：《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）是2020年3月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口于全國風力發(fā)電標準化技術(shù)委員會。《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）規(guī)定了風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求。該標準適用于風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的施工安全技術(shù)管理。結(jié)合Ⅲ段、Ⅱ段、Ⅰ段順序進行卸...

漏風的發(fā)電機、功能受損的變速箱、壞掉的轉(zhuǎn)子等都會讓風力渦輪機的工作效率下降。眼下，渦輪機頂端的部件組裝一般都靠大型可移動起重機實現(xiàn)，同時這些機重機也負責這些渦輪機的維修服務(wù)。由于風力發(fā)電的迅速擴張，以及人們對風力發(fā)電技術(shù)日益高漲的興趣，使得可使用的起重機資源越來越緊張，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。有時維修所需零件已經(jīng)備齊，但要等到有起重機可用卻要幾個月。如果所需維修的風力渦輪機頂端離地面有70至105米的話，就需要用較重的起重機來進行維修，因為那個高度的風力十分強勁。但想要將這些起重機來回移動卻是十分困難的事情。風電機組吊裝的起重機械的選擇屬于篩選過程。鄭州風電吊裝工程咨詢風力屬于清潔能源，在電力行...

吊裝高度大，體積大。因此，要掌握風電吊裝技術(shù)要點，保證風電工程建設(shè)的順利進行。只有這樣，才能提高風力發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化率，同時降低風電吊裝的安全風險。風電吊裝技術(shù)特點與要求：在風電吊裝過程中，其高度一般在140m以上，由于不同類型設(shè)備質(zhì)量不盡相同，塔架高度也相差很大，并受風分布的影響。由于風險規(guī)模很大，一般大于90m，單體重量大于70t，工作環(huán)境非常復(fù)雜。地形復(fù)雜時，受強風影響，對風電吊裝技術(shù)要求較高，以保證吊裝作業(yè)方案和設(shè)備的合理選擇。根據(jù)單臺風機的實際特點，制定吊裝施工方案。風電場的機組很多，往往幾十臺甚至上百臺。風電吊裝時，必須大范圍移動施工。這就要求風電的安裝施工滿足便利性要求，保證特殊場...

如何選擇吊裝單位：（一）選擇有可靠的起重工和有豐富經(jīng)驗的吊車司機的吊裝單位。吊裝安全的關(guān)鍵是起重工指揮水平特別高，吊車司機的水平和責任心。二）選擇有可靠的管理人員的吊裝單位。項目經(jīng)理有管理經(jīng)驗，能協(xié)調(diào)好人財物，做到安全高效優(yōu)越。（三）選擇吊裝行業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗、有品牌和美譽度的吊裝單位。有經(jīng)驗的吊裝公司成立時間比較長，積累起來豐富的經(jīng)驗選擇堅持在這行干時間比較長的，他們會注重自己的品牌和美譽度。這是比那些做口罩改行來做吊裝的企業(yè)，可靠得多。四）選擇重視安全、始終將安全放在主位的吊裝單位。要把安全管理到每一個細節(jié)上。（五）選擇自己有吊車或者協(xié)調(diào)吊車能力比較強的有能力的吊裝單位。由于不同類型設(shè)備質(zhì)量不盡...

風力發(fā)電設(shè)備大型化的主要不便之一是運輸。發(fā)電機功率增大，其主機和塔體就要相應(yīng)增大，這些都影響著其運輸條件并增加運輸難度。風力發(fā)電機的機艙超重，寬度也屬于特殊規(guī)格，需要重型拖車和特別安全駕駛;葉片仍以輕取勝，但由于葉片長度的增加，仍需要超常運輸?shù)脑S可;而大型風力發(fā)電塔，其底節(jié)直徑就超過4米、重量超過40000kg、長度超過20米，這樣的尺寸已經(jīng)超出了正常的運輸管理范疇。吊裝安全方面，需要吊裝公司重視并舍得在安全上面投入時間、精力和金錢對員工進行定期的培訓和交流，并選用優(yōu)越的安全防護用品，每年按時繳納吊車保險費用防患于未然。如果自身資本實力不強，很容易受成本與利益較大化的影響，導(dǎo)致安全方面的忽視和...

