車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別,科技筑造智慧生活 隨著私家車(chē)的不斷增加。在小區(qū),你是否經(jīng)??吹竭@樣一幕,小區(qū)門(mén)口排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的一條車(chē)龍,除了不厭其煩的等待,是不是也別無(wú)他法,。智能車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)免去小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)門(mén)前的等待和刷卡時(shí)胳膊不夠長(zhǎng),下雨天還要被淋濕的尷尬,輕松出入社區(qū),暢享便捷。現(xiàn)在系統(tǒng)可以做到車(chē)輛進(jìn)出車(chē)庫(kù)時(shí),皆不必刷卡驗(yàn)證,是因?yàn)樾^(qū)/停車(chē)場(chǎng)入口位置的車(chē)牌識(shí)別攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù),可以自動(dòng)識(shí)別到車(chē)牌號(hào)碼,再通過(guò)圖像對(duì)比和分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速通行,為住戶(hù)節(jié)省寶貴的時(shí)間。其次車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)有安全保障,可以智能識(shí)別業(yè)主車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛,協(xié)助停車(chē)場(chǎng)工作人員加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車(chē)輛的管控,增強(qiáng)社區(qū)的安全保障,實(shí)現(xiàn)小區(qū)...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的三大應(yīng)用 隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展以及階段性成熟,越來(lái)越多的AI技術(shù)逐漸落地應(yīng)用并為人類(lèi)的衣食住行等方面提供了極大的便利。它不僅改變了人類(lèi)的生活及工作方式,也改變了很多行業(yè)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)生活中的三大應(yīng)用::交通管理領(lǐng)域車(chē)牌識(shí)別技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通管理領(lǐng)域,它可以用在測(cè)速、測(cè)超載等交通設(shè)備中,能夠更好地協(xié)助交通管理方對(duì)各地行駛車(chē)輛的管理工作。還能通過(guò)車(chē)牌識(shí)別鎖定和追蹤交通事故責(zé)任方,提高交警對(duì)交通事故的處理效率。第二:管理小區(qū)車(chē)輛由于大部分小區(qū)都是封閉式管理的,不過(guò)得益于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)小區(qū)業(yè)主入住時(shí)所登記的汽車(chē)信息,在進(jìn)出安全性方面有特出表現(xiàn),車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)...
近年來(lái),智能云停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)逐漸成熟,對(duì)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)形成了巨大的沖擊。該系統(tǒng)源于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)與停車(chē)場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)管理的結(jié)合,云平臺(tái)+停車(chē)管理系統(tǒng)的出現(xiàn),突破了各停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)信息島的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的集中在一個(gè)平臺(tái)管理。是一個(gè)專(zhuān)注于用戶(hù)體驗(yàn)的生態(tài)系統(tǒng)。云數(shù)據(jù)的概念在幾年前就已經(jīng)提出,但是在應(yīng)用中出現(xiàn)了一些問(wèn)題。隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)云數(shù)據(jù)整合時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。所謂的“云停車(chē)場(chǎng)”,是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),對(duì)不同地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理,并將分散的數(shù)據(jù)集中處理,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線(xiàn)管理,無(wú)處不在的停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)位預(yù)定、網(wǎng)上支付等功能,有效提高停車(chē)服務(wù)和管理水平。通過(guò)提供數(shù)據(jù)接口,停車(chē)場(chǎng)成為大...
現(xiàn)在,有很多種廣告模式值得選擇。廣告道閘是目前備受關(guān)注和信賴(lài)的處理產(chǎn)品。它的出現(xiàn)可以改善流動(dòng)性能。利用這樣的設(shè)計(jì)效果來(lái)輔助選擇,不僅可以提高廣告本身的度,而且在流動(dòng)風(fēng)格上也有很好的發(fā)展前景。廣告道閘的廣告屬于移動(dòng)宣傳模式。接下來(lái),廣告道閘廠(chǎng)家將為您進(jìn)行詳細(xì)介紹。具體內(nèi)容如下:1、流動(dòng)性強(qiáng)因?yàn)閺V告道閘是放置在住宅物業(yè)或大型購(gòu)物中心。這種流動(dòng)性能強(qiáng)的特點(diǎn),使閘門(mén)本身的宣傳效果得到了很好的發(fā)展。不同的車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)來(lái)來(lái)往往。該方法用于幫助和選擇,從而提高和加強(qiáng)了移動(dòng)性。2、宣傳效果強(qiáng)通過(guò)廣告道閘的應(yīng)用和選擇,宣傳效果強(qiáng)的特點(diǎn)得到了更多人的信賴(lài)和尊重。這種宣傳效果在技巧和力度上贏(yíng)得了消費(fèi)群體的關(guān)注和歡迎...
戶(hù)外廣告基本的功能是信息傳播功能、經(jīng)濟(jì)功能、社會(huì)功能、文化功能、教育功能、引導(dǎo)功能等。主要的功能在于樹(shù)立城市與商品的品牌形象,提高城幣文化教育水平,設(shè)置于選定目標(biāo)城市的“市標(biāo)”區(qū)域或重點(diǎn)地段,彰顯實(shí)力、樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌形象,從而建立品牌領(lǐng)導(dǎo)地位。與電視,報(bào)紙,廣播,戶(hù)外廣告相比較。道閘廣告周?chē)鷽](méi)有任何形式的廣告媒介。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū),安靜,溫馨的傳媒環(huán)境,使用的業(yè)主對(duì)廣告品牌產(chǎn)生非常強(qiáng)的記憶力!如果覆蓋指定的小區(qū),采用道閘廣告,只需投放幾個(gè)出入口就輕松搞定!但如果使用其他傳媒的話(huà),則少需要數(shù)十個(gè)廣告位!(小區(qū)至少都有數(shù)十部電梯),所以道閘廣告的高性?xún)r(jià)比是所有媒價(jià)無(wú)法比擬的!道閘遙控器是用來(lái)...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 一、系統(tǒng)后臺(tái)直接監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況前端采集器等數(shù)據(jù)直接上傳到后臺(tái)進(jìn)行處理,管理人員在系統(tǒng)后臺(tái)中可直接查看停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)使用情況,還可以圖形報(bào)表的形式,對(duì)停車(chē)場(chǎng)的月使用情況、年使用情況等進(jìn)行展示。二、提供停車(chē)數(shù)據(jù),幫助市政進(jìn)行停車(chē)交通規(guī)則智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可為市政的停車(chē)交通規(guī)劃提供各停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)數(shù)據(jù),方便市政部門(mén)對(duì)城市交通的進(jìn)行更好的規(guī)劃。三、城市誘導(dǎo),實(shí)時(shí)發(fā)布路況,保障交通通暢在城市的各大交通路口發(fā)布各停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)剩余空車(chē)位時(shí),給廣大市民出行停車(chē)提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。四、停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)打破信息孤島,建立大數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)流量、用戶(hù)行為習(xí)慣進(jìn)行分析,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。五、...
人行通道閘是日常生活中常見(jiàn)的規(guī)范行人秩序的管理設(shè)備,隨著城市化和信息化的進(jìn)程加快,越來(lái)越多的公共場(chǎng)所配備上了人行通道閘,寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、地鐵站......只要有出入口的地方就可以進(jìn)行門(mén)禁管理,實(shí)現(xiàn)公共通道行人秩序的限流與管理。小編就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)出入口的人行通道閘有何作用及在日常生活中的應(yīng)用。例如高鐵站、地鐵站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等人流量多的大型公共場(chǎng)所,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通擁擠的情況且管理難度較大,其管理效率和安全性有待提高。國(guó)保人行通道閘基于人臉識(shí)別、身份證、車(chē)輛等一體化系統(tǒng)解決方案,幫助旅客快速自助通關(guān),使旅客出行更加方便、安全。針對(duì)寫(xiě)字樓的出入口管理,企業(yè)對(duì)人員管理和高頻訪(fǎng)問(wèn)控制有很強(qiáng)的要求與傳...
廣告道閘,新型傳媒渠道“會(huì)賺錢(qián)的道閘”。國(guó)??萍纪\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廣告道閘的功能特點(diǎn):1、機(jī)箱防水設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)耐用,可適用于戶(hù)外;2、外形簡(jiǎn)潔大方,擁有比較好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。3、配備軟膠管防砸,以及空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備防砸,從而使系統(tǒng)有防砸車(chē)砸人等功能。4、多種控制方式,可供用戶(hù)選擇,可用外接有限也可以用遠(yuǎn)距離遙控對(duì)道閘升、降、停、防風(fēng)等的控制。5、采用多重保護(hù)措施(電機(jī)熱保護(hù)、低溫保護(hù)、防風(fēng)保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等),使道閘運(yùn)行的安全性和可靠性得到極大地提高。6、集光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方便,使用安全、可靠。7、與選配的車(chē)輛檢測(cè)器使用,可使其具有“車(chē)過(guò)后自動(dòng)落桿...