風電機組吊裝，風電機組的大尺寸零部件，如塔筒、葉片、輪轂、機艙等，在風電場通過吊車等重型機械完成安裝的過程。在風電場，吊車提升風電機組大尺寸零部件，通過挪移、翻轉(zhuǎn)、定位等一系列操作，將零部件安裝在一起組成風電機組。是風電機組安裝的必備環(huán)節(jié)。中國標準：《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）是2020年3月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口于全國風力發(fā)電標準化技術(shù)委員會。《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）規(guī)定了風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求。該標準適用于風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的施工安全技術(shù)管理。以雙饋感應(yīng)風電機組為例，吊裝部...

分析風機吊裝技術(shù)原理可知：主要借助專門用于設(shè)備的自升降機構(gòu)帶動設(shè)備沿風機塔筒升至風機主機下方的預(yù)定高度，并利用連接裝置把專門用于設(shè)備與風機主機、塔筒進行固定，從能夠變化的門架覆蓋作業(yè)范圍，借助起升機構(gòu)裝卸風機大部件，以及自升降機構(gòu)完成對設(shè)備本體的拆卸與降落?；陲L機主機的吊裝技術(shù)中，以及專門用于設(shè)備等，能夠解決以往基于地面的吊裝方案的不足之處，該技術(shù)優(yōu)點包括以下幾點：一，該方案中沒有塔身結(jié)構(gòu)，通過風機主機已有高度把專門用于設(shè)備與機組主機相連，不同于其他地面起重機，避免受到起重機起升高度的影響。第二，該方案選擇門架式臂架、油缸變幅，可覆蓋風電機組吊裝維護范圍中全部零部件進行吊裝與維護施工。第三，...

風電吊裝作為工程的重要組成部分，一直備受履帶吊老板們的青睞。相信每一個從事履帶吊行業(yè)的行家們都知道風電工程。我國風電經(jīng)歷了飛速發(fā)展的10 年，成為國內(nèi)繼火電、水電之后的第三大電源。 國家發(fā)改委2016年12月26日發(fā)布《關(guān)于完善陸上風電光伏發(fā)電上網(wǎng)電價政策的通知》，根據(jù)當前新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和成本降低情況，降低2018年1月1日之后新核準建設(shè)的陸上風電上網(wǎng)電價，2018年前如果新建陸上風電項目工程造價發(fā)生重大變化，國家可根據(jù)實際情況調(diào)整上述電價。之前發(fā)布的上述年份新建陸上風電上網(wǎng)電價政策不再執(zhí)行。這是風電實行電價以來較大幅度的下調(diào)，目的是倒逼2020年風電、光伏平價上網(wǎng)，合理引導(dǎo)新能源投...

風電機組頂端離地面有70m~105m，這個高度風速較大，起重機易受風速影響，經(jīng)常出現(xiàn)因風速大而無法正常工作的情況。近年來風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅速增長，使可使用的起重機資源越來越緊張?？紤]到國內(nèi)風電市場前期的快速擴張，風電機組相關(guān)配套件質(zhì)量和性能尚不夠成熟，在設(shè)備運營3～5年后設(shè)備故障問題將凸顯。因此，風電吊裝技術(shù)的發(fā)展迫在眉睫。在風力發(fā)電方面，由于風力發(fā)電機的高度一般都很高，例如150OKW的風力發(fā)電機塔筒高度大約在65-70m。而吊裝技術(shù)使得對渦輪機的維修變得高效可行，風電機組的吊裝主要是將風力渦輪機或者其他部件如輪轂，轉(zhuǎn)子等運送到高空指定的位置進行組裝和維修。目前，一些風機制造商正努力研發(fā)新型的吊...

目前業(yè)主要求的資料越來越厚，有的提出一些沒必要的要求，總部和項目部要求不一樣，各個項目之間要求不一樣，希望業(yè)主把資料的要求降低和簡化，希望各個業(yè)主單位可以協(xié)商一個統(tǒng)一的全國通用的吊裝資料版本。簡化施工資料審核流程，加快資料審核進度，避免因為資料問題耽誤施工進度。希望有實力的吊裝單位審核通過的資料，業(yè)主能接受。希望業(yè)主更注重人員的經(jīng)驗，公司能力，服務(wù)水平。目前的風電場規(guī)劃設(shè)計給后期吊裝及檢修帶來了不便。①提前考慮到吊裝作業(yè)設(shè)備（履帶吊、汽車吊、風電塔吊），根據(jù)吊車的需要進行征地和修路。②設(shè)計箱變位置時不要放在風機場地較中間，應(yīng)該將箱變設(shè)計在風機和基礎(chǔ)的邊上。③集電線路設(shè)計在風機旁邊時不要出現(xiàn)內(nèi)夾...

塔筒卸車要與吊裝場地邊緣保持較近的距離，并結(jié)合Ⅲ段、Ⅱ段、Ⅰ段順序進行卸車，在吊裝過程中結(jié)合Ⅰ段、Ⅱ段、Ⅲ段順序吊裝。為防止卸料過程中塔架表面受到污染，應(yīng)使用砂袋和支架對塔架進行保護，防止塔架兩端變形。一般塔架吊裝時，主要選用雙吊吊運法。簡言之，主起重機需要借助兩臺起重機提升塔筒。主起重機用于提升塔筒的小直徑端和輔助起重機的大直徑端。塔架吊離地面時，塔筒底部用輔助吊車調(diào)整塔底端與地面的距離，防止塔底與地面接觸變形時伸出，在空中旋轉(zhuǎn)90度，保證塔筒垂直。在塔筒對接接頭平移吊裝過程中，塔架吊裝完成后，必須上強度高螺栓。塔筒和基礎(chǔ)環(huán)的強度高螺栓必須用特殊的電動扳手預(yù)緊，以確保緊固符合要求，提高穩(wěn)定性...

在風電設(shè)備安裝時,為了方便葉片吊裝,機艙吊裝時起重機的位置既要滿足機艙的要求，也要滿足葉輪的吊裝要求，一般要求主力起重機吊臂正對機艙的法蘭(連接輪毅的法蘭)。這樣可保證葉輪吊裝就位,否則需要移動起重機的位置或偏航才能滿足葉輪的吊裝要求。大型汽車起重機具有起重能力強、轉(zhuǎn)移迅速、機動靈活的特點,在場地平整、堅實的環(huán)境下施工時能充分發(fā)揮其性能。但在起吊時，必須將支腳落地,無法負載行駛，導(dǎo)致汽車起重機作為風電安裝的主力起重機受到了很大的束縛,加之汽車起重機對風載的敏感性，因此，該方案被選用的概率較低。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確風電工裝和吊具選擇的技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范。四川風電吊裝工程咨詢...

之前，在國家的引導(dǎo)下，我國風電產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了10余年的井噴式發(fā)展，然而，規(guī)?；纳a(chǎn)布局并沒有帶來先進的生產(chǎn)水平，與國際相比較，我國行業(yè)整體制造能力差，嚴重缺乏技術(shù)競爭力，風電生產(chǎn)中諸多的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝還依賴于進口。大力發(fā)展風力發(fā)電技術(shù)，有利于能源利用率的提升，在保護環(huán)境、減少污染上發(fā)揮著重要的作用。隨著風力發(fā)電建設(shè)規(guī)模的擴大，為社會各界提供了充足的電力能源，由于風電項目非常特殊，施工中吊裝和高空作業(yè)很多，主要出現(xiàn)問題將釀成重大安全事故。對此我們要提高對風電吊裝的重視程度，不斷改進技術(shù)方法，確保所有風電設(shè)備安裝質(zhì)量實現(xiàn)提升，為風電工程建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，對機...