人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)城市安防的作用,人臉識(shí)別技術(shù)在安防系統(tǒng)中承擔(dān)著收集,傳輸和反饋數(shù)據(jù)的功能。首先,下行數(shù)據(jù)由前端設(shè)備記錄,移動(dòng)終端設(shè)備可以實(shí)時(shí)完成識(shí)別和結(jié)構(gòu)化過(guò)程,然后將視頻流和標(biāo)記數(shù)據(jù)發(fā)送回后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步的解碼處理,將終結(jié)果傳回管理層進(jìn)行統(tǒng)一管理。想象一下,所有流程都是手工完成的,這不可避免地導(dǎo)致人力和物力資源的大量浪費(fèi)。因此,在建立完善的城市安防系統(tǒng)的過(guò)程中,人臉識(shí)別技術(shù)構(gòu)建的安防系統(tǒng)功不可沒(méi)。在未來(lái)的城市建設(shè)中,特別是在安全項(xiàng)目中,相關(guān)的人臉識(shí)別技術(shù)將繼續(xù)得到應(yīng)用和擴(kuò)展,成為智能城市數(shù)據(jù)分析和實(shí)時(shí)信息反饋過(guò)程中的重要武器。通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),可以提前發(fā)現(xiàn)更多潛在的城市災(zāi)害,進(jìn)一步提高城市居民的...
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種以高效,公正準(zhǔn)確,科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車(chē)場(chǎng)管理工具,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的綜合管理。如今,智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為了提高了人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的掌控要求,使人們停車(chē)簡(jiǎn)單而變得更加多樣化。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以有效地解決人工收費(fèi)中容易發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)、費(fèi)用流失、車(chē)輛被盜、服務(wù)效率低、管理形象差等問(wèn)題,也能讓車(chē)友更快停車(chē)、取車(chē),去一個(gè)地方還能通過(guò)一些平臺(tái)預(yù)先定停車(chē)位,繳費(fèi)也安全、便捷。系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)卡為載體,通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛的進(jìn)出信息,利用計(jì)算機(jī)的管理手段,由此來(lái)確定停車(chē)場(chǎng)的計(jì)費(fèi)金額,結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制的技術(shù)控制機(jī)電一體化設(shè)備,由此來(lái)管理進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的各種車(chē)輛。升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)...
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以有自動(dòng)完成哪些基礎(chǔ)工作?在大型停車(chē)場(chǎng)當(dāng)中會(huì)使用到各類(lèi)型的系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以有效代替人工,人工不方便完成的工作,它卻可以一一完成,這就是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。大多數(shù)的停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)物業(yè)都會(huì)配備專(zhuān)業(yè)的識(shí)別類(lèi)設(shè)備,它可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛,同時(shí)還可以結(jié)合etc技術(shù),識(shí)別速度相對(duì)較快,當(dāng)然除了識(shí)別功能以外,它還具備了許多其他的功能。它可以完成自動(dòng)收費(fèi)任務(wù),許多地方都不能停費(fèi),而停車(chē)費(fèi)用會(huì)受到停車(chē)時(shí)間的影響,人工記錄實(shí)在復(fù)雜,所以便可以直接選擇這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。這款系統(tǒng)可以精確記錄下汽車(chē)駛?cè)牒婉偝龅臅r(shí)間,然后計(jì)算具體的停車(chē)時(shí)長(zhǎng),并且以此作為依據(jù),進(jìn)行停車(chē)費(fèi)用的計(jì)算,計(jì)算出的費(fèi)用同樣是十分精確的,在一定程度上緩...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 一、系統(tǒng)后臺(tái)直接監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況前端采集器等數(shù)據(jù)直接上傳到后臺(tái)進(jìn)行處理,管理人員在系統(tǒng)后臺(tái)中可直接查看停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)使用情況,還可以圖形報(bào)表的形式,對(duì)停車(chē)場(chǎng)的月使用情況、年使用情況等進(jìn)行展示。二、提供停車(chē)數(shù)據(jù),幫助市政進(jìn)行停車(chē)交通規(guī)則智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可為市政的停車(chē)交通規(guī)劃提供各停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)數(shù)據(jù),方便市政部門(mén)對(duì)城市交通的進(jìn)行更好的規(guī)劃。三、城市誘導(dǎo),實(shí)時(shí)發(fā)布路況,保障交通通暢在城市的各大交通路口發(fā)布各停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)剩余空車(chē)位時(shí),給廣大市民出行停車(chē)提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。四、停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)打破信息孤島,建立大數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)流量、用戶(hù)行為習(xí)慣進(jìn)行分析,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。五、...
道閘系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。注意事項(xiàng):道閘在工作時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門(mén)以免發(fā)生人身意外事故。2.道閘在出廠(chǎng)前已將箱內(nèi)布好線(xiàn),一般情況下用戶(hù)不得更改,只需要接入220V電源即可工作。3.提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4.落桿時(shí)禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。5.停電時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿...
推行智慧停車(chē)對(duì)城市發(fā)展究竟有何意義?現(xiàn)在越來(lái)越多的城市開(kāi)始對(duì)停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位進(jìn)行智能化升級(jí)改造。那么智慧停車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn),對(duì)城市的發(fā)展究竟有何意義呢?據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月份,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高達(dá)4億輛,且汽車(chē)數(shù)量每年都在急劇增加。如果我們把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成直觀(guān)的場(chǎng)景,就是我們經(jīng)常看到的商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、景區(qū)、單位等門(mén)口,都是大排長(zhǎng)龍,擁堵不堪的景象。汽車(chē)業(yè)的發(fā)展,給我們的日常出行帶來(lái)了“停車(chē)難”等一系列問(wèn)題。因此城市發(fā)展智慧停車(chē)很有必要?!爸腔弁\?chē)”顧名思義,就是讓停車(chē)的過(guò)程更加智能化,通過(guò)運(yùn)用各種技術(shù)手段,對(duì)停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位進(jìn)行升級(jí)改造,比較大限度的利用停車(chē)位資源,加速車(chē)輛通行速度。杭州國(guó)保將致...
杭州國(guó)??萍加邢薰臼且患覍?zhuān)業(yè)從事停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、道閘起落桿、工地人行通道閘設(shè)備、電梯控制、門(mén)禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的****。魯晟智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量,經(jīng)過(guò)多年來(lái)超過(guò)數(shù)萬(wàn)個(gè)客戶(hù)的驗(yàn)證,性能極其穩(wěn)定。公司軟件部擁有開(kāi)發(fā)人員,負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁等一卡通軟件,同時(shí)還針對(duì)客戶(hù)的需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計(jì)和研發(fā)。杭州國(guó)保科技有限公司立足打造國(guó)內(nèi)優(yōu)良的停車(chē)場(chǎng)智能管理企業(yè),致力于給國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商,工程商,系統(tǒng)集成商提供一個(gè)良好的平臺(tái),力爭(zhēng)打造中國(guó)安防品牌,我們將與時(shí)俱進(jìn),劈浪前行,以創(chuàng)新求回報(bào),以服務(wù)拓市場(chǎng),以合作促發(fā)展,期待與你攜手,...