風電吊裝過程中存在的安全問題及原因分析：安全問題一：葉片在運輸或施工過程中出現(xiàn)磕碰問題，未經(jīng)安全檢測直接吊裝。安全問題二：緊固螺栓過程中二硫化鉬未按作業(yè)指導(dǎo)書涂抹，甚至出現(xiàn)不涂直接緊固螺栓。安全問題三：吊裝過程中未按照風機廠家要求打力矩及拉伸就進行后續(xù)吊裝。安全問題四的：風機吊裝完成后，主吊車在拆卸時，輔助吊車碰傷葉片。安全問題五：高塔風機吊裝過程中為了搶施工進度，不安裝擾流條直接吊裝。安全問題六：電氣安裝人員不專業(yè)，風機的電氣安裝不按照規(guī)范要求進行。安全問題七：吊車超負荷吊裝，易造成機械損壞甚至吊車傾覆。安全問題八：搶裝潮下，出現(xiàn)的事故太多，需要引起行業(yè)警惕。風電機組吊裝是風電機組安裝的必備...

沿海潮間帶灘涂區(qū)域，漲潮時海水淹沒，落潮后露灘，主要用于海水養(yǎng)殖和通航，其利用價值較低；但潮間帶區(qū)域風能資源豐富、儲量巨大，并且地勢平坦，具備開發(fā)沿海風能的資源條件?；诔遍g帶灘涂區(qū)域水深較淺、淤泥質(zhì)地基承載力弱，常規(guī)自升式風電安裝船/平臺因吃水限制，無法進入該區(qū)域作業(yè)，其地形條件及水文特點給工程帶來了很大的難度。在潮間帶灘涂地區(qū)實施風電開發(fā)，需要研制專門用于的風電場工程船/平臺，故開展對潮間帶風電吊裝船/平臺的研究具有一定的理論價值與實際意義。新型潮間帶雙體坐底式風電吊裝作業(yè)平臺作為研究對象，提出了平臺基本方案，對平臺主體結(jié)構(gòu)進行規(guī)范設(shè)計；并基于規(guī)范計算了極端環(huán)境載荷作用下、片體坐底面積喪失...

發(fā)電機組是風電吊裝的重要組成部分，必須考慮以下條件：首先要加強與主起重機械的配合，裝配好發(fā)電機專門用于吊裝工具，待吊具整體就位后，將起重裝置吊至發(fā)電機上部，應(yīng)使用強度高螺栓和工具。其次，將兩根導(dǎo)風繩系在發(fā)電機兩側(cè)的吊耳上，并對法蘭面進行徹底清潔。第三，調(diào)整手拉葫蘆，使軸與水平線的夾角向上3°。準備工作完成后，方可吊裝，使發(fā)電機與機艙有效對接固定。主吊卸鉤時，操作人員應(yīng)系好安全帶，并在施工前固定牢固。葉輪吊裝是風電吊裝的關(guān)鍵內(nèi)容之一。吊裝前，應(yīng)將葉片重心組合，確保吊點位置清晰。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，對機組安全吊裝具有科學性和指導(dǎo)性。山西風電吊裝費用風力屬于清潔能源，在電力行業(yè)中應(yīng)...