智慧城市是城市信息化高度發(fā)展和城鎮(zhèn)化相融合發(fā)展的產(chǎn)物,其發(fā)展理念是充分運(yùn)用新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物的充分互聯(lián),通過(guò)應(yīng)用平臺(tái)感知、監(jiān)測(cè)、分析、整合城市資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各種需求的迅速、靈活、準(zhǔn)確地反饋,從而創(chuàng)新城市管理模式,為公眾提供隨時(shí)隨地的便捷服務(wù)。城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)逐步完善。隨著物聯(lián)感知數(shù)據(jù)收集能力的不斷增強(qiáng),大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)資源更加豐富,智慧城市數(shù)據(jù)來(lái)源逐步由信息擴(kuò)展到智慧終端、互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)等多種類(lèi)型,建成多渠道提供信息、各方數(shù)據(jù)共享復(fù)用的城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)體系。智慧城市應(yīng)用不斷拓展和豐富?;菝癖闫蠓?wù)場(chǎng)景成為智慧城市建設(shè)的...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 一、精確引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)從停車(chē)場(chǎng)入口開(kāi)始,使用信息引導(dǎo)屏、車(chē)位指示燈對(duì)車(chē)輛停車(chē)進(jìn)行引導(dǎo),采用視頻探測(cè)器對(duì)車(chē)位的使用狀況進(jìn)行探測(cè),采用車(chē)牌識(shí)別的前端識(shí)別技術(shù)對(duì)車(chē)牌信息進(jìn)行識(shí)別,并將相關(guān)信息分析后發(fā)布到各引導(dǎo)屏中,車(chē)主根據(jù)引導(dǎo)屏所示數(shù)據(jù),輕松找到空車(chē)位,實(shí)現(xiàn)高效停車(chē)以及停車(chē)場(chǎng)的高效使用,解決停車(chē)場(chǎng)擁堵、停車(chē)場(chǎng)使用率低、停車(chē)難等問(wèn)題。二、反向?qū)ぼ?chē)功能車(chē)主在停車(chē)查詢(xún)機(jī)中輸入車(chē)牌號(hào),即可查詢(xún)到車(chē)輛所在位置,并以GIS地圖的方式展示出車(chē)主所在位置到車(chē)輛所在位置的地圖,輕松取車(chē)。三、自助繳費(fèi)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)的數(shù)據(jù),自動(dòng)計(jì)算出車(chē)輛所需繳納的費(fèi)用,車(chē)主可在自助繳費(fèi)機(jī)中使用紙幣、硬...
在大型停車(chē)場(chǎng)當(dāng)中會(huì)使用到各類(lèi)型的系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以有效代替人工,人工不方便完成的工作,它卻可以一一完成,這就是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。大多數(shù)的停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)物業(yè)都會(huì)配備專(zhuān)業(yè)的識(shí)別類(lèi)設(shè)備,它可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛,同時(shí)還可以結(jié)合etc技術(shù),識(shí)別速度相對(duì)較快,當(dāng)然除了識(shí)別功能以外,它還具備了許多其他的功能。它可以完成自動(dòng)收費(fèi)任務(wù),許多地方都不能停費(fèi),而停車(chē)費(fèi)用會(huì)受到停車(chē)時(shí)間的影響,人工記錄實(shí)在復(fù)雜,所以便可以直接選擇這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。這款系統(tǒng)可以精確記錄下汽車(chē)駛?cè)牒婉偝龅臅r(shí)間,然后計(jì)算具體的停車(chē)時(shí)長(zhǎng),并且以此作為依據(jù),進(jìn)行停車(chē)費(fèi)用的計(jì)算,計(jì)算出的費(fèi)用同樣是十分精確的,在一定程度上緩解了人工壓力,同時(shí)也降低了人工支出。道...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法正常識(shí)別的時(shí)候該如何解決?隨著社會(huì)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別也在更新?lián)Q代,更加的貼近生活,也越來(lái)越人性化,安裝車(chē)牌識(shí)別,可以節(jié)省人力、物力成本。作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家國(guó)保科技給大家分享遇到導(dǎo)致車(chē)牌無(wú)法識(shí)別或誤識(shí)別的問(wèn)題時(shí)應(yīng)該如何排查解決:1、車(chē)輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域時(shí),車(chē)牌未對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置,無(wú)法識(shí)別。此時(shí)應(yīng)退出識(shí)別區(qū)域,調(diào)整位置以后,重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域。2、所安裝攝像機(jī)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域?yàn)?.5米,超過(guò)4.5米則不能識(shí)別;3、車(chē)輛車(chē)牌污漬、掉漆、磨損嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致識(shí)別有誤。因此,要及時(shí)清理愛(ài)車(chē),注意車(chē)牌的保養(yǎng);4、車(chē)輛出入時(shí),要遵守一車(chē)一桿的規(guī)則,嚴(yán)禁跟車(chē)進(jìn)入;5、車(chē)輛出入時(shí)應(yīng)減速慢行,車(chē)速應(yīng)為...
廣告主為什么選擇廣告道閘投放廣告?廣告道閘較大的亮點(diǎn)就是具有廣告效應(yīng),并且可24小時(shí)不間斷呈現(xiàn)。新穎、智能,占據(jù)門(mén)口顯眼位置,博取大眾眼光;低成本、持久、直觀(guān)性強(qiáng)等諸多特點(diǎn),正成為社區(qū)媒體新寵,讓眾多廣告公司趨之若鶩。主要理由有以下幾點(diǎn):1、廣告道閘媒體項(xiàng)目重點(diǎn)開(kāi)發(fā)中社區(qū),其消費(fèi)??層次穩(wěn)定且集中,廣告效果更加分眾和準(zhǔn)確,因此以達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)度比較低并支持實(shí)際的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。2、廣告道閘具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,戶(hù)外廣告代理公司,近距離審定受眾面,無(wú)其他廣告干擾,具有的到達(dá)效果,由此構(gòu)建一個(gè)無(wú)縫化、精確化的傳播模式。3、廣告道閘位處于社區(qū)車(chē)輛必經(jīng)之路,其高頻性是其他媒體不可比擬的,每天進(jìn)出路途不斷地...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何識(shí)別新能源車(chē)牌?隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的大力推進(jìn),如今的汽車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)了越來(lái)越多的新能源汽車(chē),由于新能源車(chē)牌和傳統(tǒng)的汽車(chē)牌照有一些區(qū)別,畢竟新能源汽車(chē)是要依靠充電樁進(jìn)行充電來(lái)進(jìn)行續(xù)航的,因而國(guó)??萍奸_(kāi)發(fā)車(chē)牌識(shí)別新算法,遵循國(guó)家政策,率先滿(mǎn)足新能源車(chē)牌識(shí)別,為充電樁行業(yè)提供基本的車(chē)牌識(shí)別功能:充電樁停車(chē)/收費(fèi)管理,車(chē)輛進(jìn)入充電樁停車(chē)位,國(guó)保車(chē)牌識(shí)別相機(jī)捕捉車(chē)輛信息識(shí)別,將識(shí)別結(jié)果傳輸?shù)匠潆姌缎畔⒐芾砥脚_(tái),判斷車(chē)輛是充電停車(chē)還是普通停車(chē)。如果是普通停車(chē),停車(chē)費(fèi)會(huì)增加。車(chē)主可以通過(guò)APP儲(chǔ)存和預(yù)約車(chē)輛,并掃描停車(chē)位顯示屏上的代碼進(jìn)行支付。車(chē)牌識(shí)別版塊說(shuō)明充電樁車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用場(chǎng)景,國(guó)保車(chē)牌識(shí)...
為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的有需要停車(chē)收費(fèi)的場(chǎng)所都選擇用智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)呢,我們總結(jié)了一下主要有以下三方面的原因:,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)幾乎完美的解決停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算支付的功能根據(jù)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的信息,所以,停車(chē)場(chǎng)管理員只需要收取停車(chē)費(fèi)根據(jù)系統(tǒng)提示的支付金額,停車(chē)場(chǎng)管理員可以在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)下載這些收費(fèi)報(bào)表查詢(xún),從而避免人工收費(fèi)的錯(cuò)誤。第二,智能停車(chē)系統(tǒng)在很大成都上緩解了停車(chē)難的問(wèn)題。智能停車(chē)系統(tǒng)有效維持停車(chē)秩序,可以快速通過(guò)停車(chē)場(chǎng)出入口,解決出入口擁堵問(wèn)題,無(wú)論是通過(guò)讀卡、讀票還是車(chē)牌識(shí)別管理方法,車(chē)輛可以快速進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),減少停車(chē)時(shí)間,緩解擁堵問(wèn)題。第三,保障并提升停車(chē)場(chǎng)的利潤(rùn)降...