風機起吊過程中應(yīng)該讓支腳落地，不能出現(xiàn)負載形式的情況，這讓起重機面臨著較大束縛，且汽車起重機對風載非常敏感，對此這種方案被選用的概率往往不高。大型輪胎式起重機與汽車起重機不一樣，不只車輪間距很大，在穩(wěn)定性與對路面適應(yīng)性上也有了很大提升，解決了汽車起重機的部分缺陷。同時輪胎式起重機轉(zhuǎn)移速度很快，機動性較好，也彌補了履帶式起重機在這些方面的不足。結(jié)合輪胎式起重機自身特性，在安裝主流1.5MW機組風機的過程中，一般會選擇超過5000kN的輪胎式起重機，并輔以至少500kN的汽車起重機。雖然輪胎式起重機包括了履帶式起重機與汽車起重機等特性，不過支腳需要落地方可負載，不能帶載行駛[4]。尤其是風電安裝環(huán)...

近年來，風力發(fā)電已成為我國實施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計，目前風力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動了風機安裝、運維檢修起重機的市場需求50噸吊車性能表，各主機廠紛紛開發(fā)針對風機吊裝的全地面起重機和履帶式起重機，而全地面起重機由于其眾多優(yōu)勢在風電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。風電吊裝能力：整機協(xié)同計算與大側(cè)向剛度風電臂架專門用于技術(shù)，將輪式起重機風機安裝高度的世界記錄從100m提高到140m，并實現(xiàn)了跨越性的提升，可覆蓋90%陸上風機安裝。而全地面式起重機，正是應(yīng)用了這項技術(shù)，使得風電吊裝能力有了質(zhì)的飛...

過對風機吊裝工藝原理的分析可知，專門用于設(shè)備的自升機構(gòu)主要是將設(shè)備沿風機塔架驅(qū)動至主風機下方預(yù)定高度，連接裝置用于將專門用于設(shè)備與主風機和塔筒固定，從可更換的龍門架覆蓋操作范圍，借助升降機構(gòu)裝卸風機大件，利用自升機構(gòu)完成機體的設(shè)備調(diào)整拆卸和落地?；谥黠L機的吊裝技術(shù)，以及專門用于設(shè)備，可以解決以往地面吊裝方案的不足。該技術(shù)的優(yōu)點在于：一是方案中沒有塔式結(jié)構(gòu)，專門用于設(shè)備通過現(xiàn)有的主風機高度與機組主機相連，這與其他地面起重機不同，為了避免起重機起升高度的影響。其次，方案中選用了門機臂架和油缸變幅，可以覆蓋風機吊裝和維修范圍內(nèi)的所有零部件。第三，使用原設(shè)備可以保證設(shè)備的平穩(wěn)升降和拆卸。在風機吊裝中...

風電吊裝技術(shù)所涉及的范圍非常廣，而在進行作業(yè)的時候，施工人員還需要面臨一系列的影響因素，就如設(shè)備的參數(shù)與性能、風電場道路路況以及施工現(xiàn)場的地理環(huán)境等。為了為施工質(zhì)量提供良好的保障，施工人員應(yīng)當提高對于上述影響因素的關(guān)注度，同時增強自身對于防風性能以及起重的重視程度，以期能夠進一步加快施工進度，推動工程建設(shè)的順利完成。風電工程是我國乃至全球重視的工程，合理的運用大自然賦予的能量造福整個人類社會是我們發(fā)展的大方向，而風電建設(shè)工程中所面臨的難題不在少數(shù)，特別是吊裝作業(yè)的進行更是需要高超的技術(shù)和先進的設(shè)備。要引起足夠重視，合理選擇吊裝設(shè)備，加強過程控制，確保風電吊裝順利完成。廣東海上風電吊裝價錢分析風...