停車(chē)場(chǎng)視頻引導(dǎo)系統(tǒng)讓停車(chē)更快速,停車(chē)擔(dān)心的是停車(chē)安全。無(wú)論是室內(nèi)還是室外停車(chē),管理層不僅考慮停車(chē)的便利性,還要考慮車(chē)主停放的車(chē)輛的安全性,傳統(tǒng)的單功能停車(chē)系統(tǒng)的管理和安全并不是很好,因?yàn)樗鼰o(wú)法監(jiān)控車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況,而智能停車(chē)系統(tǒng)具有視頻停車(chē)引導(dǎo)功能,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化,可視化,有效降低停車(chē)管理成本,提高停車(chē)安全性。視頻停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)由停車(chē)位引導(dǎo)和視頻監(jiān)控組成,停車(chē)場(chǎng)門(mén)口采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),當(dāng)車(chē)主駕駛車(chē)輛進(jìn)入入口時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛編號(hào)并進(jìn)行快照記錄,通過(guò)大門(mén)后,車(chē)主可以跟隨停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位引導(dǎo)路線(xiàn),快速駛向空車(chē)位。車(chē)主不必?fù)?dān)心車(chē)輛被刮傷的小事故,因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛進(jìn)來(lái)時(shí),系統(tǒng)已經(jīng)監(jiān)控了車(chē)輛的運(yùn)行情況,...
道閘系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。注意事項(xiàng):道閘在工作時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門(mén)以免發(fā)生人身意外事故。2.道閘在出廠(chǎng)前已將箱內(nèi)布好線(xiàn),一般情況下用戶(hù)不得更改,只需要接入220V電源即可工作。3.提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4.落桿時(shí)禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。5.停電時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿...
國(guó)保科技健康碼測(cè)溫人臉識(shí)別一體機(jī)運(yùn)行在全國(guó)抗擊病毒的前線(xiàn)。隨著防控常態(tài)化,在很大程度上得到了有效控制,但局部小范圍的人群聚集在所難免,比如醫(yī)院等場(chǎng)所等,以往這種特殊的場(chǎng)所都是通過(guò)人工測(cè)量體溫,檢測(cè)健康二維碼通行等方式排查潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這給這類(lèi)場(chǎng)所帶來(lái)了人力上的成本,同時(shí)人工測(cè)量體溫檢視健康碼效率相對(duì)低下增加了人群聚集的風(fēng)險(xiǎn),數(shù)據(jù)也不具備可查性。國(guó)??萍紲y(cè)溫健康碼人臉識(shí)別一體機(jī)能很好的解決以上問(wèn)題,本系統(tǒng)具備同一時(shí)間地點(diǎn)集人臉采集、身份證采集、健康碼狀態(tài)(紅、綠、黃碼)查詢(xún)、門(mén)禁管理、數(shù)據(jù)上傳于一體的解決方案。銳方達(dá)健康碼測(cè)溫人臉識(shí)別機(jī)主要作為公共場(chǎng)所到訪(fǎng)人員健康碼狀態(tài)實(shí)時(shí)確認(rèn)、信息收集上傳、通道...
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)連接失敗該怎么處理,國(guó)??萍几鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)供您參考:一、服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、登錄賬戶(hù)或登錄密碼錯(cuò)誤導(dǎo)致不能連接處理方法:仔細(xì)檢查好所填信息是否正確,填寫(xiě)正確一般就可以解決,技巧:當(dāng)正在使用的軟件出現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)不能連接時(shí),一般就是服務(wù)器名出現(xiàn)問(wèn)題,更改服務(wù)器名稱(chēng)一般可以解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)庫(kù)如果是安裝在本機(jī),服務(wù)器名可以用“.”或“(local)”來(lái)代替;如果是安裝在局域網(wǎng)的其它計(jì)算機(jī)上,可以用IP地址作為服務(wù)器名。二、SQL服務(wù)管理器未啟動(dòng)、SQL數(shù)據(jù)庫(kù)未裝好處理方法:如果沒(méi)能正確安裝SQL服務(wù)器,也會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫(kù)連接不上;安裝好數(shù)據(jù)庫(kù)后,如果SQL服務(wù)管理器沒(méi)有啟動(dòng),則要去服務(wù)...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越受物業(yè)青睞 隨著人們生活條件越來(lái)越好,私家車(chē)也變得越來(lái)越多,導(dǎo)致小區(qū)里停車(chē)管理很混亂,總是有一些外部的陌生車(chē)輛停到小區(qū)里,小業(yè)主們的車(chē)輛無(wú)處可停,車(chē)輛進(jìn)出十分混亂。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用很大程度緩解了小區(qū)停車(chē)管理的問(wèn)題。一、物業(yè)青睞車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的原因車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)以車(chē)輛的車(chē)牌作為進(jìn)出的憑證,不論是臨時(shí)車(chē)還是固定車(chē),只憑車(chē)牌就可以進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),免去發(fā)卡取卡等繁雜程序。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,自動(dòng)抬桿,車(chē)輛不用停車(chē),實(shí)現(xiàn)快速通行。二、免除卡片管理工作傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用的是ID或者IC卡,卡片的管理是停車(chē)場(chǎng)管理的一部分,管理人員不僅需要發(fā)卡、授權(quán)等,還要應(yīng)對(duì)臨時(shí)卡流失等情況,需...
車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)所具備的特點(diǎn)有什么?如今很多地方都會(huì)使用到車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng),國(guó)??萍歼@一款系統(tǒng)擁有著不少的特點(diǎn),比如它可以建設(shè)智能小區(qū),自動(dòng)判斷該車(chē)輛是不是屬于本小區(qū),另外它還可以調(diào)取相應(yīng)信息了解,方便大家對(duì)車(chē)子的主人進(jìn)行了解,當(dāng)然如果該車(chē)輛是違規(guī)的,那么系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警,提醒大家完成核對(duì)的工作,所以這一款系統(tǒng)具備的特點(diǎn)一直都是非常多的。首先這一款系統(tǒng)具有自動(dòng)放行的功能,在確認(rèn)了車(chē)主的身份后,工作人員便可以按下按鈕,這時(shí)候業(yè)主便可以開(kāi)車(chē)進(jìn)入到小區(qū)內(nèi)部,如果沒(méi)有員工值班的話(huà)也沒(méi)關(guān)系,它擁有自動(dòng)識(shí)別的功能,可以完成自動(dòng)放行的過(guò)程,而且這一項(xiàng)工作的難度也不是特別高。車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)還具備的一個(gè)特點(diǎn)就是定位精細(xì),...
空降閘使用注意事項(xiàng):1.閘門(mén)工作時(shí),嚴(yán)禁隨意打開(kāi)箱蓋和箱門(mén),以防發(fā)生人身事故。2.出廠(chǎng)前,大門(mén)會(huì)在盒子里鋪設(shè)電線(xiàn)。一般來(lái)說(shuō),用戶(hù)不能隨意更改它們。他們只需要連接相應(yīng)的電源即可開(kāi)始工作。3.為提供本機(jī)器的電源,漏電斷路器≥需要安裝15A。4.落桿時(shí),禁止隨意將站立和行走的物品或人員放在停車(chē)桿下。5.停電時(shí),一定要先切斷電源,然后用手將手動(dòng)擺桿旋轉(zhuǎn)到制動(dòng)桿的垂直位置。6.產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí),應(yīng)該將止動(dòng)桿和平衡彈簧的長(zhǎng)度調(diào)整到Z狀態(tài),不得隨意增減止動(dòng)桿的長(zhǎng)度和重量,以防失去平衡和危險(xiǎn)。如果需要更換,需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員操作。7.機(jī)械開(kāi)關(guān)限位和光電開(kāi)關(guān)限位出廠(chǎng)前需調(diào)整到良好狀態(tài),不能隨意調(diào)整。停車(chē)場(chǎng)使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)防止跟車(chē)要解決好四個(gè)問(wèn)題?車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)想要阻止后面車(chē)輛跟車(chē)首先要解決好以下四個(gè)問(wèn)題才能很好的解決跟車(chē)的問(wèn)題:A、是使用多個(gè)識(shí)別技術(shù),使用視頻觸發(fā)更理想,上面已經(jīng)解釋過(guò),多個(gè)識(shí)別在相機(jī)和汽車(chē)之間,會(huì)錯(cuò)開(kāi)角度識(shí)別車(chē)牌,這是關(guān)鍵的,如果是單個(gè)識(shí)別總是不能處理汽車(chē)問(wèn)題,即使出入口兩臺(tái)相機(jī)處理不好,這是由計(jì)劃決定的;B、攝像機(jī)立柱不宜太矮,應(yīng)該在1.3-1.5米左右為宜,這樣攝像機(jī)容易在高處往后探,照到后面的車(chē)牌;C、讓前面的車(chē)跑快一些,這就要求道閘要快,比較好是快于3秒的道閘,如果車(chē)流量特別大的要1秒道閘;D、讓后面的車(chē)不要跑得太快,在適當(dāng)?shù)奈恢眉觽€(gè)減速帶就可以。通過(guò)上面四點(diǎn),就可以判斷哪...