進行現(xiàn)場勘察，詳細了解場地、道路坡度、寬度，風機機房或發(fā)電機的重量、尺寸、定位高度等，確保起重機械的荷載和吊鉤下的高度滿足吊物就位的要求。起重機應(yīng)根據(jù)機械成本和使用時間確定。風電吊裝工藝流程 一般來說，風力發(fā)電機的類型不同，起重設(shè)備也有很大的不同。以雙饋感應(yīng)風電機組為例，吊裝部件包括塔架、機艙和葉輪；直驅(qū)同步風機吊裝中，塔架、機艙、發(fā)電機和葉輪是主要部件。風電吊裝應(yīng)注意葉輪吊裝的可操作性，吊裝機艙或發(fā)電機時應(yīng)注意主吊的機械位置，以滿足葉輪吊裝的要求。一般來說，主吊臂正對著機艙或發(fā)電機與輪轂之間的連接法蘭，可以為后續(xù)葉輪的吊裝創(chuàng)造良好的條件，避免通過偏航改變主機位置和調(diào)整機艙方向。 結(jié)合風電吊裝...

風能是一種清潔的可再生能源，與其它可再生能源相比較，技術(shù)相對成熟，單機容量大，建設(shè)周期短，對環(huán)境的污染幾乎為零，是一種安全可靠的替代能源，是較具經(jīng)濟競爭力的新能源類型。風力發(fā)電的優(yōu)越性已被越來越多的國家重視。在2009年末。風電就已發(fā)展成為全球總產(chǎn)值45研乙歐元．全行業(yè)所雇用的人數(shù)達到50萬人左右的龐大產(chǎn)業(yè)．從長遠看．無論是工程投資還是發(fā)電成本，都會逐步接近火電和水電。所以。風力發(fā)電是一個極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。目前，風電機組頂端的部件安裝均靠大型可移動起重機實現(xiàn)，同時這些起重機也負責這些部件的維修服務(wù)。要將這些大型起重機運輸?shù)浆F(xiàn)場比較困難，組裝周期較長，工作量大，租賃費用也相當昂貴。模塊化設(shè)計不...

沿海潮間帶灘涂區(qū)域，漲潮時海水淹沒，落潮后露灘，主要用于海水養(yǎng)殖和通航，其利用價值較低；但潮間帶區(qū)域風能資源豐富、儲量巨大，并且地勢平坦，具備開發(fā)沿海風能的資源條件?；诔遍g帶灘涂區(qū)域水深較淺、淤泥質(zhì)地基承載力弱，常規(guī)自升式風電安裝船/平臺因吃水限制，無法進入該區(qū)域作業(yè)，其地形條件及水文特點給工程帶來了很大的難度。在潮間帶灘涂地區(qū)實施風電開發(fā)，需要研制專門用于的風電場工程船/平臺，故開展對潮間帶風電吊裝船/平臺的研究具有一定的理論價值與實際意義。新型潮間帶雙體坐底式風電吊裝作業(yè)平臺作為研究對象，提出了平臺基本方案，對平臺主體結(jié)構(gòu)進行規(guī)范設(shè)計；并基于規(guī)范計算了極端環(huán)境載荷作用下、片體坐底面積喪失...

國家標準《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）依據(jù)中國國家標準《標準化工作導(dǎo)則—第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草?！讹L力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）規(guī)定了風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求。該標準適用于風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的施工安全技術(shù)管理?！讹L力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）有利于提高機組吊裝的可靠性和安全性；通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確風電工裝和吊具選擇的技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確吊車選型依據(jù)及計算標準。通過...

隨著風力發(fā)電機組吊裝數(shù)量的逐年增加，風電場風力發(fā)電機組吊裝過程中發(fā)生多起吊裝作業(yè)大型的安全吊裝事故，造成重大的經(jīng)濟損失，為了為了能夠避免吊裝事故的發(fā)生，制定風力發(fā)電機組吊索具設(shè)計和選型，吊車設(shè)備的選型等規(guī)范，提高風力發(fā)電機組吊裝的安全性，降低風力發(fā)電機組吊裝的風險。因此，制定了國家標準《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）。2017年7月21日，國家標準計劃《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（20170985-T-604）下達，項目周期24個月，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出，TC50（全國風力發(fā)電標準化技術(shù)委員會）歸口上報及執(zhí)行，主管部門為中國機械工業(yè)聯(lián)合會。通過制定...